Шарль Леклер

[jals]

Цитата

Гонщик «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал результаты пятничных тренировок Гран-при Японии. Во второй сессии первые две строчки заняли Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон (оба — «Мерседес»), а Леклер занял четвёртое место с отставанием в 0,356 секунды от лидера. Напарник монегаска Себастьян Феттель уступил ещё четверть секунды и стал пятым. «Мы выжали максимум из этого дня, и это самое главное. Но, похоже, в этот уик-энд нам не хватает темпа, и это довольно удивительно, так как в предыдущих четырёх гонках мы были очень быстры. Мы ожидали, что и здесь покажем хорошую скорость, но этого не случилось. Но мы поработаем, чтобы как можно лучше подготовиться к квалификации в воскресенье. С балансом машины всё не так плохо, но скорости не хватает», — приводит слова Леклера RaceFans.

 

[jals]

Цитата

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто не исключил повторения ситуации, подобной той, что случилась на Гран-при России. Себастьян Феттель обогнал Шарля Леклера на старте гонки в Сочи, а потом отказывался его пропускать, хотя об этом договорились заранее. «Мы позитивно, конструктивно, честно, искренне и прозрачно пообщались с ними. В том, что случилось в Сочи, нет ничего ужасного. Но таким моментам, конечно, нужно уделять внимание и стараться избегать их. Мы получили возможность вынести урок и постараться лучше действовать в будущем. Но я не могу с полной уверенностью утверждать, что такого больше не повторится», — приводит слова Бинотто RaceFans. По итогам тренировок Гран-при Японии гонщики «Феррари» уступили представителям «Мерседеса» Валттери Боттасу и Льюису Хэмилтону.

 

[jals]

Шарль Леклер несколько удивлён, что Ferrari не хватает темпа, и хотя надеется прибавить, считает, что догнать Mercedes будет сложно. Он показал 4-е время, а его напарник по Ferrari Себастьян Феттель оказался в протоколе пятницы на строчку ниже.

Вопрос: Удалось ли сегодня сделать всё, что нужно, учитывая, что квалификация перенесена на воскресенье?
Шарль Леклер: Не всё, но основную часть программы дня мы выполнили, это самое главное. Похоже, что в этот уик-энд нам не хватает темпа, что несколько удивляет, ведь на четырёх предыдущих этапах мы выступили очень уверенно и ожидали, что покажем неплохие результаты и в Японии.

Но пока нам это не удалось, поэтому будем готовиться к квалификации, которая пройдёт в воскресенье.Вопрос: Проявились какие-то проблемы с управляемостью машины, или баланс более-менее в порядке, но вам просто не хватает скорости?

Скрытый текст

 

Шарль Леклер: На самом деле, баланс не настолько плох, мне просто не хватает скорости, да и пилотировал я не очень хорошо. В любом случае, я ожидал, что угнаться за Mercedes будет трудно.

Вопрос: Как это влияет на ваш психологический настрой, когда утром в воскресенье надо будет провести квалификацию, а уже через пару часов выйти на старт гонки?
Шарль Леклер: В любом случае у меня есть сложившаяся процедура подготовки к работе на трассе, и она не изменится, поэтому настрой будет такой же, как всегда. Разумеется, распорядок уик-энда изменился, мы проведём на одну сессию меньше, но, думаю, сегодня мы неплохо потрудились, предварительно составив правильный план, и проехали немало кругов. Посмотрим, что ждёт нас в воскресенье.

Вопрос: Но похоже, что у Mercedes на этой трассе преимущество в скорости?
Шарль Леклер: Да, однозначно, мы пока отстаём, но похоже, что и Red Bull Racing довольно быстры, поэтому нам предстоит поработать, готовясь к воскресенью.

Вопрос: Похоже, что на тренировках вы пытались проходить 8-й поворот по разным траекториям?
Шарль Леклер: Да, я старался атаковать максимально активно, стараясь найти предел возможного, но тренировки для того и существуют. Несколько раз я был на грани вылета с трассы, но всё-таки смог удержать машину, так что всё нормально.

Думаю, что под конец второй сессии все старались проехать максимально хороший круг, мы тоже, но оказалось, что состояние трассы изменилось не так уж существенно. В любом случае мы действовали правильно.

Вопрос: Команда Mercedes подготовила к этому этапу целый ряд технических новинок – как вы полагаете, когда в воскресной квалификации Ferrari будет использовать режим максимальной мощности двигателей, будет ли этого достаточно, чтобы опередить соперников?
Шарль Леклер: Не думаю. В этот уик-энд Mercedes очень быстры. Во время второй тренировки все работали в режиме квалификации, поскольку нет уверенности, что её удастся провести в воскресенье утром. Поэтому я полагаю, что результаты примерно отражают реальное соотношение сил.

Вопрос: Если бы стартовое поле было сформировано по итогам второй тренировки, вам бы предстоял старт с 4-й позиции: насколько при этом велики шансы добиться успеха?
Шарль Леклер: Полагаю, наш темп на длинных сериях кругов был не таким высоким, как у Mercedes, но мы примерно на уровне Red Bull. Впрочем, я пока ещё не анализировал собранную информацию. Похоже, что в режиме квалификации мы тоже уступаем, и на это нужно обратить внимание, чтобы разобраться с нехваткой скорости. Судя по всему, машине немного не хватает сцепления с трассой.

На самом деле, заметно прибавить будет непросто, но мне ещё надо поработать над пилотированием, поскольку сегодня с этим не всё было идеально. Кроме того, мы внесём определённые коррективы в настройки, и, собрав воедино все факторы, сможем сделать определённый шаг вперёд.

Вопрос: Что можно сказать о деградации шин?
Шарль Леклер: Она на нормальном уровне, хотя под конец сессии, когда я проводил симуляцию гонки, я постоянно ехал в трафике, поэтому судить о результатах прохождения кругов сложно, но в начале резина работала вполне нормально.

Вопрос: Из-за тайфуна у вас появился свободный день: чем будете заниматься в субботу?
Шарль Леклер: С утра высплюсь, поскольку мне сложновато адаптироваться к японскому времени, а потом займусь анализом собранной информации, чтобы лучше отработать в воскресенье.

Вопрос: Значит, сегодня вечером вам будет не до вечеринок?
Шарль Леклер: Нет, в планах на сегодня никаких вечеринок нет, тем более с такими результатами пока праздновать нечего.

 

 

[jals]

 

[А. Н. Оуэн]

10 часов назад, jals сказал:

 

С таким анализом будет трудно расчитыввть на победу в гонке. Хотя, может всё не так плохо, как нам преподносят в прессе, раз на работу пилотом уделяется внимания столько, что остаётся время и на развлечения. 

[Didi]

2 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

С таким анализом будет трудно расчитыввть на победу в гонке. Хотя, может всё не так плохо, как нам преподносят в прессе, раз на работу пилотом уделяется внимания столько, что остаётся время и на развлечения. 

Это не развлечение, это часть разогрева перед практикой. 

[jals]

Вальсекки считает,что Мерсы впереди благодаря новинкам

[jals]

Цитата

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко считает, что нестабильность гонщика «Феррари» Себастьяна Феттеля в нынешнем сезоне не повод списывать его со счетов. По словам функционера, его бывший подопечный в гонках выглядит быстрее, чем другой пилот «Скудерии» Шарль Леклер. «Я общался с Феттелем, но не конкретно о гонке в Сочи, а в целом. Он выглядит расслабленным. Что касается Гран-при России, то ситуация решится, Феттелю необходимо отвечать на трассе, что он и сделал. Это было правильное решение. В гонках он очень силён, в них он быстрее Леклера, но в квалификациях немного уступает Шарлю. Как бы то ни было, Себастьян прогрессирует, не думаю, что его нужно списывать со счетов", — приводит слова Марко RaceFans.

 

[BJayDS]

Эх, работяга...

Цитата

И только о Шарле Леклере и Валттери Боттасе достоверно известно, что они собираются посвятить субботу анализу информации, собранной на пятничных тренировках, чтобы получше подготовиться к квалификации и гонке, которые пройдут в воскресенье.

 

[jals]

Цитата

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто дал понять, что в итальянской команде не намерены менять состав пилотов в ближайшее время. По его мнению, дуэт Себастьяна Феттеля и Шарля Леклера заслуживает звания лучшего в мире. «Конечно, проблемы могут повториться, ведь мы говорим о двух чемпионах, которые желают побеждать. Как только они садятся в кокпит, а визор опускается их адреналин растёт и это нормально. У нас лучший дуэт пилотов в мире и нам не нужны изменения. Во-первых, они счастливы в команде. Оба довольны „Феррари“ и оба мечтают об одном — побеждать вместе с нами», — приводит слова Бинотто GPblog. В ходе нынешнего сезона слухи о недопонимании между Себастьяном Феттелем и Шарлем Леклером лишь нарастают. Их противоречия усилились на Гран-при России.

 

[Быстров-Водкин]

Мутный тип этот Бинотто

[ant1k2h]

Мне не нравится, что Феррари не выпустили гонщиков на 2 попытку и Шарль теперь будет стартовать на тех шинах, про которые он на разогреве сказал, что они слишком холодные.

[Быстров-Водкин]

Хреново. Третий сектор вообще слил

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Ну, в квалификации Феттель впереди, но очки даются в гонке, надо постараться.

[BJayDS]

Не, ну так нельзя.

[bwitcher]

Поул напарничку отдавать - недоработал, расслабился

[jals]

Жаль прервалась серия,но опережение Мерса после пятницы стало сюрпризом)

Старт будет важен

[Савонарола]

Такую красивую серию испортил... Срамота! (с).

[jals]

29 минут назад, ant1k2h сказал:

Мне не нравится, что Феррари не выпустили гонщиков на 2 попытку и Шарль теперь будет стартовать на тех шинах, про которые он на разогреве сказал, что они слишком холодные.

Ну они такие были в начале прогревочного круга,после трех кругов они уже совсем в другом состоянии)

[Didi]

Ужасно

 

 

 

[Didi]

Негативный опыт-тоже опыт.

[Maranellogp]

Так себе провёл гонку, но такая нужна была, дабы чуть спуститься на землю и сделал выводы.

[ant1k2h]

Старт был просто хреновый... 

[BJayDS]

4 часа назад, BJayDS сказал:

Не, ну так нельзя.

 

Но, с другой стороны, гонка боевая получилась. Радио порадовало.  

[Didi]

- Я все слил!

- И я, давай пятюню, напарник!