Льюис Хэмилтон

[DeathStroke]

18 минут назад, Leopardo сказал:

Кстати, а насчет того, насколько Wедро-10 с шинами дружит что-нибудь было слышно?

Кто там покруговки сравнивал - как у них с износом?

Плохо. То перегрев то недогрев. Времена либо быстро падают, либо просто отстойные

[Rebus]

Насчёт «вестей с обочин»

что чандхок, что хайдфельд ранее очень точно давали расклад по поведению машин

гадания Андерсена это да

но вот то что говорили экс ф1 пилоты часто было правдой

[Pifkin]

почти не сомневаюсь, что скорость Феррари на тестах, не более чем попытка Бинотто показать свою значимость и заручится поддержкой совета директоров. Типа *не зря меня назначили* 

Будет интересно посмотреть как Хемильтон надерет более быстрой Феррари задницу)

[Lewis Hamilton fan]

14 минут назад, Rebus сказал:

Насчёт «вестей с обочин»

что чандхок, что хайдфельд ранее очень точно давали расклад по поведению машин

гадания Андерсена это да

но вот то что говорили экс ф1 пилоты часто было правдой

Ну Чандхок не критиковал поведение Мерса и как минимум положительно о нем отзывался, пускай и облизывал активно Феррари и РБ. Очевидно, что Мерс в тройке лидеров по шасси и обладает как минимум вторым (а может и первым) мотором в Ф-1, просто обычно у них больше времени уходит на полное раскрытие потенциала своей концепции по ходу сезона.  Вспомним 2017 - построили машину с лишним весом, нестабильно работающую с мягкими составами резины  и медленную на извилистых трассах вроде Монако и Венгрии. От веса лишнего по ходу сезона избавились, поведение машины улучшили, взяли титулы. 2018 - снова проблемы с резиной, решили по ходу сезона.

Если Феррари сходу может ехать очень хорошо, а потом возникают проблемы - либо с надежностью, либо с модернизацией, то Мерс хорош именно в доработке по ходу сезона, может держать удар, даже если сначала сливает. Помимо этого, Боттас когда в настроении способен вытащить гонку, в которой Мерс уступает соперникам по скорости, а уж Хэм тем более в этом мастер. Стратеги тоже часто помогают с тем, чтобы украсть победу у соперников. Хэму как бы не нужен самовоз, чтобы взять титул. Это команда Феттеля пусть думает над тем, чтобы предоставить ему гипервозку на весь сезон, без нее он поплывет.

[Rebus]

16 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ну Чандхок не критиковал поведение Мерса и как минимум положительно о нем отзывался, пускай и облизывал активно Феррари и РБ. Очевидно, что Мерс в тройке лидеров по шасси и обладает как минимум вторым (а может и первым) мотором в Ф-1, просто обычно у них больше времени уходит на полное раскрытие потенциала своей концепции по ходу сезона.  Вспомним 2017 - построили машину с лишним весом, нестабильно работающую с мягкими составами резины  и медленную на извилистых трассах вроде Монако и Венгрии. От веса лишнего по ходу сезона избавились, поведение машины улучшили, взяли титулы. 2018 - снова проблемы с резиной, решили по ходу сезона.

Если Феррари сходу может ехать очень хорошо, а потом возникают проблемы - либо с надежностью, либо с модернизацией, то Мерс хорош именно в доработке по ходу сезона, может держать удар, даже если сначала сливает. Помимо этого, Боттас когда в настроении способен вытащить гонку, в которой Мерс уступает соперникам по скорости, а уж Хэм тем более в этом мастер. Стратеги тоже часто помогают с тем, чтобы украсть победу у соперников. Хэму как бы не нужен самовоз, чтобы взять титул. Это команда Феттеля пусть думает над тем, чтобы предоставить ему гипервозку на весь сезон, без нее он поплывет.

Слишком уж феттель лучится 

видно что от машины его просто прет 

а будет он регулярно брать поулы значит будут и победы

я так понял что переднее крыло фур генерит меньше прижима 

у мерса наоборот, значит по логике опять мерсу будет труднее преследовать и обгонять 

 

п.с. Собственно понятно что Любое доминирование рано или поздно заканчивается 

но почему то казалось годик ещё мерс с достойной машиной не налажает

[TDI]

35 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ну Чандхок не критиковал поведение Мерса и как минимум положительно о нем отзывался, пускай и облизывал активно Феррари и РБ. Очевидно, что Мерс в тройке лидеров по шасси и обладает как минимум вторым (а может и первым) мотором в Ф-1, просто обычно у них больше времени уходит на полное раскрытие потенциала своей концепции по ходу сезона.  Вспомним 2017 - построили машину с лишним весом, нестабильно работающую с мягкими составами резины  и медленную на извилистых трассах вроде Монако и Венгрии. От веса лишнего по ходу сезона избавились, поведение машины улучшили, взяли титулы. 2018 - снова проблемы с резиной, решили по ходу сезона.

Если Феррари сходу может ехать очень хорошо, а потом возникают проблемы - либо с надежностью, либо с модернизацией, то Мерс хорош именно в доработке по ходу сезона, может держать удар, даже если сначала сливает. Помимо этого, Боттас когда в настроении способен вытащить гонку, в которой Мерс уступает соперникам по скорости, а уж Хэм тем более в этом мастер. Стратеги тоже часто помогают с тем, чтобы украсть победу у соперников. Хэму как бы не нужен самовоз, чтобы взять титул. Это команда Феттеля пусть думает над тем, чтобы предоставить ему гипервозку на весь сезон, без нее он поплывет.

Какие проблемы с  резиной  решили  по  ходу  сезона?. Ты чемпионат параллельной  вселенной  смотрел ?.

[LewisHamilton]

Уж лучше проблемы с шинами решать, чем править потоки от, потенциально ошибочного, переднего крыла. 

[cosmi]

21 минуту назад, LewisHamilton сказал:

Уж лучше проблемы с шинами решать, чем править потоки от, потенциально ошибочного, переднего крыла. 

хьюз, здесь

4 часа назад, osharashen сказал:

Итого

пишет про переднюю подвеску

может не все так и страшно?!

[DeathStroke]

1 час назад, Rebus сказал:

Слишком уж феттель лучится 

видно что от машины его просто прет 

а будет он регулярно брать поулы значит будут и победы

я так понял что переднее крыло фур генерит меньше прижима 

у мерса наоборот, значит по логике опять мерсу будет труднее преследовать и обгонять 

 

п.с. Собственно понятно что Любое доминирование рано или поздно заканчивается 

но почему то казалось годик ещё мерс с достойной машиной не налажает

Во во, этот неподдельный восторг никак не скрыть. Можно до посинения рассказывать про разные режимы двигателя, разную стратегию тестов, разную топливную загрузку - Фет спалил самовоз

[SAS_17]

53 минуты назад, DeathStroke сказал:

- Фет спалил самовоз

Так это он пожар устроил в боксах МакЛарен?

[DeathStroke]

9 часов назад, SAS_17 сказал:

Так это он пожар устроил в боксах МакЛарен?

Можно сказать, что от его лыбы во все 32 в Испании зажглось второе Солнце. 

[de_mixx]

Всем грацци-рагаци, пацаны

 

[ZiLOG]

18 часов назад, LewisHamilton сказал:

Уж лучше проблемы с шинами решать, чем править потоки от, потенциально ошибочного, переднего крыла. 

РБ с таким же крылом и всем довольны. Валера намекает на переднею подвеску. По ходу первых тестов 2 варианта опробовали но ещё не идеал.

[͡° ͜ʖ ͡°]

Цитата

"Я просто хотел поделиться этим с вами. Наконец-то дома и теперь счастлив. Эта песня была в моей голове, так что я сел за фортепиано, пытаясь подобрать её. Я хочу, чтобы вы знали, что я не во всём хорош, но я пробую всё, и отдаю этому всё своё сердце. Я не всегда показываю вам шаги во время своего обучения. Обычно, только конечный результат после множества ошибок. Например, гонки. Но мне понадобилось множество раз пробовать и ошибаться, чтобы достичь всего. Так что не отчаивайтесь из-за своих неудач, ведь они просто часть головоломки, необходимые для создания целостной картины. Продолжайте стараться и ни от чего не отказывайтесь, особенно от ваших мечт".

 

[LewisHamilton]

4 минуты назад, ͡° ͜ʖ ͡° сказал:

 

Я ждал, что он запоет, мама, джаст киллд а мэн.

[Nemo_1979]

Мда уж (((

Что то интерьвю Льюиса и Валеры (на спонсорском мероприятии Petronas) о новой W10 не радуют 

[Algalat]

Надежда на Леклера  Иначе совсем грустно, Вообще на 4 года Феттеля мы ответили пятью годами. Хотелось бы 6, чтобы не догнал, но хотя бы так. Это были 5 счастливых лет, когда ощущения, что старая добрая моторная формула вернулась. Леклер может и лучше Феттеля, да почти весь пелетон такой, но... это же Король Самовозов, будет сложно.

[Algalat]

Вариант 2

[Xidion]

20 минут назад, Nemo_1979 сказал:

Мда уж (((

Что то интерьвю Льюиса и Валеры (на спонсорском мероприятии Petronas) о новой W10 не радуют

Похоже каждый по своему воспринимает слова пилотов. Меня слова о том что есть некие проблемы с некоторыми поворотами в уныние пока не бросают!

[Algalat]

Забавно, что букмекеры верят в Льюиса

1.91 Хэмилтон
3.50 Феттель
7.00 Charles Leclerc              
7.00 Макс Ферстаппен
21.00 Боттас
34.00 Pierre Gasly

[Xidion]

24 минуты назад, Algalat сказал:

Забавно, что букмекеры верят в Льюиса

Тут нет ничего забавного потому что как ни крути, но Льюис на сегодня лучший пилот в пелотоне и он явный фаворит!

[Algalat]

2 минуты назад, Xidion сказал:

Тут нет ничего забавного потому что как ни крути, но Льюис на сегодня лучший пилот в пелотоне и он явный фаворит!

Но каким бы не был пилот, на ведре далеко не уедешь. Тут очень интересный момент, букмекеров тесты походу не убедили, что у мерса ведро

[Nemo_1979]

43 минуты назад, Algalat сказал:

Забавно, что букмекеры верят в Льюиса

1.91 Хэмилтон
3.50 Феттель
…...

 

Думаю, если и вторые тесты аналогично пройдут - мнения букмекеров поменяются)))

[Algalat]

1 минуту назад, Nemo_1979 сказал:

 

Думаю, если и вторые тесты аналогично пройдут - мнения букмекеров поменяются)))

Это же букмекеры. Они обязаны видеть то, что не видим мы. Это не что-то косное, вот сейчас так, потом может поменяют. Сколько раз сталкивался - они учитывают малейшие нюансы, заработать своим знанием у них невероятно  А тут такое... я и удивился. 

[osharashen]