Renault F1 Team

[Lexman]

7 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

ББС

The grapevine suggests Renault have found 35kw (46bhp) gain in qualifying trim and 20kw (27bhp) in the race. If so, this would put them close to the level Mercedes and Ferrari were at in 2018, although no-one thinks the top two won't find more performance over the winter

Думаю Феррари и Мерседес то же по 40 лошадей прибавят, думаю главное в гонке будет решаться в этом сезоне между Ред Булл и Рено и думаю в квалификации Ред Булл будет стабильно пятым шестым, а Рено седьмым и восьмым, и надеюсь на мастерство Риккьярдо при обгонах

[Lexman]

Сегодня же ещё день памяти Луи Рено и думаю поэтому никто из соперников Рено не представлял болиды в этот день из уважения к Французу основателю компании

[Тим]

12 минут назад, svarog сказал:

Развивает идею спецификации "С"? 

Странно.

Он же недавно говорил, что спецификация "С" себя исчерпала, и поэтому они решили сделать СУ совершенно новой концепции

 Вот более подробно

Цитата

"Мотор по большому счету новый, и он развивает концепцию двигателя версии C, которую мы представили и успешно испытали с Red Bull – ту самую, которую сами решили не использовать. Это нормально – мы получили достаточно информации и отзывов от Red Bull. И это реально продвинуло вперед работу над мотором 2019 года".

 

[Jake_The_Dog]

3 hours ago, Lexman said:

Сравнение болидов этого и прошлого года этого года сверху

Зад стал похож на Ред Булловский и немного более узкий 

И кошку испортили совсем  

[byterek]

1 час назад, Тим сказал:

 Вот более подробно

 

Поимели РедБулл напоследок, получается. 

[Lexman]

https://ru. motorsport . com/f1/news/v-renault-dopustili-chto-mogut-ne-uspet-podgotovit-novuyu-mashinu-k-nachalu-testov/4336468/

У Рено на 16 февраля назначен шейкдаун, и говорят что могут не успеть с производством деталей, и шейкдаун не состоится, если такая ситуация возникнет, тогда в следующем году команда изберёт более консервативный подход при подготовке болида к первым тестам

[Lexman]

Французы у себя на форуме обращают внимание на совершенно новый диффузор 

[SAS_17]

Хорнер по Дэну проехал...заявил, что Дэн не любит работать с инженерами над развитием машины, а Ферстаппен много работает и хорошо.

Я рад за Дэна, что он ушел из гадюшника РедБулл...где лживые и беспринципные менеджеры резвятся который год.

[Боныч]

Только что, SAS_17 сказал:

Хорнер по Дэну проехал...заявил, что Дэн не любит работать с инженерами над развитием машины, а Ферстаппен много работает и хорошо.

Осталось лишь разобраться, то ли это была брошенная какашка вдогонку ушедшему, то ль таким вот образом выражены экивоки в адрес новообретенному.

В обоих случаях что-то это как-то не красит оратора ((

[Сашок]

 

 

 

Скрытый текст

 

[Butt]

1 hour ago, Боныч said:

Осталось лишь разобраться, то ли это была брошенная какашка вдогонку ушедшему, то ль таким вот образом выражены экивоки в адрес новообретенному.

В обоих случаях что-то это как-то не красит оратора ((

Первый раз что ли в ф1 виноград оказался кислым, "зелен-ягодки нет зрелой, тот час оскомину набьешь..." (с)

[Сашок]

 

Скрытый текст

 

[cyril]

Слухи про прирост лошадиных сил как-то не обрадовали. Если они верны, получается, что в квалификации силовая установка прибавит больше, чем в гонке. При этом ни гоночный, ни квалификационный прирост не являются достаточно большими, чтобы можно было сказать, что отставание будет сокращено. Точнее, в квалификации разрыв может и будет чуть сокращён, но в гонке он увеличится скорее всего или просто останется прежним. 

[svarog]

1 час назад, cyril сказал:

Слухи про прирост лошадиных сил как-то не обрадовали. Если они верны, получается, что в квалификации силовая установка прибавит больше, чем в гонке. При этом ни гоночный, ни квалификационный прирост не являются достаточно большими, чтобы можно было сказать, что отставание будет сокращено. Точнее, в квалификации разрыв может и будет чуть сокращён, но в гонке он увеличится скорее всего или просто останется прежним. 

Судя по заявлению Мерседеса о прибавке 12 лс, Рено в любом случае очень сильно сократят разрыв от Мерседеса.

Даже если округлить скромные 12 лс до 20-ти.

Не зря руководство Рено говорит, что это самая сильная модернизация мотора за 5 лет. 

Такими громкими словами они раньше не бросались. 

Мне кажется, они уже не будут уступать в скорости Хаасу с первых этапов. 

Бедный Ред Булл)

Его хотят сместить с 3-го места уже Хаас и Рено. 

РБ самая темная лошадка из всех. 

Она или провалится до уровня середняков, или сравняется с лидерами. 

Мне кажется, РБ не будут стабильно третьими, как в прошлом сезоне. 

Они будут бороться или за 2-е место, или за 4-е.

И почему то кажется, что Феррари будут сильнее Мерседеса. 

И именно с Мерседесом будут бороться РБ и Рено. 

Посмотрим.. 

[svarog]

Кстати, переднее крыло Рено очень похоже на переднее крыло ФИ, которое она тестила в Хунгароринге. 

Сегодня увидим, оставила ли его себе сама ФИ.. 

[BMU]

Окрас, в целом, годный.    Хотя я бы предпочел больше желтого, без черного низа.  

 

И надеюсь на 3-е место.   

[Tony666]

13 hours ago, Тим said:

Я про то, что в теперь в районе Сайнсова пива теперь Майкрософт. Хорошо видно.

надпись просто перекочевала туда с боковины заднего крыла.

[Tony666]

7 hours ago, Сашок said:

Мда, Нико прилично здоровее Дэна... Сидеть ему на вечных диетах несмотря ни на какие увеличения минимального веса машин.

[Тим]

Упс, кажись можем не успеть собрать машину до тестов. Не очень хорошо, при спешке могут допустить ошибки.

[pwfxcf]

7 часов назад, svarog сказал:

Бедный Ред Булл)

Его хотят сместить с 3-го места уже Хаас и Рено. 

 

Альфа Ромео скорее 

[cyril]

9 часов назад, svarog сказал:

Судя по заявлению Мерседеса о прибавке 12 лс, Рено в любом случае очень сильно сократят разрыв от Мерседеса.

Даже если округлить скромные 12 лс до 20-ти.

Не зря руководство Рено говорит, что это самая сильная модернизация мотора за 5 лет. 

Такими громкими словами они раньше не бросались. 

Мне кажется, они уже не будут уступать в скорости Хаасу с первых этапов. 

Бедный Ред Булл)

Его хотят сместить с 3-го места уже Хаас и Рено. 

РБ самая темная лошадка из всех. 

Она или провалится до уровня середняков, или сравняется с лидерами. 

Мне кажется, РБ не будут стабильно третьими, как в прошлом сезоне. 

Они будут бороться или за 2-е место, или за 4-е.

И почему то кажется, что Феррари будут сильнее Мерседеса. 

И именно с Мерседесом будут бороться РБ и Рено. 

Посмотрим.. 

По слухам Mercedes прибавит 19 л.с. на одной только ERS без увеличения потребления топлива. А ещё же за счёт ДВС хоть сколько прибавят. То же самое и с Ferrari будет.

 

На этом фоне прибавка Renault в 27 л.с. в гоночном режиме выглядит несерьёзно, она позволит просто не отстать.

Основная прибавка, если верить слухам, будет в квалификационном режиме, которая позволит чуть менее отставать от соперников в квалификации. Да, это облегчит жизнь пилотам, возможно будет спасать от накатывпющих HAAS и Alfa Romeo. Но важна конкурентоспособность в гонках. Хотя Mercedes в свое время начинал с хорошего прогресса в квалификации.

[Тим]

Краткая нарезка с показа и интервью на официальном канале Ф-1 в Ютубе.

 

[Lexman]

Французы пишут что фотографии болида были отделаны фотошопом и не было многих важных элементов

 

Нико Хюлькенберг в интервью сказал что надеется, что шасси Рено будет эффективно на всех трассах, а не только на подходящих болиду,

 

 

[svarog]

4 часа назад, pwfxcf сказал:

 

Альфа Ромео скорее 

Альфа Ромео пока даже не заикнулась об этих планах. 

А вот Рено и Хаас уже собрались бороться с РБ. 

Если Рено собирается только подобраться к РБ, то Хаас уже хочет победить. 

Хотя, в принципе, желание похвальное

[Lexman]

13 минут назад, svarog сказал:

Альфа Ромео пока даже не заикнулась об этих планах. 

А вот Рено и Хаас уже собрались бороться с РБ. 

Если Рено собирается только подобраться к РБ, то Хаас уже хочет победить. 

Хотя, в принципе, желание похвальное

Хаас наврятли будет бороться с Ред Булл и это больше популисткое заявление