Scuderia Ferrari

[Muradin]

12 часов назад, celevro сказал:

А мы строем не ходим.

Но за бредни  Прибалта вписался 

[прибалт]

8 часов назад, BJayDS сказал:

А почему, собственно, не сделали ставку на Кими в 2008, 2009 и 2014?

Очевидно Лука полагал что возьмут титул при ставке на Массу, позднее на Алонсо. Ошибочно полагал.

[Rebus]

21 час назад, celevro сказал:

Из-за Кими? Видимо он не разрешил инженерам воткнуть ДД в концепцию болида 

У рбр тоже не было дд в начале сезона

[Rebus]

19 часов назад, прибалт сказал:

Не забывай на кого Феррари делала ставку. С 2008 года и по травму Массы ставка была на Фелипе. Как только Кими получил внимание команды, то на не развиваемой машине взял серию подиумов, да ещё в Спа победил эпично. так что провал в 2009 случился у Феррари, не у Кими.

В СПа кими победил, потому что хитро обьехал завал

и даже не по правилам в целом то

а потом физи, боялся его атаковать 

пототому что мечтал одеть красный комбез

[Crimson]

6 минут назад, Rebus сказал:

В СПа кими победил, потому что хитро обьехал завал

и даже не по правилам в целом то

а потом физи, боялся его атаковать 

пототому что мечтал одеть красный комбез

слушай, ну что за фигня. Завал Кими объехал, потому что на пути случился этот самый завал. Если сравнить Кими по другому не-потерявшему на завале время гонщику, а именно Кубице, то будет видно, что времени Кими на таком манёвре совершенно не отыграл - был вровень, выехал строго позади. 

Про Физико интересная трактовка. Я-то дурак думал, что Киману КЕРС на прямой помогал обороняться, а оказывается это Физико под конец карьеры благородно отказался от эпичной победы за Форс Индию.

Как ни крути, это была эпичная победа на ведре, которое по скорости заняло 6 место в квалификации, а по темпу в гонке уступало как минимуи ФИ и Ред Буллу.

[Rebus]

18 часов назад, прибалт сказал:

 

Да ты успокойся, пососи валидол. Неоправданно такое возбуждение по поводу всего лишь утверждение о стабильности Кими.

 

Считаешь что Ферс стабильнее Кими? Ну ок. Даже возражать не буду. Дискуссия окончена.

Вот это аргументация!!!

[Rebus]

11 часов назад, прибалт сказал:

Думаю не так же. Но это же можно отнести и к остальным пилотам с хорошей обратной связью. Вряд ли они стали больше влиять на развитие болида при резком ограничении тестов.

Михаэль и в безтестовых условиях поучаствовал в прогрессе Мерседеса от 2010 к 2013. У Алонсо такого опыта нет, лишь опыт деградации.

Т.е. не пылесос мерса по тех штабам конкурентов?

не опять же Росберг ? А Михаэль?

а почему при МШ бывали спады в форме машины?

 

[Rebus]

19 часов назад, прибалт сказал:

 

Да ты успокойся, пососи валидол. Неоправданно такое возбуждение по поводу всего лишь утверждение о стабильности Кими.

 

Считаешь что Ферс стабильнее Кими? Ну ок. Даже возражать не буду. Дискуссия окончена.

МФ просто быстрее 

стабильность одно из, но не единственное условие чемпионства

и не будь СФ так не стабилен

подиумов у КР было бы ощутимо меньше

[Rebus]

47 минут назад, Crimson сказал:

слушай, ну что за фигня. Завал Кими объехал, потому что на пути случился этот самый завал. Если сравнить Кими по другому не-потерявшему на завале время гонщику, а именно Кубице, то будет видно, что времени Кими на таком манёвре совершенно не отыграл - был вровень, выехал строго позади. 

Про Физико интересная трактовка. Я-то дурак думал, что Киману КЕРС на прямой помогал обороняться, а оказывается это Физико под конец карьеры благородно отказался от эпичной победы за Форс Индию.

Как ни крути, это была эпичная победа на ведре, которое по скорости заняло 6 место в квалификации, а по темпу в гонке уступало как минимуи ФИ и Ред Буллу.

 

Ну не правда же

он просто поехал мимо трека

похитрожопил и молоток

 

[Sergey_S]

58 минут назад, Rebus сказал:

а почему при МШ бывали спады в форме машины?

Машину делают инженеры, а ФИА переписывает регламент. Пилот влияет на прогресс машины, если силен в обратной связи. 

При Шумахере в Бенеттоне с 92 по 95 год шел прогресс, в Феррари с 96 по 2002 год тоже прогресс, был спад в 2003, но уже в 2004 - опять прогресс. В 2005 фэйл из-за шинного регламента, в 2006 прогресс. 

И даже в Мерседесе с 10 по 12 год прогресс был.

[прибалт]

2 часа назад, Rebus сказал:

В СПа кими победил, потому что хитро обьехал завал

и даже не по правилам в целом то

а потом физи, боялся его атаковать 

пототому что мечтал одеть красный комбез

Конечно объехал. Ведь Кими умный гонщик, что свойственно далеко не всем пилотам.

Конечно по правилам, хоть в целом, хоть по отдельности.

А потом у тебя фантазия разыгралась. Думаешь Джанкарло обрушил бы свои шансы на красное, если бы победил в Спа? Полагаю у меня гораздо больше оснований говорить, к примеру, что Льюис победил в Хокке 2018 потому что Боттас боялся его атаковать, мечтая продлить ношение комбеза цвета своей карьеры.

[прибалт]

2 часа назад, Rebus сказал:

Вот это аргументация!!!

Нормальная аргументация. Ферс самый нестабильный гонщик сезона, опережая в этом Грожана и Феттеля.

[прибалт]

2 часа назад, Rebus сказал:

Т.е. не пылесос мерса по тех штабам конкурентов?

не опять же Росберг ? А Михаэль?

а почему при МШ бывали спады в форме машины?

 

Вот подумай. Как вклад Михаэля может опровергать вклад Росберга, пылесоса, и всего остального? Очевидно никак.

Потому что спады бывают у всех.

[прибалт]

2 часа назад, Rebus сказал:

МФ просто быстрее 

стабильность одно из, но не единственное условие чемпионства

и не будь СФ так не стабилен

подиумов у КР было бы ощутимо меньше

Ты себя прочти. Другими словами ты сам написал, что у Кими много подиумов, потому что он стабильнее например Ферса. О чём спор тогда?

[Rebus]

6 часов назад, Sergey_S сказал:

Машину делают инженеры, а ФИА переписывает регламент. Пилот влияет на прогресс машины, если силен в обратной связи. 

При Шумахере в Бенеттоне с 92 по 95 год шел прогресс, в Феррари с 96 по 2002 год тоже прогресс, был спад в 2003, но уже в 2004 - опять прогресс. В 2005 фэйл из-за шинного регламента, в 2006 прогресс. 

И даже в Мерседесе с 10 по 12 год прогресс был.

В феррари были неограниченные тесты и самый большой бюджет

Именно этим в первую очередь объясняется прогресс 

никто другой из топов таким преимуществом не обладал, потому говорить что именно от МШ шла необыкновенная обратная связь, которую ни один другой дать не мог нелепо

 

что разумеется не отменяет того факта, что сил на доводку он потратил не мало и затачивать машину помогал

[Rebus]

5 часов назад, прибалт сказал:

Конечно объехал. Ведь Кими умный гонщик, что свойственно далеко не всем пилотам.

Конечно по правилам, хоть в целом, хоть по отдельности.

А потом у тебя фантазия разыгралась. Думаешь Джанкарло обрушил бы свои шансы на красное, если бы победил в Спа? Полагаю у меня гораздо больше оснований говорить, к примеру, что Льюис победил в Хокке 2018 потому что Боттас боялся его атаковать, мечтая продлить ношение комбеза цвета своей карьеры.

Именно поэтому потом вышла директива ФИА запрещающая подобные манёвры?

 

я уверен, что физи даже не пытался атаковать 

про хоку 2018 говори, не жалко совершенно

[Rebus]

5 часов назад, прибалт сказал:

Ты себя прочти. Другими словами ты сам написал, что у Кими много подиумов, потому что он стабильнее например Ферса. О чём спор тогда?

О том, что макс затащил много подиумов

но если бы феттель не крашил так много и феерично, то у кими бы их было меньше чем у макса

иными словами нестабильный макс на более медленном болиде опередил бы кими и по очкам и по подиумам, если бы прима ехала как должно

 

а начался спор с потенциальной ставки на кими

но как бы мне (как и многим) не нравился кими, но он именно тот старый конь, который бороны не испортит, но глубоко уже не вспашет

в 2018 году делать акцент на нем было бы безумием

[DeathStroke]

Никакой Феттель не стоял за кульманом своих РБ, Хэм не проектировал свои чемпионские Мерсы, Шуми не играл решающую роль для создания своих Феррари, Сенна и Прост вобще не при делах в разработке МП4-4.

[cosmi]

7 часов назад, Rebus сказал:

В феррари были неограниченные тесты и самый большой бюджет

Именно этим в первую очередь объясняется прогресс 

никто другой из топов таким преимуществом не обладал, потому говорить что именно от МШ шла необыкновенная обратная связь, которую ни один другой дать не мог нелепо

 

что разумеется не отменяет того факта, что сил на доводку он потратил не мало и затачивать машину помогал

ну, любители лиХендарного, не дадут соврать, шумик оч хотел в напарники барика, потому, что тот умел настраивать машинки

 

кстати, а уход барика из фур, если не считать бриджстоун, стал концом "лиХендарности", получается?!

[roomm]

Для Косми.

https://www.f1news.ru/news/f1-134319.html

https://www.f1news.ru/interview/weber/134344.shtml

https://www.f1news.ru/news/f1-134359.html

Взрослые мужчины говорят, с непререкаемым авторитетом в автоспорте.

[cosmi]

13 минут назад, roomm сказал:

Для Косми.

и что ты там нашел, противоречащее моим словам?

говорильня!

про вебера, а что то другое, от него, разве можно было ожидать?

симондс, вааааще уголовник, ему положено быть "в конве", ну и примазанным к лиХенде

да и про чисто гоночные качества там не густо

ну и месрс туда же, а если вспомнить, что шумика там не продлили, так ...

напоминаю, даже росс браун, не говоря про остальных, хотел его заменить!

 

[roomm]

9 минут назад, cosmi сказал:

и что ты там нашел, противоречащее моим словам?

говорильня!

про вебера, а что то другое, от него, разве можно было ожидать?

симондс, вааааще уголовник, ему положено быть "в конве", ну и примазанным к лиХенде

да и про чисто гоночные качества там не густо

ну и месрс туда же, а если вспомнить, что шумика там не продлили, так ...

напоминаю, даже росс браун, не говоря про остальных, хотел его заменить!

 

"Я вот тоже Брокгауза и Ефрона читал. Два тома прочёл. Читаешь, читаешь, слова лёгкие. Мечислав, Богуслав и, убей Бог, не помню, какой кто. Книжку закроешь, всё вылетело! Помню, помню одно, Мандриан. Какой, думаю, Мандриан? Нет там никакого Мандриана. Там с левой стороны два Бронецких. Один господин Андриан, другой Мариан. А у меня Мандриан... А у меня Мандриан."

[cosmi]

10 минут назад, roomm сказал:

"Я вот тоже Брокгауза и Ефрона читал. Два тома прочёл. Читаешь, читаешь, слова лёгкие. Мечислав, Богуслав и, убей Бог, не помню, какой кто. Книжку закроешь, всё вылетело! Помню, помню одно, Мандриан. Какой, думаю, Мандриан? Нет там никакого Мандриана. Там с левой стороны два Бронецких. Один господин Андриан, другой Мариан. А у меня Мандриан... А у меня Мандриан."

береги себя

 

пы.сы. и телик купи

пы.сы.2 и да, с наступающим!

[ZeusZee]

cosmi said:
береги себя
пы.сы. и телик купи

Да. Начитанный дворник. С теликом.

[leonid84]

11 часов назад, Rebus сказал:

В феррари были неограниченные тесты и самый большой бюджет

Именно этим в первую очередь объясняется прогресс

Неограниченность была для всех

И денег было много у той же Тойоты, Вильямса, Макларена