Renault F1 Team

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Parab0lica сказал:

Ну что там с тормозами? Ноу фюрзер экшн, или где?

Обещали инфу к среде, одна среда уже прошла, завтра вторая будет 

обещали разобраться к среде, а когда нам доложат вопрос

[byterek]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

обещали разобраться к среде, а когда нам доложат вопрос

Ну логично(от Рено по крайней мере) требовать дать точный ответ до начала Гран При.Как бы

[Lexman]

На главной все говорят что трасса в Мексике не требует большой прижимной силы и повороты подходят болиду, думаю если с тормозами все в порядке будет то результат как в Канаде и Италии должен быть, но до Макларен все равно далеко  в общем зачете, и думаю неплохо было бы отыграть 15 очков в этой гонке хотя бы, и трасса в США должна подойти болиду Рено и там есть шанс отыграть ещё 15 баллов и сравняться с Макларен

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Lexman сказал:

На главной все говорят что трасса в Мексике не требует большой прижимной силы и повороты подходят болиду, думаю если с тормозами все в порядке будет то результат как в Канаде и Италии должен быть, но до Макларен все равно далеко  в общем зачете, и думаю неплохо было бы отыграть 15 очков в этой гонке хотя бы, и трасса в США должна подойти болиду Рено и там есть шанс отыграть ещё 15 баллов

И чего там тогда РБ 2 года сподряд выигрывали, хотя в монце и канаде не блистали.

[Lexman]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

И чего там тогда РБ 2 года сподряд выигрывали, хотя в монце и канаде не блистали.

Потому что у Ред Булл в те времена было самое лучшее шасси, а двигатель был слабеньким, и высота невелирует разницу в мощности двигателя

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Lexman сказал:

Потому что у Ред Булл в те времена было самое лучшее шасси, а двигатель был слабеньким, и высота невелирует разницу в мощности двигателя

Аэродинамика имеет значение.

Цитата

Большая высота над уровнем моря влияет на поведение машины. Мы настраиваем автомобили на максимальную прижимную силу, но воздух разрежен, из-за чего машина генерирует мало прижимной силы. Она рыскает, и из-за этого трудно заставить шины работать

 

[Lexman]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Аэродинамика имеет значение.

 

Раз все настраивать будут болиды на максимальную прижимную силу, то думаю скорость у Рено будет как в Сингапуре и думаю Сайнс вновь будет впереди Риккьярдо в квалификации, но надеюсь Норриса пройдём 

[Merry Christmas]

57 минут назад, Lexman сказал:

Раз все настраивать будут болиды на максимальную прижимную силу, то думаю скорость у Рено будет как в Сингапуре и думаю Сайнс вновь будет впереди Риккьярдо в квалификации, но надеюсь Норриса пройдём 

Разве в сингапуре прошли? максимальный прижим настраивается как в монако и синге, а ощущения как в монце, плохую машину будет тяжело удержать.

[Lexman]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Разве в сингапуре прошли? максимальный прижим настраивается как в монако и синге, а ощущения как в монце, плохую машину будет тяжело удержать.

В квалификации прошли Норриса из за его ошибки, думаю и в Мексике есть шанс пройти его в квалификации

В прошлом году болид неплохо выглядел в Мексике и в этом году прибавили ещё в команде ,и бояться стоит только Макларен из середняков Рено тут

[jals]

Автохебдо: Рено использует эту систему с 2016 года, у ФИА никогда не было к ней вопросов

[Merry Christmas]

11 часов назад, jals сказал:

Автохебдо: Рено использует эту систему с 2016 года, у ФИА никогда не было к ней вопросов

Пока у соперников нет вопросов, то у ФИА тоже их нет

[Лесной]

Всё-таки наказали

[jals]

Но вроде о разбирательстве на счет прошлых гонок информации нет,по крайней мере пока

[jals]

Вообще странно -раз все  легально,значит можно запретить со след.этапа,но никак не дисквалить с прошедшего

Какая разница получили они преимущество или нет,если система легальна?

[Тим]

=>факт нарушения не установили 

=>но вы все равно еретики, изобретаете тут Скайнет

=>так что

[Тим]

Лучше бы разобрались со своей кривой аппаратурой, которая не засчитала последний круг.

[Tony666]

Подозреваю с легальностью там не все гладко и исключение из протокола Японии - это некая компромисная мера. И все-таки интересно, кто слил инфу?

[Lexman]

49 минут назад, Tony666 сказал:

Подозреваю с легальностью там не все гладко и исключение из протокола Японии - это некая компромисная мера. И все-таки интересно, кто слил инфу?

Я так понял эта что то помогало пилотам в тормозной системе, но не сильно и не так как подозревали соперники и поэтому результат был исключён только из одной гонки, в Мексике если немного проиграем Макларен если вообще проиграем значит будет все хорошо, четвёртое место конечно у Макларен теперь не отыграть, но достойно проехать последние гонки шанс есть и быть в них впреди Маков

https://f1report.ru/news/f1-47899.html

Электроника все таки помогала системе тормозов, поэтому думаю результат в Мексике ухудшится и не знаю будем ли мы там пятой силой следом за Макларен, но если будем хотя бы пятыми то на хороший результат можно расчитывать в следующем году

[Lexman]

Напомним, что в конце выходных Racing Point подала жалобу на Renault, обвинив команду в использовании системы помощи при торможении, устройства, запрещенного техническими и спортивными правилами FIA. После забора затронутых частей и программного обеспечения международные органы выслушали жалобы конюшни Лоуренса Стролла и защиту конюшни Энстоуна.

По позиции Racing Point Renault использовала в Японии систему автоматической регулировки тормозов, что противоречит правилу, согласно которому только водитель может вручную изменить баланс своей тормозной системы.

Это обвинение было основано, в частности, по видео на борту гонщика, где на дисплее рулевого колеса отображалось изменение в распределении тормозов, в то время как пилот не выполнял никаких действий вручную.

Для Renault эти обвинения необоснованны. Изменения, отображаемые на экране дисплея рулевого колеса, связаны с правовыми изменениями, внесенными автомобилем, и команда смогла отправить в FIA объяснение программного обеспечения, ответственного за эти изменения.

Затем команда опровергает любое обвинение в автоматическом изменении распределения тормозов и обеспечивает его соответствие правилам. Renault утверждает, что один из ее бывших сотрудников смог доставить эти обвинения в Force India, не зная всех деталей системы, которая управляет торможением для R.S.19.

Наконец, эксперты FIA пришли к выводу, что, несмотря на то, что Renault внедрила инновационные решения по управлению торможением, и даже при том, что нормативные нарушения были эффективно использованы, команда не нарушила технические регламенты FIA. 

Тем не менее, комиссары также считают, что, хотя априори юридически в соответствии с техническим регламентом, эта инновационная система предлагает помощь водителю, что не допускается статьей 27.1 спортивных правил. Фактически, система была признана виновной в том, что избегала ряда манипуляций на каждом повороте, что сродни помощи водителю.

 

Вообщем я так понял пилотам эта штука помогала что бы меньше их отвлекать от гонки, но в скорости это не помогало, так что надеюсь в Мексике все будет впорядке со скоростью, думаю бан гонщиков из ГП Японии ещё один удар судьбы в борьбе за четвёртое место в кубке конструкторов 

https://www.confidential-renault.fr/Actualites/Les-deux-Renault-disqualifiees-du-Grand-Prix-du-Japon

[Lexman]

Французы пишут что работа болида с шинами являются секретом успеха Макларен и они заставляют их работать при любом состоянии, и тут можно ещё прибавить до одной секунды на круге в среднем, интересно что раньше Богов древних могли в прямой позиции почитать из за шин, и команда Макларен хорошо справилась с этой работой, и поэтому им так везёт в этом сезоне, и поклонники божества шин прикладывали везение в их составляющую, и Маки больше на Богемном уровне работают, и у Рено тут недоработка может быть из за христианской направленности команды и отметания работы с шинами первыми христианами

[Tony666]

Все равно странно. Если эта система использовалась давно и была в серой зоне регламента, то надо запрещать со следующих гонок без всяких исключений из протокола. Если она строго нелегальна, то дело пахнет обнулением вообще всех очков. А тут ни то ни сё. ИМХО, система была нелегальна, но наказывать Рено по всей строгости испугались, ибо последствия могли быть двлекоидущими. В результате наказали чуть-чуть и дали это нелепое противоречивое объяснение.

[Parab0lica]

Отскочили желтопузые. По всей логике должен быть дисквал и обнуление очков.

[Merry Christmas]

1 час назад, Lexman сказал:

Вообщем я так понял пилотам эта штука помогала что бы меньше их отвлекать от гонки, но в скорости это не помогало, так что надеюсь в Мексике все будет впорядке со скоростью, думаю бан гонщиков из ГП Японии ещё один удар судьбы в борьбе за четвёртое место в кубке конструкторов 

https://www.confidential-renault.fr/Actualites/Les-deux-Renault-disqualifiees-du-Grand-Prix-du-Japon

Так торможение это половина работы пилота

[Merry Christmas]

2 часа назад, Tony666 сказал:

Подозреваю с легальностью там не все гладко и исключение из протокола Японии - это некая компромисная мера. И все-таки интересно, кто слил инфу?

В пресс-релизе ФИА представлены также аргументы сторон в разрешении спора. Из них следует, что информацию о нарушениях в «Рено» раскрыл один из экс-сотрудников французской команды. При этом в «Рейсинг Пойнт» утверждали, что самостоятельная работа системы была видна на планах с бортовых камер.

[kazak]

Все! Оба пилота с позором вычеркнуты из протокола с потерей 9 очков!)