upSF

08.06 - 10.06 2018 Гран При Канады - Этап Седьмой!

1119 posts in this topic

Надежда теперь лишь на то что время от времени будут дожди, а мокрый асфальт это всегда гарантия отличной гонки, главное чтоб не лило как из ведра

Share this post


Link to post
Share on other sites

ФИА назвала причину отмашки клетчатым флагом на Гран-при Канады на предпоследнем круге

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг объяснил, почему на Гран-при Канады отмашка клетчатым флагом произошла на предпоследнем круге гонки.


«Клетчатым флагом взмахнули раньше из-за недопонимания между стартовой платформой и так называемым стартером – парнем, который начинает и заканчивает гонку.

Он подумал, что наступил последний круг, поэтому спросил у гоночного контроля подтверждения. И они подтвердили, поскольку решили, что он это утверждает, а не спрашивает.

Поэтому он и попросил взмахнуть флагом – так что эта история не имела никакого отношения к тому факту, что флагом взмахнула селебрити», – заявил Уайтинг.

Чарли также объяснил, почему регламент обязал пелотон классифицировать по итогам 68-го круга, хотя флагом взмахнули на 69-м:

«Чтобы быть уверенными [в классификации] в случае какой-то неразберихи, следует учитывать положение по итогам предыдущего круга – это и будет истинной классификацией.

Например, когда гонка останавливается, а рестарт дать невозможно, вы возвращаетесь к положению к концу предыдущего до остановки заезда круга».

Уайтинг также предположил, что ошибку могла спровоцировать телевизионная графика:

«Думаю, что люди, которые не работают в «Формуле-1», иногда путаются из-за телевизионной графики – когда на экране написано 69 из 70. Мы-то знаем, что это значит: что сейчас идет 69-й круг. Но какой-нибудь практически случайный зритель может посчитать, что идет последний круг. Думаю, именно из-за этого может возникнуть сомнение. Очевидно, что нам следует лучше объяснять ситуацию таким людям».

какая ливейшая отмазка.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Merry Christmas сказал:

Надежда теперь лишь на то что время от времени будут дожди, а мокрый асфальт это всегда гарантия отличной гонки, главное чтоб не лило как из ведра

Первые четыре гонки были смотрибельными

А вот после этого три гонки - ну вообще ни в какие ворота 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, leonid84 сказал:

Первые четыре гонки были смотрибельными

А вот после этого три гонки - ну вообще ни в какие ворота 

австралия тоже была так себе, только то что первая её спасла плюс она послужила катализатором для перемен в 2019

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Виталий Петров своей колонке на мотоспорте разбирает аварии Канады:

Аварии

Спорных эпизодов по ходу Гран При Канады было не так много. Самый яркий из них произошел на стартовом круге, когда столкнулись Брендон Хартли и Лэнс Стролл. Здесь легко согласиться с судьями в том, что ни на одного из пилотов нельзя полностью переложить вину за случившееся. Очевидно, что Лэнса чуть сорвало с траектории – такое вполне может случиться в начале гонки, когда баки заполнены до отказа, а резина еще не до конца прогрелась. Не будь слева от него Toro Rosso, он спокойно скорректировал бы траекторию и продолжил гонку. Но Брендон воспользовался тем, что Стролл чуть медленнее прошел предыдущую связку, и предпринял попытку атаки.

С одной стороны, тут можно сказать о том, что риск был слишком велик. Хартли понимал, что ему достанется грязная часть траектории, что сцепления там будет мало, да и тормозить бы ему потом пришлось по внутренней траектории – тоже весьма пыльной. Так что не факт, что ему бы в итоге вообще удалось удачно завершить атаку.

Наверное, можно говорить о том, что атака была чересчур оптимистичной, но в то же время я не уверен, что на месте Брендона сам бы не сделал то же самое. Формула 1 – это не гонки на выносливость, где на стартовом круге нет особенной нужды в том, чтобы бороться за позиции, потому что затем будет еще немало возможностей все изменить. Но я думаю, болельщики тоже отлично понимают, насколько тяжело пилотам обгонять, и старт – одна из немногих возможностей отыграть несколько позиций. Это едва ли не ключевой момент гонки, и мы видели это в том числе применительно к лидерам, не только в середине пелотона. Брендону явно не хотелось застрять за Williams на несколько кругов, так что риск вполне можно назвать оправданным. Думаю, на месте Хартли в атаку пошли бы многие.

Еще один спорный момент – это столкновение Серхио Переса и Карлоса Сайнса. Тут я, наверное, соглашусь с Чеко. Карлос поддел его тогда, когда обгон уже практически был завершен, и наверное, должен был получить какой-нибудь штраф. Не слишком большой, но все же на гонку Переса этот момент повлиял достаточно сильно – так что было бы логично его наказать.

Других инцидентов, которые требовали бы отдельного разбора, в этот раз не случилось. Гонка действительно получилась пресной, но уже совсем скоро будет следующая – уверен, многие болельщики в курсе, что на этой неделе состоится главная марафонская гонка планеты – «24 часа Ле-Мана», и я уверен, что по ее ходу вам точно не придется скучать. Смотрите и болейте за нас. Мы постараемся сделать все от нас зависящее, чтобы вас порадовать!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пресс-рейтинг. Гран-При 07. Канада


1. Феттель - 9,7  (Sky: 10; F1i: 9,5; Чемп.com: 9,5)
2. Ферстаппен - 9,2  (Чемп.com: 9,5; Sky: 9; F1i: 9)
3. Леклер - 9,0  (AMuS: 9; F1i: 9; Чемп.com: 9)
4. Боттас - 8,8  (Sky: 9; AMuS: 9; F1i: 8,5)
5. Хюлькенберг - 8,8  (AMuS: 9; Чемп.com: 9; F1i: 8,5)
6. Окон - 8,2  (F1i: 8,5; Sky: 8; AMuS: 8)
7. Риккардо - 7,5  (Sky: 7,5; F1i: 7,5; Чемп.com: 7,5)
8. Гасли - 7,3  (Чемп.com: 8; Crash: 7; Sky: 7)
9. Грожан - 7,3  (Чемп.com: 8; Crash: 7; AMuS: 7)
10. Алонсо - 7,3  (F1i: 8; Crash: 7; AMuS: 7)
11. Сайнс - 7,2  (Чемп.com: 7,5; Crash: 7; AMuS: 7)
12. Хэмильтон - 6,7  (F1i: 7; Чемп.com: 7; Sky: 6)
13. Магнуссен - 6,0  (Crash: 6; Sky: 6; AMuS: 6)
14. Перес - 6,0  (Sky: 6; AMuS: 6; Чемп.com: 6)
15. Хартли - 6,0  (Sky: 6)
16. Райкконен - 5,7  (F1i: 6; Чемп.com: 6; Sky: 5)
17. Вандорн - 5,7  (Crash: 6; AMuS: 6; Sky: 5)
18. Сироткин - 5,7  (Crash: 6; Sky: 6; F1i: 5)
19. Эриксон - 5,0  (Sky: 5,5; Чемп.com: 5,5; F1i: 4)
20. Стролл - 5,0  (Crash: 5; Чемп.com: 5)
 

Средняя оценка за 7 Гран-При:


1. Феттель - 8,83  (=)
2. Алонсо - 8,29  (=)
3. Хэмильтон - 7,93  (=)
4. Хюлькенберг - 7,89  (+1)
5. Боттас - 7,81  (+1)
6. Риккардо - 7,81  (-2)
7. Леклер - 7,55  (+2)
8. Магнуссен - 7,33  (-1)
9. Окон - 7,26  (+3)
10. Райкконен - 7,24  (-2)
11. Сайнс - 7,19  (-1)
12. Гасли - 7,07  (+1)
13. Перес - 6,95  (-2)
14. Эриксон - 6,43  (=)
15. Вандорн - 6,26  (=)
16. Ферстаппен - 6,14  (+4)
17. Грожан - 6,02  (=)
18. Стролл - 6,00  (-2)
19. Хартли - 5,71  (=)
20. Сироткин - 5,69  (-2)

 

Альтернативный чемпионат за 7 Гран-При:


1. Феттель - 95  (+25)
2. Алонсо - 67  (+1)
3. Хэмильтон - 65  (+0)
4. Риккардо - 62  (+6)
5. Магнуссен - 61  (+0)
6. Боттас - 58  (+12)
7. Леклер - 55  (+15)
8. Гасли - 45  (+4)
9. Хюлькенберг - 39  (+10)
10. Ферстаппен - 30  (+18)
11. Окон - 29  (+8)
12. Райкконен - 26  (+0)
13. Перес - 23  (+0)
14. Сайнс - 19  (+0)
15. Эриксон - 17  (+0)
16. Грожан - 10  (+2)
17. Стролл - 6  (+0)
18. Вандорн - 0  (+0)
19. Хартли - 0  (+0)
20. Сироткин - 0  (+0)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На главной унылая серость оценивает пилотов. И, конечно, не может пройти мимо размазавшего его бывшего напарника.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, zanashyh сказал:

На главной унылая серость оценивает пилотов. И, конечно, не может пройти мимо размазавшего его бывшего напарника.

Что за ребус?

Росберг что ли?

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, zanashyh сказал:

На главной унылая серость оценивает пилотов. И, конечно, не может пройти мимо размазавшего его бывшего напарника.

Массу надо было звать на видимо на Скай?

Чем Росберг как журналист хуже чем попов?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12.06.2018 в 03:53, leonid84 сказал:

Первые четыре гонки были смотрибельными

А вот после этого три гонки - ну вообще ни в какие ворота 

Да уж. И в кои-то веки ГП Канады оказался скучнее ГП Монако. :(

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Олег Л сказал:

Да уж. И в кои-то веки ГП Канады оказался скучнее ГП Монако. :(

Канада-2013 такая же была, только вообще без режима СК

Ждали, ждали, а Себастьян просто уехал 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Merry Christmas сказал:

Массу надо было звать на видимо на Скай?

Чем Росберг как журналист хуже чем попов?

23 победы, чемпионский титул, полиглот - наверное, автор реплики в этом превосходит объект упрёков 

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, leonid84 сказал:

23 победы, чемпионский титул, полиглот - наверное, автор реплики в этом превосходит объект упрёков 

А разве на форуме принято обсуждать авторов реплик?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да даже Монако интереснее было.

Как будто и не Канада была вовсе. Тут и писать по каждой команде нет смысла. Первая тройка уныло стартовала, уныло провела гонку, уныло финишировала без изменений. Позади них по сути также никакой движухи. Разве только Стролл "порадовал" с Хартли.

Тьфу блин.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.06.2018 в 13:25, Silent dream сказал:

Согласен, полный отстой. Венгрия и Сочи вообще будут тошнотворным зрелищем.

 

Не понимаю таких вот ноющих товарищей. Сейчас иногда пересматриваю на одном известном сайте гонки с 1988 года-да все тоже самое-пару обгонов,лидер со старта улетел  на 2 круга ото всех остальных,включая второго по порядку,борьбу в середине даже не показывают толком. Единственный экшн-авария на старте. Зачем себя мучать?Не смотрите эту гадость.Больше нервных клеток сбережете.

Edited by Alex_A

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Alex_A сказал:

Не понимаю таких вот ноющих товарищей. Сейчас иногда пересматриваю на одном известном сайте гонки с 1988 года-да все тоже самое-пару обгонов,лидер со старта улетел  на 2 круга ото всех остальных,включая второго по порядку,борьбу в середине даже не показывают толком. Единственный экшн-авария на старте. Зачем себя мучать?Не смотрите эту гадость.Больше нервных клеток сбережете.

Ну когда совсем рядом есть пример хотя бы 2012 года, то вспоминать 1988-ой уже не очень хочется.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 13.06.2018 в 11:38, Silent dream сказал:

Ну когда совсем рядом есть пример хотя бы 2012 года, то вспоминать 1988-ой уже не очень хочется.

23 года смотрю Ф1

Про обгоны - вечное нытьё 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, leonid84 сказал:

23 года смотрю Ф1

Про обгоны - вечное нытьё 

Ф1 вообще малообгонная серия. Но иногда это совсем уж скучно становится, как в 2010-м и сейчас.

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.