SERB

Scuderia Ferrari

25391 posts in this topic

11 минут назад, Lonesome сказал:

 

Я бы MGU-H выкинул. Как по мне лишняя и дорогая приблуда.  

Если уж он есть, то пусть останется. Иначе это новый виток проектирования двигателей. Есть там что дорабатывать и без выкидывания МГУХа. Счас вот увеличат количество топлива и норму мгновенного расхода...

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Vt12 сказал:

Как вариант - по желанию.

вот-вот... не нравится, не пользуйся :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Я бы MGU-H выкинул. Как по мне лишняя и дорогая приблуда.  

Без МГУХ-а вся система превращается в старый добрый КЕРС.

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, Lonesome сказал:

 

Я бы MGU-H выкинул. Как по мне лишняя и дорогая приблуда.  

Если Росберг хоть на 50% прав - от этой дорогой приблуды имеем неплохую прибавку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, DevDM сказал:

Если Росберг хоть на 50% прав - от этой дорогой приблуды имеем неплохую прибавку.

А с учетом что на турбине стоит мотор-генератор, который в режиме мотора помогает нивелировать известную проблему с турбоямой, то он и самому ДВС добавляет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Al Capone сказал:

 

достаточно беспристрастные без фанатизма цифры.

Чтобы верить этим цифрам, надо понимать, из чего они сложились. Там приведены средние баллы за работу тормозом, акселератором, и т. д. Вот ты понял, каким образом оценивают, от чего отталкиваются, что служит точкой отсчета? 

Пока нет прозрачности системы оценок, ни о какой объективности говорить нельзя. Это как в фигурном катании, сплошная субъективщина. 

Вон на Чемпе Кустов тоже оценки ставит, от балды и на два лаптя левее солнца. А потом в комментах кимо- и хэмофилы грызутся насмерть, отстаивая "поруганную" несправедливой оценкой честь своих кумиров :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, DevDM сказал:

Если Росберг хоть на 50% прав - от этой дорогой приблуды имеем неплохую прибавку самовоз.

так будет правильно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, SERB сказал:

Это я слышал. Мелькала инфа, что левое переднее недокрутили. Но на повторе вроде как механики себе волосы нигде не рвали...

Они сразу этого не поняли, сбой был в гайковерте, механики отработали корректно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, SERB сказал:

Я вот как-то пропустил, а что случилось с Заубером Леклерка?

Звучало, что колесо плохо прикрутили. При этом на трансляции этого не было видно. И штрафа тоже не было за небезопасный выпуск - или я пропустил это дело. 

Короче, мутноватая история

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, yura78 сказал:

так будет правильно.

Так бы вам хотелось, проще объяснить слив сопернику. Но нет, самовозом и не пахнет, просто равные болиды.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Serpeant сказал:

Звучало, что колесо плохо прикрутили. При этом на трансляции этого не было видно. И штрафа тоже не было за небезопасный выпуск - или я пропустил это дело. 

https://www.f1news.ru/news/f1-130339.html

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Lonesome сказал:

 

Я бы MGU-H выкинул. Как по мне лишняя и дорогая приблуда.  

Ребенка с водой не выплеснем? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, DevDM сказал:

Но нет, самовозом и не пахнет, просто равные болиды.

 

Хэмилтон по секунде с круга снимал в гонке наверное исключительно за счет скилла?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Vettel сказал:

 

Хэмилтон по секунде с круга снимал в гонке наверное исключительно за счет скилла?

За счет лучшего состояния резины. Она все-же работала лучше у мерса. Сэб сам признал что подубил свой софт, а на медиуме даже не напрягался.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, DevDM сказал:

За счет лучшего состояния резины.

Потенциал работы с резиной - это таки заслуга больше болида, нежели гонщика.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, DevDM сказал:

За счет лучшего состояния резины. Она все-же работала лучше у мерса. Сэб сам признал что подубил свой софт, а на медиуме даже не напрягался.

Он признал, что это стало следствием слишком активной атаки. Вот только Хэм атаковал еще активнее,  и ничего, под конец отрезка Себа привозил ему по 1,5 сек. Лучшее состояние шин неотъемлемая часть конкурентоспособности болида, вспомнить хотя бы Мерс 2013, которые разрывал всех в квале, но сдувался в гонке именно из-за шин.

Поэтому именно  Мерс был быстрейшим в Сильвере, другое дело, что посмотрим как дальше будет, спец шины то закончились. Ну и тот факт, что имея быстрейшую тачку они слили победу, скорее пусть их расстраивает, а не нас.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, SERB сказал:

Потенциал работы с резиной - это таки заслуга больше болида, нежели гонщика.

Конечно болида, а не гонщика, который работает с ним не один год, и доносит до инженеров, что он хочет от болида, чтобы тот быстрее ехал. А потом настраивает его таким образом, чтобы и резину не убить и быть быстрее всех на круге, ведь ему на нём ездить, а не какой-то мифической обезьяне. :524207038:

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Alex1988 сказал:

Поэтому именно  Мерс был быстрейшим в Сильвере, другое дело, что посмотрим как дальше будет, спец шины то закончились. Ну и тот факт, что имея быстрейшую тачку они слили победу, скорее пусть их расстраивает, а не нас.

Плюс подставили Боттаса по тактике ради Хэма. Ничего не мешало под СК переобуть Валеру - ниже второго места все равно бы не оказался. Я еще понимаю смысл оставить Хэма, который и проехал мало кругов, и позиций от этого выигрывал немало. Но чего хотели от Ботасса, зная что ему на порядком изношенном М отбиваться от Себа на свежем С? Как сказал сам Боттас - обгон Феттеля был лишь делом времени.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Alex1988 сказал:

Он признал, что это стало следствием слишком активной атаки. Вот только Хэм атаковал еще активнее,  и ничего, под конец отрезка Себа привозил ему по 1,5 сек. Лучшее состояние шин неотъемлемая часть конкурентоспособности болида, вспомнить хотя бы Мерс 2013, которые разрывал всех в квале, но сдувался в гонке именно из-за шин.

Поэтому именно  Мерс был быстрейшим в Сильвере, другое дело, что посмотрим как дальше будет, спец шины то закончились. Ну и тот факт, что имея быстрейшую тачку они слили победу, скорее пусть их расстраивает, а не нас.

Так и есть. Мерсорезина все же.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Vettel said:

Хэмилтон по секунде с круга снимал в гонке наверное исключительно за счет скилла?

Это когда же? Когда отстал на 26 секунд от лидера? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, Могиканин сказал:

Плюс подставили Боттаса по тактике ради Хэма. Ничего не мешало под СК переобуть Валеру - ниже второго места все равно бы не оказался. Я еще понимаю смысл оставить Хэма, который и проехал мало кругов, и позиций от этого выигрывал немало. Но чего хотели от Ботасса, зная что ему на порядком изношенном М отбиваться от Себа на свежем С? Как сказал сам Боттас - обгон Феттеля был лишь делом времени.

Об этом мало говорят, но Мерсы лопухнулись по полной с использованием своего набора шин. А Феррари и РБ умнее поступили, когда не стали выезжать на традиционную вторую пристрелку в Q2. Как итог, после первых питов у Мерсов свежим был только комплект харда. Вот и был у них выбор, ставить юзанный С или М или новый хард напротив свеженького С у Феррари и РБ... Так что не сильно они и рвались на пит. Хотя уверен (что собственно и отметил сам Себ), не заедь Себ на пит под СК, Боттас заехал бы в ответ, и поставили бы уж что нибудь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Lonesome сказал:

 

Ну если Машина Феррари позволяет ехать как по рельсам, зачем Феттелю активно работать рулем? И что такое "агрессивность"?  Агрессивно ругался по тим-радио, или что? Какая-то бредятина. 

 

ну так уж свойственно человеку, все что он не понимает - считать бредом) за всю историю человечества 2 пути - либо обожествление непонимаемого, либо это бред. Хотя не думаю что тут есть специалисты по телеметрии. ну а как ее понимают знающие видимо люди с оф сайта - это всегда бред)

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Al Capone сказал:

 

ну так уж свойственно человеку, все что он не понимает - считать бредом) за всю историю человечества 2 пути - либо обожествление непонимаемого, либо это бред. Хотя не думаю что тут есть специалисты по телеметрии. ну а как ее понимают знающие видимо люди с оф сайта - это всегда бред)

 

Ну пускай люди с официального сайта расскажут нам про критерии оценивания  и как они коррелируются  с реальностью? А то по этим рейтингам Хэм в Австрии пилотировал хуже, чем Сироткин со Строллом Как такое может быть? Да Хэм в сильно пьяном состоянии будет пилотировать лучше них. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, Al Capone сказал:

 

ну так уж свойственно человеку, все что он не понимает - считать бредом) за всю историю человечества 2 пути - либо обожествление непонимаемого, либо это бред. Хотя не думаю что тут есть специалисты по телеметрии. ну а как ее понимают знающие видимо люди с оф сайта - это всегда бред)

Т.е. тебе вывалили циферки без формул и ты просто поверил. Поздравляю, ты абсолютно прав - обожествление непонимаемого  :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.