Scuderia Ferrari

[BATTD]

1 час назад, Lonesome сказал:

 

А начать раньше торможение Боттасу наверное религия не позволяла? 

А зачем? Откуда Боттасу знать, что Фет не оставит ему места? 

[ZeusZee]

Ваш рекордам свое громкое дает имя

@Anto_Giovinazzi sets an UNOFFICIAL #Hungarian TRACK RECORD with a 1:15.870 BUT he was on the HYPERSOFT TYRES at the time #SuttonImages #BudaTest #F1Testing

[Lonesome]

1 минуту назад, BATTD сказал:

А зачем? Откуда Боттасу знать, что Фет не оставит ему места? 

 

Рикки оставил достаточно, но видимо Боттас не успел переключиться на другую установку. 

[BATTD]

2 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Ну а что. Я хорошо помню тот горячо обсуждаемый инцидент. Льюис резал поворот,  как всегда, как и в эпизоде с Кими, а Пастор просто всегда любил пободаться. Гоночный инцидент. Непонятно за что Кими наказали - тот же гоночный инцидент. 

Ты про контакт Кими и Хэма? Ну, честно говоря, там судьи наказали потому, что Хэм оставил достаточно места Кими. Я, правда, тоже не понял, зачем там Кими наказали, я ожидал "нет наказаний". И лично я после гонки так и сказал: Кими конечно редиска, но Хэм сам виноват.

[Vettel]

35 минут назад, First Lady сказал:

 

А до Феттеля не доходить, что обгоняемая машина не замирает мгновено на трассе, а продолжает движение, даже и на этапе торможения и надо оставить место? Тем более на изношенных шинах и на грязной траектории торможение совсем другое?

 

Себ должен еще и за Боттаса думать, когда тому начинать тормозить? Не многовато ли он всем вокруг должен? Окружающим думать своей головой противопоказано?

[BATTD]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Рикки оставил достаточно, но видимо Боттас не успел переключиться на другую установку. 

Ну сравнивать эти две ситуации некорректно, мягко говоря. В ситуации с Рикки, у Боттаса уже прижима на морде не было, а Рик это не просчитал, но своего добился всё равно. 

[ogonek]

4 минуты назад, ZeusZee сказал:

Ваш рекордам сои громкие дает имена

@Anto_Giovinazzi sets an UNOFFICIAL #Hungarian TRACK RECORD with a 1:15.870 BUT he was on the HYPERSOFT TYRES at the time #SuttonImages #BudaTest #F1Testing

1:15:648

[ZiLOG]

12 минут назад, Lonesome сказал:

 

Рикки оставил достаточно, но видимо Боттас не успел переключиться на другую установку. 

А то что ваша прима в приступе отгрызла ему половину крыла и машина уже была плохо управляемая - болельщики Феррари принципиально не хотят замечать.

[Lonesome]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

А то что ваша прима в приступе отгрызла ему половину крыла и машина уже была плохо управляемая - болельщики Феррари принципиально не хотят замечать.

 

Рикки тоже отгрыз? Наверное был виновен, что посмел атаковать Мерседес, да? 

[ZiLOG]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

Рикки тоже отгрыз? Наверное был виновен, что посмел атаковать Мерседес, да? 

Рики можно тоже записать в жертвы вашей примы. Как следствие.

[Lonesome]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

Рики можно тоже записать в жертвы вашей примы. Как следствие.

 

Ну да, Феттель виноват, что Боттан наотрез отказался вменяемо затормозить и затормозил об Рикки.  Тогда какие претензии к Феттелю во Франции? 

[den75]

16 минут назад, Vettel сказал:

 

Себ должен еще и за Боттаса думать, когда тому начинать тормозить? Не многовато ли он всем вокруг должен? Окружающим думать своей головой противопоказано?

 

Можно и не думать, и не оценивать риски, а потом считать потерянные очки и сокрушаться. 

Собственно, в этот раз просто повезло избежать потерь.

[Jake_The_Dog]

38 minutes ago, First Lady said:

другой не рассчитывает движение машины в пространстве.

Другой занимает внутреннюю траекторию, на которой, чтобы попасть на апекс нужно начать торможение раньше, а делает ровно наоборот, но виноват Феттель, который впереди Боттаса уже даже не на пол корпуса. Но согласен, Феттелю надо было раньше начать тормозить на самом деле, чтобы обойти по внутренней нормально, авось торпеда-Боттас улетел бы с трассы.

Только вот одно но, во Франции инцидент похожий, а виноват Феттель, а Боттас нет. В Британии - Кими. Чет какая-то несостыковочка. 

[The Undertaker]

15 часов назад, Vettel сказал:

 

По логике ФИА Риккьярдо тоже мог избежать столкновения. Он же видел, что Боттас не попадает в поворот. Так куда он поворачивал? Взял бы шире. Проехал прямо. Нет? Значит гоночный эпизод. Наказывать так же не за что.

Нет, как раз с логикой по наказанию все в порядке. Риккардо всячески пытался избежать столкновения, поэтому отруливал. Боттас в принципе тоже вряд ли хотел тормозить в Риккардо, но в силу того, что шины еще сильнее износились, плюс поврежденное крыло - на выходе получилось фактически затормозить даже в уворачивающего от столкновения Риккардо. Тут безоговорочная вина Боттаса.

Феттель своим самонадеянным маневром  собственно предоставил Боттасу пару вариантов: либо выезжаешь на газон и там крутишь тулупы и лутцы с непонятными последствиями, либо останавливаешься. Получилось третье: что-то среднее. 

[Jake_The_Dog]

2 minutes ago, The Undertaker said:

Феттель своим самонадеянным маневром  собственно предоставил Боттасу пару вариантов: либо выезжаешь на газон и там крутишь тулупы и лутцы с непонятными последствиями, либо останавливаешься. Получилось третье: что-то среднее. 

Все так, едешь впереди - занимаешь ту траекторию, которую считаешь нужной. Феттель выдавил Боттаса разве что в мечтах фобов и филов. 

[Sergey_S]

Боттаса отмазали, потому что в противном случае надо было признавать умышленный таран, в интересах команды, и наказывать уже не 10с штрафом, а дисквалом на пару гонок.

По ходу событий все понятно. По тактике Боттас был подставлен под пилотов Феррари, чтобы защитить позицию Хэма. Если бы он вел свою гонку, шел бы на тактику, аналогичную Кими. Задачу свою он выполнил - сделал Хэму отрыв, уже не отыгрываемый до финиша. В его положении таран лидера команды соперников, борющегося за титул - очевидная грязная игра. Это не старт, когда ошибки и контакты норма жизни, это гонка, когда пилот точно знает и где соперник, и каков уровень держака его шин. Вторас знал, что держака у него нет вообще, шины давно умерли, и все равно рубился до контакта. 

[den75]

Только что, Sergey_S сказал:

Боттаса отмазали, потому что в противном случае надо было признавать умышленный таран, в интересах команды, и наказывать уже не 10с штрафом, а дисквалом на пару гонок.

По ходу событий все понятно. По тактике Боттас был подставлен под пилотов Феррари, чтобы защитить позицию Хэма. Если бы он вел свою гонку, шел бы на тактику, аналогичную Кими. Задачу свою он выполнил - сделал Хэму отрыв, уже не отыгрываемый до финиша. В его положении таран лидера команды соперников, борющегося за титул - очевидная грязная игра. Это не старт, когда ошибки и контакты норма жизни, это гонка, когда пилот точно знает и где соперник, и каков уровень держака его шин. Вторас знал, что держака у него нет вообще, шины давно умерли, и все равно рубился до контакта. 

 

Не было грязной игры. Гоночный инцидент. 

[din]

18 часов назад, Maranellogp сказал:

Достаточно было оставить места на болид соперника и все, далее его проблемы, не вписался - лови штраф, вписался - молодец, у Ботттаса не было возможности повернуть по траве и пройти поворот. Собственно подобным образом Кими потерял победу в Австрии вытеснив школьника гулять по траве, а далее толчок без наказания.

 

Чушь

В момент соприкосновения колес у тапка слева метр свободной трассы с учётом паребрика. Другое дело, что это далеко от апекса, и скоростенку там надо снижать. Но это же надо головой думать. Там же впереди шпилька и можно попробовать обогнать. "Не буду скорость снижать..."

А причина ненаказания такая же - ему можно

 

 

[Илья Носков]

20 часов назад, Jake_The_Dog сказал:

Видео с борта Кими

 

не Кими а Райкконена, раз в контексте Фамилий

[Илья Носков]

16 минут назад, Sergey_S сказал:

Боттаса отмазали, потому что в противном случае надо было признавать умышленный таран, в интересах команды, и наказывать уже не 10с штрафом, а дисквалом на пару гонок.

По ходу событий все понятно. По тактике Боттас был подставлен под пилотов Феррари, чтобы защитить позицию Хэма. Если бы он вел свою гонку, шел бы на тактику, аналогичную Кими. Задачу свою он выполнил - сделал Хэму отрыв, уже не отыгрываемый до финиша. В его положении таран лидера команды соперников, борющегося за титул - очевидная грязная игра. Это не старт, когда ошибки и контакты норма жизни, это гонка, когда пилот точно знает и где соперник, и каков уровень держака его шин. Вторас знал, что держака у него нет вообще, шины давно умерли, и все равно рубился до контакта. 

 

никто не отмазал, Вальтер хоть и борщенул немного но действовал в интересах Команды, тут спору нет, а то что намеренно таран - это скорее к твоему Кумиру на аве, он такое практиковал.

 

Кип Файтинг Майкл все равно конечно...

[AndVY]

Кстати, после инцидента Кими и Хэма весь мерцедес поднял вонь, что он это сделал якобы специально. Что Феррари так скромно молчит, в таком случае?

[ЕВГА]

В 30.07.2018 в 13:04, RaNk-1 сказал:

Потому что

как Себ, например. 

Да, в определенном смысле счастливый билет имел место,  я , если ты читал тему согласилась  Rebus -ом , что Хэмовы титулы в Мерсе  и Себова из новичков мультикратность в РБ - результат определенного счастливого для них стечения обстоятельств.

И трудно не согласиться(мне во всяком случае),с тем, что , то, что  Алонсо , судя по всему, так и останется двукратным - есть некоторый элемент невезения.

Говоря образно, топ-пилоты -это те, кто участвует в розыгрыше билетов на мультикратность.

А Хюлька, Веббера, того же Ди Ресту ,  ну или Росберга  на этот розыгрыш даже не приглашали. 

 

Зы. 

В 30.07.2018 в 13:04, RaNk-1 сказал:

В 30.07.2018 в 11:37, ЕВГА сказал:

А Ферстаппен  даже и показать толком ничего не успел(сколько знаю)

Ты уже согласилась с тем, что о молодежках знаешь крайне мало, так зачем продолжать играть на этом поле без оружия? 

Изменено 30.07.2018 13:10 пользователем RaNk-1

Мы по-разному смотрим на вещи . Я во-первых,  не воюю, во -вторых , доскональное знание множества фактов, не есть необходимое  и достаточное условие  правильных выводов.

Например , самое поверхностное  представление о происходившем в  нежном спортивном возрасте Хэма и Росба не мешает мне с уверенностью утверждать, что Хэм топ пилот, а Нико нет , и не построй Мерсы совершенно превосходящую всех на голову несколько лет кряду машину, не случилось у него титула. 

[Maranellogp]

10 минут назад, din сказал:

Чушь

В момент соприкосновения колес у тапка слева метр свободной трассы с учётом паребрика. Другое дело, что это далеко от апекса, и скоростенку там надо снижать.

С чего вдруг он должен скорость то снижать, обороняешься в гоп стиле, получай гоп обгон, все справедливо.

 

[SERB]

1 час назад, AndVY сказал:

Кстати, после инцидента Кими и Хэма весь мерцедес поднял вонь, что он это сделал якобы специально. Что Феррари так скромно молчит, в таком случае?

А ты не заметил, что Мерс и Феррари вообще ведут себя по разному. Пока лучшим движком был Мерсовский наши помалкивали и тихо дорабатывали свой. А вот как только стало понятно, что преимущества по двигателю уже нет, Мерс начал вонять при каждом удобном случае. Дошло до того, что после однозначного подтверждения ФИА, что двигатель Феррари соответствует регламенту, Вольфф заявил, что теперь он просто "вынужден" доверять Феррари , как бы заранее подразумевая, что на самом деле он уверен в нарушении. Фу таким быть. И так везде. И не только с Феррари. Штайнер недавно заявил, что не будет подавать никаких протестов против Ферстаппена, после того, как тот заблокировал Грожана в квале, поскольку это не спортивные методы ведения борьбы. Вот и делай выводы.

[RaNk-1]

9 минут назад, ЕВГА сказал:

Мы по-разному смотрим на вещи . Я во-первых,  не воюю, во -вторых , доскональное знание множества фактов, не есть необходимое  и достаточное условие  правильных выводов.

Я тоже не воюю, но суть в том, что по отношению к Максу, ты точно вывод сделала не правильный. И как я понимаю, связано это как раз с недостаточным знанием его выступлений в молодежках. 

Суть в том, что даже с учетом того, что карьера Макса в молодежных сериях была сильно короче оных у Хэма или Нико, например, он многое в ней показал. Прыгнуть из карта в серьезный опенвил и сразу же завоевать там наибольшее количество побед, это очень и очень круто. А если еще учесть в каком доминирующем стиле он выступал в картинге, все сразу станет на свои места.