Scuderia Ferrari

[Vt12]

33 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Ну да. На этом болиде Феррари чего не взять то?

На том что в Синге был уже не очень.

[First Lady]

5 минут назад, Vt12 сказал:

На том что в Синге был уже не очень.

 

Мерцедес три года подряд проваливались в Сингапуре и что - они потом не продолжали иметь лучшую машину?

Феррари переделали в етом сезоне машину, возможно она уже не подходить для Сингапура, как раньше не подходил Мерцедес. При том победа совсем не была невозможной, если обстоятелства развивались по другому.

Из одной гонки в специфических условиях нельзя делать выводы.

[Барон Самеди]

8 минут назад, Vt12 сказал:

На том что в Синге был уже не очень.

 

Там Себастиан сам себе всё изгадил, задев стену в тренировках и просидев потом в боксах. Он же сказал - время Хэмильтона в квалификации можно было превзойти.

[Vt12]

Только что, First Lady сказал:

Из одной гонки в специфических условиях нельзя делать выводы.

Есть подозрение, что все остальные гонки пройдут так же. Посмотрим.

[Vt12]

Только что, Барон Самеди сказал:

Он же сказал - время Хэмильтона в квалификации можно было превзойти.

Ой, дадад..

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

Ой, дадад..

 

Ты не веришь/сомневаешься в Себастьяне?

[Vt12]

9 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Ты не веришь/сомневаешься в Себастьяне?

Его пытало Гестапо заставила так сказать пиар служба Феррари.

[fan of asturias wizard]

25 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Там Себастиан сам себе всё изгадил, задев стену в тренировках и просидев потом в боксах. Он же сказал - время Хэмильтона в квалификации можно было превзойти.

Языком болтать, не мешки тоскать)

[Latvia]

1 hour ago, Барон Самеди said:

 

Ну да. На этом болиде Феррари чего не взять то?

Как же всё просто в этом мире...

[Кофеман]

10 часов назад, Юра сказал:

А последний абзац так вообще очень четко показывает что для легенды любой пилот, даже заслуженный, для нее - мусор....

Это для любой команды так.

Для пилотофила, команда должна быть злом, не нужно никаких ожиданий и не будет никаких разочарований.

Вот тебе слова одного чемпиона на пике, он выигрывает титулы и команда вокруг него пляшет с бубнами.

Цитата

В этом мире так: ты выигрываешь и все тебя уважают. Если не выигрываешь, тогда [щелкает пальцами] тебя просто убирают.

Все просто, оступишься и они тебя выкинут в одно мгновение, без сожалений и никакие прежние заслуги ничего не стоят.

Это нужно четко понимать и гонщикам и их болелам. 

[Lonesome]

По поводу многострадального Эллисона в Феррари. Потому-что я вижу, что некоторые уже подзабыли, что случилось в Феррари 2016 года. 

Эллисон хороший специалист, я никогда не говорил, что он плохой инженер. В Мерседесе он хорошо себя чувствует и неплохо справляется. Но, в Мерседес он пришел уже на отлаженный работающий механизм, где его задача состоит в том, чтоб ничего не сломать. Просто работай с той структурой, которая уже создана до тебя и все будет хорошо. Но в Феррари Эллисона брали совсем для другого. Его задача была построить новый работающий механизм по добыванию побед. Вот эту задачу Эллисон полностью провалил.

 

Он сделал по сути три очень плохие вещи: 

1. Замкнул всю систему полностью на себя, сделав себя исключительной фигурой. 

2. Создал команду внутри команды. Он сделал раскол в команде Феррари. 

3. Ограничил свободу итальянским инженерам, не дав тем возможности развивать свои идеи. 

 

К каким последствиям это привело:

1. Как только Эллисон оказался не у дел и за личной трагедии, все в Феррари посыпалось. Люди не знали что делать, обновления не готовились, или готовились плохо. 

2. Команда перестала быть единым работоспособным механизмом. Она и в 2013-2014 годах такой не была.  Маркионе уволил Фрайя, Томбазиса и Мартина, поскольку понимал, что им всем очень тяжело усидеть в одной лодке, сделав ставку на Эллисона и выдав тому полный карт-бланш. И это дало результаты в 2015 году, но, Эллисон видимо и дальше продолжил делать то, что делал в 2014 году. То есть создал свою команду внутри команды, поскольку люди, которые пришли с Джеймсом из Лотуса так и не стали своими в Феррари. Это привело к расколу из-за чего Маркионе пришлось опять увольнять ряд специалистов. При чем довольно толковых, как он сам признался. 

3. Самое болезненное. У итальянцев есть хорошая инженерная школа, там всегда было полно добротных специалистов. Но, когда Технический Директор все замывает на себе, когда он ограничивает свободу своим же подопечным, то не стоит удивляться тому факту, что Феррари последние годы копировала, но не создавала что-то свое. Не стоит удивляться, почему обновления которые привозили итальянские инженеры, плохо работали. Эллисон по сути своим авторитарным стилем убил стремление инженеров Феррари к поиску новых нестандартных решений, убил инициативу. Инженерам было проще ничего не менять, чем чем-то рисковать, ведь все равно главный забракует.  А ведь многие перспективные идеи как раз рождаются в таких вот недрах от простых работяг, а  вот уже задача главного, идеи эти оценить и развить. 

 

Бинотто же как Технический Директор  представил нам совсем другой подход.  По сути он стал своеобразным антиподом Элилсона. 

1. Создал структуру, которая уже больше не зависит так сильно от конкретной должности или человека. У нас ушел главный моторист в середине 2017 года, ушел главный конструктор  в 2018 году так же по середине сезона. Но разве это помешало прогрессу Феррари в области СУ, шасси и аэродинамики? Нет.  

2. Команда должна работать, как единых механизм. Кто не согласен с этим, пускай уходит. Разногласия безусловно могут быть, но они вполне решаются в рабочем порядке. По крайне мере мы не видим эту разрушающую борьбу внутри Феррари между ее инженерами (взаимоотношения между Бинотто и Арривабене и пилотами - это немного отдельная история ). 

3. Дал свободу инженерам команды, раскрепостил их. И результаты этого мы видим на протяжении уже двух лет. Впервые решения Феррари начали копировать другие команды. Более того, ее решения активно пытаются заблокировать. Мерседес за все годы своего существования в Формуле 1 наверное не настрочил столько кляуз, сколько в 2017-2018 годах. А это уже показатель.

 

Но самое показательно произошло после гран-при Испании 2018 года. В Испанию мы привезли новую подвеску. Подвеска по расчетам должна была дать серьезную прибавку, но на практике оказалось все не так радужно.  Что сделала бы прошлая Феррари? Отказалась от решения оставив старое. Что сделал эта Феррари? Она не отказалась от подвески, и в итоге смогла разобраться с проблемами.  Вот он, главный индикатор того прогресса, который достигла Феррари. 

 

Касается Косты, Сасси и других.  Все забывают, что Альдо Коста был в Феррари Техническим Директором. С ним нехорошо поступили, и очень поспешно. Но это не означает, что он отлично справлялся со своей должностью. Ведь в Мерседес его никто не брал на такую должность. Его взяли с понижением. То же самое касается и других специалистов, ушедших из Феррари. Всегда делайте поправку на это. 

[Ferdi]

Раз уже и старый и мудрый Гэри Андерсен вопрос ребром ставит, точно Феттелю крышка.

[Барон Самеди]

4 минуты назад, Ferdi сказал:

Раз уже и старый и мудрый Гэри Андерсен вопрос ребром ставит, точно Феттелю крышка.

 

Если Себастиан выиграет ЛЗ в этом сезоне, то крышка уже Леклеру.

[Lonesome]

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Если Себастиан выиграет ЛЗ в этом сезоне, то крышка уже Леклеру.

 

У Леклера есть отличный помощник в лице Льюиса Хэмильтона. 

[Ferdi]

6 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Если Себастиан выиграет ЛЗ в этом сезоне, то крышка уже Леклеру.

Да простись уже со своими денежками, отпусти их.

[Ferdi]

6 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Если Себастиан выиграет ЛЗ в этом сезоне, то крышка уже Леклеру.

И кстати Райкконен в 2007 выиграл, в 2008 ему это не слишком помогло. У Феррари очень короткая память.

[Барон Самеди]

Только что, Lonesome сказал:

 

У Леклера есть отличный помощник в лице Льюиса Хэмильтона. 

 

Да лааадно.) Хэм едет себе и едет, никого не трогает.) Шмотки какие-то запусти по адовым ценам - разве так должен себя вести истинный ариец настоящий спортсмен? 

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Ferdi сказал:

Да простись уже со своими денежками, отпусти их.

  

 

[Lonesome]

5 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Да лааадно.) Хэм едет себе и едет, никого не трогает.) Шмотки какие-то запусти по адовым ценам - разве так должен себя вести истинный ариец настоящий спортсмен? 

 

Главное, что Хэмильтон едет. Только чудо может помочь Феттелю взять ЛЗ. Так что у Леклера на 2019 год будут хорошие позиции. А дальше все в его руках (ну почти все). Другое дело, что Феттель  сдаваться не будет. Ох, не удивлюсь, если у нас будет такое же мясо, как у вас в 2007 году. 

[Барон Самеди]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Главное, что Хэмильтон едет. Только чудо может помочь Феттелю взять ЛЗ. Так что у Леклера на 2019 год будут хорошие позиции. А дальше все в его руках (ну почти все). Другое дело, что Феттель  сдаваться не будет. Ох, не удивлюсь, если у нас будет такое же мясо, как у вас в 2007 году. 

 

Хорошо, поставлю на Леклера во внутрикомандном противостоянии. Должно же мне повезти когда-нибудь. 

[Lonesome]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Хорошо, поставлю на Леклера во внутрикомандном противостоянии. Должно же мне повезти когда-нибудь. 

 

Лучше поставь на Феттеля. 

[Ferdi]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Главное, что Хэмильтон едет. Только чудо может помочь Феттелю взять ЛЗ. Так что у Леклера на 2019 год будут хорошие позиции. А дальше все в его руках (ну почти все). Другое дело, что Феттель  сдаваться не будет. Ох, не удивлюсь, если у нас будет такое же мясо, как у вас в 2007 году. 

Для мяса нужны два альфа-самца в одной клетке. Если Леклер таковым окажется, то Феттель просто заплачет и забьётся в уголок. Как и было в РБ в 2014 году.

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Лучше поставь на Феттеля. 

 

Только если выиграет лз в этом сезоне.)

[Lonesome]

21 минуту назад, Ferdi сказал:

Для мяса нужны два альфа-самца в одной клетке. Если Леклер таковым окажется, то Феттель просто заплачет и забьётся в уголок. Как и было в РБ в 2014 году.

 

Я бы не стал недооценивать Феттеля. Это в РБР ему было куда отступать, но не в Феррари. По крайне мере до 2021 года. Там уже может оказаться в другой команде (например в Мерседес). Так что, если Леклер окажется быстрым, то мяса не избежать. Так что запасайтесь попкорном. 

[Lonesome]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Только если выиграет лз в этом сезоне.)

 

В этом сезоне не выиграет. По этому, лучше вообще не ставь деньгу. Или на Хэмильтона тогда уже.