Scuderia Ferrari

[din]

7 часов назад, The Undertaker сказал:

да собственно не с утверждением каким-то, а с фантазиями. Вроде этих

 

и

ведь максимально было 7, а стало 6.2, и это точно не вплотную. А второй Мерседес вообще 5-м двигался в 10 сек. позади

 

Хотя, после "сказки" о Франции 2007  это еще нормальные "утверждения"

Ну да, а это вообще что-то необъяснимое, как это он так умудрился на свежих шинах поехать быстрее. Невероятная наблюдательность.

Как обычно, общение с тобой вызывает умиление. Но только первые 2 абзаца.

Потом надоедает.

Учите матчасть.

[Гость Dominic Greene]

1 час назад, Весельчак_У сказал:

Совпадает? И какой вывод, что такое мощность?  по обывательски - крутящий момент, умноженный на обороты. 

Если вульгаризировать термин, то да.

Но на коленвале важна именно мощность, как через КПП и трансмиссию ты её преобразуешь в момент и обороты на задней оси - это вопрос исключительно выбора передаточных чисел.

[Барон Самеди]

2 часа назад, ZeusZee сказал:

Тонко...

«Мы применили командную тактику только в одной гонке, а в других действовали как одна команда, – приводит слова Хэмилтона издание RaceFans. – При этом иногда получалось так, что Валттери не было в первой пятерке и мне приходилось одному бороться с двумя гонщиками Ferrari, которые работали сообща. Например, кто-то из них заезжал в боксы, мне приходилось реагировать и тоже заезжать. Поэтому в некоторых гонках они тоже действовали как одна команда.
Но в решающей стадии сезона, как, например, в Монце, они почему-то не стали использовать командную тактику. Удивляет ли это? Да. Не знаю, почему они изменили свой подход».

 

Потому что Кими знал, что его не продляют?

[прибалт]

В 01.10.2018 в 12:25, shadoff сказал:

Про Венгрию я только что привел покруговку и кратко напомнил, что было в самой гонке. Если мало, то могу набросать с десяток скринов, на которых отлично видно, как Мерсы резко сокращали отставание, и что заезд на пит кругом-двумя спустя с большой вероятностью вернул бы Кими 4-м на трассу.

Это не то что не очевидно. Это прямо противоречит событиям, происходившим в тот момент на трассе. То есть, если бы Кими заехал на пит кругом позже, то выехал бы лидером гонки, а не на 4 месте, как ты утверждаешь.

[прибалт]

14 часов назад, SERB сказал:

 В 03.10.2018 в 23:12, Лесной сказал:

Как бы Васёр в Феррари не оказался вместо Арривабене.

 

Я был бы совсем не против

А чего, Шарль думаешь не потянет с Арривабене у руля? 

 

[shadoff]

11 часов назад, Leopardo сказал:

Ну это тебе сомнительно, а болиды Ньюи, например, и с ещё бОльшим количеством проверок безо всяких сомнений продолжали передним крылом асфальт подметать пару сезонов.

Чем глубже залезаешь в серые зоны, тем чаще огребаешь, очевидная, казалось бы, истина. Нет, давай лучше придумаем теорию заговора в этом месте.

И, кстати, а что такого "бедный Чарли" в этом году запретил, мне интересно? Мешок со льдом на камере?

Ну и как бы наработкам конкурента тоже вполне себе доставалось, можно вспомнить хотя бы, сколько всего в области подвески Мерсу запретили - и как раз после этого он перстал самовозить.

А вот это правильно. Во-первых, Боттас тут вообще ни при чём, а во-вторых, все нормально с его наказнаиями. Где был виноват - получил штраф, где не был - не получил.

1) Видимо, поэтому сам Ньюи говорит, что ужесточения требований к крыльям сильно ударили по скорости машин РБ, в чем легко можно убедиться по ситуации в сезоне 2012.

2) Магическим образом это не коснулось Мерса - несколько жалоб в первые три года от соперников по двигателям, однако ФИА всем были довольны. Вот только почему-то прошло пару лет, и вдруг все то, что давало Мерсам преимущество, вдруг стало нелегальным в исполнении Феррари, впервые почти догнавших немцев по СУ.

3) Чарли очень жестко пересмотрел регламент по СУ в части масла - по предварительным оценкам обновленный двигатель Феррари должен был впервые вывести их вперед в Баку, но прямо перед Баку Чарил в срочном порядке разослал новые директивы, которые на корню убили все шансы Феррари на лидерство. У подобных запретов тройной эффект: а) эффективная разработка не может быть применена; б) команда инженеров потратила впустую тучу времени; в) психологически очень тяжелый удар по тем же инженерам, все наработки которых вдруг оказались вне закона.

В этом же сезоне почти полгода третировал инженеров Феррари на тему генераторов. 

4) Не смеши тапки, ибо это просто анекдот и нелепейшая из отмазок. Разовый запрет, который произошел в декабре-январе, т.е. в межсезонье. Феррари отправили Чарли концепт своей подвески, которую он признал нарушающей правила. После этого он разослал всем командам новые директивы - и было это в первой половине января. А теперь сравни эту ситуацию с тем, что было против Феррари в 2017 - запретительные директивы были разосланы между Канадой и Баку (7 - 8 гонки сезона; середина июня!).

5) Невероятно, но факт - ни одно из "наказаний" Мерса не повлекло очковых или позиционных потерь, кроме технических. Почти все наказания пилотов Феррари привели к потерям позиций на старте и серьезным очковым потерям в гонке. Конечно ,правильно:) Куда уж правильней для фанов Мерса и Хэма?:))

[shadoff]

14 часов назад, din сказал:

1. Я пояснил

Ситуация диктовалась темпом лидера

При наличии отсутствия проблем Феррари везли бы мерседесам по секунде с круга легко, как и делали это в начале гонки. В итоге, к середине гонки имели бы в запасе бесплатный пит-стоп на случай форс-мажора или машины безопасности. И никакого запаса, победа висела на волоске

2. Ну слава богу. Запишем: КТ в пользу Феттеля. Ну такая небольшая, маленькая.

3. Вот тут я поржал. "Просьба Кими пропустить Фелипе" о_о

Отличие ситуаций ещё и в том, что в 08 году к моменту начала проблем Трулли ехал в полуминуте от Феррари, а на финише отстал от "сильно потерявшего в темпе Кими на разваливающейся на части машине" на трамвайную остановку. Никакой угрозы Массе он не представлял, в отличие от мерседесов в Венгрии 17. Тем не менее, размен произвели. Это не КТ? Ну такая маленькая?

Или этот обгон сродни обгону в Китае 08, где, как потом рассказывал Масса, он прямо таки реально обогнал напарника, чуть не в борьбе?

Я правильно понял, в Маньи кур 08 КТ не было? Запишем

 

А давай ещё один приснопамятный пример. Монако 17. Темп лидера падает, сзади приближается Ред Булл. Решение? Питуем лидера, выпуская его в трафик, меняем позиции. Есть КТ?

2. Всяко меньше, чем если бы Себа просили подвинуться.

3. Имелось в виду просьба к Кими пропустить, конечно.

4. У Кими был очень рваный темп, о чем он сам прямо говорит. Более того, он раза три повторил, что счастлив был просто финишировать - столь серьезны были проблемы.

Без понятия, было во Франции КТ или нет - момент обгона Массой Кими ехал 1:20:х, а это скорость даже ниже, чем у середняков в той гонке. ОКругом ранее Алонсо сообщили, что "У Кими резко упал темп - он едет всего лишь 1:19.х". В интервью никто из них ничего не говорит об этом.

[shadoff]

19 часов назад, BATTD сказал:

Даладна!? И доказательства имеются? 

Таки не ври, Ферры замедлились. А Мерсы разобрались с резиной.

Абитбуль у нас в Мерсе работает? Не знал 

Ты заявлял, что Киман ехал быстрее. Покажи, где? 

А на каком софте фиолетили Хэм-Боттас-Фет на финальных кругах, не подскажешь? 

Так это пока ультра жива. Но умирает она в разы быстрее софта. Или у тебя иные сведения? Поделись!

Потому, что РБ быстрее итак, а тут ещё и новая ультра. Всё просто как 2х2! Но он ещё не знал, что Ферсту велено мотор беречь.

В том и дело, что были. Дабы не проиграть позицию Ферсту. Но продолжай отрицать реальность.

Это не вдросы, это факты по итогу просмотра гонки. Вот у тебя же именно что домыслы, ничем не подкреплённые кроме твоих измышлизмов.

Но повторюсь, продолжай отрицать объективную реальность, коли не осталось ничего более.

Ферры замедлились, а Мерсы разобрались, и осень наступила. И вообще зима близко.

Таки шо вы хаварите - Абибутель обращался в 2015, но ему сказали, что Мерс в поряде, хотя масло они жрали в ту пору по несколько кг за раз. Основные кляузы 2017-2018 по СУ идут под авторством Мерса - обожаемого Вольффа хоть иногда читай что ли - а то он бедный заикается в своих интервью, пытаясь правильно выговаривать технические термины, а ты его игноришь.

В момент, когда ГИ обращался к Кими, финн как раз проехал пару кругов быстрее. Да и в целом по покруговкам отлично видно, что он таки был быстрее. Что не так? Или не видишь, у кого какие числа?

Ты уже определись со своим потоком сознания - что именно утверждаешь. Теперь ты доказываешь, что Феррари на софте все же был быстрее, чем РБ на ультре? Так я о том и говорю.

Про ультру - повторы в помощь: тот же Рик неоднократно, благодаря более мягким составам на финальном отрезке отыгрывал десятки секунд и темп держал не несколько кругов, а 15-20.

Вот только откровенно то лгать зачем? Речь в радиообмене идет исключительно о резине - даже Маки в некоторых гонках но новой ультре ставят круги уровня лидеров. Так что ври да не завирайся. Ничего такого инжененр не говорил и не намекал, как и Ферст не сбрасывал 2-3 секунд, как если бы это было при более высокой скорости РБ. Ага, РБ берегли двигло, а Кими, который сам говорит, что всю гонку провел в одиночестве, горел желанием фиолетить. В следующий раз хоть немного логики в свои утверждения добавь.

Кими был впереди в 15 секундах, а кругов оставалось 5! Хватит уже откровенную ахинею нести. Ферстаппену надо было по 3 сек с круга отыгрывать, чтобы хотя бы догнать Кими.

Итого: что и требовалось доказать - третьесортный жЫрнотроллинг уровня дошкольников: постоянная подмена понятий, вырывания из контекста, откровенная ложь и наполнение темы бесконечными потоками удобрений.

 

 

[Xodus]

13 часов назад, SERB сказал:

Из рубрики "Придумай подпись"

Ухожу тренировать Ювентус, крутитесь как хотите.

[Xodus]

1 час назад, прибалт сказал:

А чего, Шарль думаешь не потянет с Арривабене у руля? 

 

я думаю Арривабене не тянет уже 2 год борьбу за ЧМ.

[mak-s]

14 часов назад, SERB сказал:

Из рубрики "Придумай подпись"

М.А.: Парни , воооот такой зуб вырос у Серба и Лонсома на вас

С.Ф. : ааа ...

М.А. : а на меня еще больше .

К.Р. : хррррр ... кто тут ? 

[BATTD]

3 часа назад, shadoff сказал:

Ферры замедлились, а Мерсы разобрались, и осень наступила. И вообще зима близко.

Да ты КЭП! 

3 часа назад, shadoff сказал:

Таки шо вы хаварите - Абибутель обращался в 2015, но ему сказали, что Мерс в поряде, хотя масло они жрали в ту пору по несколько кг за раз.

Воистину! У страха глаза велики 

3 часа назад, shadoff сказал:

Основные кляузы 2017-2018 по СУ идут под авторством Мерса - обожаемого Вольффа хоть иногда читай что ли - а то он бедный заикается в своих интервью, пытаясь правильно выговаривать технические термины, а ты его игноришь.

Даладна! Ты хоть изучи вопрос то. Но сам. Я не подаю.

3 часа назад, shadoff сказал:

В момент, когда ГИ обращался к Кими, финн как раз проехал пару кругов быстрее. Да и в целом по покруговкам отлично видно, что он таки был быстрее. Что не так? Или не видишь, у кого какие числа?

Да где же в целом Кими был быстрее? Между Кими и Максом на финише 15 сек, Макс после пита ехал в сэйв моде, Макс с хвоста прорывался, не было СК, сжирающего отрывы. Где тут Кими быстрее? 

3 часа назад, shadoff сказал:

Ты уже определись со своим потоком сознания - что именно утверждаешь. Теперь ты доказываешь, что Феррари на софте все же был быстрее, чем РБ на ультре? Так я о том и говорю.

Где я утверждал, что фуры были быстрее РБ? Покажи мне мои такие слова.

3 часа назад, shadoff сказал:

Про ультру - повторы в помощь: тот же Рик неоднократно, благодаря более мягким составам на финальном отрезке отыгрывал десятки секунд и темп держал не несколько кругов, а 15-20.

И? Какое это отношение имеет к гонке в Сочи?

3 часа назад, shadoff сказал:

Вот только откровенно то лгать зачем? Речь в радиообмене идет исключительно о резине - даже Маки в некоторых гонках но новой ультре ставят круги уровня лидеров. Так что ври да не завирайся. Ничего такого инжененр не говорил и не намекал, как и Ферст не сбрасывал 2-3 секунд, как если бы это было при более высокой скорости РБ. Ага, РБ берегли двигло, а Кими, который сам говорит, что всю гонку провел в одиночестве, горел желанием фиолетить. В следующий раз хоть немного логики в свои утверждения добавь.

Ну не хочешь видеть очевидного - я не помощник. Оставайся в мире розовых пони.

3 часа назад, shadoff сказал:

Кими был впереди в 15 секундах, а кругов оставалось 5! Хватит уже откровенную ахинею нести. Ферстаппену надо было по 3 сек с круга отыгрывать, чтобы хотя бы догнать Кими.

Утипути! Калькулятор купи 

3 часа назад, shadoff сказал:

Итого: что и требовалось доказать - третьесортный жЫрнотроллинг уровня дошкольников: постоянная подмена понятий, вырывания из контекста, откровенная ложь и наполнение темы бесконечными потоками удобрений.

Самокритично! 

[shadoff]

38 минут назад, BATTD сказал:

Да ты КЭП! 

Воистину! У страха глаза велики 

Даладна! Ты хоть изучи вопрос то. Но сам. Я не подаю.

Да где же в целом Кими был быстрее? Между Кими и Максом на финише 15 сек, Макс после пита ехал в сэйв моде, Макс с хвоста прорывался, не было СК, сжирающего отрывы. Где тут Кими быстрее? 

Где я утверждал, что фуры были быстрее РБ? Покажи мне мои такие слова.

И? Какое это отношение имеет к гонке в Сочи?

Ну не хочешь видеть очевидного - я не помощник. Оставайся в мире розовых пони.

Утипути! Калькулятор купи 

Самокритично! 

Это было цитирование твоего кэпства вообще-то.

Ага, не забудь сообщить об этом Вольффу, который набросал в ту пору целое прошение, согласно которому машины должны были потреблять не более 5 кг масла. 

Это ты изучи сам, прежде, чем ахинею нести. Для совсем невнимательных были даже интервью представителей других команд, которые напоминали о переходах из Феррари в Мерсы, давая понять, откуда пошла волна подозрений и проверок.

Перед глазами, если их открыть - выше привел все числа.

Так ты в себе разберись для начала и сопоставь свои же утверждения.

Прямое отношение.

Ты не помощник даже себе. Автор теории для таких, как ты, отдельно подчеркнул ,что все это "вилами по воде" и наверняка вообще никто ничего не знает, но ты, конечно, знаешь больше, чем афтаар

А ты учебник по логике для начинающих.

На такую нелепость ,как бессмысленный лживый троллинг мне жалко время. Это не я проживаю жизнь в теме команды, за которую не болею.

[BATTD]

20 минут назад, shadoff сказал:

 

Оооо

Ты не подвёл! Вместо аргументированных ответов с пруфами, стиль "сам дурак". Впрочем, иного я и не ждал, ведь аргументов у тебя 0,0 

Себофанам простительно, иди с миром 

[SERB]

9 часов назад, Барон Самеди сказал:

Потому что Кими знал, что его не продляют?

Не в этом цимес. Для Хэма "командная тактика" и "действовать как одна команда" это разные вещи внезапно

[SERB]

8 часов назад, прибалт сказал:

А чего, Шарль думаешь не потянет с Арривабене у руля? 

 

А при чём тут Шарль? Меня волнует неспособность нынешнего руководителя Феррари организовать эффективную работу команды при наличии конкурентного болида

[The Undertaker]

Не, ну это уже наглость какая-то.

[Lonesome]

Пропало все. 

[Lonesome]

Очень напоминает концовку 2013 года. Тогда РБР тоже после Венгрии разобралась со своими проблемами и полетели так, как даже не летели в 2011 году. 

[The Undertaker]

Ну блин, я конечно еще понимаю, как можно в первом секторе привозить там 0.3-0.4  Эски - работа подвески, круче мотор работает там на 3-4 передачах, но вот в коротком третьем секторе, с одной  шиканой...

[de_mixx]

11 минут назад, The Undertaker сказал:

Не, ну это уже наглость какая-то.

смотрим результаты Сильвера. там рб проигрывал 0,8 в практике и квале. сейчас 0,2. это с учетом того, что рб не так активно дорабатывает машину, а готовится к хонде. похоже, что феррари действительно была напичкана читами.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Очень напоминает концовку 2013 года. Тогда РБР тоже после Венгрии разобралась со своими проблемами и полетели так, как даже не летели в 2011 году. 

Они полетели из-за смены шин. В начале сезона им приходилось убирать прижим, чтобы шины хоть как-то жили.

Если Феррари здесь будет на уровне Быка, то очевидно, что Рено все таки добилось вашего бана. 

[The Undertaker]

1 минуту назад, de_mixx сказал:

смотрим результаты Сильвера. там рб проигрывал 0,8 в практике и квале. сейчас 0,2. это с учетом того, что рб не так активно дорабатывает машину, а готовится к хонде. похоже, что феррари действительно была напичкана читами.

у меня такое ощущение, что это машина Гамильтона сейчас напичкана какими-то читами

[Lonesome]

4 минуты назад, de_mixx сказал:

смотрим результаты Сильвера. там рб проигрывал 0,8 в практике и квале. сейчас 0,2. это с учетом того, что рб не так активно дорабатывает машину, а готовится к хонде. похоже, что феррари действительно была напичкана читами.

 

Так что забанили у Феррари после Монцы? Хорошо, допустим фишка позволяла Феррари с ЕРС быть быстрее на прямых с Австрии. Только вот до Австрии Феррари на одном круге сливала так только в Австралии. Дальше была плотная борьба как минимум в квалификации да и в гонке тоже (исключение гран-при Испании). Что-то в плане подвески или днища Феррари уже не давно не банили. То есть получается, фокус с ЕРС дает прибавку в 0,8 секунды? Серьезно? А как же тогда Феррари победила в Канаде, когда такого фокуса не было? 

[Rebus]

3 минуты назад, The Undertaker сказал:

у меня такое ощущение, что это машина Гамильтона сейчас напичкана какими-то читами

там один чит, сам Хэм