Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

26 минут назад, Maranellogp сказал:

Палпатин соскучился по победам. Переродился.

 

21 минуту назад, Xodus сказал:

да выж его прогнали :думы2: Это мы его приютим что бы он смог нанести ответный удар в виде успеха скудерии! :aq:

 

Покровожадничаю... :floxy:

 

e5cb6e967330.jpg
 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, Лич сказал:

А то что Хэма вывели позади Себа, это не командная работа? Льюис молодец что исправил серьезный тупняк мостика, но от этого ошибка не исчезает. Наших стратегов за такое уже все бы поругали.

Вообще-то какого-то сверхтупняка там не было - в этот момент Хэм выдал серию своих лучших кругов:

10 1:40.349

11 1:40.292

12 1:40.012

13 1:39.553

Это был его хваленный хаммертайм, который сегодня сыграл с ним злую шутку - на его быстрые круги Себ ответил своими, что и стоило Хэму второго места. Мерс тупо не ожидал, что Феррари смогут ответить равноценными кругами, и что разница для пит-стопа всего в один круг окажется достаточной, чтобы Феттель оказался впереди:

10 1:40.349

11 1:40.108

12 1:40.027

13 P 1:44.329

Так что это не тупняк, а типичная самоуверенность.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, SlaF1 сказал:

 

Злодей, злодей Райкконен! Так подставил своего друга...

Дело не в злодействе...но в этом театре все должны исполнять свои роли....если конечно кукловод умеет в нужный момент дергать за ниточки. 

 

4 минуты назад, SlaF1 сказал:

Ну ничего, в следующем году уж точно никто не помешает красным взять обе чашки! :5b66a80332ca0_Ferrari2:

В следующем году может быть и полное фиаско.....Надо лишь до самого конца сезона модернизировать нынешний болид, пожертвовав 2019, окончательно демотивировать Себа, и заразить звездной болезнью Леклера.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Юра сказал:

Да вы более оптимистичны чем поклонники РБР)))

Мы пока надеемся на то, что начнем отбирать много очков у Феррари на медленных и среднескоростных ;) Мерс пока не по зубам даже РБР если Хонда поедет сразу. Нам просто не хватит этих медленных трасс в календаре чемпа.

Если взять все такие в календаре плюс условно необгонные, все равно побед будет больше, чем в этом году.

Зы: мне мой оптимизм ничего не стоит. Провалятся - ну, ок. На месте возмутителей спокойствия будет хорош любой. Обрыдло смотреть безальтернативный чемпионат.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Barrett сказал:

 

 

Покровожадничаю... :floxy:

 

 

Скрытый текст

e5cb6e967330.jpg

 

Намекаешь что Дарт Феттель уже приступил в выполнению задания? :думы2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Xodus сказал:

Намекаешь что Дарт Феттель уже приступил в выполнению задания? :думы2:

 

Не, Дарт Фетя не наш. :smile21:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, shadoff сказал:

Вообще-то какого-то сверхтупняка там не было - в этот момент Хэм выдал серию своих лучших кругов:

Тупняк был в том что Хэм там уперся в круговых и именно на этом потерял много времени что и позволило Себу выйти вперед!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, shadoff сказал:

Вообще-то какого-то сверхтупняка там не было - в этот момент Хэм выдал серию своих лучших кругов:

10 1:40.349

11 1:40.292

12 1:40.012

13 1:39.553

Это был его хваленный хаммертайм, который сегодня сыграл с ним злую шутку - на его быстрые круги Себ ответил своими, что и стоило Хэму второго места. Мерс тупо не ожидал, что Феррари смогут ответить равноценными кругами, и что разница для пит-стопа всего в один круг окажется достаточной, чтобы Феттель оказался впереди:

10 1:40.349

11 1:40.108

12 1:40.027

13 P 1:44.329

Так что это не тупняк, а типичная самоуверенность.

Почему самооверенность? Уверенность в лояльности Вальтери ;)

Все что им нужно было, так это увидеть что Себ едет на пит и поехать следом. Все остальное не так важно при их КТ. Напарник бы притормозил Себа в любом случае и подставил под Хема.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Юра сказал:

Дело не в злодействе...но в этом театре все должны исполнять свои роли....если конечно кукловод умеет в нужный момент дергать за ниточки. 

 

 

Так там ниточки перепутали :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Юра сказал:

Почему самооверенность? Уверенность в лояльности Вальтери ;)

Все что им нужно было, так это увидеть что Себ едет на пит и поехать следом. Все остальное не так важно при их КТ. Напарник бы притормозил Себа в любом случае и подставил под Хема.

+самоуверенность - на такие риски можно было пойти, только будучи уверенными в том, что Феррари по темпу не сравнится. Так что хаммер сегодня долбанул своего владельца:)) Но после, увы, убедились, что в целом преимущество в скорости было слишком велико.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, SlaF1 сказал:

 

Так там ниточки перепутали :floxy:

Да глобально это не важно, от перемены мест пилотов не так сильно что то меняется. Проблема именно в неумении грамотно их дергать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спросил у Себастьяна про супервыбор 10 суперсофтов на Сузуку (при 7 СС у Мерседеса). Он сказал, что всё ОК. В последних гонках с выбором шин никаких проблем. И вообще это всё за полгода выбирается. Но “We need to push”.

 

И вот тут я не могу свести концы с концами. Полгода назад Феррари не могла подозревать, что вдруг столкнётся с перегревом, с которым никогда не сталкивалась. Да, полагаю, Себастьян в праве не кивать в сторону команды, но как тогда быть с тем, что в последних гонках, с его слов, всё было позитивно относительно выбора компаундов? Это какой дипломатический язык? Вот даже сейчас в Сочи 9 гиперов, но в гонке - ни одного. Вопрос - а на фиг его было столько везти, если в практиках только га гипере ехали, а в гонке почти 40 кругов на софте, которого у самого Себастьяна был всего один комплект. Ничего не понимаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Лич сказал:

У Феттеля да, будь на его месте хотя бы Ферстаппен, шанс бы сразу появился

Ну да, Ферстаппен, ни разу не боровшийся за титул, герой, конечно, что обороняется в кавалерийском стиле. Более того, он прямо постоянно говорит, мол, тем, кто сражается за титул, есть, что терять, а мне - нет.

Так что пример "очень в тему", конечно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, shadoff сказал:

+самоуверенность - на такие риски можно было пойти, только будучи уверенными в том, что Феррари по темпу не сравнится. Так что хаммер сегодня долбанул своего владельца:)) Но после, увы, убедились, что в целом преимущество в скорости было слишком велико.

Не согласен. Риск был только при пите Вальтери. Если бы Себ не поехал на пит и смог навязать более высокий темп или Боттасу кто то помешал бы....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюису что-то в ухо попало. А Себастьян один долго сидел, минут 6-7. Шутил, что кто-то волосы свои в порядок приводит.

3B294FEA-ABA3-4A01-B2DE-45BD1C111E38.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, leonid84 сказал:

Льюису что-то в ухо попало. А Себастьян один долго сидел, минут 6-7. Шутил, что кто-то волосы свои в порядок приводит.

Не кулак Вальтери случайно?:floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Юра сказал:

Не кулак Вальтери случайно?:floxy:

Мне показалось, что вода или может шампанское. Потому что он пытался выбить из уха, как мы после душа делаем 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, ZiLOG сказал:

По гоночному темпу в Сочи вы Мерсу 1 десятку лили. Но это не точно(c)

Минимум, 3-4 десятки. С Сингапура видно, что в "нужный" момент Мерс резко "выстреливают" и проезжают круги на секунду быстрее себя же, а Феррари отвечает кругами в среднем на 0,3 - 0,5 медленнее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, leonid84 сказал:

Мне показалось, что вода или может шампанское. Потому что он пытался выбить из уха, как мы после душа делаем 

Понятно...кулаком не решился, отделался шампанским в ухо))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, shadoff сказал:

Минимум, 3-4 десятки. С Сингапура видно, что в "нужный" момент Мерс резко "выстреливают" и проезжают круги на секунду быстрее себя же, а Феррари отвечает кругами в среднем на 0,3 - 0,5 медленнее.

Валттери сегодня и грамотно притормозил Себастьяна после своего пит-стопа, чтобы Льюис его потом обошёл. Надо отдать должное, что Валттери самоотверженнее Баррикелло. Просто как верный тафгай, готов ради напарника на всё. 

 

У Феррари нет никаких шансов в ближайшее время, если они так и будут относиться к КТ, как к какой-то квашне, которую то ли опасаются обсуждать, то ли переживают за чьё-то душевное здоровье. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, leonid84 сказал:

Валттери сегодня и грамотно притормозил Себастьяна после своего пит-стопа, чтобы Льюис его потом обошёл. Надо отдать должное, что Валттери самоотверженнее Баррикелло. Просто как верный тафгай, готов ради напарника на всё. 

 

У Феррари нет никаких шансов в ближайшее время, если они так и будут относиться к КТ, как к какой-то квашне, которую то ли опасаются обсуждать, то ли переживают за чьё-то душевное здоровье. 

Их вообще нельзя сравнивать. Чем отличился Барик во времена Шумахера? Он как-то помог в самые боевые сезоны? Практически никак, за редким исключением. По крайней мере, в самих гонках уж точно. Даже в Японии-2003 его сход не помешал бы Шуми выиграть титул:) Впрочем, за его разворот ХПМ получил проезд, стоивший ему кругового отставания, но у колумбийца все равно был сход в Японии - так что и снова бразилец вообще мало чем помог Шуми с его титулами в годы острой борьбы с Уильямс и Маками.

Боттас на его фоне просто мега-гипер-супер-второботтас, который стоил Феррари не один десяток очков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Юра сказал:

Теперь и в Феррари можно попасть авансом, проехав лишь несколько удачных гонок ;)

Почему теперь, так в Феррари попал например Лауда, и далеко не только

48 минут назад, SlaF1 сказал:

Злодей, злодей Райкконен! Так подставил своего друга...

Ну ничего, в следующем году уж точно никто не помешает красным взять обе чашки! :5b66a80332ca0_Ferrari2:

Феттель же остается:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, shadoff сказал:

Их вообще нельзя сравнивать. Чем отличился Барик во времена Шумахера? Он как-то помог в самые боевые сезоны? Практически никак, за редким исключением. По крайней мере, в самих гонках уж точно. Даже в Японии-2003 его сход не помешал бы Шуми выиграть титул:) Впрочем, за его разворот ХПМ получил проезд, стоивший ему кругового отставания, но у колумбийца все равно был сход в Японии - так что и снова бразилец вообще мало чем помог Шуми с его титулами в годы острой борьбы с Уильямс и Маками.

Боттас на его фоне просто мега-гипер-супер-второботтас, который стоил Феррари не один десяток очков.

Баррикелло в тот год выиграл Сильверстоун, обогнав и ХПМ, и Кими. Михаэль финишировал только четвёртым, те очки были очень важны. 

Не менее важно, что он Хоккенхайм-2000 выиграл. Шумахер третью гонку подряд не финишировал, а в том сумбуре, который мог завершиться дублем Макларена, выиграл Рубенс. 

Все эти дубли - тоже не менее важны были. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, leonid84 сказал:

Спросил у Себастьяна про супервыбор 10 суперсофтов на Сузуку (при 7 СС у Мерседеса). Он сказал, что всё ОК. В последних гонках с выбором шин никаких проблем. И вообще это всё за полгода выбирается. Но “We need to push”.

 

И вот тут я не могу свести концы с концами. Полгода назад Феррари не могла подозревать, что вдруг столкнётся с перегревом, с которым никогда не сталкивалась. Да, полагаю, Себастьян в праве не кивать в сторону команды, но как тогда быть с тем, что в последних гонках, с его слов, всё было позитивно относительно выбора компаундов? Это какой дипломатический язык? Вот даже сейчас в Сочи 9 гиперов, но в гонке - ни одного. Вопрос - а на фиг его было столько везти, если в практиках только га гипере ехали, а в гонке почти 40 кругов на софте, которого у самого Себастьяна был всего один комплект. Ничего не понимаю.

Тоже не понял их выбор на Сузуку. Если в  Сочи теоретически это должно было быть оправдано, так как там у самых мягких составов низкий износ, но наваренные новомодные гиперы на деле показали себя полным гэээ с точки зрения работы на дистанции и почему-то именно в Сочи, даже те же Мерсы решили их не использовать в гонке.  В том же Сингапуре ее использовали только из-за крайней необходимости и проехали какую-то дистанцию лишь потому, что круги на 10 секунд медленнее квальных ехали. В Сочи такой фокус естественно бы не прокатил.

Сузука тем более это трасса, на которой скорее нужно действовать с резиной консервативно, она по нагрузкам на резину как Сильверстоун. Туда только 10 самых мягких составов привозить, ну конечно, пускай и суперсофтов. Странный выбор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
51 минуту назад, shadoff сказал:

Вообще-то какого-то сверхтупняка там не было - в этот момент Хэм выдал серию своих лучших кругов:

10 1:40.349

11 1:40.292

12 1:40.012

13 1:39.553

Это был его хваленный хаммертайм, который сегодня сыграл с ним злую шутку - на его быстрые круги Себ ответил своими, что и стоило Хэму второго места. Мерс тупо не ожидал, что Феррари смогут ответить равноценными кругами, и что разница для пит-стопа всего в один круг окажется достаточной, чтобы Феттель оказался впереди:

10 1:40.349

11 1:40.108

12 1:40.027

13 P 1:44.329

Так что это не тупняк, а типичная самоуверенность.

 

Тото Вольф...

 

Но мы не лучшим образом провели пит-стопы, хотя сначала всё было правильно, когда первым мы пригласили Валттери, и это должно было ему помочь защитить свою позицию. Но Льюиса мы позвали в боксы на один круг позже, чем надо. Это произошло из-за меня, потому что я отвлёк разговором Джеймса Ваулза как раз в тот момент, когда он должен был принимать решение.

Из-за этого пит-стоп прошёл на круг позже, и мы потеряли позицию. Льюису пришлось атаковать на пределе, чтобы опередить Себастьяна, и он провёл великолепный обгон, но повредил шины. И мы оказались в ситуации, когда Валттери ехал впереди, стараясь экономить ресурс резины, Льюис – за ним, причём с пузырём на задней шине, а Феттель уже их догонял.

В этой ситуации возможны были два исхода. В лучшем случае, если оставить всё, как есть, Валттери выигрывает гонку, Льюис финиширует вторым. В худшем, если шина не выдержит до конца дистанции, то Себастьян опережает Льюиса. Чтобы дать Хэмилтону возможность беречь резину, мы решили, что Валттери его прикроет.

Рассуждая рационально, это было правильное решение. Хотя в душе мы все гонщики и понимаем, что лучше так не делать.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...