McLaren Racing

[Юра]

1 час назад, AGSyar сказал:

Так я и не пытаюсь никого убедить, хотя статистика всё же упрямая штука. 

Упрямая и порой очень специфическая. Помню у нас в институте на статистике даже лабораторная работа была где основная задача доказать совершенно не связанные вещи. Ну типа влияние популяции аистов на рождаемость))) И доказали....хрен подкопаешься.

Ставили даже опыт по влиянию на выпадения орла при подбрасывании монетки....что бы вы думали.....дуем на монетку или нет  Статистика говорит - влияет, данные эксперимента зафиксированы

 

1 час назад, AGSyar сказал:

А верить или нет - дело каждого. Вон, в ветке Красных Телят замены комплектующих мотора 2018 называют "тактическими". Им так проще воспринимать действительность. 

Там статистика неплохо коррелируется со здравым смыслом и логикой моторостроителя и будущего клиента.

А многочисленные ТЗ противоречат логике и смыслу, хотя статистически безупречно подкреплены, тут надо признать)))) Как та самая связь популяции аистов с рождаемостью

[Ренат]

31 минуту назад, AGSyar сказал:

Формально движки будут одинаковыми. Но прогнать на стенде 10 движков и отобрать те, которые чуть чуть мощнее - легко.

В картинге даже такое делают, а что уж про сложнейшие формульные моторы говорить.

 

Так это давно обсуждали но под соусом-Может ли клиент при борьбе за КК выиграть у Завода!

Более того-можно так сделать, что клиент сам предпочтет старую версию.......

[Trainz]

13 часов назад, Юра сказал:

 

Для заводской команды отставать на круг это прет едет? Нет...это в прогулочном темпе завершать очередной тестовый год лишь бы доехать без штрафа)))

 

Если проигрывать 5-6 кругов, думаю весь чемп на одном моторе можно проехать

 

А вы подумайте что РБР выгоднее сход Рика или что бы он просто отставал на круг от Макса, но привозил очки? И не забывайте, любой километр по трассе очень важен для команд когда тесты запрещены.

1-у нас тесты  начались и так уже после гран при Барселоны 

2- до извращение в 5-6 кругов может только ТР 

3 Ну вот он как раз отыграл ,отгонял нужное им число кругов и все ,давай на капитанский мостик или в боксы чай пить с ромашкой , так что все нормуль 

[Trainz]

3 часа назад, AGSyar сказал:

Так сейчас же запрещено давать разные спецификации заводской команде и клиентам! Или ты о том, что Рено свалит из Ф1?

Не я про то что двиг будет такой же как и у заводской машины Рено 

[Trainz]

1 час назад, Ренат сказал:

Так это давно обсуждали но под соусом-Может ли клиент при борьбе за КК выиграть у Завода!

Более того-можно так сделать, что клиент сам предпочтет старую версию.......

Ну вон у РБР же клиент двиг стоит и хорошо обгоняет завод 

[Ренат]

7 минут назад, Trainz сказал:

Ну вон у РБР же клиент двиг стоит и хорошо обгоняет завод 

Ты не понял, если бы они боролись, допустим,  за третье место...........хотя чего тут говорить вспомни прошлый год, конец сезона.

[Юра]

9 минут назад, Trainz сказал:

Ну вон у РБР же клиент двиг стоит и хорошо обгоняет завод 

Ну дык не за счет движка же)))

А потом сколько лет они уже с Рено парились. Само рено столько опыта не имеет. Понятно, что лет через 5 и Мак может Рено обгонять если вложит столько лярдов сколько РБР и будет упорно работать, а не мочить сами знаете что сами знаете где  И  то при условии что само Рено будет столь же скупой как эти годы. 

[Yang]

чото мене тошнит уже... сдаюс  

[Ferdi]

2 часа назад, Юра сказал:

Помню у нас в институте на статистике даже лабораторная работа была где основная задача доказать совершенно не связанные вещи.

Ну всё понятно, и теперь ты тут продолжаешь эти упражнения.

[Юра]

22 минуты назад, Ferdi сказал:

Ну всё понятно, и теперь ты тут продолжаешь эти упражнения.

не, теперь я просто наблюдаю как некоторые с помощью статистики натягивают сову на глобус. Им бы за такую лабу поставили 5+

[Vinsant Vittoz]

16 часов назад, Lonesome сказал:

 

Вот не согласен. У Макларена был достойный 2010 год, где Хэмильтон все же в последний гран-при приехал претендентом на Титул. Да и Баттон тоже боролся. В 2011 году Макларен был первым после РБР. В 2012 году построили очень быструю машину, но глупые ошибки и технические проблемы помешали Хэмильтону побороться за Титул. Да и в 2009 году Макларен в конце оправился и даже боролся за победы. Падение началось именно с 2013 года, когда Макларен отказался от своей оригинальной концепции и пошел во все тяжкие. Ну и усугубило все ситуация с Хондой.  

Да все нормально было у Макларена после 2007 года. В 2009 вернулись гораздо раньше и уверенней Феррари в борьбу за победы. В 2010 тоже на много уверенней и стабильнее по ходу сезона смотрелись. И вообще, до 2013 Макларен регулярно строил машины быстрее Феррари. А в 2012 так и вовсе быстрейшую. Если бы не подобрали Баттона, а оставили бы вторилайена, Хэм может и титул зацепил бы. А может и не раз.

А потом один поворот не туда (в середине 2012) и команда рухнула, как в 2009 примерно. Только вот мерседесовского бабла для исправления ситуации уже не было, да и Баттон в качестве первого номера не добавлял шансов. Не будь той ошибки, они бы вплоть до 2015 быстрее нас бы были. Ну а дальше, провал Хонды никакое бабло уже не могло компенсировать.

Если бы Хонда оправдала надежды, были бы топ командой однозначно.

А теперь уже, в современной Ф1, без денег и без завода тебе ничего не светит. Будь ты хоть Вильямс, хоть Макларен.

[Butt]

3 minutes ago, Vinsant Vittoz said:

 

Сурово ты бахнул.
Увы..

[AGSyar]

50 минут назад, Yang сказал:

чото мене тошнит уже... сдаюс  

Погоди, ты уже нажрался чтоль? Пятница же ещё не началась! В смысле. ещё не вечер!

[Trainz]

1 час назад, Ренат сказал:

Ты не понял, если бы они боролись, допустим,  за третье место...........хотя чего тут говорить вспомни прошлый год, конец сезона.

Ну да , ну да , я вас услышал 

[Trainz]

1 час назад, Юра сказал:

Ну дык не за счет движка же)))

А потом сколько лет они уже с Рено парились. Само рено столько опыта не имеет. Понятно, что лет через 5 и Мак может Рено обгонять если вложит столько лярдов сколько РБР и будет упорно работать, а не мочить сами знаете что сами знаете где  И  то при условии что само Рено будет столь же скупой как эти годы. 

Ну посмотрим что там выйдет с бюджетом , который хотят сокращать , посмотрим на команды которые тратят по 500 лямов , хотя понятно лазейки будут но все же  и еще я до сих пор не отошел от того что регламент по движкам до 2022 года меняться не будет ( я ждал Порше  который с хорошими бабками предложил бы сотрудничать и стать заводской 

[Джентльмен Удачи]

Что это за хрень, новый спонсор что ли

[Didi]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Что это за хрень, новый спонсор что ли

Если ты про Кауст, то он с сентября, исследовательский институт в Аравии. 

[Trainz]

Уважаемые , объясните мне  как вновь прибывшему  ,  какой плюс и вообще зачем , после каждого сезона меняют расположение боксов , то есть -  Мак был в том году 9  у него бокс почти в самом конце в следующем году бокссы будут в середине т.к 6 место заняли , вопрос какие плюсы имеет от этого команда ,, только тем что машина может быстрее приехать переобуться и уехать ? 

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Trainz сказал:

Уважаемые , объясните мне  как вновь прибывшему  ,  какой плюс и вообще зачем , после каждого сезона меняют расположение боксов , то есть -  Мак был в том году 9  у него бокс почти в самом конце в следующем году бокссы будут в середине т.к 6 место заняли , вопрос какие плюсы имеет от этого команда ,, только тем что машина может быстрее приехать переобуться и уехать ? 

 

Да то на то и выходит, в принципе.

[Butt]

4 minutes ago, Trainz said:

Уважаемые , объясните мне  как вновь прибывшему  ,  какой плюс и вообще зачем , после каждого сезона меняют расположение боксов , то есть -  Мак был в том году 9  у него бокс почти в самом конце в следующем году бокссы будут в середине т.к 6 место заняли , вопрос какие плюсы имеет от этого команда ,, только тем что машина может быстрее приехать переобуться и уехать ? 

Может преимущество у того чей бокс первый?
Так как обгонять нельзя и тебя вынуждены пропускать в случае возникновения ситуации..
А это какое никакое преимущество..

[Butt]

3 minutes ago, Барон Самеди said:

 

Да то на то и выходит, в принципе.

Иногда все же нависает формулировка: "небезопасный выпуск из боксов".....

[septacid]

15 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Что это за хрень, новый спонсор что ли

 

Походу мелком нарисовали. Безнадега.

в 2019-м будут уговаривать каких нить детей перед гран при цветочек нарисовать или кошечку.

[Барон Самеди]

2 минуты назад, Butt сказал:

Иногда все же нависает формулировка: "небезопасный выпуск из боксов".....

 

Ну, если только в этом. Так то расстояние не меняется.

[Барт Венегор]

29 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Что это за хрень, новый спонсор что ли

Это арабский университет

[Trainz]

32 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Да то на то и выходит, в принципе.

 

29 минут назад, Butt сказал:

Может преимущество у того чей бокс первый?
Так как обгонять нельзя и тебя вынуждены пропускать в случае возникновения ситуации..
А это какое никакое преимущество..

Спасибо большое