Льюис Хэмилтон

[DeathStroke]

7 часов назад, Rebus сказал:

Нет оптимизма по машине

потолок по концепции видимо достигнут 

Согласен, предел достигнут.

[DeathStroke]

И, кстати. РБ хорош. Если хонда не налажает будут боротся за серебро

[A.Lex]

17 минут назад, DeathStroke сказал:

И, кстати. РБ хорош. Если хонда не налажает будут боротся за серебро

 

Хочешь сказать, что Мерседес за бронзу?

[Lewis Hamilton fan]

Ну вы разнылись, будто уже начало сезона и Мерс все слил. Мерсы ещё даже не пробовали кататься на чем-то мягче медиума и с пустыми баками. Они так каждый год делают - по результатам тестов где-то в жопе, а на выходе всегда за титул борются.

 

Хэм и Боттас кстати были довольны поведением машины. А гонщик уже на первых кругах тестов понимает, что он пилотирует - ведро или хорошую машину.

[osharashen]

21 минуту назад, A.Lex сказал:

Хочешь сказать, что Мерседес за бронзу?

Какая бронза? В 107% попасть бы.

[de_mixx]

мотор на столько могучий, что Боттас тренирует старты со 2 передачи

 

[cosmi]

9 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ну вы разнылись, будто уже начало сезона и Мерс все слил. Мерсы ещё даже не пробовали кататься на чем-то мягче медиума и с пустыми баками.

вот тоже не понимаю

смотрим серии пальца (после обеда)

Цитата

Vettel (C1) #SF90 OUTLAP INLAP OUTLAP 1: 23.059 1: 22.136 1: 22.101 1: 22.514 1: 21.995 1: 22.064 1: 21.930 1: 21.952 1: 22.196 1: 22.312 1: 22.533 1: 30.342 1: 22.223 1: 22.959 1: 22.105 IN

 Vettel (C3) #SF90 OUT 1: 21.943 1: 21.735 1: 22.037 1: 22.031 1: 22.272 1: 22.347 1: 22.472 1: 22.559 1: 22.601 1: 22.892 1: 23.495 1: 23.287 IN

 Vettel (C3) #SF90 OUT 1: 22.028 1: 22.121 1: 22.081 1: 22.623 1: 22.992 1: 23.591 1: 23.640 1: 24.175 1: 24.061 IN

 Vettel (Unmarked C3) #SF90 OUT 1: 22.096 1: 21.497 1: 21.885 1: 23.584 1: 22.968 1: 23.503 1: 25.278 1: 26.474 1: 24.411 1: 24.824 1: 24.370 IN

а вот люсик

Цитата

Hamilton (C2) #W10 OUT 1: 26.296 1: 20.135 1: 23.649 1: 20.856 1: 20.993 1: 35.435 1: 20.761 1: 20.625 1: 20.977 1: 21.370 1: 22.360 1: 22.134 1: 24.235 IN

Hamilton (C2) #W10 OUT 1: 21.070 1: 21.692 1: 21.625 1: 24.443 INLAP OUTLAP 1: 20.564 1: 20.695 1: 20.525 INLAP OUTLAP 1: 20.297 1: 23.134 1: 21.575 1: 22.814 IN

Hamilton (C2) #W10 OUT 1: 28.728 1: 20.319 1: 40.693 1: 25.993 1: 20.399 1: 23.155 1: 38.566 1: 21.814 1: 22.149 1: 22.769 1: 24.594 1: 26.530 1: 24.308 1: 23.755 1: 24.486 IN

(последняя серия люсика попорчена квятом)

ткните меня, где я должен включить панику

[Lewis Hamilton fan]

И кстати по максималке Мерс  вроде как придушил движок вчера сильнее чем Феррари.

[DeathStroke]

11 минут назад, de_mixx сказал:

мотор на столько могучий, что Боттас тренирует старты со 2 передачи

 

А вот тут интересно

[de_mixx]

5 минут назад, DeathStroke сказал:

А вот тут интересно

скорее всего утром фото делали. когда трек очень холодный и скользкий. 

[TELESKOP]

Для паникеров просьба заглянуть в сводные ведомости тестов в Барселоне за 2018 г. По мимо Барселоны есть надцать треков, которые так или иначе будут подходить/не подходить конкретной машине. Реальный темп будет понятен после 1-го старта.

[DeathStroke]

Хэм поехал

[cosmi]

еще для размышлений

 

[DeathStroke]

Хэм уже начал ДРС включать

[DeathStroke]

Хэм вроде в первый раз одел желтые

[de_mixx]

Цитата

"Been out watching all the way from Turn One to Turn Nine this morning.

"The Ferrari looks very good and stable in the change of direction and the rear end in particular seems planted.

"The Mercedes still seems better on the kerbs at T7 for example and their traction is still excellent. Lewis also seems the most comfortable to have just a tiny lift through the ultra-fast T9 despite carrying a decent fuel load.

"The Honda's gearshifts and engine note seem audibly much smoother than last year and I'm sure Gasly's on a decent fuel load as he's just pounding round and round with the car looking very consistent and balanced. That traditional strong front end in the medium/slow speed corners continues to be a characteristic and you can see how deep Gasly can go on the brakes into T1 and T4.

"Of the midfield cars, the Alfa continues to impress as a consistently balanced car and looks particularly good in the medium speed corners."

 

[DeathStroke]

Покруговки не ахти

[Blakk]

1 hour ago, DeathStroke said:

Покруговки не ахти

да, квалификация в тестах не ахти у нас...или в тестах нет квалы?

[Blakk]

1 hour ago, de_mixx said:

 

а где источник почитать?

[de_mixx]

АМуС говорит, что возможно Мерс и РБ ошиблись с концепцией передних крыльев. Возможно, что путь которым пошла Феррари удачнее

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/technik-frontfluegel-mercedes-red-bull-ferrari-2019/

[de_mixx]

5 минут назад, Blakk сказал:

а где источник почитать?

https://www.skysports.com/f1/live-blog

[Blakk]

3 minutes ago, de_mixx said:

АМуС говорит, что возможно Мерс и РБ ошиблись с концепцией передних крыльев. Возможно, что путь которым пошла Феррари удачнее

я прочитал ту статью, честно говоря это вообще ниочем..."может быть"...с чего такие выводы? вот прямая цитата тех кто стоит скраю трассы, сами же привели

 

Quote

"The Mercedes still seems better on the kerbs at T7 for example and their traction is still excellent. Lewis also seems the most comfortable to have just a tiny lift through the ultra-fast T9 despite carrying a decent fuel load.

 

[Xidion]

14 минут назад, de_mixx сказал:

АМуС говорит, что возможно Мерс и РБ ошиблись с концепцией передних крыльев. Возможно, что путь которым пошла Феррари удачнее

У кого более удачно покажет только Мельбурн не раньше!

[de_mixx]

да я особо и не паникую. просто предоставляю интересную информацию. посмотрим как оно будет.

[cosmi]

17 минут назад, de_mixx сказал:

АМуС говорит, что возможно Мерс и РБ ошиблись

вероятность, что ошиблись двое (включая ньюи), меньше чем, что ошибся один

но все может быть!