cosmi Posted 04/25/16 01:43 PM 1 час назад, Аноним сказал: Не любишь ты Вилы. вот тут у них и будут шансы!:) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 04/25/16 05:11 PM Судя по словам Пэта, регламент 2017 дело решенное, но с обгонами станет хуже чем сейчас и потому они будут думать как решить эту проблему, в общем с квалой будут думать http://www.f1news.ru/news/f1-111722.html Go to top Share this post Link to post Share on other sites
aivar242 Posted 04/26/16 03:43 AM Странно, что в руководстве F1 ещё не поняли, - почему F1 не становится более популярной. Лично я вижу проблему в редких чемпионатах. Если прикинуть, то пилоту F1, в месяц, надо "выйти" 6 раз на работу. пятница, суббота, воскресенье - 2 недели. Где вы видели такую работу 6 дней в месяц?) А летом вообще каникулы как в школе и это за-от 1 до 30 лимонов $ в год. Я щитаю, что чемпионаты должны быть через неделю (по возможности). 2 недели - это очень редко. Иногда забываешь что F1 вообще существует. Может поэтому например америкосы не хотят смотреть на этих бездельников из F1? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nelsonpiquet2007 Posted 04/26/16 04:01 AM 16 минуту назад, aivar242 сказал: Странно, что в руководстве F1 ещё не поняли, - почему F1 не становится более популярной. Лично я вижу проблему в редких чемпионатах. Если прикинуть, то пилоту F1, в месяц, надо "выйти" 6 раз на работу. пятница, суббота, воскресенье - 2 недели. Где вы видели такую работу 6 дней в месяц?) А летом вообще каникулы как в школе и это за-от 1 до 30 лимонов $ в год. Я щитаю, что чемпионаты должны быть через неделю (по возможности). 2 недели - это очень редко. Иногда забываешь что F1 вообще существует. Может поэтому например америкосы не хотят смотреть на этих бездельников из F1? Только тут встанет проблема- как закрыть командам дыру в бюджете от такого календаря, это вам не передвигаться в пределах одной США. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 04/26/16 04:55 AM 1 час назад, aivar242 сказал: Странно, что в руководстве F1 ещё не поняли, - почему F1 не становится более популярной. Лично я вижу проблему в редких чемпионатах. Если прикинуть, то пилоту F1, в месяц, надо "выйти" 6 раз на работу. пятница, суббота, воскресенье - 2 недели. Где вы видели такую работу 6 дней в месяц?) А летом вообще каникулы как в школе и это за-от 1 до 30 лимонов $ в год. Я щитаю, что чемпионаты должны быть через неделю (по возможности). 2 недели - это очень редко. Иногда забываешь что F1 вообще существует. Может поэтому например америкосы не хотят смотреть на этих бездельников из F1? Пилоты как раз без проблем готовы гонять (иначе бы Кубица был в Ф1) но вот нагрузка на механиков и инженеров большая, они работают со среды по понедельник Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Yalex Posted 04/26/16 05:16 AM 12 часов назад, Merry Christmas сказал: Судя по словам Пэта, регламент 2017 дело решенное, но с обгонами станет хуже чем сейчас и потому они будут думать как решить эту проблему, в общем с квалой будут думать http://www.f1news.ru/news/f1-111722.html Если решал Пэт, то нас ждет провал. Он один из лоббистов нынешнего "говнорегламента", и есть гарантия того что он сделает неверный выбор. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/26/16 05:54 AM 13 часов назад, Merry Christmas сказал: Судя по словам Пэта, регламент 2017 дело решенное, но с обгонами станет хуже чем сейчас и потому они будут думать как решить эту проблему, в общем с квалой будут думать http://www.f1news.ru/news/f1-111722.html там интересно другое у меня появлялись мысли в эту сторону, но вот и подтверждение Цитата К сожалению, в гонках мы стремимся снизить аэродинамическую эффективность машины, которая едет за нашей. вот тут бы регламент подправить! запретить такие вещи! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 04/26/16 06:05 AM (edited) 11 минут назад, cosmi сказал: там интересно другое у меня появлялись мысли в эту сторону, но вот и подтверждение вот тут бы регламент подправить! запретить такие вещи! Ладно лидеры делают машины чтоб взять поул и уехать, а всем остальным сам бог велел разрабатывать машины, чтоб эффективнее работали в возмущенном потоке, ну и на квалу не работать, а вся работа в аэротрубе больше подходит под один круг Регламент 2009 и вводили с попыткой уменьшить возмущение потока, для преследуемой машины Edited 04/26/16 06:16 AM by Merry Christmas Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/26/16 06:12 AM 1 час назад, Merry Christmas сказал: Ладно лидеры делают машины чтоб взять поул и уехать, а всем остальным сам бог велел разрабатывать машины, чтоб эффективнее работали в возмущенном потоке, ну и на квалу не работать, а вся работа в аэротрубе больше подходит под один круг я о бругом! они специально Цитата стремимся снизить аэродинамическую эффективность машины, которая едет за нашей. вот за что надо бить по рукам!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 04/26/16 08:34 AM по поводу шин пирелли и их быстрого износа. В Сочи шины практически не изнашиваются и их надолго хватает благодаря гладкому асфальту. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Аноним Posted 04/26/16 08:48 AM 2 часа назад, cosmi сказал: вот за что надо бить по рукам!! Цитата à la guerre comme à la guerre Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/26/16 12:43 PM (edited) 4 часа назад, Аноним сказал: тогда зачем орать об "неинтересности"?! нужно встать и сказать, мы спецом ее делаем такой! так называемые "аэродинамики" пускай идут лесом! Edited 04/26/16 12:44 PM by cosmi Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Аноним Posted 04/26/16 01:17 PM 31 минуты назад, cosmi сказал: тогда зачем орать об "неинтересности"?! Кузьма. Забитый гол в ворота, которые растянуты на всю линию поля еще более не интресен. Мне лично, нравится редкие, но добытые с трудом обгоны. Или не состоявшиеся обгоны, потому что мастерство обороняющегося выше. Слип-стрим работает на атакующего. Поэтому если его убрать, по мне так будет спортивнее и интереснее. Хотя и реже будет происходить. Но это мое мнение. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/26/16 01:30 PM 1 час назад, Аноним сказал: Слип-стрим работает на атакующего. Поэтому если его убрать, по мне так будет спортивнее и интереснее тогда, за счет чего вообще обгоны будут? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Аноним Posted 04/26/16 01:33 PM Только что, cosmi сказал: тогда, за счет чего вообще обгоны будут? А за счет чего раньше обгоняли? Умения. В том числе и умения заставить ошибиться. Лучшей реакции на круговых и прочие неожиданные факторы. Ну и да - лучшей машины. Да общее количество обгонов упадет, но интересных вырастет. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/26/16 01:44 PM 1 час назад, Аноним сказал: Ну и да - лучшей машины тоже "не фонтан"!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Аноним Posted 04/26/16 02:05 PM 18 минуту назад, cosmi сказал: тоже "не фонтан"!! Не, умение строить машины, оно тоже часть игры. Но да интересно, в основном, только в первой гонке сезона. С другой стороны умение закрыться от более быстрой машины - тоже доставляет порой. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/26/16 02:13 PM 1 час назад, Аноним сказал: умение строить машины, оно тоже часть игры. ну вот и "строят", так Цитата стремимся снизить аэродинамическую эффективность машины, которая едет за нашей. круг замкнулся?:) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/26/16 03:10 PM хорошая статья http://ru.motorsport.com/f1/news/analiz-kak-reaktivnye-tekhnologii-vmeshalis-v-spor-motoristov-f1-690200/?s=1 и резюме Цитата Бессмысленные технологии? Берни Экклстоун не устает повторять, сколь невысокого он мнения о современных моторах. Он называет их бессмысленными – и пожалуй, еще никогда не был так далёк от истины. Те изыскания, которые мы сейчас видим в Ф1, заложат базис для технологий, позволяющих в скором будущем сделать совсем другими обычные дорожные автомобили. Зажатая в рамки правил, но в то же время крайне конкурентная среда Формулы 1 уже дала производителям возможность на 45 процентов повысить тепловую эффективность моторов и между делом превзойти мощностные показатели двигателей V8 прошлого поколения. При том на равную дистанцию сейчас уходит на треть меньше топлива. Мы стоим на самом старте увлекательной технической эры, и впереди еще много открытий. жаль, если газировка испортит техрегламент! и чо ее в прошлом году не прокинули!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 04/26/16 03:14 PM 1 час назад, Аноним сказал: А за счет чего раньше обгоняли? Умения. В том числе и умения заставить ошибиться. Лучшей реакции на круговых и прочие неожиданные факторы. Ну и да - лучшей машины. Да общее количество обгонов упадет, но интересных вырастет. С чего пилот на лучшей машине будет позади, если квала расставляет по скорости. слип стрим нужен, а вот ДРС в топку, к черту объезды нужны обгоны Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 04/26/16 06:12 PM новый регламент 2017 по всей видимости утвердили, а вот по двигателям голосование отложено до 30 апреля (чтоб стоили дешевле и любому клиенту чтоб продавали), по мне не пройдет это, Феррари и мерс ни за что не будут согласны поставлять двигатели прямым конкурентам. Нужен двигатель как в свое время косворт, хороший и независимый движок Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Аноним Posted 04/26/16 07:16 PM 3 часа назад, Merry Christmas сказал: С чего пилот на лучшей машине будет позади, Смена резины там, неудачная. или как у Менселла - показалось, что гайка открутилась. А если считать, что квала всех расставила и все, то и слип-стрим не поможет - не будет его. Просто первый уедет и все. Слип-стрим помогает той машине, что догнала, т.е. быстрее. А нафиг помогать тому, кто быстрее? Если может пусть тот кто впереди, но медленнее защищается. В идеале тут должен быть баланс, чтоб именно мастерство пилотов решало, кто выйдет из поворота первым. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Аноним Posted 04/26/16 07:18 PM (edited) 1 час назад, Merry Christmas сказал: по мне не пройдет это, Феррари Так Фуры же уже прозрели, что сваляли дурака, когда не дали Быкам движок. Вон уже предпоследние козыри выкладывают ибо Быки на пятки наступают. 1 час назад, Merry Christmas сказал: Нужен двигатель как в свое время косворт, хороший и независимый движок Если честно, то я уже и не помню таких времен. Когда Косворф был независимым и делал нормальный движок (не говоря уж хороший). Edited 04/26/16 07:20 PM by Аноним Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/27/16 06:42 AM 12 часов назад, Аноним сказал: Если может пусть тот кто впереди, но медленнее защищается. тебя не тошнило от трулли? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
cosmi Posted 04/27/16 06:45 AM 13 часов назад, Merry Christmas сказал: Нужен двигатель как в свое время косворт, хороший и независимый движок дураков нет, вкладываться в нестабильный регламент! кому это надо?! придти, а потом узнать, через пару-тройку лет, что баблишко не вернется! а вольцваген глянь! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
