Didi

Шарль Леклер

7756 posts in this topic

1 hour ago, GIV said:

Макс никаких движений в его сторону не делал.

 

1 hour ago, GIV said:

Просто расширился в повороте.

 

Ну, да. Просто поставил перед выбором: есть два стула варианта - тормози или убирайся за пределы трассы. А чтобы было проще выбрать, подтолкнул :bs9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, scarlett сказал:

Не в том положении был Окон, чтобы учить Макса. Если бы он был на месте Леклера в борьбе за победу, то действовал бы не так, возможно... Там то он ничего не терял, ну напакостничал 

 

Если Окон пойдет вместо Боттаса в Мерседес, он будет еще в каком положении учить Макса. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, GIV сказал:

Контакт допустил Леклер. Макс никаких движений в его сторону не делал. Просто расширился в повороте.

Да как раз Макс и допустил, т.к его вынесло в сторону Леклера.

5d1a5335c33a9_maxlec.thumb.JPG.8ab3145fdcf13def5a5895dacbba64c9.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, GIV сказал:

Контакт допустил Леклер. Макс никаких движений в его сторону не делал. Просто расширился в повороте.

Контакт допустил Ферстаппен, так как расшириться в повороте настолько, чтобы не оставить место для машины, идущей с твоей колесо в колесо, запрещено правилами, ну или текущей практикой их применения. У Леклера было недостаточно места для того, чтобы уйти от контакта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, vassap сказал:

Контакт допустил Ферстаппен, так как расшириться в повороте настолько, чтобы не оставить место для машины, идущей с твоей колесо в колесо, запрещено правилами, ну или текущей практикой их применения. У Леклера было недостаточно места для того, чтобы уйти от контакта.

Когда машины едут колесо в колесо никто никого не выжимает с трассы, за это всеобщее гонщицкое порицание должно быть. В медленных поворотах после длинной прямой можно, конечно, не специально допустить снос из-за позднего торможения, но место сопернику, раз он был впереди на момент обгона, надо всегда оставлять. А коли не получилось чисто пройти и обгоняющий сам виноват в  езде обгоняемого вне трассы, верни ему позицию, не борзей, иначе, справедливости ради оштрафуют, и поделом. Делай второй заход, третий, пробуй столько раз, сколько надо для чистого обгона. Иначе, бардак.

Поравнялся в повороте и выжимай с трассы - это не гонки. "Пилотам" поступающим так,  лучше дома сидеть и в симуляторе торчать. 

Edited by А. Н. Оуэн

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, vassap сказал:

Контакт допустил Ферстаппен, так как расшириться в повороте настолько, чтобы не оставить место для машины, идущей с твоей колесо в колесо, запрещено правилами, ну или текущей практикой их применения. У Леклера было недостаточно места для того, чтобы уйти от контакта.

 

Идущий с твоей колесо в колесо:smile:

Идущей где? Там куда он поехал уже нет полотна трека. 

Леклер потерял поворот. 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Bekra сказал:

Идущий с твоей колесо в колесо:smile:

Идущей где? Там куда он поехал уже нет полотна трека. 

Эпизод уже в прошлом, но нафига писать всякую ахинею? Пересмотри первую атаку Макса, Шарль был в более худшем положении, но позицию не проиграл. Во втором эпизоде, Леклер до момента контакта был всеми четырьмя колесами на треке и шёл бок о бок, разуй глаза. За полотном он оказался после контакта. Можно просто пройти мимо, врать не обязательно.

 

Edited by Maranellogp

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Maranellogp сказал:

Эпизод уже в прошлом, но нафига писать всякую ахинею? Пересмотри первую атаку Макса, Шарль был в более худшем положении, но позицию не проиграл. Во втором эпизоде, Леклер до момента контакта был всеми четырьмя колесами на треке и шёл бок о бок, разуй глаза. За полотном он оказался после контакта. Можно просто пройти мимо, врать не обязательно.

 

Ну что ты за истеричка ей Богу. 

Ты далёк от трека, а с дивана воспринимаешь это как романтический сериал. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Bekra сказал:

Ну что ты за истеричка ей Богу. 

А что ты за врун карамельный? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Maranellogp сказал:

А что ты за врун карамельный? 

Да все мы врём. И я, и Хьюз и многие другие:floxy:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Bekra сказал:

Да все мы врём. И я, и Хьюз и многие другие:floxy:

Хьюз кстати точно, его на этом кстати не только болельщики ловили, даже скандал был. Так что я не удивлён твоим аргументом. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Хьюз кстати точно, его на этом кстати не только болельщики ловили, даже скандал был. Так что я не удивлён твоим аргументом. 

А Хилла тоже ловили?:floxy:

И там ещё целая шайка-лейка различных врунов-гонщиков, врунов-судей, врунов-журналистов:smile:

 

Сьездий хотя бы на одну гонку и перестанешь относиться к этому как чему-то сказочному. Там они все нормальные пацаны:smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Bekra сказал:

Сьездий хотя бы на одну гонку и перестанешь относиться к этому как чему-то сказочному. Там они все нормальные пацаны:smile:

Представь себе, не ты один ездишь!

3 минуты назад, Bekra сказал:

А Хилла тоже ловили?:floxy:

И там ещё целая шайка-лейка различных врунов-гонщиков, врунов-судей, врунов-журналистов:smile:

Да, вот один из них, почему ты его мнение не привёл? А, забыл ты же карамельный врун.

Цитата

Но мне показалось, что Макс намеренно проехал шире и повернул позже. Он ещё на предыдущем круге понял, что единственная возможность выиграть гонку – вытеснить Леклера с трассы. В их первом поединке Макс оставил место на внешнем радиусе, и Леклер без проблем вернул себе позицию. Ферстаппен понял, что надо действовать агрессивнее, и в следующий раз повернул позже. Его должны были наказать, и это было бы очень обидно, ведь мы хотим видеть именно такие гонки. Но оба гонщика заслуживали победу.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, тоже мнение. Правда много противоречит сам себе:smile:

Но Нико часто отдавал повороты Льюису, поэтому это близко его сердцу. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Bekra сказал:

Ну что ты за истеричка ей Богу. 

Ты далёк от трека, а с дивана воспринимаешь это как романтический сериал. 

 

Это и есть сериал, только не романтический нифига. Раньше и не такое на трассе творили, но это было  можно всем, и за это не наказывали. А теперь выясняется, что одним можно, а другим нельзя, и решают это судьи по своему усмотрению, которое во всех случаях против Феррари.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, vassap сказал:

Контакт допустил Ферстаппен, так как расшириться в повороте настолько, чтобы не оставить место для машины, идущей с твоей колесо в колесо, запрещено правилами, ну или текущей практикой их применения. У Леклера было недостаточно места для того, чтобы уйти от контакта.

Леклер не ехал колесо в колесо. Шах и мат))) А вот Хэмилтон в Испании 17 ехал. И Себка его вытолкнул и ничего ему не дали.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Sergey_S сказал:

Это и есть сериал, только не романтический нифига. Раньше и не такое на трассе творили, но это было  можно всем, и за это не наказывали. А теперь выясняется, что одним можно, а другим нельзя, и решают это судьи по своему усмотрению, которое во всех случаях против Феррари.

Раньше много чего не было. 

Думаю распустят потихоньку удила. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, GIV сказал:

Леклер не ехал колесо в колесо. Шах и мат))) А вот Хэмилтон в Испании 17 ехал. И Себка его вытолкнул и ничего ему не дали.

так в итоге есть правило что кто внутри тот может выталкивать или нету?

 

что-то мне подсказывает, если бы квят вытолкнул ферстаппена, ему бы дали 10 сек стоп энд гоу)))

 

и да, это не бред, что квят на торо россо обгоняет ферстаппена. ведь ред булл был быстрее всех на секунду с круга, и все поверили, почему бы торо-россо будет хотябы на пол секунды быстрее РБ)

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Jefchen сказал:

так в итоге есть правило что кто внутри тот может выталкивать или нету?

Да тыщу раз так делали. И не выталкивать, а не оставлять места.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, GIV сказал:

Да тыщу раз так делали. И не выталкивать, а не оставлять места.

так правило то есть или нет?

мне как зрителю как понимать, какой пилот может не оставлять место, а какой не может? будет наказание или нет?

 

И что если леклер не отрулит и будет краш? кто будет виноват? имеет ли он право не отруливать?

Edited by Jefchen

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Jefchen сказал:

так правило то есть или нет?

мне как зрителю как понимать, какой пилот может не оставлять место, а какой не может? будет наказание или нет?

На трассе 10 в сотой степени возможных положений болидов, никаких правил для каждого положения не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, GIV сказал:

На трассе 10 в сотой степени возможных положений болидов, никаких правил для каждого положения не будет.

ну а что тогда за правило что "обязан оставить место"

оно для чего тогда?

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Jefchen сказал:

ну а что тогда за правило что "обязан оставить место"

оно для чего тогда?

 

Для того, чтобы те, кому положено, его выполняли и не путались под ногами у тех, кому не положено.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Jefchen сказал:

ну а что тогда за правило что "обязан оставить место"

оно для чего тогда?

Спроси это у судей, которые не оштрафовали Себку в Испании 17.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.