McLaren Racing

[Алексей95]

5 часов назад, ferNANDO сказал:

Не для кого то, а для 90% болел Мака, по крайней мере на этом форуме.

Эм, а во что обвиняют Ала? Пилот это уже конечная цепь на трассе. Он выступает за рулем. Или есть умники, которые считают что ал поспособствовал уходу Хонды?

[Vo-Va]

1 час назад, Алексей95 сказал:

Эм, а во что обвиняют Ала? Пилот это уже конечная цепь на трассе. Он выступает за рулем. Или есть умники, которые считают что ал поспособствовал уходу Хонды?

Есть умники , которые считают , что Ал всячески боролся и всеми своими фибрами души обьективно оценивал СУ , особенно когда пел оды про шасси. 

Только надо было также " восхвалять " и лучшее шасси с максимальным рейком и другими ноу хау.

[Spectore]

 

[V.M.]

9 часов назад, ferNANDO сказал:

Да какие проблемы, вообще нет проблем. Ал уходит, Хонду поменяли, так что впереди светлое будущее. Жизнь только налаживаться стала

И мы рады за вас! 

[Николай + 2]

4 часа назад, Алексей95 сказал:

Эм, а во что обвиняют Ала? Пилот это уже конечная цепь на трассе. Он выступает за рулем. Или есть умники, которые считают что ал поспособствовал уходу Хонды?

Признаюсь, я в затруднении, то-ли ты Ала так изощренно тролишь, то-ли классика "проходил" по диагонали?

[yura2000]

Бельгийский гонщик «Макларена» в Формуле-1 Стоффель Вандорн рассказал о предстоящем Гран-при Канады.

«Мне нравятся уличные трассы — я получаю удовольствие от пилотажа здесь и мне нравится, что такой тип трасс бросает наибольший вызов пилотам. Безусловно, в Монреале куда больше возможностей для обгона, чем в Монако, поэтому есть шанс извлечь максимальную выгоду от происходящего на трассе. Мы будем усердно трудиться, чтобы собрать всё воедино и постараться закончить Гран-при с очками", — сказал Вандорн.

 

что бы обогнать, надо сначала догнать

вон Хонда, аж 40 лошадок привозит в Канаду (если конечно не фейк), от ТР только пыль будет видна. 

[Butt]

9 minutes ago, yura2000 said:

вон Хонда, аж 40 лошадок привозит в Канаду (если конечно не фейк), от ТР только пыль будет видна. 

Языком все "привозят" на каждое гран-при..
Когда привезут, тогда и обсуждать будем.

[Mrl7cux]

47 минут назад, V.M. сказал:

И мы рады за вас! 

  За нас, мы в нашей ветке порадуемся

  Это посыл Макофанам был.)

[AGSyar]

11 минут назад, yura2000 сказал:

что бы обогнать, надо сначала догнать

вон Х....., аж 40 лошадок привозит в Канаду (если конечно не фейк), от ТР только пыль будет видна. 

Не пыль, а дым 

Если, конечно, не фейк....

[svarog]

4 часа назад, Vo-Va сказал:

Есть умники , которые считают , что Ал всячески боролся и всеми своими фибрами души обьективно оценивал СУ , особенно когда пел оды про шасси. 

Только надо было также " восхвалять " и лучшее шасси с максимальным рейком и другими ноу хау.

Уже очевидно, что дело не только в рейке. Он сейчас визуально не больше, чем у остальных. 

Скорее всего во всей конструкции какой то глобальный косяк. 

Который одним аэрообвесом не устранишь. 

Либо просто не хватает квалификации у инженеров, и это не косяк, а просто нынешний уровень Мака. 

Окончательно станет понятно, что это было, только в следующем сезоне. 

 

[Барт Венегор]

6 минут назад, svarog сказал:

Уже очевидно, что дело не только в рейке. Он сейчас визуально не больше, чем у остальных. 

Скорее всего во всей конструкции какой то глобальный косяк. 

Который одним аэрообвесом не устранишь. 

Либо просто не хватает квалификации у инженеров, и это не косяк, а просто нынешний уровень Мака. 

Окончательно станет понятно, что это было, только в следующем сезоне. 

 

[svarog]

57 минут назад, yura2000 сказал:

Бельгийский гонщик «Макларена» в Формуле-1 Стоффель Вандорн рассказал о предстоящем Гран-при Канады.

«Мне нравятся уличные трассы — я получаю удовольствие от пилотажа здесь и мне нравится, что такой тип трасс бросает наибольший вызов пилотам. Безусловно, в Монреале куда больше возможностей для обгона, чем в Монако, поэтому есть шанс извлечь максимальную выгоду от происходящего на трассе. Мы будем усердно трудиться, чтобы собрать всё воедино и постараться закончить Гран-при с очками", — сказал Вандорн.

 

что бы обогнать, надо сначала догнать

вон Хонда, аж 40 лошадок привозит в Канаду (если конечно не фейк), от ТР только пыль будет видна. 

Японцы вообще ничего конкретного в цифрах не говорят. 

Это фантазии и предположения журналистов. 

Про Рено журналисты говорят, что обновление повысит мощность на 30 л.с. А Ньюи говорит, что мощность повысится на 1%. Это примерно 10 л.с.

Вот и с Хондой так же может быть. 

[Барт Венегор]

2 минуты назад, svarog сказал:

Японцы вообще ничего конкретного в цифрах не говорят. 

Это фантазии и предположения журналистов. 

Про Рено журналисты говорят, что обновление повысит мощность на 30 л.с. А Ньюи говорит, что мощность повысится на 1%. Это примерно 10 л.с.

Вот и с Хондой так же может быть. 

При чём никому 

Вот Ньюи , знает на сколько прибавит Рено , правда откуда не известно , ну да ладно 

Но ждут на сколько прибавят в Хонде , те либо ничего не говорят , либо в Быках им не верят 

Так что может быть что угодно , а это все болтовня как про райк 

[svarog]

Только что, Барт Венегор сказал:

А чего смешного то?) Вылазь из под стола, всю пыль уже собрал. 

Конечно визуально это невозможно точно измерить. Но в прошлом году этот максимальный рейк реально бросался в глаза. Сейчас посмотришь на РБ или ФИ, и рейк у них кажется не меньше. 

 

[Барт Венегор]

Только что, svarog сказал:

А чего смешного то?) Вылазь из под стола, всю пыль уже собрал. 

Конечно визуально это невозможно точно измерить. Но в прошлом году этот максимальный рейк реально бросался в глаза. Сейчас посмотришь на РБ или ФИ, и рейк у них кажется не меньше. 

 

И в прошлом не бросался , пока данные не опубликовали

1,9 от 2 , на глаз определить 

Так что если опять окажется что больше чем у всех , придётся тебе в очередной раз что то бубнить а это веселит 

[Vo-Va]

Только что, svarog сказал:

Уже очевидно, что дело не только в рейке. Он сейчас визуально не больше, чем у остальных.

Скорее всего во всей конструкции какой то глобальный косяк.

Который одним аэрообвесом не устранишь.

Либо просто не хватает квалификации у инженеров, и это не косяк, а просто нынешний уровень Мака.

Окончательно станет понятно, что это было, только в следующем сезоне.

 

Я про прошлые три сезона. В этом , конечно , рейк уменьшили , но он всё равно  самый большой из всех. Чуть быстрее поехали , но основные проблемы остались и в этом уже даже Мансур не сомневается.
 

[Spectore]

 

[Gray]

30 минут назад, Spectore сказал:

 

Путь в Мак лежит через испытание Хондой?

[Джентльмен Удачи]

40 минут назад, Spectore сказал:

 

С одной стороны опыт перед дебютом в Маке 2019 это хорошо, с другой - наблюдать за победами ТРХ не очень.

Так что вряд ли согласятся на аренду.

[Butt]

1 minute ago, Hansen said:

С одной стороны опыт перед дебютом в Маке 2019 это хорошо, с другой - наблюдать за победами ТРХ не очень.

Так что вряд ли согласятся на аренду.

Пока за топ-3 не боремся, с удовольствием глянул бы на борьбу Ландо с Гасли.
Ну и победы ТРХ не ближе, чем у Макларена.. а то и дальше значительно.

[Джентльмен Удачи]

Только что, Butt сказал:

Ну и победы ТРХ не ближе, чем у Макларена.. а то и дальше значительно.

Это пока у них нет Ландо.

[Spectore]

6 минут назад, Hansen сказал:

Это пока у них нет Ландо.

Сколько в нем лошадей?  

[Ferdi]

 

[Джентльмен Удачи]

12 минут назад, Spectore сказал:

Сколько в нем лошадей?  

Чтобы тебе понятней было, можно сказать, что на пару секунд больше, чем у Себастьяна)

[Spectore]

11 минут назад, Hansen сказал:

Чтобы тебе понятней было, можно сказать, что на пару секунд больше, чем у Себастьяна)

Сам измерял? Каким способом?

Просто интересно