Scuderia Ferrari

[Барт Венегор]

Дикий выигрыш мотором , если бы не слиф в поворотах , то у Мерса не было бы шансов 

И главное что ещё пару гп назад этого не было и близко .

[Spectore]

5 минут назад, Барт Венегор сказал:

Дикий выигрыш мотором , если бы не слиф в поворотах , то у Мерса не было бы шансов 

И главное что ещё пару гп назад этого не было и близко .

Я ж говорила, что не того моториста в Макларене выбрали 

[Барт Венегор]

3 минуты назад, Spectore сказал:

Я ж говорила, что не того моториста в Макларене выбрали 

А я , что не того пилота вы в обожаемые 

Опять Себ в пассажирах 

 

[Spectore]

4 минуты назад, Барт Венегор сказал:

А я , что не того пилота 

Опять Себ в пассажирах 

Сэб водитель 

[Fan of Vettel]

12 минут назад, Барт Венегор сказал:

Дикий выигрыш мотором , если бы не слиф в поворотах ,

Мерц настроился на дождь, поэтому поставил слишком много прижима, что привело к сливу на прямых и выигрышу в поворотах. 

Версия ничем не хуже, чем +38 кобыл из воздуха   

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Fan of Vettel сказал:

Мерц настроился на дождь, поэтому поставил слишком много прижима, что привело к сливу на прямых и выигрышу в поворотах. 

Версия ничем не хуже, чем +38 кобыл из воздуха   

Хуже 

Просто жалкая отмазка 

[Spectore]

1 минуту назад, Барт Венегор сказал:

Хуже 

Просто жалкая отмазка 

Понимаю ваше негодование. Но Феррари поставляет СУ и так уже трём командам, включая себя. Хотя попробовать поговорить можно 

[Spectore]

АМуСу удалось-таки близко подобраться

 

[Sisu_]

32 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Дикий выигрыш мотором , если бы не слиф в поворотах , то у Мерса не было бы шансов 

И главное что ещё пару гп назад этого не было и близко .

А есть с Рэд Булом?  Почему они первый выигрывали, а не третий?

[SF_RUS_09]

Вопрос немножко неожиданный. С утра попались записи ГП Германии 2001 года. В одной версии, старт происходит спокойно, во второй версии Шумахер отправляет в полет Лучано Бурти и организует завал на старте. Как там все же события складывались на самом деле? Кто нибудь остался из гуру, смотревших Ф-1 в том году.

 

Или это были еще те времена, когда разбомбив болид, можно было резко в запасной прыгнуть и заного стартовать (после красных флагов) ?

[Барт Венегор]

29 минут назад, Sisu_ сказал:

А есть с Рэд Булом?  Почему они первый выигрывали, а не третий?

Не выигрывали они никакой 

Ферстаппен первый Феррари проиграл , третий вровень (проиграл Мерсу , но они и в Сильверстоуне в поворотах лили )

 

[Maranellogp]

23 минуты назад, SF_RUS_09 сказал:

Или это были еще те времена, когда разбомбив болид, можно было резко в запасной прыгнуть и заного стартовать (после красных флагов) ?

Именно так все и было, после стартовой аварии вывесили красный флаг, после чего был дан повторный старт. Благодаря запасному болиду, Шумахер получил возможность стартовать вновь. До финиша Михаэль так и не добрался, т.к полетело что то в топливной системе. Он вообще был крайне неудачлив на классическом Хоккенхайме, победив здесь лишь однажды за Бенеттон, в то время как партнеры по Феррари побеждали дважды. Одна из побед так и вовсе одна из лучших на все времена.

[Spectore]

1 час назад, Sisu_ сказал:

А есть с Рэд Булом?  Почему они первый выигрывали, а не третий?

Вот таблица лучших секторов

 

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, SF_RUS_09 сказал:

Вопрос немножко неожиданный. С утра попались записи ГП Германии 2001 года. В одной версии, старт происходит спокойно, во второй версии Шумахер отправляет в полет Лучано Бурти и организует завал на старте. Как там все же события складывались на самом деле? Кто нибудь остался из гуру, смотревших Ф-1 в том году.

 

Или это были еще те времена, когда разбомбив болид, можно было резко в запасной прыгнуть и заного стартовать (после красных флагов) ?

Сначала Шуми замедлился и Бурти полетел, а потом был повторный старт. И да, машины поменяли на третьи запасные, тогда это делали. 

[Sphinx]

2 часа назад, Fan of Vettel сказал:

Мерц настроился на дождь, поэтому поставил слишком много прижима, что привело к сливу на прямых и выигрышу в поворотах. 

Версия ничем не хуже, чем +38 кобыл из воздуха   

Нет никакого выигрыша у мерса в поворотах. Наши оба промазали в третьем секторе. Отсюда и выровнял Боттас разницу. Причём Боттас реально проехал почти идеальный круг с маленькой корректировкой в 13-ом повороте.

[Spectore]

5 минут назад, Sphinx сказал:

Нет никакого выигрыша у мерса в поворотах. Наши оба промазали в третьем секторе. Отсюда и выровнял Боттас разницу. Причём Боттас реально проехал почти идеальный круг с маленькой корректировкой в 13-ом повороте.

Настолько идеальный, что у Тото даже челюсть отвисла, в прямом смысле 

[Sphinx]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Настолько идеальный, что у Тото даже челюсть отвисла, в прямом смысле 

До него дошло что не тому дали 30 лямов в год 

[The Undertaker]

1 час назад, Maranellogp сказал:

 Одна из побед так и вовсе одна из лучших на все времена.

2000 год, первая победа Баррикело, при старте, кажись, с 14 места. Там Рубенс даже прослезился.

Про эту?

[Maranellogp]

Только что, The Undertaker сказал:

2000 год, первая победа Баррикело, при старте, кажись, с 14 места. Там Рубенс даже прослезился.

Про эту?

Именно!!!

[Fixxxer89]

17 минут назад, The Undertaker сказал:

2000 год, первая победа Баррикело, при старте, кажись, с 14 места. Там Рубенс даже прослезился.

Про эту?

Естественно, про феерический дубль 1999 года же

Там Сало сломал нос Култхарду и пропустил вперёд Ирвайна, а Мика сначала застрял на пите, а потом сошёл из-за взрыва покрышки. 

[Fan of Vettel]

40 минут назад, Sphinx сказал:

Наши оба промазали в третьем секторе.

И где же Феттель промазал на 3ем секторе по сравнению с Боттасом? Разве что в последнем повороте Боттас поточнее прошел, но на 2 десятки с сектора такой поворот никак не катит. Не знаю насчет Кими, но явных мазков у Феттеля видно не было, а Боттас все равно привез более 2х десяток в 3ем, и это несмотря на контрруление в 13ом. 

[The Undertaker]

14 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Естественно, про феерический дубль 1999 года же

Там Сало сломал нос Култхарду и пропустил вперёд Ирвайна, а Мика сначала застрял на пите, а потом сошёл из-за взрыва покрышки. 

Ну, это было одно из немногих полезностей от Сало, хотя он очень сильно нагибал словами и храбрился, как по молодости не раз уделывал тезку на трассе. И мол на этой технике вообще в блин закатаю.

[Sphinx]

8 минут назад, Fan of Vettel сказал:

И где же Феттель промазал на 3ем секторе по сравнению с Боттасом? Разве что в последнем повороте Боттас поточнее прошел, но на 2 десятки с сектора такой поворот никак не катит. Не знаю насчет Кими, но явных мазков у Феттеля видно не было, а Боттас все равно привез более 2х десяток в 3ем, и это несмотря на контрруление в 13ом. 

Не смотря на контр руление Боттас вышел из 13-го поворота быстрее, там где Феттель промазал по апексу, попал на поребрик и убрал ногу с газа на секунду. И там же Боттас отыграл те самые 0.2.

[Cavallino]

18 минут назад, Sphinx сказал:

Не смотря на контр руление Боттас вышел из 13-го поворота быстрее, там где Феттель промазал по апексу, попал на поребрик и убрал ногу с газа на секунду. И там же Боттас отыграл те самые 0.2.

я бы сказал так. Себ прошел этот участок без рисков, с запасом. Потому как первые два сектора удались, особенно первый сектор реально вышел крутым. Боттас же рисковал на третьем секторе и прошел его действительно очень сильно. 

[Сочинец]

Просто понравилось 

«Это правда – мы действительно сейчас отстаем от Ferrari в отношении мощности мотора», – цитирует Вольфа gptoday.com.

Льюис Хэмилтон оценил отставание от Скудерии на прямых в Хоккенхайме в районе трех десятых секунды.

«На самом деле речь идет даже о пяти десятых, – поправил своего гонщика австриец. – Конечно, мы не ожидали, что так всё обернется, но в Формуле 1 нужно быть готовым ко всему».