Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2018

[Мяука]

 

22 часа назад, Мяука сказал:

Сегодня на трассе солнечно, есть возможность поэкспериментировать )

 

 

 

21 час назад, Мяука сказал:

Ищем новинки ))

 

 

 

 

21 час назад, Мяука сказал:

Для сравнения

 

 

20 часов назад, Мяука сказал:

Опяяять метееель... сидим...  лежим ))

 

"Ковыряй, ковыряй, мой милый..." ))

 

 

20 часов назад, Мяука сказал:

 

1-я практика, Германия

 

 

 

 

Изменено 21.07.2018 07:58 пользователем Мяука

[Мяука]

 

2-я практика, Германия

 

 

 

 

В McLaren надеются на дождь в субботу

Цитата

Фернандо Алонсо (17-й): «Сегодня мы протестировали множество новинок, что не лучшим образом сказалось на результате. В предыдущих Гран При в пятницу мы выглядели неплохо, но в современных реалиях за счет двух-трех десятых можно отыграть или потерять сразу несколько позиций – и в Хоккенхайме мы откатились назад.

Надеюсь, в субботу ситуация изменится – к тому же, в квалификации возможен дождь. Будет заметно прохладнее, а если трасса окажется влажной и появятся дополнительные шансы, можно будет рискнуть».

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Непростой день. Команде пришлось решать множество неожиданных проблем, теряя на этом драгоценное время для работы на трассе. Обоим гонщикам не удалось добиться приемлемого баланса, а с машиной Стоффеля возникли отдельные сложности. Мы собрали немало информации, которую нужно тщательно проанализировать, чтобы завтра сработать максимально эффективно».

Изменено 20.07.2018 18:36 пользователем Мяука

[Мяука]

 

13 часов назад, Мяука сказал:

Фабрега пишет, что некоторые новинки прибыли только вчера вечером, поэтому командой был нарушен режим комендантского часа. Детальки установили, будут тестить во время 3-й практики )

 

 

 

 

Дождь...

 

10 часов назад, Мяука сказал:

3-я практика, Германия

 

 

 

 

9 часов назад, Ferdi сказал:

 

8 часов назад, Мяука сказал:

 

- Ну, чо там? Поехали штоль? )

 

8 часов назад, Мяука сказал:

Приехали )

 

 

Право выбора оружия шин за нами )

 

Квалификация, Германия

 

 

 

 

7 часов назад, Мяука сказал:

То ли копьё в кого-нить метнёт, то ли Pole dance исполнит

 

 

 

 

Фернандо Алонсо: Мы выступили очень неплохо

Цитата

Фернандо Алонсо (11-й): «Я доволен одиннадцатым местом – это своего рода поул в середине пелотона. В воскресенье мы сможем свободно выбирать шины на первый отрезок гонки, комплект у меня будет свежий, и это неплохая возможность побороться за очки, особенно если учесть, что я стартую в шаге от призовой десятки. Сражение будет острым, но в гонке мы обычно выглядим лучше – постараемся сработать предельно эффективно.

Да, нам повезло, что Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо не участвовали во второй сессии. Тем не менее, мы сами выступили очень неплохо. С новыми модификациями машина постепенно едет быстрее, но соперники тоже прогрессируют, потому отставание остается прежним. Впрочем, мы на верном пути и, хочется верить, в ближайших гонках сможем представить более масштабные новинки.

Важно, чтобы оба гонщика McLaren зарабатывали очки, а для этого нужно разобраться с проблемами на машине Стоффеля, так как второй уик-энд подряд ей явно не хватает прижимной силы по сравнении с моей MCL33».

Жиль де Ферран, гоночный директор: «Мы крайне огорчены тем, как сложилась квалификация для Стоффеля. Досадно фактически потерять утреннюю тренировку из-за непогоды – иначе мы смогли бы лучше понять причины проблем с машиной.

Для Фернандо день выдался более удачным. Команда приняла верные решения по настройкам, что позволило добиться прогресса. Разумеется, нельзя не отметить и выступление самого Алонсо, обеспечившего нам позицию, с которой можно бороться за очки. Похоже, гонка на легендарной трассе обещает быть по-настоящему захватывающей!»

 

3 часа назад, Мяука сказал:

Задумался )

"И чего этому "пылесосу" надо? Halo протер, зеркала протер, по колесам постучал... Не едет! Растудыть её в качель!"

 

 

Изменено 21.07.2018 23:05 пользователем Мяука

[Мяука]

22 часа назад, Мяука сказал:

Мануэль Франко

Alonso: “¿Neumáticos en 2021? Estaré en mi casa viendo el Tour” https://as.com/motor/2018/07/21/formula_1/1532196394_755099.html

автоперевод:

Цитата

Журналисты спросили  испанца о своем мнении об изменении 18-дюймовых низкопрофильных шин в 2021 году. Вот что он ответил: «Я не буду здесь в 2021 году, поэтому мне все равно. Я буду на диване в моем доме, наблюдая за Тур де Франс, такого рода вещи, а не в Формуле 1."
И он продолжил: «Для меня важнее решить эту проблему сейчас, так как утром это произошло во Франции и сейчас. Если идет дождь, у нас 50 000 человек на трибуне, ничего не видя, потому что у нас нет лишнего набора шин для свободных. Мы должны кое-что исправить, прежде чем правила будущего».

 

 

 

21 час назад, Мяука сказал:

Продолжение банкета...)))

Болельщики в Твиттере уже реветь начали, на что Ал им ответил - это была ирония, а СМИ рады стараться ))

Ал ещё ничего не решил окончательно )

 

 

 

20 часов назад, Мяука сказал:

Ал в роли утешителя )

 

 

 

19 часов назад, Мяука сказал:

А море всё волнуется Карлос Микель себя в свидетели записал

 

 

Цитата

Просто чтобы уточнить, как свидетель. Алонсо не сделал торжественного заявления о том, что его не будет в F-1 в 2021 году. Он ответил на вопрос о правилах того сезона ... и затем пришел смех.

 

 

20 часов назад, Мяука сказал:

Фернандо Алонсо: В 2021-м меня не будет в Формуле 1

Цитата

Вопрос: На какой результат вы рассчитываете в гонке?
Фернандо Алонсо: Цель на завтра – заработать очки. Наша стартовая позиция уже очень близка к очкам, хотя мы знаем, что Хэмилтон и Риккардо обгонят меня за первые несколько кругов, но в тоже время мы ожидаем борьбу впереди. Возможно, за счет этого мы сможем отыграться. Кроме того, в пятницу мы видели, что у некоторых команд, стартующих рядом, пузырится резина.

Нечто подобное было в Австрии, когда после старта с пит-лейн мы воспользовались тем, что у соперников возникли проблемы с шинами, и заработали очки. Стартуя одиннадцатым, я стремлюсь заработать очки. Я настроен оптимистично.

Вопрос: На 2021 год запланирован переход на 18-дюймовые шины. Что вы об этом думаете?
Фернандо Алонсо: Не знаю, меня не особенно это волнует, поскольку меня не будет здесь в 2021-м. Меня больше волнует решение проблемы, с которой мы столкнулись сегодня, когда из-за дождя никто не работал на трассе, и 50 тысяч зрителей на трибунах ничего не увидели.

У нас просто нет дополнительного комплекта дождевых шин, чтобы поработать на трассе в третьей тренировке. Нам приходится экономить резину на случай, если квалификация и гонка тоже будут дождевыми. В результате 50 тысяч болельщиков на трибунах и миллионы телезрителей смотрели на пустую трассу. Мы должны решить эту проблему прежде, чем заниматься новым регламентом.

Вопрос: Как вы думаете, тот факт, что из-за проблем с машиной Стоффель проигрывает вам по восемь десятых секунды на круге, погубит его репутацию?
Фернандо Алонсо: Я не думаю, что вся эта ситуация негативно отразится на его репутации. Машина такая, какая есть, и в Сильверстоуне всё было так же – его машина просто не едет. Команда пытается найти решение проблемы, сделать так, чтобы обе машины показывали одинаковую скорость.

Стоффель уже продемонстрировал свой талант, ему не нужно ничего доказывать. Он побеждал в каждой серии, в которой выступал до Формулы 1. Сейчас он получил непростую машину, но Стоффель справится. Он начнет демонстрировать близкую ко мне скорость, как только будут решены проблемы с машиной.

Если говорить о его репутации, то вспомните, какие он показывал результаты до этапа в Сильверстоуне или в прошлом году. Конечно, в квалификации ему сложно опередить меня, он всегда немного позади, но если вы вспомните моих прошлых напарников, то они проигрывали мне гораздо больше, чем Стоффель. В 2014-м на каждом этапе я опережал Кими на шесть десятых, а Стоффель проигрывает мне меньше.

Вопрос: Фернандо, мы знаем, что для своего музея вы собираете коллекцию машин, за рулем которых побеждали. Вы пытаетесь заполучить машину, за рулем которой победили в Ле-Мане?
Фернандо Алонсо: Да.

Вопрос: Получается?
Фернандо Алонсо: Получится!

 

 

 

Остатки

 

5 часов назад, Мяука сказал:

Про слухи подробненько )

amp.gs/7AQm

Цитата

В субботу вечером генерального директора McLaren Зака Брауна спросили, ведет ли команда переговоры с Сайнсом. Тот не стал опровергать эту информацию

«В этой фазе сезона вы ведете переговоры со многими пилотами, – ответил Браун. – У нас есть два места, и мы должны заполнить их. Как говорил Фернандо, он пока не уверен, чем хочет заниматься, где будет выступать, так что мы прорабатываем все эти сценарии и общаемся со многими гонщиками. Но эти переговоры идут во внутреннем формате, а наше решение по пилотам будет приниматься коллегиально».

На уточняющий вопрос Браун добавил: «Высоко ли мы ценим Карлоса Сайнса? Да. Мы считаем его очень сильным гонщиком».

Если переход Сайнса из Renault в McLaren действительно состоится, а Алонсо не станет покидать Ф1, то за Уокинг будут выступать два испанца. Брауна спросили, не видит ли он в этом сложностей. «Нас это устраивает, – ответил глава McLaren. – Это прекрасно с коммерческой точки зрения. Но куда важнее [национальности], чтобы оба наших пилота были яркими в коммерческом плане. Я не задумываюсь, откуда они, если только речь не идет о работе с конкретным спонсором, которому важна национальность. Но у нас таких нет, поэтому нам просто нужны два лучших гонщика из тех, что доступны на рынке». 

При этом сам Сайнс, говоря о своем будущем, назвал важным фактором продолжительность нового контракта. 

«Каждый год, начиная с 2016-го, в этой фазе сезона начинаются разговоры о моем будущем, – объяснил он. – Именно поэтому я наконец-то хочу подписать стабильное двухлетнее соглашение. Тут нет никакого секрета, ведь в таком случае хотя бы следующим летом наконец-то не будет этих слухов обо мне и моем будущем. 

Это никак не отвлекает меня, когда я за рулем. Вне машины я полностью уверен, что Red Bull, Renault и мой менеджмент договорятся».

Он добавил: «Сейчас мое будущее в неопределенности, как было на протяжении трех последних лет. Я уже привык к такому и научился жить с этим. Но мне нужен двухлетний контракт, чтобы все это не повторилось в будущем году».

 

 

Изменено 22.07.2018 17:39 пользователем Мяука

[Мяука]

 

В 22.07.2018 в 13:54, Мяука сказал:

 

В 22.07.2018 в 14:15, Мяука сказал:

 

Явился )

 

В 22.07.2018 в 14:03, Мяука сказал:

Вот ещё какие у Ала болельщики )

 

 

В 22.07.2018 в 15:53, Мяука сказал:

Парад пилотов

 

 

 

23 часа назад, Мяука сказал:

 

В 22.07.2018 в 15:56, Ferdi сказал:

Реформы от Либерти. Теперь и на ютубе.

 

 

23 часа назад, Bekra сказал:

 

 

21 час назад, Мяука сказал:

Гонка, Германия

 

Коварный дождь... )

 

 

 

 

Изменено 23.07.2018 13:39 пользователем Мяука

[Мяука]

Порядок смены шин на дистанции

 

 

Фернандо Алонсо: Мы обязаны были рискнуть

Цитата

Фернандо Алонсо (16-й): «Непростой день. Мы рассчитывали на непогоду и с первыми каплями дождя перешли на промежуточные шины, полагая, что в следующие несколько минут он усилится. Однако этого не произошло, я оказался с промежуточными шинами на сухой трассе, быстро израсходовал ресурс резины и был вынужден снова заехать на пит-лейн за сликами, после чего гонка оказалась фактически потеряна.

Мы в любом случае ехали вне призовой десятки и обязаны были рискнуть. К сожалению, риск сегодня не оправдался, ну а ближе к финишу команда попросила меня вернуться в боксы и сойти с дистанции – видимо, парни что-то заметили на телеметрии».

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Гран При Германии сложился крайне неудачно. В случае с Фернандо мы решили рискнуть, рассчитывая на усиление дождя, но слишком рано перешли на промежуточные шины и риск себя не оправдал. Досадно за Алонсо, ведь он здорово вёл гонку, боролся изо всех сил. На последних кругах у нас возникли опасения насчет коробки передач на его машине, и мы были вынуждены сойти с дистанции.

Что касается Стоффеля, для него гонка прошла относительно спокойно. Правда, примерно на середине дистанции на его машине возникла проблема, стоившая ему потери времени – с этим нам еще предстоит разобраться, но Стоффель, к счастью, сумел финишировать на неплохом тринадцатом месте. Безусловно, нам досадно упустить возможность заработать несколько очков, ведь скорость машины и мастерство гонщиков позволяли на это рассчитывать. Нужно продолжать работу и постараться добиться прогресса».

 

В 22.07.2018 в 20:58, eseniya75 сказал:

 

Эдик: - Не переживай, братан, все будет нормуль )

Ал: - Ну да ...не тебе же в этом... пилотировать...

 

В 22.07.2018 в 21:07, eseniya75 сказал:

 

 

В 22.07.2018 в 22:00, Мяука сказал:

 

 

 

В 22.07.2018 в 22:05, Мяука сказал:

 

 

 

 

Изменено 24.07.2018 18:03 пользователем Мяука

[Мяука]

 

В 23.07.2018 в 13:40, Мяука сказал:

Оценки. Gazzetta

 

Пилотам МакЛарен оценки не стали ставить, только команде - 4 балла

 

 

В 23.07.2018 в 16:14, Мяука сказал:

Оценки AMuS https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fahrernoten-gp-deutschland-2018/

Цитата

Fahrernoten GP Deutschland

Hier sind die Noten vom GP Deutschland im Überblick. In der Galerie haben wir alle 20 Fahrer in der Einzelkritik:

 

Lewis Hamilton: 10/10

Valtteri Bottas: 9/10

Kimi Räikkönen: 9/10

Max Verstappen: 9/10

Nico Hülkenberg: 10/10

Romain Grosjean: 8/10

Sergio Perez: 7/10

Esteban Ocon: 7/10

Marcus Ericsson: 8/10

Brendon Hartley: 7/10

Kevin Magnussen: 7/10

Carlos Sainz: 6/10

Stoffel Vandoorne: 4/10

Pierre Gasly: 5/10

Charles Leclerc: 6/10

Fernando Alonso: 6/10

Lance Stroll: 4/10

Sebastian Vettel: 6/10

Sergey Sirotkin: 6/10

Daniel Ricciardo:8 /10

 

 

В 23.07.2018 в 16:26, Мяука сказал:

Оценки AUTOSPORT

 

 

 

23 часа назад, Мяука сказал:

Ману голосовалку замутил. Зачем? По-моему и так ясно, кто лучше

 

 

В 23.07.2018 в 16:57, Мяука сказал:

 

В 23.07.2018 в 20:00, Мяука сказал:

Даррен )

 

 

На Венгрию

 

Алонсо: Хунгароринг похож на большую картинговую трассу

Цитата

Фернандо Алонсо: «Хунгароринг – великолепный трек и отличное место для концовки первой половины сезона. Я жду, что там будет весело, потому что уик-энд всегда проходит отлично. Мне нравятся болельщики в Будапеште, они увлечены гонками. Они там везде – в аэропорту, в отеле, на трассе, даже на шоссе, идут на трассу, несут флаги – в общем, это отличный, приятный уик-энд.

Сама трасса тоже хороша. Она похожа на большую трассу для картинга, там нет места, чтобы отдышаться – особенно на втором секторе, где очень много поворотов. Обычно уик-энд там проходит хорошо, я и с нетерпением жду путешествия в Будапешт, где буду наслаждаться каждой минутой пребывания там. Действительно очень интересный город.

В минувший уик-энд в Германии мы рискнули, решив перейти на дождевую резину, и наш риск не окупился. Но гонки нужны, чтобы рисковать, и иногда благодаря этому ты можешь добиться великолепного результата, а иногда у тебя это не получается. Теперь мы отправляемся в Венгрию, и хотя погода там обычно более предсказуема, никогда не знаешь, что случится. Мы постараемся подготовиться к любому развитию событий и заработать несколько очков».

 

 

Изменено 24.07.2018 18:17 пользователем Мяука

[Мяука]

ГП Венгрии 2018

 

7 часов назад, Мяука сказал:

Что-то, перевязанное красной лентой... Подарок? )

 

 

Только что, Мяука сказал:

Фернандо Алонсо о разработке машины 2019 года

Цитата

В Венгрии Фернандо Алонсо прокомментировал информацию о переходе в McLaren Джеймса Ки на должность технического директора, рассказал о разработке машины для следующего сезона и перспективах команды в этот уик-энд.

Вопрос: Джеймс Ки все же переходит в McLaren на должность технического директора?
Фернандо Алонсо: Этот вопрос лучше адресовать Заку (Брауну). Конечно, когда в McLaren приходит специалист такого уровня и с таким опытом, как у Джеймса, это можно только приветствовать. Посмотрим, присоединиться ли он к команде достаточно быстро, чтобы успеть оказать влияние на работу с машиной этого и следующего года.

В любом случае, Зак лучше прокомментирует ситуацию, поскольку владеет большей информацией. Я же сам только прочитал новости об этом.

Вопрос: Как вы оцениваете первую половину сезона?
Фернандо Алонсо: Команда делает всё, чтобы устранить слабые стороны машины. На третьем или четвертом этапе мы смогли их идентифицировать, в Барселоне представили новинки, позволившие немного прибавить. Мы хорошо выступили в Барселоне и Монако, но затем прошлые проблемы вернулись – машине вновь стало не хватать скорости. На прошлых четырех этапах в первых пятничных тренировках мы занимались аэродинамическими тестами, чтобы во всем разобраться.

В какой-то мере это сказалось на нашей скорости в гонках, но за время этих тренировок удалось собрать очень много информации, благодаря чему сейчас мы знаем, что делать. Некоторые проблемы удастся устранить уже в этом году, но 70% информации, которую мы собрали, будет использована при разработке машины 2019 года. Потребуется время, три-четыре месяца, чтобы реализовать найденные решения, а при таких сроках лучше сосредоточиться на машине для следующего сезона.

Полезно максимально разобраться в проблеме. Благодаря этому будущее представляется нам ясным и светлым, ведь мы смогли разобраться в причинах проблем.

Вопрос: Вы продолжите проводить испытания в этот уик-энд или вернетесь к привычной работе в пятничных тренировках?
Фернандо Алонсо: Нет, мы продолжим проводить испытания, чтобы собрать как можно больше информации. Возможно, завтра мы вернемся к более привычной программе, поскольку команда привезла новинки – мы сосредоточимся на их оценке. Надеюсь, эти обновления помогут добиться более высоких результатов.

Вопрос: В Венгрию команда привезла новинки, которые тестировала на этапе в Австрии?
Фернандо Алонсо: Я точно не знаю. Может, некоторые из них. По пятницам мы иногда тестируем некоторые детали в качестве эксперимента, а затем они появляются на машине в будущих гонках. Я не знаю точно, какие элементы мы привезли в Венгрию, но у нас есть четкое представление, в каком направлении необходимо двигаться.

Вопрос: Хунгароринг подходит вашей машине?
Фернандо Алонсо: Узнаем, когда окажемся на трассе. Посмотрим, как мы будем выглядеть относительно соперников. На некоторых трассах машины Renault были конкурентоспособны, особенно в медленных поворотах. Вероятно, самая стабильная машина у Haas – у них нет проблем на всех трассах.

Думаю, в этот уик-энд очень сильны будут машины Renault. Возможно, проблемы возникнут у Force India, поскольку на этой трассе не так важна мощность двигателя. Мы же хотим выйти в финал квалификации и двумя машинами заработать очки.

Вопрос: Как долго в команде планируют модернизировать нынешнюю машину?
Фернандо Алонсо: На протяжении десяти гонок.

Вопрос: Почему после этапа в Монако команда начала отставать?
Фернандо Алонсо: В этом году нас фактически было только одно серьезное обновление машины – в Барселоне. На все остальные этапы мы привозили небольшие элементы, которые не могли дать существенной прибавки в скорости. Некоторые из этих элементов были экспериментальными, другие просто не работали. В целом, у нас было только одно обновление.

На первом этапе сезона в Австралии мы занимали позиции с седьмой по десятую. В Барселоне мы вновь вернулись на эти позиции благодаря новинкам, но затем начали постепенно откатываться назад. Надеюсь, в этот уик-энд мы вновь окажемся в середине пелотона.

Вопрос: Ходят слухи, что вы можете вернуться в Ferrari…
Фернандо Алонсо: Я не комментирую слухи. В один уик-энд что-то говорит Кристиан Хорнер, во второй Росберг или Палмер начинают выдвигать предположения. Очень много людей говорят о разных вещах, но я это не комментирую.

Вопрос: Как вы оцениваете изменения в McLaren в последнее время? Вам нравится направление развития, которое выбрали в команде?
Фернандо Алонсо: Да, мне нравится. Мы должны быть честными с самими собой, понять причину проблем и нехватку скорости. Приняв тот факт, что машина недостаточно быстра, вы начинаете искать новые идеи, новую философию, приглашать людей со стороны, менять структуру и так далее. Все это позитивные шаги, которые помогут McLaren стать сильнее в ближайшем будущем.

В Формуле 1 не получится добиться результата за один день – на всё нужно время. В двух-трех последних Гран При все, что я видел в действиях команды, выглядело логичным.

Вопрос: В Хоккенхайме во время радиопереговоров с командой вы советовали не переходить на промежуточные шины, но в итоге вас позвали в боксы. Вы были раздосадованы этим фактом?
Фернандо Алонсо: В конце круга мне стали говорить, что надо ехать в боксы. Я видел, что трасса недостаточно мокрая, чтобы переходить на промежуточные шины, но когда ты слышишь «Заезжай в боксы!», то не знаешь причину – это может быть прокол, может быть проблема с машиной – в такой ситуации нужно верить команде и заезжать.

У меня просто не было времени на дискуссии. Если бы меня позвали в тот момент, когда я находился в середине круга, возможно, мы бы поговорили о погоде и состоянии трассы. Но когда это происходит в районе последнего поворота, нужно заезжать.

Я понимал, что трасса недостаточно мокрая для промежуточной резины, но гонщик не видит всей картины. По телевизору команда видела, что в шестом повороте мокро и в нем гонщики выезжают за пределы трассы – у них больше информации.

В тот момент мы не претендовали на очки, так что приняли смелое решение. Иногда в таких гонках оно срабатывает, иногда нет. Сейчас я считаю, что мы поступили правильно. Если бы в следующие тридцать-сорок секунд пошел сильный дождь, это могло сыграть нам на руку, соперники бы потеряли время, и я бы поднялся на четвертое место. Мне нечего было терять.

Вопрос: Вы планируете в этом году провести тесты машины Indycar?
Фернандо Алонсо: В этом году мне предстоит провести еще много гонок, не только в Формуле 1. Я планирую провести одну-две гонки в картинге, в гонках на выносливость, но вписать в график что-то еще мне будет сложно.

 

 

 

3 часа назад, Мяука сказал:

Зак Браун: Осенью Алонсо может выступить на тестах в IndyCar  http://#.#.#/f1/51986-zak-braun-osenyu-alonso-mozhet-vystupit-na-testah-v-indycar …

Цитата

Исполнительный директор McLaren Зак Браун опроверг слухи о том, что Фернандо Алонсо примет участие в тестах IndyCar, которые пройдут в Портленде на следующей неделе. Сообщалось, что испанец выступит в составе команды Andretti Autosport.

Тем не менее, по словам босса McLaren, осенью у испанца будет такая возможность.

«Фернандо не будет участвовать в тестах в Портленде, у него изначально не было таких планов. В августе его ждет гонка WEC [в Сильверстоуне], поэтому на летние каникулы он останется в Европе, – сказал Браун в интервью Racer. – Но он может выступить на тестах осенью. У него очень напряженный график, но мы постараемся найти возможность».

 

 

 

Изменено 26.07.2018 20:32 пользователем Мяука

[Мяука]

 

20 часов назад, Мяука сказал:

Из текстовой:

Цитата

12:33:25

В боксах McLaren механики разбирают машину Алонсо. Испанец успел проехать 10 кругов, показав 9-е время.

 

 

 

20 часов назад, Мяука сказал:

 

Цитата

12:52:02

Механики McLaren собрали машину Алонсо. Фернандо садится в кокпит и готовится к возвращению на трассу.

 

 

20 часов назад, Мяука сказал:

Шины, как лёд, говорит )

 

19 часов назад, Мяука сказал:

Парафиним )

 

 

19 часов назад, Мяука сказал:

1-я практика, Венгрия

 

 

 

 

14 часов назад, Мяука сказал:

2-я практика, Венгрия

 

 

 

 

 

13 часов назад, Мяука сказал:

Ну как тут своим активным болельщикам откажешь в совместном фото... )

 

11 часов назад, Мяука сказал:

 

 

Алонсо: Мы должны предвидеть изменение состояния трассы

Цитата

Фернандо Алонсо (12-й): «Позитивная пятница для нас с точки зрения ощущений от машины. Мы провели много тестов, собрали большой объем информации. В первой тренировке основное внимание уделили аэродинамическим тестам, а во второй сосредоточились на работе с резиной. Сегодня было жарко, во второй сессии асфальт прогрелся до +62С, что, полагаю, стало рекордом! Посмотрим, какой погода будет завтра.

С точки зрения настроек и баланса день получился не идеальным – возникли проблемы с недостаточной поворачиваемостью. Если удастся найти правильный баланс, машина станет быстрее. Необходимо следить за температурой и состоянием асфальта, поскольку трасса становится быстрее, покрываясь отработанной резиной. В субботу состояние трассы будет другим, и мы должны это предвидеть».

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Продуктивный день, мы выполнили наш тестовый план и увидели некоторые позитивные результаты.

Разумеется, нам пришлось учитывать экстремально высокую температуру. То, как команды справятся с этим фактором, сыграет определяющую роль в уровне конкурентоспособности по ходу уик-энда. Наши гонщики и инженеры чувствуют, что есть возможность прибавить. Я считаю, что сегодняшняя пятница прошла хорошо».

 

 

 

Изменено 28.07.2018 07:28 пользователем Мяука

[Мяука]

 

 

5 часов назад, Мяука сказал:

3-я практика, Венгрия

 

 

 

Зак Браун о переходе Джеймса Ки в McLaren

 

 

3 часа назад, Мяука сказал:

Вот такой вот пердимонокль )

 

The Best Formula One Driver Might Be A Guy Who Hasn’t Won Since 2013

https://fivethirtyeight.com/features/the-best-formula-one-driver-might-be-a-guy-who-hasnt-won-since-2013/

 

 

3 часа назад, Мяука сказал:

 

На трассе дождик закапал )

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 28.07.2018 17:13 пользователем Мяука

[Мяука]

 

17 часов назад, Мяука сказал:

Квалификация, Венгрия

 

 

 

 

17 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

17 часов назад, Мяука сказал:

 

amp.gs/7o1u

Цитата

В квалификации Гран При Венгрии между Фернандо Алонсо и его инженером состоялся очередной интересный радиообмен. В конце второго сегмента, когда условия на трассе начали ухудшаться, инженер спросил, какие шины нужны Алонсо – новый комплект промежуточных или дождевых.

Фернандо ответил: «Я думаю, нам нужно ехать в боксы. Мы можем выехать на дождевых, но если будем ехать на 25 секунд медленнее, то это езда просто так. Ставьте, что хотите. На последнем секторе невозможно ехать, поэтому даже если вы поставите мне ракету, мы останемся на 11 месте».

 

Цитата

После квалификации Алонсо попросили прокомментировать свои слова. «Формула 1 уже надоела с моим радио, – ответил он. – Не понимаю, что у них за проблема. Мои проблемы, [о которых я говорю по радио] такие же, как у всех – мы на 11-м месте, дождь усиливается, поэтому мы можем использовать любые шины, но если условия становятся хуже, ты никогда не прибавишь. Но да, у них вроде такое хобби, удачи им.

Печально, что гонки настолько неинтересные, что им приходится транслировать по ТВ мои радиопереговоры. В этом диалоге не было ничего странного. Сильный дождь повлиял на условия на последнем секторе, мы обсуждали, стоит ли ехать на еще одну попытку».

Алонсо считает, что McLaren повезло с дождем, который позволил ему подняться на 11 место: «По сухой трассе мы переживали даже за [выход из] Q1. А теперь из-за дождя мы 11-е, близко к очкам. Я считаю, что это была удачная суббота, но в воскресенье нам нужно больше».

 

 

 

Ферран: Результат Фернандо отражает скорость машины

Цитата

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Сегодняшние условия напоминали лотерею – нужно было угадать с выбором шин и вовремя оказаться на трассе, особенно в первой и второй сессиях. Погода постоянно менялась, в итоге результаты квалификации получились не вполне типичными, что может сделать завтрашнюю гонку более зрелищной.

Для Стоффеля квалификация прошла неудачно, а результат Фернандо точнее отражает реальную скорость нашей машины. Мы вполне можем заработать очки в завтрашней гонке, а если погода вновь будет столь переменчивой, болельщики могут увидеть отличное шоу».

Фернандо Алонсо (11-й): «В столь сложных условиях, как сегодня, нужна удача и верный выбор момента для выезда на трассу. В этот уик-энд мы недостаточно быстры, уже в первой квалификационной сессии у нас был повод для беспокойства, но в итоге я оказался 11-м – совсем рядом к призовой десятке. Стартовые позиции в Венгрии очень важны и сегодня мы добились чуть лучшего результата, чем рассчитывали.

В конце второй части квалификации проливной дождь вынудил нас перейти на шины для сильного дождя. Мы понимали, что не сможем улучшить, но всё же попробовали».

 

Майкл Андретти торопит Зака Брауна с решением по Алонсо

Цитата

Фернандо Алонсо не скрывает, что может перейти в IndyCar уже в следующем сезоне, чтобы попытаться выиграть гонку Инди-500. В McLaren даже рассматривают возможность выставить собственную команду – совместно с партнёрами Зака Брауна из Andretti Autosport.

Однако руководитель этой команды Майкл Андретти в интервью AutoWeek заявил, что хотя он был бы рад видеть Фернандо в своей команде, времени на принятие решения осталось не так много. При этом, по его словам, вариант с разовым выступлением в Инди-500, как было в прошлом сезоне, Алонсо уже не интересует.

Майкл Андретти: «Алонсо спрашивали, хочет ли он участвовать в нашем чемпионате только частично, и он сказал нет. Если он пойдёт на это, то хочет всё или ничего.

Вопросов ещё много, и многое должно произойти. Мы подходим к критическому моменту, нам нужно начинать что-то делать на следующей неделе или около того. В McLaren должны разобраться со своим гонщиком. Остаётся ли Фернандо? Собирается ли он выступать? Планирует ли приехать сюда? Останется в Формуле 1 или нет? Что он собирается делать? Зак должен поработать над своими планами по Формуле 1, ему предстоит многое сделать, но посмотрим, что случится.

Я бы хотел, чтобы Алонсо выступал за нас, потому что ему это нравилось. Нам было очень весело на Инди-500, и я думаю, что было бы здорово поработать с ним целый сезон. Это создаст шумиху вокруг, а шумиха – это то, что нельзя купить за деньги. Это было бы похоже на те времена, когда к нам пришёл Найджел Мэнселл. Похоже на начало 90-х, когда для IndyCar всё складывалось очень хорошо. Сейчас отличный момент для прихода Фернандо в IndyCar. Я думаю, что IndyCar готов к тому, чтобы это произошло.

Фернандо Алонсо – полная противоположность Найджелу Мэнселлу. Все считали, что Найджел такой великий и такой классный, а Фернандо – его полная противоположность. Но в действительности всё совсем не так. Фернандо – самый классный парень, которого вы только можете повстречать, но его воспринимают иначе, и это совершенно неправильно. На самом деле вы совсем не знаете человека, которого видите по телевизору.

Это было бы здорово для всех. Это было бы хорошо для всей команды, и вся команда готова ему помогать. Если он приедет сюда, ему предстоит многому научиться. Я думаю, что команда сильно ему помогла в Индианаполисе, и если он приедет, то покажет хороший темп с первой же гонки».

 

Остатки на гонку

 

Даррен

 

 

Изменено 29.07.2018 09:05 пользователем Мяука

[Мяука]

 

20 часов назад, Андриус сказал:

С Днем Рождения, Великий!!! Тебе уже 37 лет, но по прежнему радуешь своими выступлениями как и в прежние годы!!!

Здоровья, физических сил и еще много-много сезонов в Ф1 !!! 

 

 

20 часов назад, Мяука сказал:

Начало положено Поехали!

 

 

 

20 часов назад, ReMuS F1 сказал:

Нажрусь сегодня!

С Днем Рождения, Фернандо Алонсо!

 

19 часов назад, eseniya75 сказал:

 

 

15 часов назад, GaMi сказал:

Сегодня есть повод нажраться )  С днюхой, Чемпион!

 

12 часов назад, First Lady сказал:

С Днем рождения нас, Фернандо!

Самое лучшее у нас впереди!

 

12 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

12 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

12 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

 

Изменено 29.07.2018 19:43 пользователем Мяука

[Мяука]

 

13 часов назад, Didi сказал:

С Днём Рождения, Фернандо!

Болеть за тебя - это счастье, ты абсолютно исключительный

Крепкого здоровья, любви и конечно получать кайф от своей работы и продолжать радовать нас своими выступлениями!

Выше нос, чемпион! 

 

 

12 часов назад, Мяука сказал:

Навеяло...

 

"Кто доброй сказкой входит в дом?
Кто с детства каждому знаком?
Кто не ученый, не поэт,
А покорил весь белый свет,
Кого повсюду узнают,
Скажите, как его зовут?"

"Ал-о-о-о-нсо! Ал-о-о-о-нсо! Ал-о-о-о-нсо!"

 

11 часов назад, Bekra сказал:

Спасибо, за то, что реанимировал меня и вернул в Формулу-1 в 2007-м! Спасибо за все эмоции от радости побед и горечи поражений! Спасибо за свой талант! Спасибо за то, что ни разу не признал себя слабее кого-то! Ты такой сейчас один и я не ошибся в выборе!

 

Всегда верил, верю и буду верить в тебя! С Днём рождения, Фернандо! С Днём рождения Великий Чемпион из Астурии!

 

 

 

11 часов назад, Energy сказал:

ФЕРНАНДО АЛОНСО - единственного и неповторимого,
Лучшего пилота современности!
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! 

нашу милую форумную компанию алофанов с этим же событием!

...а нашу Анету - ещё и с её Днем Рождения!
Let's Race, Nando!

 

 

11 часов назад, Energy сказал:

 

 

11 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

 

Изменено 29.07.2018 20:19 пользователем Мяука

[Мяука]

 

11 часов назад, Мяука сказал:

Уже который год мы, болельщики, отмечаем ДР того, за кого болеем всем сердцем. И разумом "А кто он такой?" - подумает случайный прохожий. Ну, рассказывать можно долго. Не буду углубляться, пробегусь по последнему году...

 

Наш любимый гонщик в... :

 

Инди500

 

24 часа Дайтоны

 

WEC

 

Формула 1

Команда

 

Бригада, с которой и в снег

 

 

и в дождь

 

 

девочки, ну как же без них? ))

 

 

- Макофаны! Привет! ))

 

 

Автодром: картинг, школа, музей

 

А ещё испанская Формула 4 и кибергонки

 

И прочая, прочая, прочая...

 

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ, ЧЕМПИОН!

Многая лета!

 

 

 

 

 

Изменено 29.07.2018 20:03 пользователем Мяука

[Мяука]

 

11 часов назад, Мяука сказал:

 

"Вы - пример для подражания..."

Хоть и не люблю это выражение, но... соглашусь

 

 

 

11 часов назад, Мяука сказал:

 

Оч.мило... )

 

10 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

10 часов назад, Mighty Punk сказал:

Присоединяюсь к поздравлениям. Фернандо, просто продолжай делать что делаешь, пушить лайк энимал в каждой гонке, в каждой серии, на всей технике во всех частях света. С Днем Рождения!!!

 

10 часов назад, ZeusZee сказал:

 

9 часов назад, SE7EN Wonders сказал:

С Днем Рождения!)

Американцы будут поздравлять позже).

 

9 часов назад, Introvert сказал:

Мои поздравления лучшему гонщику современной Ф1 в День Рождения.

Представляю Формулу без Фернандо и понимаю, какое это было бы унылое зрелище!

Здоровья и Успехов Чемпион!!!

 

 

Изменено 29.07.2018 20:36 пользователем Мяука

[Мяука]

 

9 часов назад, Николай + 2 сказал:

Хороший повод отметить сегодняшний день, - С праздником Жизни Фернандо!

 

9 часов назад, ТОРИ сказал:

Поздравляем с 37-м Днем Рождения всеми нами любимого Двукратного Чемпиона Мира Ф1, Победителя 24 часа Ле-Мана - Фернандо Алонсо!!!!

Желаем здоровья,удачи, хороших гонок еще много-много лет нам на радость и ему на счастье, ну и конечно же болид, позволяющий бороться за победы!!!

Верим, что Фернандо продолжит нас радовать своими блестящими выступлениями!!!  

 

 

8 часов назад, ТОРИ сказал:

И от Алексея))

 

 

 

9 часов назад, Мяука сказал:

 

 

8 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

 

Изменено 29.07.2018 20:42 пользователем Мяука

[Мяука]

 

8 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

8 часов назад, Мяука сказал:

 

 

7 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

7 часов назад, SE7EN Wonders сказал:

 

 

7 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

 

Изменено 29.07.2018 21:03 пользователем Мяука

[Мяука]

 

8 часов назад, Мяука сказал:

Делу время, потехе час )

Парад пилотов

 

 

60 минут до старта: Комментарий Фернандо Алонсо

Цитата

Сегодня Фернандо Алонсо исполнилось 37 лет. Перед стартом Гран При Венгрии испанца спросили о возрасте и о том, рассчитывает ли он порадовать самого себя хорошим результатом.

Фернандо Алонсо: «Сколько мне исполнилось? Двадцать три! На самом деле, я хотел сказать, что мне всего двадцать один год, но я, к сожалению, выгляжу старше! (смеется)

Смогу ли я в гонке преподнести подарок самому себе? Сложно сказать, но мы попытаемся. Цель – заработать очки: если получится, это будет замечательным сюрпризом, а если нет – что ж, постараюсь получить удовольствие от борьбы с соперниками. Сегодня очень жарко, шинам придется нелегко, что может стать для нас возможностью.

Кусочек торта после финиша? Пожалуй, поздно вечером. После гонки мы отправляемся на летний перерыв, так что сперва нужно будет добраться до аэропорта, занять своё место в самолёте, а уже потом подумать обо всём остальном».

 

 

7 часов назад, Мяука сказал:

 

 

7 часов назад, Мяука сказал:

 

 

4 часа назад, Мяука сказал:

 

 

- Ольга Петровна  Фернандо, доброе утро. Выглядите сегодня отлично. Мне очень нравится, как вы работаете, я давно за вами наблюдаю. Заходите ко мне, поболтаем. Посплетничаем.

 

7 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

7 часов назад, Мяука сказал:

 

 

 

Изменено 29.07.2018 21:30 пользователем Мяука

[Мяука]

 

5 часов назад, Мяука сказал:

Гонка, Венгрия

 

 

1 час назад, Мяука сказал:

 

 

5 часов назад, Campa сказал:

С Днем Рождения Фернандо и с солидно проведенной гонкой. Молодец!

 

5 часов назад, Мяука сказал:

Посмотрели гонку - и опять принялись поздравлять ))

 

 

 

4 часа назад, V.M. сказал:

С днюхой нас и Фернандо! Спасибо ему за всё! Ну и побед как можно больше! Мы всегда с тобой, наш чемпион и просто очень хороший человек! Ура-ура-ураааааа!!!!!

 

4 часа назад, Kanskje сказал:

Болельщиков с днюхой вашего кумира! Ему надёжную и быструю машину на следующий сезон. А вам интересных гонок! Всем всяческих благ!

 

4 часа назад, Мяука сказал:

 

А чо так? Медведь на ухо наступил? ))

 

3 часа назад, Hansen сказал:

Болельщиков с днюхой Федора

 

 

 

4 часа назад, Мяука сказал:

 

 

1 час назад, Мяука сказал:

 

 

Изменено 29.07.2018 21:40 пользователем Мяука

[Мяука]

 

В 29.07.2018 в 20:19, Мяука сказал:

 

 

Гран При Венгрии: Смена шин на дистанции

 

https://www.f1news.ru/news/f1-130881.html

Цитата

Фернандо Алонсо (8-й): «Безусловно, хорошее воскресенье. Этот результат стал возможен благодаря парням на пит-уолл, разработавшим идеальную стратегию. Они решили продлить первый отрезок настолько, насколько возможно – удалось проехать на 15 или около того кругов больше, чем остальные. Благодаря этому мы со Стоффелем отыграли по три или четыре позиции.

Мы действительно заслужили восьмое и девятое места, но из-за проблем с коробкой передач Стоффель не смог заработать очки, иначе день можно было бы назвать идеальным.

Я рад, что мы добились результата и заработали очередные четыре очка для команды. Значение имеют только результаты воскресенья! Сейчас пришло время отдохнуть до того, как мы вернемся в машину во второй половине августа».

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Позитивный день. Обе машины демонстрировали высокий темп, мы были очень близки к тому, чтобы двумя машинами заработать очки. Конечно, мы разочарованы сходом Стоффеля – он очень хорошо пилотировал, но не финишировал из-за отказа коробки передач.

Фернандо продемонстрировал типичный для себя идеальный пилотаж – он действовал агрессивно, но при этом был быстр и контролировал состояние резины. Хотя это мы должны ему подарок на день рождения, но это он подарил его нам, вновь заработав очки!

Я хочу поздравить наших стратегов и механиков, которые идеально действовали в гонке, а также всех за работу во время напряженных этапов. Я желаю всем хорошего отдыха, но с нетерпением жду продолжения. Надеюсь, мы продолжим двигаться вперед».

 

В 29.07.2018 в 21:38, yuri_sh сказал:

С Днюхой Нашего и нас всех!!! 8 место - небольшой, но хороший подарок на ДР!!!

Будем...

 

В 29.07.2018 в 22:44, Мяука сказал:

 

 

В 29.07.2018 в 22:57, Мяука сказал:

Вах! Пройдите по ссылке bit.ly/2LZmApf , там вот такенная галерея фоток Ферна разных лет )

 

 

 

В 29.07.2018 в 23:18, Мяука сказал:

Гонка давно закончилась - можно и принять... ))

 

 

В 31.07.2018 в 23:23, zyzanna сказал:

С прошедшим Федю. Всех ему автоспортивных удач, во всех сериях в которых выступает, ничего не хочу про чашку, но очень ее хочу, а что, а вдруг. Будет здоров и счастлив, обязательно, что-нить еще выиграет.   В общем удачи и здоровья, остальное он сам сделает. 

 

Изменено 29.08.2018 20:54 пользователем Мяука

[Мяука]

 

В 30.07.2018 в 15:01, Мяука сказал:

Оценки. Gazzetta

 

В 30.07.2018 в 19:42, Мяука сказал:

AMuS https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-fahrernoten-gp-ungarn-2018/

Цитата

Fahrernoten GP Ungarn

Hier sind die Noten vom GP Ungarn im Überblick. In der Galerie haben wir alle 20 Fahrer in der Einzelkritik:

 

Lewis Hamilton: 10/10

Sebastian Vettel: 9/10

Kimi Räikkönen: 9/10

Daniel Ricciardo: 9/10

Valtteri Bottas: 8/10

Pierre Gasly: 10/10

Kevin Magnussen: 8/10

Fernando Alonso: 9/10

Carlos Sainz: 7/10

Romain Grosjean: 8/10

Brendon Hartley: 7/10

Nico Hülkenberg: 6/10

Esteban Ocon: 6/10

Sergio Perez: 5/10

Marcus Ericsson: 6/10

Sergey Sirotkin: 5/10

Lance Stroll: 5/10

Stoffel Vandoorne: 7/10

Max Verstappen: 8/10

Charles Leclerc: 4/10

 

 

В 30.07.2018 в 23:29, Мяука сказал:

Даррен )

 

 

 

В 02.08.2018 в 20:49, ТОРИ сказал:

Межсезонье))

 

 

 

В 09.08.2018 в 00:09, Ress сказал:

 

 

 

В 11.08.2018 в 15:18, eseniya75 сказал:

Вот чего он ждет не дождется

 

 

 

 

Изменено 29.08.2018 22:25 пользователем Мяука

[Мяука]

 

 

Официально: Алонсо уходит из Формулы 1

Цитата

Команда McLaren официально подтвердила, что в 2019 году Фернандо Алонсо уже не будет выступать в Формуле 1 – эта глава в карьере двукратного чемпиона мира завершается. Впрочем, сам он не исключает, что в будущем ещё может вернуться, когда и если положение McLaren станет лучше, чем сейчас.

В июле испанцу исполнилось 37 лет, он проводит в Формуле 1 свой 17-й сезон и пятый в составе McLaren; за годы карьеры он одержал 32 победы, завоевал 22 поул-позиции и 97 раз поднимался на подиум. В 2005-м стал самым молодым (на то время) чемпионом мира, а после завоевания второго титула ещё трижды становился вице-чемпионом.

Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing: «Фернандо не только прекрасный посол бренда McLaren, но также всей Формулы 1. Он один из выдающихся гонщиков своего поколения и за 17 лет в этом спорте, безусловно, вписал свою главу в славную историю Ф1.

Но в жизни каждого наступает время перемен, и Фернандо принял решение, что этот сезон станет его последним. Мы уважаем его решение, хотя считаем, что он находится в прекрасной форме. Мы вели с ним открытый диалог, а это значит, что мы могли подготовиться к такому повороту событий.

В течение нескольких месяцев Фернандо обдумывал своё будущее, но это никак не сказалось на его конкурентоспособности. Он продолжал выступать на самом высоком уровне, и мы знаем, что именно так он проведёт оставшиеся девять гонок сезона.

Я знаю, что все в McLaren присоединяются ко мне и отдают должное огромному вкладу Фернандо в дело развития команды: он стал легендой и для Формулы 1, и для McLaren. Алонсо – важная часть нашей истории, и он пополнит славный ряд гонщиков McLaren. Мы желаем ему всяческих успехов в будущем».

Фернандо Алонсо: «После 17 чудесных лет в этом удивительном спорте для меня настало время перемен: пора двигаться дальше. Я наслаждался каждой минутой на протяжении этих невероятных сезонов, и мне не хватает слов, чтобы сказать спасибо всем, благодаря кому это стало возможным.

В этом сезоне мне предстоит провести еще несколько Гран При, и я буду выступать в них с ещё большей самоотдачей и страстью, чем когда-либо.

Посмотрим, что принесет будущее – новые захватывающие вызовы не за горами. Я переживаю один из самых счастливых моментов в своей жизни, но должен идти вперёд навстречу новым приключениям.

Я хочу поблагодарить всех в McLaren. Мое сердце навсегда останется с командой. Я знаю, что в будущем они станут сильнее и лучше, и возможно, ещё настанет момент, когда я вернусь в чемпионат. Это бы меня по-настоящему порадовало. У меня сложились великолепные отношения со многими фантастическими людьми в McLaren, они дали мне возможность расширить горизонты и выступать в других гоночных сериях. Сейчас я чувствую себя более подготовленным гонщиком, чем когда-либо.

Я принял решение несколько месяцев назад, и оно было твёрдым. Тем не менее, я хотел бы искренне поблагодарить Чейза Кэри и Liberty Media за их усилия, направленные на то, чтобы я изменил свое мнение, а также всех, кто контактировал со мной за это время.

Наконец, я хотел бы поблагодарить свои бывшие команды, бывших напарников, соперников, коллег, партнеров, журналистов и всех, с кем я работал за годы карьеры в Формуле 1. И особенно своих болельщиков по всему миру. Я уверен, что в будущем наши пути вновь пересекутся».

 

В 14.08.2018 в 19:05, Bekra сказал:

Уходит...((( Ничего говорить не буду. Пустота полная.

 

В 14.08.2018 в 19:07, Aland сказал:

Удачи ему вне Формулы 1.

 

В 14.08.2018 в 19:16, rreedd сказал:

А я скажу!!! Один из лучших в ф1 за всю историю, и лучший за последние два десятилетия....

СПАСИБО! от болел Мака! и от меня в частности, за яркие гонки!

 

В 14.08.2018 в 19:16, Hansen сказал:

Обидно, такой пилот уходит, а ещё из любимой команды

 

В 14.08.2018 в 19:16, First Lady сказал:

Спасибо, Фернандо за то, что был!

 

В 14.08.2018 в 20:54, Николай + 2 сказал:

Позвольте с вами не согласиться. Фернадо не "был", а есть - Классик. В нашем случае Классик Королевы автоспорта. А классики, как известно, жили, живут и будут жить.

 

В 14.08.2018 в 19:17, Юрич сказал:

Новая глава в жизни Фернандо! Удачи ему! 

 

В 14.08.2018 в 19:20, FMandFA сказал:

Спасибо Алонсо за 5 сезонов в составе Феррари, пусть и не самых богатых на титулы, но борьба, обгоны и многое многое другое останется в истории Феррари. Великолепный пилот! Удачи ему в будущих свершениях.

 

В 14.08.2018 в 19:20, ТОРИ сказал:

Очень Жаль Фернандо... действительно лучший гонщик в пелетоне . Ты боец и не реализовал себя в Формуле 1 на все 100% от всех твоих возможностей, увы...

Буду смотреть оставшиеся гонки с участием Фернандо с грустью (((((

 

В 14.08.2018 в 19:24, Almalex сказал:

Удачи ему, в каких бы сериях он не гонял.

 

В 14.08.2018 в 19:25, Юрич сказал:

 

 

Видео: Фернандо Алонсо прощается с Формулой 1

Цитата

Вскоре после появления новости о том, что в этом году Фернандо Алонсо завершит карьеру в Формуле 1, испанец опубликовал трогательный видеоролик, в котором он искренне рассказывает о том, какую роль в его жизни сыграл этот спорт.

Фернандо Алонсо: «Дорогая Формула 1, ты не ожидала меня, и я не был уверен, что хочу с тобой познакомиться. Я едва научился ходить, а меня уже привлекал твой звук, твои трассы, хотя я почти ничего о тебе не знал.

Вместе мы прошли через многое – были и незабываемые времена, и очень трудные. Вместе боролись с невероятными по силе соперниками – ты играла со мной, и я тоже учился этим играм. Я видел, как ты менялась – иногда к лучшему, иногда, по-моему, наоборот. Каждый раз, опуская визор шлема, я чувствовал твои тёплые объятия, твою энергию, с которой ничто не сравнится.

Но теперь мне предстоят новые испытания, более серьёзные, чем ты можешь предложить, и хотя я по-прежнему в отличной форме, я хочу запомнить тебя такой, какая ты сейчас, в этом году. К тебе и к людям, с тобой связанным, я могу испытывать только самые благодарные чувства – за то, что я столько всего узнал, познакомился с разными культурами, традициями, языками, встретился с замечательными людьми – словом, за то, что вы стали моей жизнью.

Я знаю, что ты меня любишь, и будь уверена: я тоже тебя люблю!»

 

В 14.08.2018 в 19:24, Hansen сказал:

Кстати

McLaren Racing today confirms that double F1 World Champion Fernando Alonso will not race in Formula 1 in 2019.

так что ещё вернётся может быть.

 

В 14.08.2018 в 19:25, rreedd сказал:

тоже мысль, поболеем за него в Инди, возьмет тройную корону, может вернется за 3-им титулом?) Главное к этому моменту Маку самовоз состряпать)

 

В 14.08.2018 в 19:33, Mikhalych сказал:

Сложная личность, но гонщик милостью Божьей. Жалко, что уходит.

 

В 14.08.2018 в 19:33, Rookie сказал:

Неординарный, невероятно талантливый, колючий и ярчайший Чемпион покидает Ф1.

Спасибо что давал болельщикам Ф1 столько возможностей восхищаться и беситься.

 

В 14.08.2018 в 19:36, sergtrav сказал:

Современная F1 настолько прекрасна, что в ней нет места лучшим гонщикам планеты.

 

В 14.08.2018 в 19:37, vanzel сказал:

Будет очень непросто смотреть Ф1 без Фернандо на решетке, если вообще возникнет такое желание...

Очень жаль, но с другой стороны очень хочется, чтобы он реально участвовал в борьбе и получал от этого удовольствие

Будем следить в других сериях 

 

В 14.08.2018 в 19:37, Dark_Garage сказал:

Жаль, что он уходит. Кто ж на трассе божить будет вместо него теперь?

 

В 14.08.2018 в 19:38, Didi сказал:

Не верится, хоть всё к этому шло и в полной мере не поверю, пока не начнется сезон 2019.

Я не представляю Ф1 без Фернандо, но впереди новые цели и вызовы, бесконечно уважаю его решение и силу воли, в конце сезона уйдёт эпоха, чтобы там не шептали злопыхатели

 

В 14.08.2018 в 19:41, V.M. сказал:

Пусто и в голове, и в сердце. Жаль Мак, походу в 19-м самовоза не будет. Но жизнь продолжается. Спасибо, Фернандо! Ты внес в мою жизнь какой-то принципиально иной опыт и смысл. 

 

В 14.08.2018 в 20:03, SirPA сказал:

Ну вот и всё - ушла эпоха...

 

В 14.08.2018 в 20:21, ElNano сказал:

Не так себе это представлял. Спасибо за кучу эмоций.

Таких харизматичных как Нандо и Кими из молодых уже нет.

Фер стал заложником своего же таланта, ибо требовал от команды столько же, сколько сам отдавал на трассе. 

 

В 14.08.2018 в 20:29, Koshmarik сказал:

Ну где то в глубине души ( очень глубоко) я понимала, что это должно случится. Да обидно немного, все таки потенциал еще есть и Фер в хорошей форме, но может это и правильно, чем ждать чего то в Ф1 лучше попробовать себя в других сериях. Вроде все логично, но как то не по себе, все таки хочется, что бы это было очередной уткой от журналистов))))) 

В 14.08.2018 в 20:46, Dominic Greene сказал:

Жаль, что только два титула. Достоин был много большего.

И огромное спасибо за сезон-2006! Как же было приятно в Сузуке.

 

В 14.08.2018 в 20:40, fixx сказал:

печально! фернандыч глыба все таки

если уйдет в инди, то будет повод попробовать начать смотреть

 

В 14.08.2018 в 21:49, kimmik сказал:

Жаль... Уходит один из сильнейших пилотов Ф1. Он и сейчас гораздо сильнее нынешней "золотой" молодежи, поэтому вдвойне жаль (((

 

В 14.08.2018 в 20:48, LewisHamilton сказал:

Вот и Алонсо уходит. Гонщик из той эпохи. Теперь только прицел на тройную корону, чего и пожелаю ему осуществить!

 

В 14.08.2018 в 22:07, YKA сказал:

Болельщики Фернандо, я уверен он вернётся. Такой гениальный пилот обязан вернуться. Теперь у вас появилась ещё одна мечта - его возвращение. У вас с ним столько планов теперь: титул в WEC, Indy500, титул в Indy и ещё теперь камбэк в Ф1. Желаю чтобы все это осуществилось!

 

В 14.08.2018 в 22:35, Serpeant сказал:

Нандычу спасибо за 5 лет в Феррари, борьбу и победы.

Успехов в Индикаре, слегка буду сопереживать

 

В 14.08.2018 в 22:41, Vehicross сказал:

Грустно, хоть никогда и не был поклонником Федора, но он один из последних могикан, представляю чувства его болельщиков, тоже пережил нечто подобное, когда Шуми дважды уходил из Ф1. 

Надеюсь он еще вернется и ему действительно повезет с болидом ни как Шумахеру с Мерсом. 

Удачи тебе Фернандо и возвращайся если захочешь...

 

В 14.08.2018 в 22:53, Maranellogp сказал:

Рано друзья прощаетесь, еще 9 ГП впереди. Хотя, не скрою, новость, очень грустная. Последний на сегодняшний день пилот Феррари, кто мог сотворить победу из ничего. 

 

В 14.08.2018 в 23:30, Юрич сказал:

Не знаю, будет ли уместно, заквотировав именно твой пост, обратиться ко всем тем, кто сказал теплые слова в адрес Фернандо - спасибо вам:

- болельщики Нандо;

- болельщики Феррари ;

- болельщики Вильямса;

- болельщики Кими;

- болельщики Рено и ее пилотов.

Спасибо за слова поддержки. За пожелания. Спасибо за то, что любите не цирк, а гонки. 

 

Отдельное спасибо Доминику за упоминание о титуле 2006 года. 

 

Извините те, кого не упомянул. 

И....спасибо, Чемпион, за все твои семнадцать лет, что ты радовал нас. Мы говорим - до свидания. До встречи!!! 

 

пс. Да! Болельщики МакЛарена, я вас не забыл (просто кнопку отправки нажал случайно) - спасибо вам за четыре года эмоций! Было и хорошее, и не очень в наших с вами совместных годах. Но... хорошее помнится дольше. Спасибо! 

 

 

Изменено 06.09.2018 19:16 пользователем Мяука

[Мяука]

 

В Формуле 1 комментируют решение Фернандо Алонсо

Цитата

Во вторник Фернандо Алонсо объявил об уходе из Формулы 1 в конце сезона. В социальных сетях гонщики прокомментировали решение испанца…

«Фернандо, желаю тебе успехов в будущем! Было приятно работать с тобой в одной команде», – написал напарник Алонсо Стоффель Вандорн.

Фелипе Масса, выступавший с испанцем в Ferrari, так отреагировал на решение гонщика McLaren: «Поздравляю, Фернандо! Будь счастлив и получи удовольствие, приняв новый вызов. Для меня ты был одним из лучших гонщиков на планете! Береги себя».

«Фернандо, для меня привилегия и честь быть твоим другом, напарником и соперником в Формуле 1, – написал Роман Грожан. – После завершения сезона мне будет тебя не хватать».

Некоторое время назад, когда уже поговаривали о возможном уходе Алонсо из Формулы 1, его соотечественник Карлос Сайнс в интервью Auto Motor und Sport признал, что двукратный чемпион мира очень много сделал и для Испании, и для него лично: «Заменить его будет очень сложно. Есть только один Фернандо. Он стал первооткрывателем во всём, что делал для Испании в Формуле 1.

Мне бы хотелось подольше с ним выступать, потому что каждая гонка с его участием чему-то учит, даже если мы боремся только за седьмое место. Если мне удаётся его опередить, ощущение такое, словно я одержал победу. Поскольку я знаю, что боролся с лучшим из лучших.

Когда он уйдёт, я буду готов продолжить его дело, но мне не стать вторым Фернандо Алонсо. Я – Карлос Сайнс, я всё делаю по-своему и сам стараюсь добиться побед. Я и пытаться не хочу заменить кого бы то ни было».

Команда Renault, в составе которой Алонсо выиграл оба своих титула, опубликовала в социальных сетях подборку фотографий тех времен, когда Фернандо за неё выступал и добывал победу за победой, сопроводив ее такой подписью: «Без тебя Формула 1 в 2019 году уже не будет прежней, но какой классный повод покопаться в архивах! Спасибо за то, что нам есть что вспомнить...»

Комментарий, оставленный пресс-службой барселонского автодрома, можно считать мнением всех испанских болельщиков: «Фернандо, спасибо за ваш талант и все эти фантастические годы, которые мы провели вместе. Формула 1 стала весомее благодаря вам. Наша трасса всегда будет вашим домом».

 

В 14.08.2018 в 23:05, karam сказал:

Очень жаль. За последние 25 лет сравнимый талант может быть был только у Шумахера и то не знаю кто из них лучше.

 

В 14.08.2018 в 23:11, AndVY сказал:

Собственно, наверное, это мудрое решение, а может и выстраданное.

С одной стороны - один из последних гонщиков, а не телезвезд.

С другой - Макларен еле передвигает колеса и просвета не видно, поэтому надоело...

Плохо, что для хороших гонщиков все меньше мест в топ-командах.

 

В 14.08.2018 в 23:33, SweetCherry сказал:

Ох, я чувствовала, что это случится, но все равно выдержать одна это не смогла - пришла на форум))

(Всем привет, кто ещё меня помнит)

 

Прекрасный день выбрал, любимые 14

 

Эпоха уходит и это... правильно. Но как время быстро идёт - это грустно. Только что же «как молоды мы были» с только полученными двумя титулами и большими планами на будущее. 

 

Видео трогательное и, мне кажется, такой очень красивый жест.

 

Интересно посмотреть на его дальнейшую деятельность, мне кажется, направлений (и не только спортивных) там ещё интересных у него много))

 

P.S. Я совсем забыла про его обратный отсчёт - нахожусь в Испании, в Аликанте, вспоминаю Сергея Владимировича, глядя на музей Volvo Ocean Race, открываю интернет - а тут отсчёт то кончился... ох, так я и зависла взглядом в море...

 

В 14.08.2018 в 23:40, Fan of Vettel сказал:

Алонсо - легенда Ф1, без вариантов. Жаль, что уходит, без него Ф1 будет не та. 

 

В 14.08.2018 в 23:56, Bugeisha сказал:

 

 

В 14.08.2018 в 00:05, winger сказал:

Спасибо за все эти годы!

Чемпион навсегда!

 

В 15.08.2018 в 01:22, karam сказал:

В целом это конечно позор для всей Формулы 1, их владельцв и главное топ-команд. Имея в свободных агентах одного из величайших пилотов всех времен (уж как минимум последних десятилетий) не пригласить его. Лучше держать смирных вторых номеров типа Ботаса. Зачем такая формула 1 нужна? Я не хочу смотреть на Ботаса, я хочу смотреть на Алонсо, пока он в расцвете сил. Уж как я не люблю футбол, но там за Месси и Роналду топовые клубы дерутся, сотни миллионов платят. А тут оказывается нужнее смирные вторые номера. ЭТО ПРОСТО ПОЗОР ФОРМУЛЫ 1. Я не знаю как после такого формулу вообще смотреть.

 

В 15.08.2018 в 01:31, Gray сказал:

Стотыщщлет не читал и не писал. Занят.

Крым. Темно. Портвейн. Я пьян... 

Уходит....

Умерло.... Иногда в нас что-то умирает. Сразу, или постепенно, мучительно....

Во мне "что-то" умирает с 2014-го года.

Два человека зажигали меня любовью к Формуле: Михаэль и Фернандо.

... Ну просто прошла какая-то пора моей жизни...

Время идёт. Всё изменяется... (как же трудно мне дались эти последние три точки)

 

В 15.08.2018 в 01:34, инком сказал:

Прикольно было видеть в пелотоне гонщика, рвущего булки на любой технике.

Ферна сделал все для того, чтобы его не забыли.

Его досье - находка для писателя буквами в любом жанре - от филиппик до дифирамбов.

Никто не скажет, что все это Ало не заслужил.

В конце сезона из Ф1 уйдет один из последних, кто еще помнит атмосферные 3.0

Кто боролся с прежним Шумахером.

Кто одинаково будоражил сердца и умы поклонников и хейтеров, сидя в кокпите и на стульчике у трассы.

Так могут единицы.

Удачи, Фернандо.

 

В 15.08.2018 в 06:41, Shmidt сказал:

В данном случае действительно можно говорить об ушедшей эпохе.. Жаль. Мы потихоньку прощаемся с той старой, доброй ф1, её представителями 2000х. Перенастроиться на новое поколение пока сложновато. 

 

В 15.08.2018 в 10:46, Стич сказал:

Вообще это не правильно, когда из формулы уходят гонщики уровня Ала. По сути уходит самый сильный гонщик на сегодняшний день и уходит не потому что всего добился, а потому что нет возможности реализовать свой потенциал. Хрень какая то получается. Завтра, допустим уйдет Хэм и с кем останемся? С лучшими из средних.

 

В 15.08.2018 в 00:29, Sergey_S сказал:

Никогда его не любил, но сожалею, что так сложился конец его карьеры. Не должен чемпион бороться за доезд до финиша или места в конце десятки. Алонсо, безусловно, заслужил гораздо больше, чем свои два титула, но не повезло ему.

Его уход - это, в общем и целом, уход поколения настоящей Ф1, и формула без него много теряет. 

Пусть Фернандо повезет в той серии, которую он выберет продолжением карьеры, и за эти последние годы неудач воздастся успехами.

 

В 15.08.2018 в 11:41, Barom сказал:

Нет слов, чтобы высказать все чувства... Реально скверно на душе. Но болельщик спортсмена всегда знает, что когда-то он закончит выступать. Поэтому я зарекся болеть за пилотов. Если и буду смотреть Ф1 то болеть только за команду.

Фернандо спасибо за все эти годы!

Хотел в стихах выразить всю тоску по этому поводу, но как-то тоже не задалось.

Тем не менее, скорее всего последние мои нескладушки на этом форуме. 

Пилоту и его верным болелам посвящаю...

 

Ну вот и все... Все знали, что случится,

Но каждый думал: "Не сегодня, не сейчас".

Мечтали мы, что гонка будет длиться,

Фернандо дальше будет радовать всех нас.

 

Но он опять, как много раз в карьере,

Крутейший совершает поворот.

А нам болелам остаётся только верить,

Что знает он, на что сейчас идёт.

 

Да, Федя, ты всегда всех удивляешь,

Не оставляешь равнодушным никого.

Надежду новую ты в нас сейчас вселяешь,

Мы будем ждать решения твоего.

 

Так многое сказать тебе хотелось, 

Красивых слов и просто ерунды.

Но в сердце грусть моё сегодня въелась,

Поэтому я кратко, без " воды".

 

Спасибо тебе, друг, за эти годы!

Ты словно частью стал моей семьи.

С тобой переживал я все невзгоды,

Победы шумно праздновал твои.

 

Но в этой жизни все всегда проходит,

Не удержать руками ход судьбы.

На место прежнего пусть новое приходит,

Побед тебе желаю и борьбы!

 

В 15.08.2018 в 13:52, Tawizy сказал:

Знаете... вот реально СПАСИБО! Вчера очень поздно узнала из-за работы, а накрыло вообще только сегодня, и пост Ваш с настроением так срезонировал.  

 

В 15.08.2018 в 12:33, Energy сказал:

 

В 15.08.2018 в 14:28, etoile сказал:

Алонсо принял очень серьезное решение.

Сейчас есть мысль, что Ф1 смотреть перестану, без него. Но может быть передумаю, хотя сейчас, кажется

наврядли.

Ф1 стала смотреть после того, как увидела Ферни в Рено, поразительный, восхитительный и красивый! С тех  пор прошло очень много времени.

Спасибо за эмоции, за борьбу, за победы, за Чемпионские титулы и за мудрость. Помню ощущение  своего счастья, когда

у него все получается. И так же, как первый раз его увидела лично в Москве, когда мы с подругой

подарили ему и Физико подарки в отеле и потом общались в холле.

Слова не складываются. Очень расстроена. Хочу пожелать ему, и поклонникам Алонсо, Удачи!

 

В 15.08.2018 в 14:35, Ress сказал:

Когда-то это должно было произойти. Но даже при завершении своей карьеры в F1 Фернандо остался великим чемпионом. Он и сейчас на пике своей формы. Не проигрывает гораздо более молодым пилотам. Не стал каким-то там вториккелычем, мягкотелым и на всё согласным. Никому не даёт в себе усомниться и всегда жёстко отстаивает свою позицию. Будь то на трассе или вне её. И не гонится за баблом, хотя некоторые форумные доброжелатели уверяли в обратном. Он мог легко и дальше пилотировать Макларен за 20-30 миллионов в год  и ничего не менять ещё несколько лет подряд. Но он предпочёл другой путь. Путь, где уже будет гораздо меньше денег, но будет возможность бороться в более равных условиях, насладиться настоящими гонками. Вернётся ли он ещё когда-нибудь в F1? Я думаю нет. Но всё возможно.

 

В 15.08.2018 в 15:08, yuri_sh сказал:

Грустно однако...

Вчера пьянствуем дома (третьему внуку 1 месяц стукнул) и на тебе новость прилетела от Ала...

Буду за ним следить, где бы он не гонялся.

Удачи ему и нам болелам Ала!!!

 

В 16.08.2018 в 10:53, Ferdi сказал:

https://www.autosport.com/f1/feature/8408/who-is-fernando-alonso-really

Who is Fernando Alonso really?

In this piece, first published in the August 20 2015 issue of Autosport magazine, we attempt to untangle the myths, legends and misconceptions surrounding Fernando Alonso, with input from on-track rivals, former team colleagues and the man himself

Ben Anderson

Цитата

Andrea Stella:

 

"...He was technically very prepared, but it was not like he wanted to know everything or wanted to check everything. He gave straight away quite a lot of trust to his engineers and trust in people around him. I was surprised. I was expecting him to be very fussy, but he was very relaxed and open-minded. ....

 

You see the pleasure in the guys who work with him. They love him. It's the combination of his skills - technical skills, because as an engineer there is a strong interest to learn the details of going quickly, and with Fernando he is particularly interesting because he has an awareness of his contribution and the car's contribution.

"He knows when he's driving around problems, and if you then capitalise on this quality as an engineer you can become stronger. This is one of the reasons why we performed strongly in most of the races we have done.

"I worked with Michael Schumacher and he was so naturally talented, sometimes it was difficult for the team to understand that he was driving around the problem and what the car limitation was, so sometimes you could be in completely the wrong position following what Michael was suggesting. With Fernando, normally it was not like this.

"I've always thought that he is much cleverer than me. If he had studied instead of spending most of his youth going around with go-karts, his achievements from an educational point of view would have been better than a lot of people who are now engineers."

 

 

В 16.08.2018 в 00:30, Lewis Hamilton fan сказал:

Что ж, пора бы уже оставить об уходе Фернандо свои мысли. Пересмотрел Валенсию-12, наверное, лучшая победа в его карьере.

Алонсо - это единственный гонщик в пелотоне помимо Льюиса, которому я желал титула. Реально. В моих мечтах он переходил в Макларен, через 2-3 года Хонда варила движок не хуже Мерса, а  Мак - шасси. И мы видели неистовую зарубу за титул между двумя лучшими гонщиками последних 12 лет. Говорю лучшими потому, что Кими давно сник, а Феттелю, как показывает нынешний сезон, рановато четыре титула сразу достались, не прогрессирует пацан. Короче, хотел я знатной зарубы между Льюисом и Фернандо, где в идеале титул решался бы в последних поворотах последнего круга финальной гонки. И пусть титул завоевал бы лучший... И вообще я считал, что у Льюиса и Фернандо должно быть одинаковые количество титулов. Если у  одного три, то и у другого три и т.д. Честное слово, не будь в пелотоне Льюиса, болел бы за Фернандо, наверное.

Мечты мечтами, а реальность вон какая оказалась.  Вообще говоря, мое отношение к Алонсо не сразу сложилось. В 2010 он не подкупал своим поведением и поступками вроде Германии, поэтому в финальной гонке  я болел против него. Через два года было ровно наоборот - Феттель надоел уже самовозить, а Фернандо пилотировал в тот год выше всяких похвал и явно заслуживал титула.  На 3-4 тачке пелотона чуть не выиграть титул - дорогого стоит, много ли в  истории таких пилотов? Это то, что отделяет исключительных чемпионов от проходных вроде Росберга или Хилла, о которых забывают уже через пару лет и особо не скучают.

Вообще говоря, считаю, что те два титула должен был взять Фернандо. Фернандо был бы четырехкратным, вполне по способностям его достижения, уходил бы с гордостью из Формулы-1.  А Феттель был бы двукратным, терпел тогда и поражения, и побеждал, как в 2011 или 2013, зато прогрессировал бы как пилот. И борясь сейчас за свой третий титул, возможно, был бы более стабильным гонщиком. Так было бы лучше для обоих и для Формулы-1 сейчас. Такой путь прошел Хэмилтон - от одного титула и пяти лет застоя и неудач до прогресса, трансформации в стабильного, более классного пилота. Считаю, в этом есть заслуга самого Алонсо - он был в некоторой степени ориентиром для молодого Льюиса, его бухгалтерский стиль вождения с калькулятором в болиде - мне кажется, Льюис это частично перенял от испанца, что и помогает ему сейчас.

Но сложилось как сложилось. У Алонсо неутешительная статистика - чуть больше 10% побед от общего количества гонок. У Феттеля, Шумахера, Хэмилтона процент гораздо выше, и это главная несправедливость для Фернандо. Пожалуй, с точки зрения количества побед и титулов испанец самый недобравший то-пилот во всей истории Формулы-1. Тот случай, когда человек каждый раз оказывался не в том месте и не в то время. Конечно, у испанца были свои недостатки, но в  комплексе за последние лет 12 он был, наверное, самым разносторонне подготовленным гонщиком, который ни в чем не уступал конкурентам, включая чистую скорость на круге. Хэмилтон в прошлом был нестабилен, Феттель нестабилен даже сейчас, Райкконен потерял былую скорость и мотивацию, и только Фернандо был стабильно быстр что 5-10 лет назад, что сейчас, в 37 лет. Монументальный пилот.

Один из немногих случаев, когда пелотону действительно будет не хватать такого гонщика. Уход, сравнимый с завершением карьеры Шумахера (первым, его покатушки за Мерс не считаю уже за что-то серьезное). Большинство пилотов в Формуле-1 - проходные, и как личности, и как гонщики. Не жалко и даже безразлично, когда уходят они. Но когда уходят фигуры такого масштаба, бывает не по себе. А ведь скоро завершит карьеру тот же Льюис, точно уйдет Райкконен. Вся надежда на молодое поколение, Окон, Леклер и Ферстаппен в принципе выглядят интересно, кто знает, может они будущие легенды Формулы-1.

А в этом году пелотон расстается с одной из своих легенд. Прощай, Фернандо, мне будет не хватать тебя. Желаю удачи в дальнейшей карьере, уверен, ты на голову сильнее любого гонщика в любой серии за океаном и с легкостью будешь побеждать. Может, там получится добрать титулов и побед. Спасибо!

 

В 17.08.2018 в 16:16, Lexman сказал:

Очень сожалею об уходе из формулы 1 Фернандо Алонсо

 

В 18.08.2018 в 21:16, kab1107 сказал:

Болею за Фернандо с сезона-2003. Конечно, понимал, что его карьера в Ф1 подходит к завершению, что эта эпоха когда-то закончится. Надеялся, что на победной ноте, но не случилось...

Оглядываясь назад, для меня лучшие сезоны были с 2003 по 2006-й, с Renault. Самые беззаботные, самые победные. С отличным шефом во главе. Флавио все-таки был для него лучшим боссом из всех.

Но и время со Скудерией очень запомнилось, столько было ожиданий, перипетий, борьбы до последнего метра трассы.

Обидно конечно, что дважды титул уплыл в последней гонке. По справедливости хотя бы еще сезон-2012 должен был выиграть. Пожалуй, он был лучшим в его карьере по соотношению уровень пилотажа/уровень машины.

С McLaren особая история, самая противоречивая. Больше всего нервов с этой командой связано, что в 2007-м, что в последние годы... Но из песни слов не выкинешь.

В конце концов, многие великие команды обретались на нижних строчках протокола, так было и так будет. Не судьба. Даже у Феррари, при нынешней топ-форме, титула уж 10 лет нет.

Спасибо Фернандо за эти невероятные 15 лет, в которых радость побед смешалась с горечью поражений, за потрясающий пилотаж, за яркие эмоции.

А самое главное - он повесит шлем на гвоздь только в Формуле-1. Впереди еще ждут, хотелось бы верить, целый ряд увлекательных выступлений в других сериях. Где у Ферни будет намного более конкурентоспособная техника, чем сейчас в "королеве автоспорта". Знаете, если подумать, это лучше, чем продолжать в Ф1 на 7-12 местах без шансов на подиум.

 

P.S. Отдельно отмечу прощальный ролик, который Алонсо подготовил. Концептуально, красиво, с уважением к Ф1 и ко всем болельщикам.

В 18.08.2018 в 23:19, Mario Puzo сказал:

Я считаю что Алонсо сильнейший пилот пелетона на сегодня, очень обидно что последние 4 года он не имел возможности бороться даже за подиумы.

Очень жаль, что он уходит , но как же я понимаю его! Как понимаю что его достала ф-1 в таком виде, в каком она есть сейчас.

Начинал смотреть Ф-1, когда появились молодые пилоты такие как Дженс, Ал, Кими... и вот это поколение уходит... Очень печально, ничего поделать не могу.

Рад что Дженс все же провел два года с Алом в одной команде, пусть и на таком паршивом корыте.

 

 

Изменено 07.09.2018 10:21 пользователем Мяука

[Мяука]

Жан Тодт лично поблагодарил Фернандо Алонсо

Цитата

Безусловно, Фернандо Алонсо сыграл важную роль в новейшей истории Формулы 1, и полный её анализ и всесторонняя оценка – дело будущего. Но значение этой фигуры для мирового автоспорта подчёркивает уже тот факт, что президент FIA Жан Тодт, отреагировав на новость о предстоящем уходе испанца из Ф1, лично его поблагодарил.

Жан Тодт: «Дорогой Фернандо, я с большим уважением воспринял это смелое решение. Уверен, после двух чемпионских титулов в Формуле 1, тебя ждут новые титулы в других категориях автоспорта. И спасибо за твоё сотрудничество с FIA в области безопасности на дорогах!»

 

В Америке готовы оказать Алонсо радушный приём

Цитата

Новость о том, что Фернандо Алонсо собирается расстаться с Формулой 1 в конце сезона, одних опечалила, а в других, напротив, вселила надежду.

Двукратный чемпион мира и победитель «24 часов Ле-Мана» ещё не объявил о своих дальнейших планах, но несколько месяцев назад намекал: «Решение о том, чем заняться в следующем году, я приму, когда закончится лето, но после победы в Ле-Мане приоритетом становится Indy 500».

В США не забыли, что Алонсо мечтает о «тройной короне», поэтому после сегодняшних новостей на официальной странице автодрома Indianapolis Motor Speedway в Twitter появилась короткая реплика: «Обращайся, если захочешь поговорить».

Джеймс Хинчклифф, канадский гонщик, выступающий в серии Indycar, с некоторой долей иронии прокомментировал: «Ничего себе! Давайте его позовём», – подумали все владельцы всех команд всех гоночных серий мира».

Тони Канаан, чемпион IndyCar 2004 года, был лаконичен: «Легенда!»

Но любопытно, что не осталась в стороне и самая популярная заокеанская гоночная серия – NASCAR. Можно сказать, эти люди сразу перешли к делу: отправили Алонсо официальное приглашение на гонку Daytona 500, с которой 17 февраля начнётся сезон 2019 года, сопроводив его такими словами: «Впереди новый вызов. Надеемся, вы с удовольствием его примете».

Вероятно, эти слова всё-таки относились к приглашению, но в них также читается некая надежда на возможное сотрудничество в будущем. Если гонки NASCAR в своё время понравились Кими Райкконену, то почему бы не попытаться заинтересовать ещё одного чемпиона мира, тем более двукратного…

 

В McLaren продолжают подготовку к дебюту в IndyCar

Цитата

Фернандо Алонсо объявил об уходе из Формулы 1, но не стал пояснять, чем займется в 2019-м. Испанец никогда не скрывал, что хочет стать обладателем «Тройной короны», для чего нужно победить в Гран При Монако, «24 часах Ле-Мана» и «500 миль Индианаполиса». Две победы уже есть в активе Фернандо, и до заветной цели ему не хватает успеха на американской трассе.

Вполне возможно, что в 2019-м Алонсо продолжит карьеру в IndyCar, но не просто в составе одной из действующих команд серии, а вместе с McLaren. Такие выводы можно сделать из короткого заявления президента IndyCar Марка Майлза, который утверждает, что руководство серии помогает британской команде подготовиться к дебюту.

Марк Майлз: «Заявление Фернандо Алонсо взволновало болельщиков IndyCar, которые надеются, что он примет участие в сезоне 2019 года. В McLaren занимаются подготовительными работами, и мы поддерживаем их усилия. Однако я не жду, что все необходимое будет сделано раньше, чем в конце этого года».

 

Бриаторе: В Формуле 1 не нашлось места для Алонсо

Цитата

Гоночный мир продолжает комментировать решение Фернандо Алонсо уйти из Формулы 1 в конце сезона. Флавио Бриаторе, бывший руководитель команды Renault, в составе которой Алонсо выиграл оба своих титула, сожалеет, что испанцу не нашлось место в одной из ведущих команд.

Флавио Бриаторе: «Я могу объяснить решение Фернандо – ему просто нечего делать на седьмой или восьмой позиции. Когда нет возможности бороться за победу, гонщик теряет мотивацию. Мне кажется странным, что в Формуле 1 не нашлось места для такого талантливого гонщика, как Фернандо Алонсо.

Высказывание Кристиана Хорнера об Алонсо? Я дружу с Кристианом, но тут он погорячился! Если и есть команда, которая не в состоянии справиться со своими гонщиками, то это его команда. Именно поэтому Даниэль Риккардо уходит. Когда Фернандо выступал за меня, он прославил Renault и был образцом для других гонщиков.

Посмотрим, чем он займется дальше. Для начала надо закончить сезон в Формуле 1 и в WEC. Я могу понять, если после этого он захочет сделать перерыв. В любом случае, говорить о прощании слишком рано. В Формуле 1 ситуация меняется очень быстро, так что никогда не говори никогда».

 

В сентябре Алонсо может провести тесты в IndyCar

Цитата

В начале сентября Фернандо Алонсо может провести тесты машины Dallara DW12 команды Andretti Autosport, чтобы проверить собственные ощущения – насколько ему будет интересно пилотировать технику IndyCar.

По информации американского издания Racer, в этом году для Алонсо было зарезервировано несколько дат возможных тестов в IndyCar на трассах дорожного типа, однако у испанца не было возможности этим воспользоваться, но на этот раз есть вероятность, что всё состоится. Для проведения тестов предложен автодром Barber Motorsport Park в штате Алабама.

В соответствии с условиями достигнутых договорённостей, тесты могут проходить только на трассах, на которых в этом году уже не будут проводиться гонки серии, чтобы команда Andretti не получила дополнительной информации, которой мог бы воспользоваться Александер Росси, один из претендентов на титул чемпиона IndyCar.

Поскольку Алонсо объявил о предстоящем завершении карьеры в Формуле 1, один из возможных вариантов продолжения карьеры в 2019 году – полный сезон в серии IndyCar, что поможет ему как следует подготовиться к новой попытке выиграть легендарную гонку Indy 500.

 

Фернандо Алонсо объяснил причины ухода из Формулы 1

Цитата

В предстоящий уик-энд в Сильверстоуне пройдет третий этап чемпионата мира по гонкам на выносливость, в котором в составе Toyota примет участие Фернандо Алонсо. Накануне гоночного уик-энда испанец впервые встретился с прессой после своего объявления об отставке и подробно рассказал о причинах ухода из Формулы 1.

Фернандо Алонсо: «Передо мной стоят более серьезные вызовы, чем те, что Формула 1 может предложить мне сейчас. В этом спорте было много хорошего, и я получил удовольствие от 17 лет своей жизни. Полагаю, я добился гораздо большего, чем мечтал, когда только пришел в Формулу 1 в 2001 году. Однако сейчас борьба на трассе совсем не такая, о какой я мечтал, когда приходил в чемпионат, и не такая, какой она была в прошлые годы.

В большинстве моих заявлений звучало разочарование из-за отсутствия результатов в последние годы. Я 17 лет выступаю в Формуле 1, выиграл два титула, я чувствовал разочарование, но это уже в прошлом. Я решил уйти потому, что борьбы на трассе, на мой взгляд, стало очень мало. Когда мы говорим о Формуле 1, то основное внимание уделяем тому, что происходит за пределами трассы – полемизируем, обсуждаем радиопереговоры и тому подобные вещи.

Когда мы начинаем говорить обо всем этом, то это плохой знак. Это говорит о том, что во время гоночного уик-энда практически нет борьбы на трассе. Такой я ощущаю Формулу 1 в данный момент и считаю, что в других сериях, возможно, больше борьбы, радости и счастья.

В 2003-м, 2004-м, 2008-м, 2009-м и в 2011-м я не боролся за победы, но в те годы было сложно предсказать, какими будут результаты гонок в Спа или Монце. В наше время вы уже сейчас можете написать, что произойдет на этих этапах. Уже сейчас можно назвать первые пятнадцать позиций на финише, допустив всего одну или две ошибки. Мне тяжело от того, что гонки стали такими предсказуемыми. Уже после первого дня предсезонных тестов в Барселоне вы знаете, что будете делать до ноябрьского этапа в Абу-Даби.

Для меня это не такая большая проблема, поскольку за годы выступлений в Формуле 1 я добился большего, чем мечтал. Но молодым пилотам или просто другим пилотам приходится тяжело, поскольку они надеются, что в следующем году команда сделает серьезный шаг вперед или они получат предложения от других команд. Гонщикам с большими амбициями будет очень тяжело в будущем, если ничего не изменится».

 

В Honda готовы приветствовать переход Алонсо в IndyCar

Цитата

Мы писали о планах Фернандо Алонсо провести в США тесты машины IndyCar с двигателем Honda уже в начале сентября. Сам испанец, общаясь с прессой в Сильверстоуне перед началом гоночного уик-энда чемпионата WEC, лишь подтвердил, что у него действительно есть такая возможность, но не стал приводить никаких конкретных деталей договорённостей с Andretti Autosport.

«Я знаю, что такая возможность есть, она появилась в последние пару дней, – сказал Фернандо. – Я подумаю и приму решение. Это было бы интересно, ведь понятно, что в прошлом году я получил большое удовольствие, выступив в Indy 500.

Мне не знакомы особенности поведения машины IndyCar, настроенной под обычную трассу, так что всё возможно. Но прежде всего мне бы хотелось как-то переварить то, что связано с моим решением о завершении карьеры в Формуле 1, а в этот уик-энд надо полностью сосредоточиться на чемпионате мира по гонкам на выносливость».

При этом американские источники уже сообщают, что тесты пройдут на дорожной трассе Barber Motorsports Park 5 сентября вместе с Andretti Autosport, хотя команда отказалась комментировать эту тему. Но Арт Ст. Сир, глава Honda Performance Development (HPD), американского гоночного подразделения японского концерна, уже на этой неделе распространил заявление, в котором приветствовал возможный переход Алонсо в IndyCar:

«Фернандо Алонсо – один из видных гонщиков нынешнего поколения, и нам очень понравилось с ним работать в 2017 году во время Indy 500. Он демонстрирует, что может конкурентоспособно выступать практически сразу, и для IndyCar будет здорово, если он решит провести полный сезон в этой серии после завершения карьеры в Ф1. Алонсо мог бы стать ценным приобретением для любой команды или производителя…»

По информации издания Racer, двукратный чемпион мира должен пройти подгонку сиденья перед тестами, которая запланирована на 4 сентября. Если события будут развиваться по этому сценарию, Алонсо должен вылететь в США сразу после Гран При Италии, который пройдёт в первый уик-энд сентября.

 

 

Изменено 06.09.2018 22:11 пользователем Мяука

[Мяука]

 

В 17.08.2018 в 23:09, eseniya75 сказал:

Nine Things F1 Will Miss About Fernando Alonso

 

Баттон: Фернандо Алонсо принял правильное решение

Цитата

Дженсон Баттон считает, что Фернандо Алонсо, его бывший напарник по McLaren, принял правильное решение, когда объявил об уходе из Формулы 1 после окончания этого сезона.

«Я ему сказал, что наконец-то он принял правильное решение. Надо смотреть правде в глаза, – считает Дженсон. – Когда человек решает расстаться с Формулой 1, это всегда его личный выбор. Фернандо сделал то же самое, что и я – он уходит, но при этом оставляет дверь открытой, чтобы вернуться через год.

По-моему, это правильный выбор. Но если к McLaren вернётся скорость, и команда будет выигрывать гонки, он вернётся в Формулу 1.

Нет смысла обсуждать его отставку, лучше вспомнить его исключительно успешную карьеру. Он дважды выиграл чемпионат мира и ещё несколько раз был близок к этому – не так много людей, которые могут похвастаться подобными достижениями.

Мы были напарниками, так что мне точно известны его сильные и слабые стороны. Когда я соперничал с Фернандо, выступая за McLaren, это доставляло мне настоящее удовольствие, хоть он и был самым сложным напарником. Мой отец, которого уже нет с нами, всегда уважал Алонсо, а он умел оценивать людей. У Фернандо с ним были отличные отношения.

Здорово, что завтра в гонке WEC в Сильверстоуне мы с ним стартуем со второй и третьей позиций. Но он будет выступать в гонках лет до 95. Он проводит больше гонок, чем я, он проводит много времени в своей школе картинга в Испании, гоняется, обучает начинающих, а сейчас ещё и выступает в WEC. Думаю, что и в следующем году у него будет очень плотный график. Гонщику невозможно запретить гоняться. Я думал, что смогу, но не получилось…»

 

Братчес: Алонсо прав в том, что Формула 1 предсказуема

Цитата

Одной из причин ухода из Формулы 1 Фернандо Алонсо назвал предсказуемость результатов гонок. Коммерческий директор чемпионата Шон Братчес согласен с испанцем и надеется, что Фернандо поможет Формуле 1 стать лучше.

Шон Братчес: «Я считаю, что он прав, и у нас есть план, как это исправить. Я хочу, чтобы в следующие десять лет он оставался связан с Формулой 1 и был частью перемен. Фернандо – настоящий герой, легенда. Надеюсь, его имя многие годы будет связано с Формулой 1.

Конечно, я разочарован его уходом, ведь для нашего бизнеса это не лучший вариант. Он много лет провел в Формуле 1, покорил многие вершины, и я уважаю его решение двигаться дальше. Я надеюсь, что однажды мы сможем привлечь Фернандо в роли посла спорта.

С 2015 года только три команды побеждали, что делает Формулу 1 весьма предсказуемой. С 2014/2015 года три команды 29% времени занимали все шесть первых позиций. Сейчас у нас есть возможность сделать гонки менее предсказуемыми, важно, чтобы мы ей воспользовались».

 

Фернандо Алонсо: Я год обдумывал решение об уходе

Цитата

Во время летнего перерыва Фернандо Алонсо объявил об уходе из Формулы 1 в конце сезона. В Спа гонщик McLaren рассказал, насколько тяжело ему далось это решение.

Фернандо Алонсо: «Я год обдумывал это решение. В начале 2018-го в команде произошло много изменений, мы сменили поставщика силовых установок. Я решил подождать еще год, посмотреть, как будет развиваться ситуация. Машину было интересно пилотировать, но я понял, что нам будет трудно выйти на действительно конкурентоспособный уровень. Так что я прощаюсь.

В настоящий момент я говорю Формуле 1 до свиданья, но мы знаем, как быстро все может измениться, поэтому я оставляю для себя дверь открытой. Я не умею предсказывать будущее и не знаю, как все сложится. Я не говорю, что больше никогда не буду выступать в Формуле 1.

Я всегда считал, что если буду чувствовать себя быстрым, но по каким-то причинам не смогу демонстрировать конкурентоспособный уровень, то уйду. Я предпочитаю сам решать подобные вещи, а не ждать, когда решение примут за меня.

В оставшихся девяти гонках я сделаю всё, чтобы помочь McLaren прибавить. Я не знаю, за рулем какой машины предстоит выступать Карлосу Сайнсу, и на что будет способна команда в 2019-м. Но я знаю, что Карлос присоединится к отличной команде – здесь работают потрясающие люди, и у нас великолепная база. McLaren – вторая самая успешная команда Формулы 1, и Карлос сразу же это почувствует.

В 2019-м я хочу найти более серьезный вызов, чем мне может дать Формула 1. Чтобы доказать, что вы лучший гонщик, нужно выиграть восемь титулов. Мне же будет сложно этого добиться, поэтому я хочу доказать, насколько я универсальный гонщик. Я никогда не скрывал, что хочу завоевать «Тройную корону» – победить в Монако, Ле-Мане и Индианаполисе».

 

На Бельгию

 

В 20.08.2018 в 19:05, ТОРИ сказал:

Фернандо приветствует команду после летнего перерыва )

 

 

 

 

В 21.08.2018 в 00:15, eseniya75 сказал:

 

 

 

 

В 23.08.2018 в 16:16, Ferdi сказал:

 

 

В 23.08.2018 в 19:57, Energy сказал:

 

 

В McLaren надеются, что оба гонщика заработают очки в Спа

Цитата

Фернандо Алонсо: «Хотя в чемпионате был летний перерыв, кажется, что после гонки в Венгрии много всего произошло! Я рад, что наконец смог объявить о своём решении на 2019 год, но это никак не помешает мне и команде сохранять собранность в оставшихся гонках сезона.

Нам предстоит ещё много работы, и я с нетерпением жду возвращения за руль во второй тренировке в Спа. Хотя я чаще всех остальных пилотов Формулы 1 участвую в гонках и в минувший уик-энд выступал в "6 часах Сильверстоуна" в серии WEC, я не могу дождаться возвращения за руль. Бельгийская трасса – одна из лучших в календаре, и обычно здесь весело.

Круг в Спа – самый длинный, и большую его часть мы проходим на полном газу, так что нас ждет непростой уик-энд. Однако я чувствую себя полным сил, мотивированным и готовым атаковать как в этот уик-энд, так и во всех оставшихся гонках сезона».

Жиль де Ферран, спортивный директор: «Гран При Бельгии является значимым для McLaren по многим причинам. Это легендарная трасса, на которой у нас богатая история выступлений. В следующий уик-энд мы отметим круглую дату – 50-летие первой победы, завоёванной Брюсом Маклареном в 1968 году. Чтобы отметить этот юбилей, в воскресенье мы будем носить специальные футболки.

Во-вторых, в этот уик-энд наш резервный гонщик Ландо Норрис впервые сядет за руль MCL33 во время гоночного уик-энда – в первой части свободных заездов он будет пилотировать машину Фернандо. Это не только продолжение программы его обучения, но он также должен оценить прогресс машины. Мы будем придерживаться определённой тактики, принимая решения перед каждым этапом – в предстоящих Гран При он будет садиться за руль тогда, когда это будет полезно для команды.

Спа имеет заслуженную репутацию настоящей гоночной трассы, благодаря своей исторической значимости и популярности среди гонщиков. Мы будем напряженно работать, чтобы добиться цели – заработать очки двумя машинами в домашней гонке Стоффеля перед его болельщиками».

 

 

Изменено 21.12.2018 05:14 пользователем Мяука