Scuderia Ferrari

[Лич]

5 минут назад, celevro сказал:

Мне кажется дело всё ж не в национальности, а в профессионализме как среднего звена, так и высшего.

Вот в статье он пишет, что к 6 часам технического штаба уже не было, а мотористы до полуночи работали - как будто уходить после 6 это что-то плохое. Хватит подражать японцам, которые буквально живут на работе - у них менталитет особый.

Если у руководителя работники до полуночи на работе - это доказывает несостоятельность руководителя и к нему вопросы, а не к работникам

ТК это очено хорошо, но не случае соревнований и стремления к победе.

[Maranellogp]

41 минуту назад, cyril сказал:

Мир изменился, сейчас все серьезно. История с Renault тому подтверждение.

Мир всё тот же. Ничего не поменялось, в этом плане. Повторю, при Энцо было так же.

[Ferdi]

46 минут назад, Лич сказал:

Тем не менее, в большинстве случаев от англичан в Феррари больше вреда чем пользы.

Скрытый текст

Вы бы полегче относились к вышеприведённым прокламациям от человека Бинотто. Там всё прозрачно. Спецом зарегить сайт в октябре, чтобы в интернете проводить в массы тифози мысль что Арривабене - это второй Доменикали и не тянет - это так по итальянски.

[AVB]

В 21.12.2018 в 18:36, ЕВГА сказал:

Э нет дорогой. 

Насчет "вы Себофилы"- это блабла для бедных.   Ты говоришь со мной, ну и быстренько предоставь мне пруф, где я меняю свою тз после интервью Себа

Да щаззз... все брошу и начну фигней заниматься. (С)

Не надо спрыгивать с темы. Вы - себофилы - для меня "все на одно лицо" и я не разделяю ни тебя ни лайкающих тебе сотоварищей. Так что "давай до свидания..." (С)...

[Лич]

1 час назад, Ferdi сказал:

  Показать контент

Вы бы полегче относились к вышеприведённым прокламациям от человека Бинотто. Там всё прозрачно. Спецом зарегить сайт в октябре, чтобы в интернете проводить в массы тифози мысль что Арривабене - это второй Доменикали и не тянет - это так по итальянски.

"в большинстве" не заметил? Так то и Харви Постлтуэйта можно вспомнить, то же не совсем бесполезен был

Про Арривабене не тянет, мы тут уже несколько лет пишем

[Lonesome]

4 часа назад, Muradin сказал:

Если правда, что  говорит этот бывший, то основная причина проблем Феррари этого десятилетия, та же, о которой мы, на этом форуме постоянно говорим, отсутствие толкового менеджера  типа Тодта.

 

Самое интересное, что авторы ничего не знают о текущей ситуации, но почему-то считают, что она такая же. Ох уж эти домыслы. 

[Lonesome]

3 часа назад, cyril сказал:

Так и Вассер ничего не сделает, если в его работу будет вмешиваться президент Ferrari. Я сомневаюсь, что в скором времени руководителю команды предоставят такую же свободу, какая была у Тодта в свое время. Прошли те времена.

 

Если руководитель будет жестким и волевым, Элкан вмешиваться не будет.  

[Lonesome]

3 часа назад, Лич сказал:

Мне кажется проблемы излишне драматизированы. Иначе непонятно как при таком ужасе мотор в 2018 был весьма неплох.

 

Он был лучшим в 2018 году. 

[Lonesome]

1 час назад, Ferdi сказал:

Вы бы полегче относились к вышеприведённым прокламациям от человека Бинотто. Там всё прозрачно. Спецом зарегить сайт в октябре, чтобы в интернете проводить в массы тифози мысль что Арривабене - это второй Доменикали и не тянет - это так по итальянски.

 

Видишь ли, Арривабене не второй Доменикали, он хуже него. Доменикали хотя бы при Тодте кадрами занимался. А Арривабене просто продавал сигаретки. Ну и был на побегушках у Камильери. 

[SERB]

3 часа назад, cyril сказал:

А в статье очередная информация о том, что Mercedes начал работу над силовой установкой раньше всех. Причем, раньше на два года!!!

И к составлению нового двигательного регламента они никакого отношения не имели... Наугад творили 

[Transhumanism]

4 часа назад, Maranellogp сказал:

Эх, Вассёра бы...

 

Вассёр нужен там, где он есть, поскольку не путает божий дар с яичницей.

Скрытый текст

Fred Vasseur: "Kimi is a godsend. ..."

 

[cyril]

1 час назад, SERB сказал:

И к составлению нового двигательного регламента они никакого отношения не имели... Наугад творили 

Про это в статье ничего не говорится. 

[cyril]

4 часа назад, Лич сказал:

Да с бронзового века всё то же самое. Могут дать, могут не дать.

 

4 часа назад, Maranellogp сказал:

Мир всё тот же. Ничего не поменялось, в этом плане. Повторю, при Энцо было так же.

Ну так тем более никаких предпосылок у Ferrari взять независимого руководителя нет, так как ей такой не нужен. Все будет идти по проторенной с бронзового века дорожке.

[SERB]

3 минуты назад, cyril сказал:

Про это в статье ничего не говорится. 

я так... фантазирую )

[cyril]

1 минуту назад, SERB сказал:

я так... фантазирую )

Да я понял сарказм. Понятно, что не просто так это было. Либо было понимание, каким будет регламент, либо уверенность в том, что пропихнут нужный регламент. В любом случае, красавцы, только зрелищность чемпионата от этого пострадала.

[Maranellogp]

18 минут назад, cyril сказал:

Ну так тем более никаких предпосылок у Ferrari взять независимого руководителя нет, так как ей такой не нужен. Все будет идти по проторенной с бронзового века дорожке.

Глупости уже пишешь, Тодт ведь как то пришел в команду, хотя казалось с бронзового века по проторенной дорожке. 

[cyril]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Глупости уже пишешь, Тодт ведь как то пришел в команду, хотя казалось с бронзового века по проторенной дорожке. 

Исключение только подтверждает правило.

[Rebus]

2 часа назад, SERB сказал:

И к составлению нового двигательного регламента они никакого отношения не имели... Наугад творили 

При этом они хотели 8 цилиндров

получили 6

но творить начали на 2 года раньше

[AVB]

4 минуты назад, Rebus сказал:

При этом они хотели 8 цилиндров

получили 6

но творить начали на 2 года раньше

Там, если правильно помню начинали с одноцилиндрового... а там уже сколько надо, столько и привяжут...

[SERB]

11 минут назад, Rebus сказал:

При этом они хотели 8 цилиндров

получили 6

но творить начали на 2 года раньше

что тебя смущает? то, что мерс в очередной раз оказался банальным читером (как и в истории с нелегальными тестами, к примеру) или что-то иное?

[Lonesome]

1 час назад, cyril сказал:

Исключение только подтверждает правило.

Что оно подтверждает? 

[Merry Christmas]

8 часов назад, Лич сказал:

Мне кажется проблемы излишне драматизированы. Иначе непонятно как при таком ужасе мотор в 2018 был весьма неплох.

Что не отменяет необходимости поставить наконец управлять профессионала, а не торгашей.

так в моторном отделе нет войны, там одни итальянцы.

[Merry Christmas]

7 часов назад, DeathStroke сказал:

Конечно сожалеет, КК сложнее Мерсу будет взять.

Мы то на форуме Фета грязью поливаем, однако и у второго пилота рыльце в пуху. Плохенько финн эти 2 сезона откатал. Даже с учетом того, что он забитый под табуретку второй номер.

Это если в Феррари не начнется как в Маке 2007

[Rebus]

9 часов назад, SERB сказал:

что тебя смущает? то, что мерс в очередной раз оказался банальным читером (как и в истории с нелегальными тестами, к примеру) или что-то иное?

Меня смущает то, что говориться о ранней разработке 

но как они могли ее начать, если даже количество цилиндров было другое

[cosmi]

9 часов назад, SERB сказал:

что тебя смущает? то, что мерс в очередной раз оказался банальным читером (как и в истории с нелегальными тестами, к примеру) или что-то иное?

ну, ведь не сложно же, хотя бы на главной

Цитата

10 декабря 2010, 17:50

 Всемирный совет утвердил введение новых двигателей – это должно произойти в 2013 году. 

правда, потом сдвинули на годик, на 14-ый

но при этом

Цитата

 до заморозки регламента на моторы Ferrari использовала силовую установку с индексом 057/8, а в 2010-2011 годах по настоянию FIAспроектировала четырехцилиндровый турбомотор 058.

вот это поворот!!

ну и

Цитата

20 декабря 2013, 11:45

Лука Марморини: «Из-за изменений в регламенте, которые произойдут в 2014 году, теперь мы говорим не о двигателях, а о силовых установках. Это очень сложный проект, работа над которым шла последние два года.

и впридачу

Цитата

16 декабря 2013, 20:45

Джеймс Эллисон: «... когда происходят подобные изменения в регламенте, вы начинаете думать о них не за шесть месяцев до вступления в силу. Когда я переехал в Маранелло, работа над проектом велась уже два года.

такшта

продолжаем!

продолжаем ...