Scuderia Ferrari

[Vt12]

1 час назад, прибалт сказал:

То есть Кими сам? Так же считаю.

Сам что? Ну в смысле он а не Маурицио Вассеру звонил? Да я тоже так думаю. То что Вассер на стреме был надеюсь очевидно?

[AndVY]

1 час назад, Rookie сказал:

Ну а хамство.

Сходи на фестиваль британского кино, сейчас в Москве проходит.

Хамство, это тоже разновидность искусства, рожденного на острове, где базируются большинство команд и откуда родом чемпион Ф1.   

Называется британский юмор. 

 

Нет, спасибо. Ходи сам на такие перформансы.

Я в состоянии найти более адекватное и приятное времяпрепровождение.

 

И вообще, зачем на российском форуме задавать культурные (в кавычках) ориентиры на британский юмор с такой неординарной "разновидностью искусства"?

[Кофеман]

10 минут назад, AndVY сказал:

Нет, спасибо. Ходи сам на такие перформансы.

Спасибо, сходил. После фестиваля ирландского кино, это было даже скромненько.

11 минут назад, AndVY сказал:

И вообще, зачем на российском форуме задавать культурные (в кавычках) ориентиры на британский юмор с такой неординарной "разновидностью искусства"?

Для космополитизма, Ф1 все таки не сугубо российское спорт-шоу, а имеет какие-то там международные и британские, в частности, корни. 

Ты можешь спросить еще у Горыныча, может он лучше объяснит, как кимофил кимофилу тет-а-тет. 

[прибалт]

58 минут назад, Vt12 сказал:

Сам что? Ну в смысле он а не Маурицио Вассеру звонил? Да я тоже так думаю. То что Вассер на стреме был надеюсь очевидно?

Запутал ты меня. Скажи прямо - Кими оказался в Заубере по протекции Феррари (Альфы, Фиата, Маура и тд), либо не было этой протекции, и Кими сам договорился с Заубером? 

[прибалт]

2 часа назад, Rookie сказал:

Ругань?

Ну а хамство.

Сходи на фестиваль британского кино, сейчас в Москве проходит.

Хамство, это тоже разновидность искусства, рожденного на острове, где базируются большинство команд и откуда родом чемпион Ф1.   

Называется британский юмор. 

 

Британский юмор разный бывает. Хороший, по мне, примерно такой

 

Цитата

Американский турист ходит с гидом по Лондону.
- Все тут у вас такое маленькое, зажатое, - говорит он. - Это здание, например, было бы в Америке раз в десять выше.
- О, конечно, сэр! Это психиатрическая клиника.

 

А яйца-горошины это уровень американского туриста, как мне видится.

[Кофеман]

19 минут назад, прибалт сказал:

Британский юмор разный бывает.

мне видится.

Да.

Да.

[А. Н. Оуэн]

Пока не началось умопомрачение после ещё одной победы Кими, начну новую веху. Да здравствует Чемпион! 

[Mrl7cux]

2 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не думаешь, что это чисто кумовство? Ал гишпанец и похлопотал за своего перед маком. Что в этом такого противоестественного. Один двуразовый не смог поднять Уокинг, а этот папенькин разбежался прямо. Нам то что с этого? Заубер и красных это вообще не должно волновать. 

Я посмотрю, на твои красноречивые посты в следующем году. Думаю будет интересно.

[Vt12]

21 минуту назад, прибалт сказал:

Запутал ты меня. Скажи прямо - Кими оказался в Заубере по протекции Феррари (Альфы, Фиата, Маура и тд), либо не было этой протекции, и Кими сам договорился с Заубером? 

Ну не протекция... договоренность, была скорее всего давно, между Вассером и Маркионне. Но не с новым руководством Феррари, конечно, которые чуть было вообще не оставили как есть. Кими решил воспользоваться. А Вассер был заинтересован всегда. Вроде не совсем дичь.

[din]

В 04.11.2018 в 20:24, Vt12 сказал:

Феррари и Заубер сделали так как хотели и чтобы это выглядело так как хотели. Все получилось. Допускаю, что была одна неизвестная - мнение самого Кими.

Фраза "Феррари и Заубер сделали так как хотели и чтобы это выглядело так как хотели" в данном контексте заставляет недоуменно почесать рот 

Ну оставим в покое несчастный Заубер, осталось понять, что же Феррари хотела сделать в этом сезоне, когда:

1. Обновилась после летней паузы так, что поехала медленнее. И доходило это до нее больше месяца.

2. 10 кругов стеснялась напрямую приказать пропустить приму в Германии

3. Объявила своему пилоту в Монце, что он может идти лесом, и потеряла возможность просить его пропустить приму вперёд на первом круге, а когда возможный размен самоликвидировался, позволила себя развести на сверхранний пит-стоп.

4. Не поменяла позиции своих пилотов в Сузуке (лишние 2 очка, мало ли что...) Ничто не мешало это сделать, все равно на подиум не попадают.

Это только то, о чем можно вспомнить влёт за последние месяцы.

Зато о том, как это все выглядело со стороны, гадать не нужно.

Ведь именно эти креативы и стали предметом немыслимого количества нервных всхлипов и матерных кричалок в адрес руководства команды со стороны местных сыновей лейтенанта Шмидта, раздающихся в данной теме последние месяцы. Ну, это если опустить стройный мат в адрес бедного Феттеля.

С такими фразами надо поаккуратнее, ребята.

[Vt12]

2 минуты назад, din сказал:

С такими фразами надо поаккуратнее, ребята.

Не лень же было...

[Tier_Mia]

 

[Tier_Mia]

 

[mp422]

9 часов назад, Merry Christmas сказал:

Машинки надо в Америке продавать

 

США и Великобритания самые жирные рынки для люковых авто, Хем идеальный пилот для Ferrari 

 

Статистика продаж Ferrari за 2016 год.

(не нашел данных по Китаю, Южной Корее, Канаде и Монако).

 

[Vt12]

13 минут назад, mp422 сказал:

 

США и Великобритания самые жирные рынки для люковых авто, 

Штаты кроют шейхов в два раза...

[Vinsant Vittoz]

20 минут назад, din сказал:

Фраза "Феррари и Заубер сделали так как хотели и чтобы это выглядело так как хотели" в данном контексте заставляет недоуменно почесать рот 

Ну оставим в покое несчастный Заубер, осталось понять, что же Феррари хотела сделать в этом сезоне, когда:

1. Обновилась после летней паузы так, что поехала медленнее. И доходило это до нее больше месяца.

2. 10 кругов стеснялась напрямую приказать пропустить приму в Германии

3. Объявила своему пилоту в Монце, что он может идти лесом, и потеряла возможность просить его пропустить приму вперёд на первом круге, а когда возможный размен самоликвидировался, позволила себя развести на сверхранний пит-стоп.

4. Не поменяла позиции своих пилотов в Сузуке (лишние 2 очка, мало ли что...) Ничто не мешало это сделать, все равно на подиум не попадают.

Это только то, о чем можно вспомнить влёт за последние месяцы.

Зато о том, как это все выглядело со стороны, гадать не нужно.

Ведь именно эти креативы и стали предметом немыслимого количества нервных всхлипов и матерных кричалок в адрес руководства команды со стороны местных сыновей лейтенанта Шмидта, раздающихся в данной теме последние месяцы. Ну, это если опустить стройный мат в адрес бедного Феттеля.

С такими фразами надо поаккуратнее, ребята.

1.Хотела сделать болид быстрее, но где-то ошиблась. Хорошо ещё вовремя поняли. Помню макларен в 2012 так ошибся, что угробил самовоз посреди сезона, да ещё и на 2013 успел концепцию на ведрище поменять. Так что месяц это не самый плохой результат.

2.Ну тут очевидно, что на данный момент КТ в Феррари отсутствует и применяют ее только на финише сезона, когда второй пилот лишился всех шансов.

3.Ответ вытекает из второго. Феррари никогда и не могла приказать или просить Кими о таком. Что с контрактом, что без. Ну и развести на сверхранний пит-стоп позволил себя, все таки Кими. Это же не Клиа не смог сделать нужный гэп в 3-4 секунды от Хэма.

4. По слогам читайте: нет в Феррари КТ. Тем более если оба пилота просрали шансы в ЛЗ.

Вы если что-то не понимаете, то не стесняйтесь обращаться. Мы вам все объясним.

[прибалт]

3 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не думаешь, что это чисто кумовство? Ал гишпанец и похлопотал за своего перед маком. Что в этом такого противоестественного. Один двуразовый не смог поднять Уокинг, а этот папенькин разбежался прямо. Нам то что с этого? Заубер и красных это вообще не должно волновать. 

Макларен меня совсем не интересует. Просто печально что команду гробят, но Кими тут точно ни при делах.

Вот Заубер интресен. Всё собираюсь начать ветку команды читать, и всё времени не хватает. Наверное как покину сенаторскую малину, так время и освободится )

[прибалт]

51 минуту назад, Vt12 сказал:

Ну не протекция... договоренность, была скорее всего давно, между Вассером и Маркионне. Но не с новым руководством Феррари, конечно, которые чуть было вообще не оставили как есть. Кими решил воспользоваться. А Вассер был заинтересован всегда. Вроде не совсем дичь.

Ну, не знаю. Может что Марккионе там и мутил. А вот почему нынешняя Феррари не в состоянии сказать (или хотя бы намекнуть), мол да, мы помогли Кими, мне непонятно. Остаюсь при своём мнении, Кими сам 

[Vt12]

Только что, прибалт сказал:

Ну, не знаю. Может что Марккионе там и мутил. А вот почему нынешняя Феррари не в состоянии сказать (или хотя бы намекнуть), мол да, мы помогли Кими, мне непонятно. Остаюсь при своём мнении, Кими сам 

Функции нынешних ограничились ничегонетроганьем, блокировать переход Кими не за что, о чем намекать? Насчет сам, если бы он в Макларен ушел, вот это было бы Сам. 

[Тим]

Я тут подумал про КТ у топов.

Мерс: "Применяем котэ по поводу и без повода"

Фуры: "А? Чё? Какие ещё коты?"

РБ: "У нас машину пилота #2 обслуживают сантехники, никакая КТ не нужна"

[din]

В 05.11.2018 в 20:17, Fixxxer89 сказал:

А эти пит и необходимость, в свою очередь - следствие бездарной езды Кими на первом отрезке и его неспособности сделать 4 секунды отрыва от Хэма. 

А что, до пита были попытки атаки со стороны Мерседеса?

Не припомню, расскажи

Какая такая причина вынуждала ехать на яму, кроме выбежавших механиков Мерседеса?

[Vt12]

5 минут назад, Тим сказал:

Фуры: "А? Чё? Какие ещё коты?"

Разве?

[Тим]

Только что, Vt12 сказал:

Разве?

Пока что с КТ фуры конкретно пролетают. Арривабене надо поискать учебники предыдущих мастеров в закромах.

[Vt12]

Только что, Тим сказал:

Пока что с КТ фуры конкретно пролетают. Арривабене надо поискать учебники предыдущих мастеров в закромах.

Пролетают, но немного по другому... Надо бы КТ примерить...но..радио прослушивается Кими еще загнет  ченить, чего потом люди скажуть?...

[прибалт]

13 минут назад, Vt12 сказал:

Функции нынешних ограничились ничегонетроганьем, блокировать переход Кими не за что, о чем намекать? Насчет сам, если бы он в Макларен ушел, вот это было бы Сам. 

Полагаю Феррари блокировать или продвигать (например) переход Кими вообще никакого смысла не имело. Это примерно как продлевать или не продлевать Эрикссона. У Феррари было одно место в Заубере, они отдали его Джови. Всё.

 

Про Макларен тема другая совсем. Может Кими и пошёл бы туда, если бы Феррари объявили Леклера в июне скажем. А когда Кими в Монце поставили перед фактом, варианты Мак Рено и тп уже были закрыты.