Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

McLaren Racing

Recommended Posts

11 минут назад, Butt сказал:

Немного не понял. В чем связь?

Очевидно, что МакЛарен столкнулся с определенными трудностями при переходе с одного мотора на другой.

Что бы не писали некоторые болельщики, высасывая аргументацию с пальца и иных мест, но очевидно, что отличное шасси, заточенное под двигатель теряет в этих своих нюансах при смене двигателя.

По этому если при переходе на более мощный двигатель ты можешь прогнозировать компенсацию ухудшения шасси за счет характеристик двигателя, то в ином случае ты теряешь как ни крути

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, Yalex сказал:

 

К Хонде стоит возвращаться только при смене регламента на СУ.

 

Полагаешь, японцы не облажаются? ;) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 minutes ago, Moged said:

Очевидно, что МакЛарен столкнулся с определенными трудностями при переходе с одного мотора на другой.

Что бы не писали некоторые болельщики, высасывая аргументацию с пальца и иных мест, но очевидно, что отличное шасси, заточенное под двигатель теряет в этих своих нюансах при смене двигателя.

По этому если при переходе на более мощный двигатель ты можешь прогнозировать компенсацию ухудшения шасси за счет характеристик двигателя, то в ином случае ты теряешь как ни крути

То есть вся эта говорильня про суперкомпактность, легкость, близость культур, мощность, тяговитость, моментность, прогресс и прочее, по факту пока шлак получается....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Butt сказал:

То есть вся эта говорильня про суперкомпактность, легкость, близость культур, мощность, тяговитость, моментность, прогресс и прочее, по факту пока шлак получается....

Конракт будет фактом, а пока всего лишь слова.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 minutes ago, Hansen said:

Конракт будет фактом, а пока всего лишь слова.

Золотые слова. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Полагаешь, японцы не облажаются? ;) 

 

ДВС они строить умеют. Их подвели новые технологии( MGU-H) в которых они совсем не понимают, даже спустя много лет выступления они где были там и остались, их прогресс ничтожен.

А MGU-K они сделать смогут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Butt сказал:

То есть вся эта говорильня про суперкомпактность, легкость, близость культур, мощность, тяговитость, моментность, прогресс и прочее, по факту пока шлак получается....

а вот сейчас уже я потерялся...

ты о чем? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Yalex сказал:

 

ДВС они строить умеют. Их подвели новые технологии( MGU-H) в которых они совсем не понимают, даже спустя много лет выступления они где были там и остались, их прогресс ничтожен.

А MGU-K они сделать смогут.

 

У меня есть определённые сомнения относительно того, что они умеют/могут.) Точно такие же были, когда объявили о подписании их мотористами. Я был один из очень немногих в этой ветке, кто публично усомнился в способностях хондовцев, прикинув варианты развития событий и сопоставив возможности японских и европейских мотористов в автоспорте. И не ошибся.) В общем - не стоит к Хонде возвращаться - безперспективняк. :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 minutes ago, Moged said:

а вот сейчас уже я потерялся...

ты о чем? :)

О куче лестных слов, не подтвержденных подписанным контрактом.
Кое кто предпочитает пока оставаться на ломучем, слабом, французком моторе.. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 minute ago, Барон Самеди said:

В общем - не стоит к Хонде возвращаться - безперспективняк. :crazy:

Только Тойота! Только хардкор? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Butt сказал:

Только Тойота! Только хардкор? :D

 

Есстессственно! :D Ну а что, БМВ слились, не хотят в Ф1, КАМАЗ в Дакаре, а больше и нет никого.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Butt сказал:

О куче лестных слов, не подтвержденных подписанным контрактом.
Кое кто предпочитает пока оставаться на ломучем, слабом, французком моторе.. :)

Да нам то что? Для нас Хонда - это уже прошлое.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Есстессственно! :D Ну а что, БМВ слились, не хотят в Ф1, КАМАЗ в Дакаре, а больше и нет никого.)

Ну, Порш ещё остаётся... Но они, вроде, Вильямсом интересовались...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 minute ago, Moged said:

Да нам то что? Для нас Хонда - это уже прошлое.

Это как приемная дочь.. Не родная.. но и уже не чужая.. :)
Болеем, переживаем..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Yalex сказал:

 

К Хонде стоит возвращаться только при смене регламента на СУ.

Не стоит.  Тот случай когда "никогда" уместно.   :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Gray сказал:

Ну, Порш ещё остаётся... Но они, вроде, Вильямсом интересовались...

 

Порш - это же ВАГ групп? Или у них брэнды имеют право самостоятельно решать, участвовать или нет? Ламбо вот совсем недавно отказались, говорят, Ф1 нам не надо. Прош - было бы неплохо, полагаю.)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 minutes ago, Барон Самеди said:

 

Порш - это же ВАГ групп? Или у них брэнды имеют право самостоятельно решать, участвовать или нет? Ламбо вот совсем недавно отказались, говорят, Ф1 нам не надо. Прош - было бы неплохо, полагаю.)

Ну Альфа (Ромео) же проявляет какую то заинтересованность в участии.. Суперкар опять же самостоятельно проектируют..
Впрочем это возможно и в рамках "диверсификации" продуктовой линейки..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Порш - это же ВАГ групп? Или у них брэнды имеют право самостоятельно решать, участвовать или нет? Ламбо вот совсем недавно отказались, говорят, Ф1 нам не надо. Прош - было бы неплохо, полагаю.)

Ну, вот что было на эту тему.

Но есть у меня сомнения в возможности Вильямс построить достойное немецких моторов шасси. Ресурсов не хватит. Думаю, Порше не захочет позориться с ними.

А вот у МакЛарен ресурсов достаточно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Butt сказал:

Ну Альфа (Ромео) же проявляет какую то заинтересованность в участии.. Суперкар опять же самостоятельно проектируют..
Впрочем это возможно и в рамках "диверсификации" продуктовой линейки..

 

Полагаю, в ВАГ чёткий Ordnung, слово фюрера  руководства - закон и т.п.) А Альфа - там же наивные итальянцы рулят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Полагаю, в ВАГ чёткий Ordnung, слово фюрера  руководства - закон и т.п.) А Альфа - там же наивные итальянцы рулят.

Чего "наивные" то?

Ну очевидно же, что Альфа - это Феррари-2.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Gray сказал:

Чего "наивные" то?

Ну очевидно же, что Альфа - это Феррари-2.

 

В сравнении с немецкой прагматичностью.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

В сравнении с немецкой прагматичностью.

 

[offtop]

Сдаётся мне, что у Маркионе есть достаточно чёткий план. И авторитета у него тоже достаточно.

[/offtop]

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Gray сказал:

 

[offtop]

Сдаётся мне, что у Маркионе есть достаточно чёткий план. И авторитета у него тоже достаточно.

[/offtop]

 

Да, Серджио выглядит серьёзно. Ну и чуть оффтопа и от меня - ГМ Монако выдалось настолько скучным, что люди на балконе занимались сексом во время гонки. Ссылка на фото, если не прикол.  bed.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 minute ago, Барон Самеди said:

 

Да, Серджио выглядит серьёзно. Ну и чуть оффтопа и от меня - ГМ Монако выдалось настолько скучным, что люди на балконе занимались сексом во время гонки. Ссылка на фото, если не прикол.  bed.gif

Дела окоформульные.
Уверен, девушка болела не за ту команду.. и была наказана.. или наоборот поощрена.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Butt сказал:

То есть вся эта говорильня про суперкомпактность, легкость, близость культур, мощность, тяговитость, моментность, прогресс и прочее, по факту пока шлак получается....

Всё фигня 

Нет понятие лучшее шасси в отрыве от мотора 

И суперкомпактность бывает вредит в ф 1 (Заубер со своими понтонами )

Так что прально они очкуют , тем более на два года дёргатся , нет особого смысла .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...