Шарль Леклер

[kiry]

2 часа назад, Sergey_S сказал:

Если это так, то его таки делают первым пилотом. Если не путаю, Масса во времена Алонсо лямов 6 получал. Сейчас Боттас - 8,5. У Ферстаппена, якобы, ито 13. 17 лямов - это уже ни как не зарплата вторикеллы.  

Шарль показывает результаты от того и ЗП растет, это тебе не приглашенная звезда с ЗП и пшиком по итогу ну за Алонсо хотябы банк платил + Кими отступные и то польза.... А Себ сплошное недоразумение...

[Кофеман]

13 часов назад, Sergey_S сказал:

Если это так, то его таки делают первым пилотом. Если не путаю, Масса во времена Алонсо лямов 6 получал. Сейчас Боттас - 8,5. У Ферстаппена, якобы, ито 13. 17 лямов - это уже ни как не зарплата вторикеллы.  

Скорее это показывает, как сильно команда лажанулась при подписании изначального контракта, подписать молодого таланта всего на 2 сезона и за копейки, это промах.

Сейчас получается что они вывели его на сцену, он показал всем насколько реально хорош, а контракт то на 2 сезона.

Такая спешка с продлением и увеличением зарплаты, скорее всего вынужденная и италосми не ошиблись, когда писали что есть интерес к Шарлю со стороны конкурентов.

Но вот выводы по тому кто будет первым номером совершенно не очевидные, скорее это говорит о жадности, чтобы не достался другой команде.

По принципу, нам не надо, но и другим не отдадим. 

Скрытый текст

Хонда в МотоГП сделала тоже самое с Лоренсо, у них есть прима и вторая им не нужна, но они подгадили другим, этим подписанием.

 

[Кофеман]

15 часов назад, zanashyh сказал:

раз уж про него начали, то вернее будет сказать, "Алонсо и титул-понятия несовсместимые" без морщинистого покровителя и читерского самовозища

Ты наивно полагаешь, что ода про морщинистых покровителей это твоя прерогатива?

Вот сейчас ты стал болеть за Леклера, а тем временем твоих клонов, которые любят рассказывать нам про морщинистых покровителей, без которых не было бы Леклера, в этой теме было, есть и будет в избытке.

Ты будешь им подпевать?

Скрытый текст

  

[Юрич]

14 часов назад, zanashyh сказал:

не путай теплое с мягким.

в случае с субъектом ветки, первым номером в команде Шарля делают его результаты

 

В случае с парой Алонсо - Масса, тоже. 

[Sergey_S]

2 часа назад, Rookie сказал:

Такая спешка с продлением и увеличением зарплаты, скорее всего вынужденная и италосми не ошиблись, когда писали что есть интерес к Шарлю со стороны конкурентов.

Конкурентов ровно два - Мерседес и РБР. РБР - наверняка мимо, у них есть Макс, а Шарль не пойдет на место второго пилота. В Мерседес на замену Хэму, которому скоро на выход по возрасту? Теоретически возможно, но у них на контракте Рассел на этот случай.

[Sergey_S]

15 часов назад, zanashyh сказал:

первым номером в команде Шарля делают его результаты

и повышение з/п - лишь следствие

Так и есть. Шарль доказал, что он - топ-пилот, и это иной уровень денег.

Но два пилота с з/п более 10 лямов в одной команде - явление редкое. Такое скорее бывает, если это два чемпиона.

[Кофеман]

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Конкурентов ровно два - Мерседес и РБР. РБР - наверняка мимо, у них есть Макс, а Шарль не пойдет на место второго пилота. В Мерседес на замену Хэму, которому скоро на выход по возрасту? Теоретически возможно, но у них на контракте Рассел на этот случай.

Макс не сможет сидеть в 2-х командах, он или останется в РБ, что оставляет открытой вакансию в Мерсе, либо перейдет в Мерс, что оставляет РБ ни с чем, замены внутри системы ему нет. 

Рассел же 2 сезона шел параллельно с Шарлем в младших сериях и явно был послабее, потом сделал умный ход и отстал, в отличие от Албона, который остался в параллели и почти пролетел мимо Ф1. Сравнение с Шарлем никому не было на пользу и едва не сыграло с Алексом злую шутку.  

[Sergey_S]

25 минут назад, Rookie сказал:

Макс не сможет сидеть в 2-х командах, он или останется в РБ, что оставляет открытой вакансию в Мерсе, либо перейдет в Мерс, что оставляет РБ ни с чем, замены внутри системы ему нет. 

Рассел же 2 сезона шел параллельно с Шарлем в младших сериях и явно был послабее, потом сделал умный ход и отстал, в отличие от Албона, который остался в параллели и почти пролетел мимо Ф1. Сравнение с Шарлем никому не было на пользу и едва не сыграло с Алексом злую шутку.  

Сомневаюсь, что Ферстаппен сможет уйти в Мерс - он крепко повязан контрактом.

Плюс к тому, Мерс уже всем надоел, и с его доминированием скоро покончит руководство Ф1, если этого конкуренты не сделают сами. Соответственно, если Макс хочет титул, дергаться ему не стоит до 2021-22 года, когда станет ясен расклад сил при новом регламенте.

Шарлю - аналогично, сейчас дергаться не резон, можно совершить фатальную ошибку. Феррари давно не побеждала, победа Скудерии - коммерчески востребованное событие. Вопрос в том, что посчитают более выгодным коммерсы - бренд Леклер-Феррари или Ферстапен-РБР.

[Bekra]

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Сомневаюсь, что Ферстаппен сможет уйти в Мерс - он крепко повязан контрактом.

Плюс к тому, Мерс уже всем надоел, и с его доминированием скоро покончит руководство Ф1, если этого конкуренты не сделают сами. Соответственно, если Макс хочет титул, дергаться ему не стоит до 2021-22 года, когда станет ясен расклад сил при новом регламенте.

Шарлю - аналогично, сейчас дергаться не резон, можно совершить фатальную ошибку. Феррари давно не побеждала, победа Скудерии - коммерчески востребованное событие. Вопрос в том, что посчитают более выгодным коммерсы - бренд Леклер-Феррари или Ферстапен-РБР.

Каким контрактом связан Ферстаппен после 2020 года? 

[Кофеман]

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Вопрос в том, что посчитают более выгодным коммерсы - бренд Леклер-Феррари или Ферстапен-РБР.

Как бы коммерсы не посчитали, выгоднее всего будет битва, а не превосходство одной команды над другой. 

[Sergey_S]

11 минут назад, Bekra сказал:

Каким контрактом связан Ферстаппен после 2020 года? 

Писали вроде, что у РБР на него опцион на продление.

11 минут назад, Rookie сказал:

Как бы коммерсы не посчитали, выгоднее всего будет битва, а не превосходство одной команды над другой. 

Это да...

[zanashyh]

2 часа назад, Rookie сказал:

Ты наивно полагаешь, что ода про морщинистых покровителей это твоя прерогатива?

Вот сейчас ты стал болеть за Леклера, а тем временем твоих клонов, которые любят рассказывать нам про морщинистых покровителей, без которых не было бы Леклера, в этой теме было, есть и будет в избытке.

Ты будешь им подпевать?

  Показать контент

  

Чиновники ФИА - нейтральны. Думаю, это прописано в должностных инструкциях.

2 часа назад, Юрич сказал:

 

В случае с парой Алонсо - Масса, тоже. 

Хватит уже офф-топа

[Кофеман]

3 минуты назад, zanashyh сказал:

Чиновники ФИА - нейтральны. Думаю, это прописано в должностных инструкциях.

Т.е. когда Мерсы провели нелегальные тесты, то чиновники ФИА их не наказали исключительно из нейтральности?

[jals]

Сегодня в паддоке

[Юрич]

13 минут назад, zanashyh сказал:

Хватит уже офф-топа

 

Согласен... Не только мной говорилось, кстати, что обсуждение Массы в теме топ-пилотов  - офф-топ. 

[Bekra]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Писали вроде, что у РБР на него опцион на продление.

Это да...

Опцион на 2020 год. 

Пока условия на продление выполняются. 

 

[Stargazer]

12 минут назад, Bekra сказал:

Опцион на 2020 год. 

Пока условия на продление выполняются. 

 

А какие условия?.

[nikobon]

В 18.09.2019 в 10:09, Rookie сказал:

Статья из Автоспорт+ (платная подписка)

интересная информация с цифрами, спасибо 

[Кофеман]

Снова вместе 

[Кофеман]

7 минут назад, nikobon сказал:

интересная информация с цифрами, спасибо 

Да мне тоже показалось интересным.

Забавно что все разговоры только о последних 2-х гонках, а между тем у Шарля отличная последовательность, которая началась раньше.

За последние 7 гонок Лью набрал 122 очка, а лучший после него именно Шарль с его 110 очков, при это оба начудили в Хоккенхайме.

[nikobon]

5 минут назад, Rookie сказал:

Да мне тоже показалось интересным.

Забавно что все разговоры только о последних 2-х гонках, а между тем у Шарля отличная последовательность, которая началась раньше.

За последние 7 гонок Лью набрал 122 очка, а лучший после него именно Шарль с его 110 очков, при это оба начудили в Хоккенхайме.

Да, очень сильный период выдал Шарль. Средняя стартовая и финишные позиции впечатляют сами по себе, а на фоне с Веттелем вообще другой класс пилота видим.

[Sergey_S]

24 минуты назад, Rookie сказал:

 у Шарля отличная последовательность, которая началась раньше.

Она бы началась уже с Бахрейна, если бы команда не мешала ей начаться всеми доступными способами.

[zanashyh]

1 час назад, Юрич сказал:

Не только мной говорилось...

Уверен, здесь это мало кому интересно

[zanashyh]

7 минут назад, Sergey_S сказал:

Она бы началась уже с Бахрейна, если бы команда не мешала ей начаться всеми доступными способами.

Бинотто там еще пытается делать хорошую мину при плохой игре. Думаю, палки в колеса Леклера он еще повставляет, чтобы оправдать свою иррациональную веру в Феттеля. И если несмотря на это, Леклер будет громить напарника, то в следующем сезоне в Скудерии Феррари будет другой директор.

Если боссы поймут, что из-за неправильных управленческих решений Бинотто в первой половине сезона было упущено 2-3 победы.

[Кофеман]

3 минуты назад, Sergey_S сказал:

Она бы началась уже с Бахрейна, если бы команда не мешала ей начаться всеми доступными способами.

Ну вначале сезона у него были проблемы, глупо это отрицать, тем более что он сам этого не делает.

Например он и его инженеры только после квалификации в Канаде разобрались, что он толком не знает как правильно проводить третий сегмент квалификации.

Да есть вопрос куда смотрела команда и лично Джок Клиа, которые взяли парня из Заубера и почему то вообразили, что с особенностями К3 он хорошо знаком.

Но тем не менее, ошибки были и кто там чего не понял и не объяснил ответственности с Шарля не снимает.