Scuderia Ferrari

[Spectore]

1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Ну, вот такой вот первый пилот, что второй пилот у соперников лучше  

Второй это который? Который сегодня поул профукал, уступив первому пилоту Феррари? 

[kolek]

5 минут назад, Лич сказал:

Это после прибавки 38лс еле опережаем второго пилота соперников своим первым? Сказочники (журналисты)

0.2-это еле опережаем?

[Fixxxer89]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Второй это который? Который сегодня поул профукал, уступив первому пилоту Феррари? 

Это тот, который на своём дырявом ведре проиграл лишним 38 лошадиным силам Феррари всего 0.2 с  

[Лич]

1 минуту назад, kolek сказал:

0.2-это еле опережаем?

Да

[kolek]

1 минуту назад, Лич сказал:

Да

однако

[Spectore]

6 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Это тот, который на своём дырявом ведре проиграл лишним 38 лошадиным силам Феррари всего 0.2 с  

Целых 0,2 с? Безобразие.

[Lonesome]

Насчет +38 л.с. В это я не верю. Иначе было бы сегодня не 0,2. Не стоит забывать, что в Сильвере мы очень немного уступили Мерседес, а там роль шасси не менее важная, чем роль двигателя (даже более).  Те более, где мы нашли эти +38 л.с. если у Кими двигатель еще первой спецификации (пускай и возможно немного улучшенный в плане надежности), а у Феттеля второй, той, что поставили в Канаде.  

[Lonesome]

43 минуты назад, Alex1988 сказал:

Я прекрасно помню, как Амус садились в лужу в отношении прогнозов о Феррари. Они круты, но далеко не безгрешны.
Обновы по турбо и MGU-H были в Канаде, не в Австрии. И именно на довольно моторной Австрии, без всяких спец шин,  слили Мерсу больше, чем в квале прошлогодней, причем на порядок больше. А в гонке покорно тащились за РБ. Так что могут сколько угодно заливать про Австрию и неимоверную прибавку, но это нелепо. Более того, было явно видно, без всяких умников с джипиэс, что обновами СУ  во Франции, Мерс ответил на обновы СУ Феррари в Канаде. Успех в Сильвере объясняется обновами по шасси, квала в Германии возможно новый MGU-K. Каким макаром там приплетают задним числом что-то еще, ума не приложу.
Версия с софтом и всякими добавками, более менее. Но это лишь говорит о том, что изначально потенциал был очень большой, просто не раскрыли.

 

С Австрией не все так однозначно. Во первых Мерседес привез обновление, при чем большое. Во вторых, писали, что мы сознательно пожертвовали скоростью на одном круге ради более гоночных настроек. В итоге у нас резина работала лучше всех. 

[Alex1988]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

 

С Австрией не все так однозначно. Во первых Мерседес привез обновление, при чем большое. Во вторых, писали, что мы сознательно пожертвовали скоростью на одном круге ради более гоночных настроек. В итоге у нас резина работала лучше всех. 

Ферстаппен не в курсе видимо был, он ведь победил на такой же тактике по шинам. Сперва был быстрее Феррари, а потом достаточно быстр, чтобы не дать шансов догнать. Так что не знаю чем там пожертвовали, но профита как-то не заметил. 

[Lonesome]

4 минуты назад, Alex1988 сказал:

Ферстаппен не в курсе видимо был, он ведь победил на такой же тактике по шинам. Сперва был быстрее Феррари, а потом достаточно быстр, чтобы не дать шансов догнать. Так что не знаю чем там пожертвовали, но профита как-то не заметил. 

 

У него шины работали хуже, чем у Феррари, иначе бы так к себе не подпустил. Но просто у гонщиков Феррари были забавные приключения во время гран-при. Это тоже надо учитывать. Стартовал бы Феттель на своем месте, приехал бы первым. 

[Fixxxer89]

Только что, Lonesome сказал:

Но просто у гонщиков Феррари были забавные приключения во время гран-при. 

Приключение Кими состояло в том, что он Кими?

[Lonesome]

1 минуту назад, Fixxxer89 сказал:

Приключение Кими состояло в том, что он Кими?

 

Ну, это тоже. 

[Spectore]

МА посветил сегодняшний поул Маркионне.

Я так поняла, он сейчас в больнице в Швейцарии

 

[Alex1988]

5 минут назад, Lonesome сказал:

 

У него шины работали хуже, чем у Феррари, иначе бы так к себе не подпустил. Но просто у гонщиков Феррари были забавные приключения во время гран-при. Это тоже надо учитывать. Стартовал бы Феттель на своем месте, приехал бы первым. 

Макс мог себе позволить сбросить темп, о чем собственно и было сказано. Запас позволял. Даже если и были у Феррари шины в конце лучше, были не настолько лучше, чтобы серьезно догонять.
Никакие забавные приключения не оправдывают слив по темпу на начале гонки РБ. Я не сомневаюсь, что стартуй Феттель на своем месте, победил бы. Уж точно не дал бы себя обогнать обеим РБ в гонке. Но никакого улета в закат, все было бы очень плотно.

[Lonesome]

2 минуты назад, Alex1988 сказал:

Никакие забавные приключения не оправдывают слив по темпу на начале гонки РБ. 

 

Это ты Кими вопросы задавай. Феттелю приходилось прорываться. Может у нас реально УС неважно работал. Такое тоже могло быть. 

[parttimewriter]

1 час назад, Vt12 сказал:

Прибавляют за счет нового софта и Шелл.

шелл стока не даст за раз

а по софту столько накинуть разом, да на стареющий двиг Кими...

дело ж не в том даже что у него он старой спецификации, а в том, что он много проехал уже

считай и так на излете ресурса уже идет, а тут его стрессуют еще требуя отдать лишних лошадок сверху

 

 

[parttimewriter]

2 часа назад, Lewis Hamilton fan сказал:

 Похоже на бред, поскольку тогда ни о каком проигрыше в Австрии в 0.3 Мерсам не было бы и речи. С 40 дополнительными лошадями против соперников обычно достаточно легко выигрывают квалификации и гонки. 

так речь же не преимуществе над мерсом в 40 лошадок, а в прибавлении 40 лошадок по отношению к себе

мож они до того мерсу уступали 30, а теперь везут 10 

+/-

[Fixxxer89]

7 минут назад, parttimewriter сказал:

шелл стока не даст за раз

Ну, немного отыграл Шелл сам по себе за счёт новой солярки, немного побольше можно топить за счёт масла получше... 

[Transhumanism]

Цитата

Немцы пишут, что Феррари прибавили 38 кобыл в Австрии

 

Это значит, что в недрах SF71H спрятали ВАЗ Оку.

[Runa]

В Амус так интересно написано, что Вольф учитывая что Кими катается на строй СУ исключает  двигатель внутреннего сгорания, MGU-К и аккумулятор, остается только MGU-H и турбокомпрессоры. Но даже улучшения этих частей не объясняет такой прибавки, и это не может быть ПО потому что Хаас и Заубер тоже поехал быстрее. Возможно Феррари нашла способ уменьшит потерю мощности двигателя внутреннего сгорания.

Никто не понимают, почему в Феррари так быстро едут.

 

[Lonesome]

2 минуты назад, Runa сказал:

В Амус так интересно написано, что Вольф учитывая что Кими катается на строй СУ исключает  двигатель внутреннего сгорания, MGU-К и аккумулятор, остается только MGU-H и турбокомпрессоры. Но даже улучшения этих частей не объясняет такой прибавки, и это не может быть ПО потому что Хаас и Заубер тоже поехал быстрее. Возможно Феррари нашла способ уменьшит потерю мощности двигателя внутреннего сгорания.

Никто не понимают, почему в Феррари так быстро едут.

 

 

А почему Мерседес уже четыре года подряд так быстро едет, Амус не пояснял?  

[MSForever]

3 минуты назад, Runa сказал:

В Амус так интересно написано, что Вольф учитывая что Кими катается на строй СУ исключает  двигатель внутреннего сгорания, MGU-К и аккумулятор, остается только MGU-H и турбокомпрессоры. Но даже улучшения этих частей не объясняет такой прибавки, и это не может быть ПО потому что Хаас и Заубер тоже поехал быстрее. Возможно Феррари нашла способ уменьшит потерю мощности двигателя внутреннего сгорания.

Никто не понимают, почему в Феррари так быстро едут.

 

Пусть ещё пару лет не понимают. 

[MSForever]

Только что, Lonesome сказал:

 

А почему Мерседес уже четыре года подряд так быстро едет, Амус не пояснял?  

Там по мерсу нет разнарядки 

[Lewis Hamilton fan]

16 минут назад, parttimewriter сказал:

так речь же не преимуществе над мерсом в 40 лошадок, а в прибавлении 40 лошадок по отношению к себе

мож они до того мерсу уступали 30, а теперь везут 10 

+/-

И поэтому даже в Австралии были быстрее Мерса на прямых и разгонах из медленных поворотов? У них по моторам с самого старта сезона паритет был. С небольшим даже преимуществом Феррари. С отставанием 30 лошадей 5 квал в 11 гонках не выигрывают. А с преимуществом в 40 лошадей квалу в Австрии не проигрывают, да ещё с таким разгромом. 

 

В условиях стабильного регламента на моторы добиться такой прибавки одномоментно нереально. Поэтому и считаю брехней эти инсайды от немцев. 

[leonid84]

1 час назад, Lonesome сказал:

Здоровья Серджио Маркионе. Но видимо там что-то очень и очень серьезное со здоровьем. И слова Элкана уж очень грустные. Печально все это.  

Как-то всё онкологию напоминает