Scuderia Ferrari

[А. Н. Оуэн]

14 минут назад, noname515 сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-134458.html

Говорят, начальник он был такой себе.

Слабохарактерный. Что Феттель ему говорил, то он заставлял делать своих подчиненных. Когда после смерти Маркионе замаячило его увольнение, первое что он сделал, попросил на выход Кими. 

[Blakk]

21 minutes ago, noname515 said:

https://www.f1news.ru/news/f1-134458.html

Говорят, начальник он был такой себе.

ну Хьюзу надо отрабатывать пропуск в паддок к Феррари, напиши он, что Арри был гением и Феррари сделали ошибку-злобные итальяшки на выстрел бы его не подпустили бы

[А. Н. Оуэн]

6 минут назад, Blakk сказал:

ну Хьюзу надо отрабатывать пропуск в паддок к Феррари, напиши он, что Арри был гением и Феррари сделали ошибку-злобные итальяшки на выстрел бы его не подпустили бы

Хьюз что-то новое и неизвестное написал? 

[Lonesome]

20 минут назад, SAS_17 сказал:

Ты работал на тестовых стендах? Или ты судишь как слесарь?

Марк Хьюз порадовал на главной! Вот в чем причина слива титула Феттелем - его запугал злой начальник!

 

Хьюз такого не писал. Но вот по Арри он прошелся знатно. Мне интересно, история с Пиолой это права? Ибо если правда, то это зашквар. 

[А. Н. Оуэн]

Родившийся в Швейцарии Бинотто получил образование в сфере машиностроения в Лозанне, после чего в 1995 году начал работу в Ferrari в качестве инженера по испытаниям мотора. С 1997 года он работал в той же роли в команде Ф1 итальянской компании. В 2004 году он стал гоночным инженером по двигателям, в 2007-м – был повышен до должности главного инженера по силовым установкам. В 2009 он возглавил департамент, отвечавший за разработку системы KERS. 

В 2014-м Бинотто назначили руководителем моторного подразделения Ferrari, а 27 июля 2016 года он стал техническим директором Скудерии после ухода Джеймса Эллисона. 

[celevro]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Мне интересно, история с Пиолой это правда? Ибо если правда, то это зашквар. 

Про руль? Если это правда, я б на месте Арри в морду дал.  

Зачем предоставлять конкурентам лишнюю информацию?

 

[Lonesome]

1 минуту назад, celevro сказал:

Про руль? Если это правда, я б на месте Арри в морду дал.  

Зачем предоставлять конкурентам лишнюю информацию?

 

 

Так в том то и дело, или дай в морду, или нормально договорись, чтоб такого не было. Но угрожать то зачем? 

[А. Н. Оуэн]

7 минут назад, Lonesome сказал:

 

Так в том то и дело, или дай в морду, или нормально договорись, чтоб такого не было. Но угрожать то зачем? 

Как зачем? Чтобы он сам себя выпорол. 

[volk@]

39 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Слабохарактерный. Что Феттель ему говорил, то он заставлял делать своих подчиненных. Когда после смерти Маркионе замаячило его увольнение, первое что он сделал, попросил на выход Кими. 

"Пока Арривабене держал команду в страхе"

"он был деспотом "

Эм... если он (заслуженно) вытурил Кимстера

это не повод выдумывать - чего нет в статье 

 

пыс. ИМХО шансы Эклера сразу показать, кто есть ХУ

увеличились. Новая метла, может из него лепить чемпиона.  

[А. Н. Оуэн]

Болельщики Феррари, вы ждёте что Бинотто укрепит моральное состояние пилотов и вселит в них уверенность для борьбы с мерсом? 

Однако не менее важной для Маттии станет задача по улучшению микроклимата в коллективе – ведь нервные пилоты могут проиграть титул даже на быстрейшем и надежном автомобиле. Пожалуй, именно этого – укрепления психологического состояния Себастьяна Феттеля и помощи Шарлю Леклеру на новом месте – от спортивного руководителя и ждут все болельщики «Феррари».

https://m.sports.ru/tribuna/blogs/floters/2305179.html

[Skull]

Мауриццио спасибо за эти годы. 

Станет ли назначение Бинотто решением проблем Феррари - не знаю

[А. Н. Оуэн]

5 минут назад, volk@ сказал:

"Пока Арривабене держал команду в страхе"

"он был деспотом "

Эм... если он (заслуженно) вытурил Кимстера

это не повод выдумывать - чего нет в статье 

А чего там нет? Слово" заслуженно"? , так это ты сказал. 

[mak-s]

я так понимаю у Валеры сегодня праздник ? )))

[Юра]

12 минут назад, volk@ сказал:

ИМХО шансы Эклера сразу показать, кто есть ХУ

увеличились. Новая метла, может из него лепить чемпиона.  

Полагаете Бинотто рискнет атмосферой в команде и Леклера начнет лепить в этом году? Но думаю что тогда Себ мягко говоря может  психануть и, как при Ари Феррари сольет. В том то и дело что новому руководителю надо показать что он может добиться лучших результатов в этом году. А это означает что противопоставить мобильной шикане Мерса можно только Леклера, а Себу создавать максимум комфорта и выводить на чемпионство. Леклер как молодой пилот спокойней отнесется к роли помогающего в первый год в легенде.

 

Может конечно Бинотто  лишен фаворитизма и будет прогматично добиваться слаженной работы и титула команде прежде всего...но верится с трудом. Но конечно задача у него сложнейшая. Находится меж двух огней. И Леклера нагибать откровенно нельзя и Феттеля чревато.  Дать бороться - огромный риск.

[Didi]

3 минуты назад, Юра сказал:

Леклер как молодой пилот спокойней отнесется к роли помогающего в первый год в легенде.

Ну, плохо ты знаешь Шарля. 

[Юра]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Хьюз что-то новое и неизвестное написал? 

 

Нет, но что то до отставки все было гораздо политкорректней, а сейчас походу все начнут наперебой МА закапывать.

Вот бы такое разоблачение еще в 2016...может пару титулов уже было. Но тогда видимо стремно было ссорится 

[Юра]

2 минуты назад, Didi сказал:

Ну, плохо ты знаешь Шарля. 

Тогда Феррари видимо ждет война пилотов.

[Didi]

2 минуты назад, Юра сказал:

Тогда Феррари видимо ждет война пилотов.

Скорее противостояние, Феттелю есть что отстаивать, Шарлю что доказывать. 

[А. Н. Оуэн]

13 минут назад, Юра сказал:

Нет, но что то до отставки все было гораздо политкорректней, а сейчас походу все начнут наперебой МА закапывать.

Вот бы такое разоблачение еще в 2016...может пару титулов уже было. Но тогда видимо стремно было ссорится 

Его хотели в Юве пристроить, чего закапывать сразу. После первого тапира надо было в Турин. А ему всё мало. 

[Юра]

4 минуты назад, Didi сказал:

Скорее противостояние, Феттелю есть что отстаивать, Шарлю что доказывать. 

Терминологию я не буду оспаривать))) Но вряд ли это пойдет на пользу команде и результату в борьбе с немецкой командой..

[volk@]

9 минут назад, Юра сказал:

Полагаете Бинотто рискнет атмосферой в команде и Леклера начнет лепить в этом году? Но думаю что тогда Себ мягко говоря может  психануть и, как при Ари Феррари сольет. В том то и дело что новому руководителю надо показать что он может добиться лучших результатов в этом году. А это означает что противопоставить мобильной шикане Мерса можно только Леклера, а Себу создавать максимум комфорта и выводить на чемпионство. Леклер как молодой пилот спокойней отнесется к роли помогающего в первый год в легенде.

 

Может конечно Бинотто  лишен фаворитизма и будет прогматично добиваться слаженной работы и титула команде прежде всего...но верится с трудом. Но конечно задача у него сложнейшая. Находится меж двух огней. И Леклера нагибать откровенно нельзя и Феттеля чревато.  Дать бороться - огромный риск.

 

Шанс, не означает 100%-ю вероятность. Конечно с большей долей вероятности: "Себу создавать максимум комфорта и выводить на чемпионство. Леклер как молодой пилот". НО

Я думаю они посмотрят, что Шарль сможет показать в первых гонках. Не будут его сразу вторикелить. 

А потом примут решение. Кого выводить на чемпионство. Просто я думаю. При Арривабене -Себастьян априори был бы священной коровой.

И Леклеру бы повесили сразу номер 2 в 2019 году - без шансов.  

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

20 минут назад, Юра сказал:

Полагаете Бинотто рискнет атмосферой в команде и Леклера начнет лепить в этом году? Но думаю что тогда Себ мягко говоря может  психануть и, как при Ари Феррари сольет. В том то и дело что новому руководителю надо показать что он может добиться лучших результатов в этом году. А это означает что противопоставить мобильной шикане Мерса можно только Леклера, а Себу создавать максимум комфорта и выводить на чемпионство. Леклер как молодой пилот спокойней отнесется к роли помогающего в первый год в легенде.

 

Может конечно Бинотто  лишен фаворитизма и будет прогматично добиваться слаженной работы и титула команде прежде всего...но верится с трудом. Но конечно задача у него сложнейшая. Находится меж двух огней. И Леклера нагибать откровенно нельзя и Феттеля чревато.  Дать бороться - огромный риск.

А почему бы не наоборот?

Леклеру, конечно, надо сразу брать ситуацию под контроль и выходить в ЛЗ вперед в первой трети сезона. Хотя наверняка в таком случае Сэб начнет психовать и устроит краш а-ля Турция 2010.

[Лич]

Феррари приближается к десятилетию без титула (неуверен только как правильно считать: 10-19 или 11-20), а такого никогда не было. Так что в 2019 надо что-нибудь выиграть.

26 минут назад, Юра сказал:

а Себу создавать максимум комфорта и выводить на чемпионство

Бесполезное занятие и даже вредное занятие

[А. Н. Оуэн]

Успокойтесь, горячие головы. Всё будет как в 2006.

[Вован America]

6 минут назад, Лич сказал:

Феррари приближается к десятилетию без титула (неуверен только как правильно считать: 10-19 или 11-20), а такого никогда не было. Так что в 2019 надо что-нибудь выиграть.

Вроде как отметили уже 10 лет без титула. 2009-18.