Scuderia Ferrari

[Лич]

17 минут назад, ZiLOG сказал:

И перестали слушать Себа

Может и в ралли на два года отправят

[mak-s]

1 час назад, leonid84 сказал:

Надежда красных - неконтролируемый Макс на старте 

на самом деле не только . он это чисто на старте. а так - будет СК , обязательно . и вот тут очень многое решит расторопность 

и заготовленные решение для каждого момента гонки когда это произойдет (а может и не один раз) . 

другой вопрос что краснный мостик не может похвастаться стабильностью в таких моментах , но не стоит отчаиваться - это тоже

шанс . тем более что и серебристый мостик в этом году несколько раз принимал странные решения .

[leonid84]

2 минуты назад, mak-s сказал:

на самом деле не только . он это чисто на старте. а так - будет СК , обязательно . и вот тут очень многое решит расторопность 

и заготовленные решение для каждого момента гонки когда это произойдет (а может и не один раз) . 

другой вопрос что краснный мостик не может похвастаться стабильностью в таких моментах , но не стоит отчаиваться - это тоже

шанс . тем более что и серебристый мостик в этом году несколько раз принимал странные решения .

Ну это если СК в критические моменты в окне пит-стопов. 

Почти 100% СК на первом круге ничего серьёзного не несёт 

[ZiLOG]

8 минут назад, leonid84 сказал:

Красные мальчики тупо нарезали круги на гиперсофте без всякой цели и идеи вчера и сегодня в обед.

С этим я не согласен.

Я конечно ржу с фейлов Себа, но тупо нарезать круги это не про Себа и не про Кими. И даже не про Даню на симуляторе. Не они определяют программу практик, не они ею руководят. Как я это вижу - что-то разладилось в механизме Феррари. Да есть очень существенная и уважительная причина, но тем не менее...

[mak-s]

6 минут назад, leonid84 сказал:

Ну это если СК в критические моменты в окне пит-стопов. 

Почти 100% СК на первом круге ничего серьёзного не несёт 

у меня серьезные основания полагать что мерс и фуры поедут по разным стратам. не даром мерсы тщательно тестили софт .

и скорее всего поедут на один пит ГС-С . а наши в 2 пита ГС-УС-ГС/УС . так что гонка завтра обещает быть хотя бы не скучной .  

[ZiLOG]

1 минуту назад, mak-s сказал:

так что гонка завтра обещает быть хотя бы не скучной .  

Старт завтра обещает быть валидольным, для всех. Это точно.

[Peresvet]

3 часа назад, Kimichka сказал:

Вперёд!

Напомнить вторую половину 2009, когда пришедший на замену Физика не набрал ни одного очка (про Бадоера уж молчу, он не боевой пилот).

 

Так и эти больше не наберут. Второе - третье место - мы сражаемся не за них.

[Peresvet]

2 часа назад, Xodus сказал:

Ещё верят что сезон можно вытащить 

 

В кубок верим, но не этим составом.

[Peresvet]

2 часа назад, Pifkin сказал:

 

Ари, единственная чего то стоящая персона в вашей команде)

 

Бездарный пиарщик держащийся за свое место, больше он никто.

[Peresvet]

11 минут назад, ZiLOG сказал:

Старт завтра обещает быть валидольным, для всех. Это точно.

Хем уедет, Макс и Феттель поцелуются.

[Crimson]

6 минут назад, Peresvet сказал:

Хем уедет, Макс и Феттель поцелуются.

Хэм резонно будет следить за Феттелем и отвечать на его действия,;в случае хорошего старта Себа, Хэм на Макса даже смотреть не будет, и Макс выйдет в лидеры уже на старте. Если Феттель стартанет не лучше, чем Хэм, то Хэм может аккуратно побороться с Максом, но уступит при малейшей агрессии. Ибо главное - крыть Себа.

[Xodus]

5 часов назад, Pifkin сказал:

 

Ари, единственная чего то стоящая персона в вашей команде)

 

и в чём же его ценность, ежели своих идей у него нет? Даже Феттель был введён Маттиачи, соответственно и пара с финном. Он бы и дальше держал этот сплочённый умиротворённый коллектив кабы не начальство. Единственное до чего дошёл своим умом табачник это превратить Феррари в команду равных возможностей для обоих пилотов 

[Senior citizen]

4 часа назад, Peresvet сказал:

Хем уедет, Макс и Феттель поцелуются.

Райкконен позади Феттеля. Феттель может сосредоточиться на том, чтобы не пропустить  финна. И вот тут возможны варианты.

[leonid84]

6 часов назад, Peresvet сказал:

 

Бездарный пиарщик держащийся за свое место, больше он никто.

После Тодта, который в 2004-м стал CEO всей Феррари, все его преемники - никто 

Ни одной самостоятельной фигуры

Такая система и погубит всё 

[leonid84]

3 часа назад, Xodus сказал:

 

и в чём же его ценность, ежели своих идей у него нет? Даже Феттель был введён Маттиачи, соответственно и пара с финном. Он бы и дальше держал этот сплочённый умиротворённый коллектив кабы не начальство. Единственное до чего дошёл своим умом табачник это превратить Феррари в команду равных возможностей для обоих пилотов 

Да, мало кто вспоминает сейчас, что переход Феттеля - вещь, которую провернул сам Матиаччи, просто поставив Марккионе перед фактом. За такую самостоятельность Марко потом и попросили, всего через 1,5 месяца после объявления Себастьяна.

Так что не рекомендую петь оды ушедшему от нас президенту. Ему такие же марионетки нужны были, которыми было легко рулить. И с «прогрессом» повезло, потому что достичь дна и оттолкнуться от него проще, чем из года в год бороться за титул (что у Феррари так и не получается к осени)

[leonid84]

7 часов назад, ZiLOG сказал:

С этим я не согласен.

Я конечно ржу с фейлов Себа, но тупо нарезать круги это не про Себа и не про Кими. И даже не про Даню на симуляторе. Не они определяют программу практик, не они ею руководят. Как я это вижу - что-то разладилось в механизме Феррари. Да есть очень существенная и уважительная причина, но тем не менее...

Себастьян в пятницу отсиживался, когда можно было насобирать информацию по поведению резины - как раз в то время, когда на субботу была запланирована квалификация (с 9 до 10 вечера местного)

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, leonid84 сказал:

Себастьян в пятницу отсиживался, когда можно было насобирать информацию по поведению резины - как раз в то время, когда на субботу была запланирована квалификация (с 9 до 10 вечера местного)

Он не отсиживался, а крашил красную машину.

[leonid84]

7 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Он не отсиживался, а крашил красную машину.

Предел прочности 

[astor]

Остается только досматривать сезон без надежды на титул. Все слили своими руками

[DeathStroke]

Чё разнылись? У Феррари по-прежнему самая лучшая СУ и болид в целом. Не вина болида, что Фет валит квалу за квалой, позавчера стену коцнул и просидел в боксах вместо искать искать подход к резине. Хэм он продуктивно поработал, хорошо резину в Ку3 подготовил и отпилотировал четко, что поул подарило.

Как бы не кончилась гонка сегодня, будут АД, Сочи, Остин и Мехико с неплохими длинными прямыми (красная СУ рулит) и Интерлагос с Сузукой, где прижим и ускорение на выходе из поворотов (тут красный болид тоже вне конкуренции). А потом Леклер придет, порядок наведет.

[Юрич]

14 часов назад, P.J. сказал:

 

Кому лучше? Я бы, как болельщик Феррари, предпочёл видеть за рулем одной (хотя бы) из красных машин человека, который не ошибается в ответственные моменты и может выжать максимум из любой ситуации. Как Михаэль когда-то. 

Такой человек покинул Феррари в конце 2014 года.  

[Джентльмен Удачи]

19 минут назад, leonid84 сказал:

Предел прочности 

Так вот чем занимается Себастьян, а я по наивности думал, что у него другие задачи, титул выиграть например.

[dk_1]

Я вот вспоминаю период Шуми с 1996 по 1999, с Хересом и поломанной ногой, но я не помню, чтобы тогда было ощущение разочарования. Оставалась уверенность, что вот-вот пазл сложится. Так и произошло, команда и болельщики получили свое. И даже с Алонсо не было такого, наоборот все время оставалась капля надежды, что он своим мастерством сделает больше, чем способна машина. Но начиная с Баку-17 крепнет и крепнет чувство разочарования и уверенность в том, что с этими пилотами титула не будет.

Обидно за инженеров

[6bIKoT]

9 часов назад, SERB сказал:

да гонщики вообще ни при чём. они так, статисты. сидят, баранку крутят и ждут, что им скажут.

Особенно когда мостик выпускают их в трафик и приходится обгонять, что бы не застрять за кем-нибудь, тем самым перегревая резину. 

А так да, статисты. 

[kimmik]

9 минут назад, dk_1 сказал:

 с этими пилотами титула не будет.

Обидно за инженеров

Надо точнее выражаться, так как с одним из этих пилотов титул есть.

Возможно, было бы больше титулов, сделай команда ставку на того, который принес титул.