Шарль Леклер

[Кофеман]

11 минут назад, ant1k2h сказал:

Видать недостаточно грозно. Либо... устали бровки, устали.

Ага, стольких вынянчил, а на это последыша уже сил нет. Руки дрожат, глаза плохо видят.

[Didi]

ну почти

Скрытый текст

 

[AlexBloody]

8 минут назад, Didi сказал:

ну почти

  Показать контент

 

Кот Базилио в юности)

[slavusha]

Суеверным — мотать дальше.  

 

Spoiler

Ну что, в этот уикэнд что-то может и получиться.

 

[jals]

Только узнал....Неплохо, но конечно без всяких прогнозов)

[Crimson]

Непростительно малое преимущество над Феттелем, пока. В таких условиях провернуть КТ - раз плюнуть.

[Alecs]

32 минуты назад, Crimson сказал:

Непростительно малое преимущество над Феттелем, пока. В таких условиях провернуть КТ - раз плюнуть.

вообще не стоит так гнать в практиках и пугать Феттеля

[Кофеман]

11 часов назад, slavusha сказал:

Суеверным — мотать дальше.  

 

  Показать контент

Ну что, в этот уикэнд что-то может и получиться.

 

 

7 часов назад, jals сказал:

Только узнал....Неплохо, но конечно без всяких прогнозов)

Это просто уловка Мерса, чтобы поддерживать интерес.

На сериях преимущество подавляющее.

 

[slavusha]

31 minutes ago, Rookie said:

 

Это просто уловка Мерса, чтобы поддерживать интерес.

На сериях преимущество подавляющее.

 

 

Посмотрим.  

[jals]

1 час назад, Rookie сказал:

 

Это просто уловка Мерса, чтобы поддерживать интерес.

На сериях преимущество подавляющее.

 

Шарль тоже не спешит радоваться

 

Шарль Леклер показал лучшее время пятницы на канадской трассе и надеется, что Ferrari удастся хорошо провести квалификацию. При этом он считает, что Mercedes всё-таки остаётся лидером в том числе и по скорости.

Цитата

 

Вопрос: Предполагается, что эта трасса подходит и вам, и Ferrari – подтверждают ли это итоги первого дня уик-энда?
Шарль Леклер: И да, и нет. Думаю, день был позитивным, и если на первой тренировке у нас были сложности, то во второй мы прибавили. Но я всё-таки ожидаю, что машина Mercedes – самая быстрая на этой трассе, так что нам нужно продолжать работать и стараться добиться улучшений.

Вопрос: Похоже, что на длинной серии кругов на резине состава Medium вы показывали довольно стабильные результаты...
Шарль Леклер: Да, в целом всё было неплохо. Хотя в начале я столкнулся с довольно серьёзными сложностями – они были связаны и с трафиком, и с общей нехваткой сцепления, но потом ситуация постепенно улучшалась, и под конец всё было уже хорошо. Впрочем, я пока не анализировал результаты других гонщиков, так что у меня не вся информация.

Вопрос: Такое впечатление, что в последней шикане вы используете довольно агрессивную траекторию, очень жёстко атакуя поребрики – это помогает лучше проходить последний поворот?
Шарль Леклер: Думаю, да. По ТВ показали те несколько кругов, на которых я действовал довольно агрессивно, хотя на лучших из них я был не настолько агрессивным. Но я пытался найти оптимальный подход, как и должно быть на тренировках. Хорошо, что пока я не испытал, что такое «Стена чемпионов», и предпочитаю держаться от неё подальше!

Вопрос: Вы показали лучшее время сессии – в какой мере этот результат отражает реальную картину?
Шарль Леклер: Он её не отражает. Я всё-таки полагаю, что Mercedes очень быстры, и думаю, что опередить их в квалификации будет непросто. Но надо продолжать упорно трудиться. Нам уже удалось заметно прибавить во второй тренировке, и теперь мы должны сделать следующий шаг. Надеюсь, в субботу нам удастся с ними побороться.

Вопрос: Достаточно ли преимущества в скорости, которое есть у Ferrari на прямых, чтобы компенсировать то, что вы теряете в поворотах?
Шарль Леклер: Думаю, что это всё взаимосвязано. Если вы быстры на прямых, в поворотах у вас будет чуть больше сложностей, и сейчас это нам мешает. Но для нас это оптимальный вариант, так что посмотрим, хватит ли этого преимущества.

Вопрос: Насколько вы уверены в том, что сможете дать бой Mercedes?
Шарль Леклер: Такая уверенность есть. Сегодня нам удалось сделать шаг вперёд во второй тренировке, теперь надо прибавить в третьей, а затем и в квалификации. Надеюсь, тогда мы сможем бросить им вызов.

Вопрос: Реально ли побороться за поул на этой трассе?
Шарль Леклер: Сложно сказать, но, по-моему, Mercedes всё-таки быстрее нас, а итоги второй тренировки не дают полной картины. Надеюсь, нам поможет то, что с самого начала сезона у нас всё хорошо с максимальной скоростью, и в квалификации мы сможем этим воспользоваться.

 

 

[А. Н. Оуэн]

Столкновение с Нико Хюлкенбергом стало следствием моей торопливости – нужно было немного подождать, увидеть его слабые места, но в тот момент мне очень захотелось его обогнать, ведь он был на той же стратегии.

Поспешишь, людей насмешишь. А торопыгам место ли в Ф1? 

[slavusha]

1 hour ago, jals said:

Шарль тоже не спешит радоваться

 

Я не из-за времени. Просто чуйка. И потом, все идет НОРМАЛЬНО. Без косяков. Постепенный улучшайзинг —  хороший базис чтобы надстраивать скорость. Короче, похоже на планомерную работу топ-команды, а не как Феррари.

 

Вот это вот все.  

[ant1k2h]

Mercedes easily quickest in race pace and probably also favourites for qualifying. GPS data revealed Ferrari turned up the engine already in FP2 for quali runs, worth 0,4s in laptime. (c) Tobias Grüner, Auto Motor und Sport.

 

Как бы, не стоит обольщаться выигранной 2 практике.

[Sergey_S]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

 

Поспешишь, людей насмешишь. А торопыгам место ли в Ф1? 

А ты сам в его возрасте был рассудительным?

1 час назад, jals сказал:

Шарль тоже не спешит радоваться

Разумно. Радоваться будем после финиша, если повод будет. Надеюсь, что будет.

[Didi]

ой ну Чарли

Цитата

You can feel that you are the new love of Ferrari and the Tifosi, right?

"You're the one saying it, not me (smiles). I feel very comfortable at Ferrari, that's right."

Скрытый текст

 

[А. Н. Оуэн]

Ещё до появления "плана Бинотто" я говорил, что подождём пять (семь) гонок и поглядим, раскроет Шарль потенциал, смогут (они всё вместе) заставить работать машину - в поворотах, с резиной. Пока жду. Сегодня вроде второй уик-энд. Канадскую квалификацию посмотрим, послушаем что скажут пилоты после неё и гонки. 

Ещё раз хочется пожелать удачи и везения Леклеру и его стороне гаража. На что способен Феттель, мы уже давно поняли.  

[Didi]

Феррари и Рб возглавляют группу команд, которые просят Пирелли вернуть старые шины как можно быстрее

Скрытый текст

 

из интервью L'Equipe

Цитата

Политические игры-не мой конек. Ненавижу это делать. Это не то, что мне подходит. Я не могу подружиться с тем, кто мне не нравится, только потому, что это может быть полезно для меня. Говорить что-то кому-то, чтобы польстить или угодить-это не то, чего я хочу, это не то, кто я есть. Я хочу естественных отношений. Я думаю, что это работает лучше всего.

 

Артур сегодня приехал с p14 на p6

Скрытый текст

 

 

[jals]

45 минут назад, Didi сказал:

 

 

Артур сегодня приехал с p14 на p6

  Скрыть контент

 

 

Артур молодец, квалы бы подтянуть)

8 часов назад, Rookie сказал:

 

Это просто уловка Мерса, чтобы поддерживать интерес.

На сериях преимущество подавляющее.

 

В третьей практике опять всех троллят?

Жаль Шарль последний круг завалил, мог бы остаться впереди Себа...Но главное в квале собраться

[Sergey_S]

Неплохо на тренировке. Хорошо бы в квале дожать Фета.  

[Alecs]

20 минут назад, Sergey_S сказал:

Неплохо на тренировке. Хорошо бы в квале дожать Фета.  

мостик дожмет

[jals]

После третьей практики )

- не делайте этого. Не давайте мне надежду)

[jals]

 

[piloto]

Только что, jals сказал:

 

Маленький Войцеховский похож на папу.

[jals]

 

[jals]

Опять расследования...