Мяука

Фернандо Алонсо. World Endurance Championship (WEC)

43 сообщения в этой теме

 

 

 

В 11.06.2018 в 19:01, Мяука сказал:

 

78be3a297b7d87ecc2698c9b2708d432.jpg

 

e75406d71c90a100d40ed9e5bc1b0a3e.jpg

Накинулись )))

8deb196dc52e3d9e0c2844a4a6c32d07.jpg01785ba3c5b5d0ffbfbade39aedc0a3f.jpg

В 11.06.2018 в 19:11, Мяука сказал:

 

b1c062947760844b1b0eae4e0e1302f0.jpg85789cb6cef4de18fadde533252513b4.jpg

c703c705d58931a9033998ec0869046b.jpg40af8fba68a465591a4177e75a3da700.jpg24a085c45ef2c24f10ef189b9045d946.jpg740c998af2d78eef7854456c08b36f62.jpg89ce07859d9b34ed0d561ca7348ddb73.jpg

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 11.06.2018 в 19:24, Мяука сказал:

a5c3da0b0e62a086c70abfabf724b286.jpg

f32ec1f1a1eda47120f8e55c32a81540.jpg

9486c0074beff14b4f3d75b809e58089.jpg

 

В 11.06.2018 в 21:21, Мяука сказал:

 

 

 

 

a4c8f33a756f4e705dca9cdab8900b9e.jpg

 

В 11.06.2018 в 23:36, Мяука сказал:

 

5197679c916b66e31ffcfbfc7e831a66.jpg

8538aef9123ffe5416d878f497d6a969.jpg

 

В 12.06.2018 в 08:16, Мяука сказал:

9e49bbd723321da7bb12afeb255fa3e9.jpg8e39702016c756557850e086164d7fd3.jpg

 

В коммуне Ле-Кастелле в эти дни жизнь кипит )

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 12.06.2018 в 16:05, Мяука сказал:

741a21262b99d0673a96e02d6b31a776.jpg

 

Алонсо: Я хочу насладиться каждой минутой в Ле-Мане

Цитата

В понедельник Фернандо Алонсо прибыл во Францию, где в этот уик-энд дебютирует в «24 часах Ле-Мана». Испанец заявил, что готов к гонке и нацелен на победу...

Фернандо Алонсо: «В Формуле 1 мы не сражаемся за титул, хотя выступаем лучше, чем в прошлом году – это доказывает, что команда движется в верном направлении. Сейчас я сосредоточен на Ле-Мане – это важная гонка, второй этап чемпионата WEC. После победы в Спа мы лидируем в общем зачёте.

Я недавно приехал из Канады, нужно адаптироваться к смене часовых поясов, но время ещё есть. Сейчас я полностью сосредоточен на гонке и готов к тренировкам в среду. Я хочу насладиться каждой минутой за рулем и вне трассы, тренировками в среду и парадом пилотов в пятницу. Это будет особенная неделя.

Эта гонка важна для меня и для Toyota. У нас неплохие шансы её выиграть. Мы сделали всё необходимое: зимой много работали на тестах и на симуляторе. Теперь надо профессионально отработать в этот уик-энд, не допустив ни одной ошибки. Если всё получится, мы добьемся отличного результата.

«24 часа Ле-Мана» – это особенная гонка, тем более для Toyota, которая ни разу её не выиграла. Мы сосредоточены на этой цели и хотим написать новую страницу истории, добиться успеха для этой марки. По-моему, гонка получится очень интересной, и команда готова к ней лучше, чем когда-либо».

 

 

2068155572bc170e4253270113f824f5.jpg

617807b2985a913982085d08574505fa.jpgcb29144abf7e116fc2dd490bc89dbd96.jpg

 

 

e9c5c4eb07bcd1b9126fef1eeaded469.jpg

 

В 12.06.2018 в 19:58, Мяука сказал:

2560652a8f315d76af77d9fe3ac79269.jpg

7c92062d982a02b3ed424d8c584c65a7.jpg

Болельщики готовы болеть ))

20 часов назад, eseniya75 сказал:

 

 

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

14 часов назад, Мяука сказал:

6d04795361ce3e6f8124263a82f98262.jpg

 

Алонсо: «24 часа Ле-Мана» – это словно 16 Гран При

Цитата

Фернандо Алонсо: «Многие думаю, что я пробую себя в других сериях потому, что в Формуле 1 дела не клеятся, но дело не в этом – я несколько лет подряд пытался участвовать в этой гонке и когда выступал за Ferrari.

Уверен, в будущем мы увидим здесь гораздо больше действующих гонщиков Формулы 1. Единственная проблема в том, что руководитель команды должен разрешить вам выступать где-то ещё, значит, нужно найти правильного босса. Зак Браун – правильный босс – он настоящий гонщик, он понимает желания пилотов и воспринимает McLaren не просто как команду Формулы 1, а как часть мирового автоспорта.

«24 часа Ле-Мана» – это словно 16 Гран При в одной гонке. Будет здорово, если мы выиграем – такова цель, мы будем счастливы видеть Toyota на вершине подиума».

 

 

a2ff8d5f27d705b3002d91aa7bfb7b68.jpg

 

9 часов назад, Ferdi сказал:

Фернандо Алонсо, король Франции :floxy:

 

 

 

6 часов назад, eseniya75 сказал:

 

 

 

7 часов назад, Didi сказал:

Очередной подарок от Фернандо, три месяца моторспорт тв бесплатно :smile:

 

 

 

Ле-Ман 2018: Представляем участников

 

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 13.06.2018 в 21:34, Мяука сказал:

 

 

 

1-я практика

 

62b6e689902b9fd336fe705b7a6d1f4f.jpg

 

 

В 14.06.2018 в 01:06, Мяука сказал:
c0b21cf10884b68ebcbff0de06a9a7df.jpg
 

 

 

 

Квалификация, 1-я сессия

 

 

 

23 часа назад, Мяука сказал:

a7fb3b2782a0f21f127dbe0b35da6938.jpg

 

Экипаж Фернандо Алонсо завоевал промежуточный поул «24 часов Ле-Мана»  http://#.#.#/wec/51193-ekipazh-fernando-alonso-zavoeval-promezhutochnyy-poul-v-le-mane 

Цитата

Напарник Фернандо Алонсо по экипажу Toyota #8 Казуки Накаджима показал лучшее время по итогам первой квалификации перед 86-м в истории суточным марафоном «24 часа Ле-Мана», прошедшей в среду вечером.

В самом начале сессии японский гонщик проехал круг с результатом 3.17,270, который в итоге остался непревзойденным по ходу оставшихся 1 часа и 52 минут. Сам Алонсо, севший за руль Toyota TS050 - Hybrid уже в сумерках, промчался по кольцу Сартэ за 3.20,991.

«В квалификации я был прежде всего сосредоточен на адаптации к ночным условиям. Было важно проехать несколько кругов в таких условиях, я получил хороший опыт, – приводит слова испанца пресс-служба Toyota. – С нетерпением жду заездов в четверг, поскольку еще продолжаю искать ориентиры и точки торможения».

...

Вторая квалификация стартует в четверг в 20:00 по московскому времени. Третья и заключительная часть начнется в 23:00.

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

13 часов назад, Мяука сказал:

 

d091ad95a2bd9a82d9e0272bc4ed18b2.jpg

 

 

e34eab84f4435aa210f4005e64a8343e.jpgc1e21c5ff735ea93d8efddb2849995d5.jpg

 

12 часов назад, Мяука сказал:

Очередь Буэми

 

 

 

Красный флаг, эта сессия уже не будет возобновлена, следующая начнётся на пол часа раньше.

 

 

Квалификация, 2-я сессия

 

 

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 14.06.2018 в 23:53, Мяука сказал:

Последняя (3-я) сессия, Казуки отжёг, Ал ожидает своей очереди )

А во второй сессии лучшее время у Ала, но в зачёт не пошло, так как вчерашние времена никто не перебил )

 

 

eae772f4ae301c5e3a9dce2d2127d178.jpg
 

 

В 15.06.2018 в 01:09, Мяука сказал:

Сменились )

 

 

В 15.06.2018 в 01:40, Мяука сказал:

Ночь, дождь - наше фсё ))

 

 

 

 

dca2a5897e946643fd97950abf29a082.jpgff7b0c2fc01baa865ba948703a746034.jpg703389ac734dd8506dd8edf065fa8379.jpg5cbecab688d59b1ee609c1c3a3bb3f88.jpg7ea2dbff57ace7f0b6d21b03a4794dda.jpg6fb2a0da1baad7dd5e065839344b8263.jpg

 

В 15.06.2018 в 02:06, Мяука сказал:

Поул наш )

 

b984071bc67a15e68c71bb4d8aacfb5a.jpg
 

Напоминалка:

В пятницу в Ле-Мане пройдет традиционный парад пилотов , а в субботу в 10:00 состоится часовая разминка. Гонка стартует в субботу в 16:00 по московскому времени (инфа Автоспорта)

 

В 15.06.2018 в 02:08, Мяука сказал:

 

 

Довольные ) Приятно посмотреть.

 

В 15.06.2018 в 09:45, Мяука сказал:

f65a589461d6ee6f157230dfdf134dab.jpg1989f947dc831f645908014bcd8217f5.jpg

 

В 15.06.2018 в 10:31, Мяука сказал:

Экипаж Фернандо Алонсо стартует с поула в «24 часах Ле-Мана»  http://#.#.#/wec/51208-ekipazh-fernando-alonso-zavoeval-poul-v-24-chasah-le-mana 

Цитата

Японский гонщик Казуки Накаджима принес команде Toyota и своему экипажу #8 поул-позицию в 86-м в истории суточном марафоне «24 часа Ле-Мана».

Бывший пилот Williams в Формуле 1 стал одним из немногих, кто сумел прибавить после двух первых частей квалификации, показав время 3.15,377 и опередив ровно на две секунды второй экипаж Toyota.

Фернандо Алонсо в обоих квалификационных заездах в четверг был быстрее второго напарника Себастьена Буэми, но проиграл Накаджиме 0,751 секунды во второй сессии и 2,644 секунды в третьей, в ход которой вмешался дождь.

«Я, конечно, доволен, – прокомментировал успех своего экипажа двукратный чемпион мира Формулы 1. – Казуки проехал хороший круг. Именно на такой результат мы рассчитывали. Понятно, что квалификация в «24 часах Ле-Мана» не играет большого значения, но я рад, что эту длинную гонку Toyota начнет с двух первых позиций».

Быстрейшим из гонщиков из второго экипажа Toyota стал Камуи Кобаяши, проехавший круг по 13,6-километровому кольцу Сартэ за 3.17,377.

 

 

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

6efea76773e1195c92f9aa33ce01bc48.jpg

 

 

В 15.06.2018 в 18:35, Мяука сказал:

9f11bf9c69ebf4608a7a8de1ca644d41.jpg10e7ddff3874e434e50a7ff4f82bd598.jpg98f96cc341a696427626edd31bfe171d.jpge7ef695b3571fa66c229ff0d831cd2e7.jpg

 

И кто сказал, что в пятницу гонщики отдыхают... ) А ещё парад пилотов впереди.

 

ужс! )))

 

В 15.06.2018 в 18:50, Мяука сказал:

 

В 16.06.2018 в 20:56, Сергей Владимирович сказал:

https://www.autosport.com/performance/feature/8264/how-alonso-le-mans-lid-takes-shape


Шлем Алонсо для Ле-Мана принимает форму
Эдд Стро
12 июня 2018

Цитата

Укрывшись за ветровым стеклом своей "Тойоты", Фернандо Алонсо начнет охоту за славой, вооружившись последней технологией создания шлемов от "Белл Рэйсинг". И мы расскажем о том, как все происходит.


Фернандо Алонсо напоминает нам о старых добрых днях, когда гонщики могли в один уикенд гоняться в "Формуле 1", в другой - принимать участие в гонках на спорткарах, и даже находить время для схватки в "500 милях Индианаполиса".


Но те дни, когда гонщики брали свой шлем с одной гонки на другую, независимо от их категории, давно позади. Поэтому, когда Алонсо будет совершать в предстоящий уикенд свой дебют на Ле-Мане, то это будет уже не тот шлем от "Белл Рэйсинг", в котором участвовал в своем 300-м гран-при в Канаде в прошедшее воскресенье.


Но различия будут незаметными. Например, в закрытом кокпите "Тойоты TS050 ЛМП1 ГИБРИД" нет нужды беспокоиться об аэродинамике так, как в открытых болидах. И это позволяет видоизменить некоторые небольшие детали.


"Белл Рэйсинг", основанная Роем Рихтером в 1954-м году, была на переднем крае создания шлемов всю свою историю и обозначила такие поворотные моменты, как первый полностью закрытый шлем для гонок гран-при, который надел Дэн Герни на Нюрбургринге в 1968-м.


Этот дух инноваций продолжает жить на "Белл" и сегодня, в двух шагах от "Международной трассы Бахрейна". Именно здесь проводятся все исследования и разработки, а также производятся шлемы для Алонсо.


"Это очень впечатляющее предприятие", - говорит он во время одного из своих регулярных визитов.

 

"Возможно, самое продвинутое предприятие для производства шлемов, и я каждый год стараюсь приезжать сюда, чтобы сказать "привет". С "Белл" у нас очень близкие и крепкие отношения, поэтому приятно видеть то, как они развивают свои продукты и улучшают нашу безопасность.


Нет другого такого производителя, который имеет такие технологии. Все делается вручную и на самом предприятии, ничего не поставляется со стороны такого, что невозможно проконтролировать".


И хотя в своей основе шлемы похожи, "Белл" умеет адаптировать свои продукты, чтобы соответствовать требованиям гонок любых типов.


И эти небольшие изменения могут существенно помочь пилоту, занимающему верхние строчки своей категории. Учитывая то, что Алонсо выступал в прошлом году, наряду с "Формулой 1", в гонках на спорткарах и в "Индикаре", он лучше многих знает о том, как разрабатываются дизайны шлемов.


"Благодаря тому опыту, который "Белл" имеет в различных сериях и категориях, ты смело отдаешься им в руки", - говорит Алонсо.


"В Инди задачи аэродинамики другие, поэтому шлемы имеют наверху выступ. В гонках на выносливость забрало, вероятно, не так важно, так как во время гонки оно все время поднято, поэтому делаются другие вещи, другие корректировки.


Вместе с опытом, который "Белл" имеет в течение многих лет в мире автогонок, ты всегда идеален в какой бы то ни было серии."


Начальной точкой является сканирование головы Алонсо, чтобы гарантировать, что шлем будет создан именно под него.


Здесь не может быть упрощений и убыстрений, на этом этапе двукратному чемпиону требуется пройти нечто напоминающее подгонку сидения. Контуры его головы сканируются и используются для создания идеально сидящего шлема.


Но это только начало процесса персонализации, который завершается нанесением рисунка из характерных голубого, желтого и красных цветов.

"Это операция является уникальной для высших [автоспортивных] категорий", - говорит Алонсо.


"Они производят лазерное сканирование головы и делают идеальную подгонку, поэтому внутренняя поверхность шлема повторяет твою форму. Но не только это, цвета, покраска, уникально все. Каждый гонщик имеет свои предпочтения, и шлем отражает нашу индивидуальность.


Обладая оборудованием для покраски шлемов, дизайнеры предоставляют тебе различные варианты, которые по их мнению будут соответствовать болиду, и это процесс мне нравится больше всего из того, что есть на "Белл", иметь собственную покраску и вносить изменения в создаваемые версии.


Мы сделали вариант для "Инди 500", для "24 часов Дайтоны", для гран-при Испании, а также разные цветовые решения для ночных гонок."


Но прежде чем совершить покраску, шлем должен был создан, процесс его производства начинается с нарезания листов углеволокна и их укладки в индивидуальную матрицу. Далее они обрезаются и ламинируются, этот процесс включает создание вентиляционных отверстий и лицевой прорези.


Внешне получающаяся оболочка выглядит непрочной, хотя это, конечно же, вовсе не так, что демонстрируют испытания на прочность, которое проходят все шлемы.


Успешное их прохождение говорит о том, что, наряду с легкостью, шлем "Белл" обладает невероятной прочностью, а также, после того, как внутрь будет помещена вставка, комфортабельностью и энергопоглощением.


Используемые для создания шлемов технологии сильно изменились за все эти годы, и, вероятно, самым большим прогрессом стало использование углеволокна.


Хотя внешне они похожи, но тот шлем, который Алонсо будет использовать в "Ле-Мане", есть продукт, который значительно отличается от того, в котором он совершал свой дебют в Больших призах в составе "Минарди" в 2001-м году.


"Безопасность - это самый большой шаг вперед", - говорит он.


"Форма шлема выглядит похожей, но он легче, [имеет] лучшую аэродинамику, лучшую вентиляцию, а также лучшее качество забрала. В то время, когда я начинал гоняться, если ты наносил на него слишком много отрывных пленок, то начинал немного терять в качестве видимости, сейчас же оно 100-процентное все время.


Крэш-тесты, которые они должны проходить сегодня, 15 лет назад были немыслимы. И это то, чем нам нужно гордиться больше всего."


Персонализация важна для многих гонщиков, и Алонсо не исключение. Его обычная цветовая очень отличительна, но он также использует и специальные варианты, такие как преимущественно черная версия, которая была на "Инди" в прошлом году и на гран-при Соединенных Штатов.


"Это часть твоей идентичности", - говорит Алонсо. - "Я всегда использую четыре цвета, голубой, синий, красный и желтый, эти цвета [представляют] мою область - Астурию, - а также флаг Испании.


Сочетать эти четыре цвета всегда непросто, потому что нужно размещать на шлеме и спонсоров, есть требования от команды, но это хорошее развлечение каждый год создавать дизайн своего шлема, каждый год вносить небольшие правки, и выпускать такие, которые будут использоваться только один раз для некоторых особенных гонок."


Нанесение рисунка также проходит в Бахрейне, это позволяет "Белл" предоставлять индивидуальные услуги "под ключ" и гарантирует создание продукта, который выглядит впечатляюще.


Но, хотя шлемы только время от времени подвергаются испытанию - аварии это неотъемлемая часть реальности для всех гонщиков, - могут наступать моменты, которые определяют границу между жизнью и смертью.


Будь то Ф1, ЛМП1 или Индикар, гонщики должны быть уверены в знаниях и технологиях "Белл".


"Мы отдаем все в их руки, потому что они обладают знаниями", - говорит Алонсо. - "Мы стараемся познакомиться с самыми последними технологиями, с тем, каким будет будущее шлемов, будущее забрал или зилоновой панели.


Прежде всего мы концентрируемся на безопасности, а потом весе, потому что мы выступаем в том виде спорта, где вес важен. Учитывая те силы, которые действуют на шлем, его снижение всегда существенно.


Мы знаем, что находимся в лучших руках, и мы этому рады".

 

Технологии Ф1 спускаются к гоночным истокам


В автоспорте есть старая поговорка, в которой говорится примерно следующее: "если у тебя голова за пять долларов, то и шлем покупай за пять долларов". Цена за голову Фернандо Алонсо одна из самых высоких в автоспорте, поэтому неудивительно, что он дорого платит за ее защиту. Но он распространяет эту философию также и на других.


Школа картинга Алонсо в Льянере эксклюзивно использует шлемы от "Белл", важность элементов, обеспечивающих безопасность, формирует ключевую часть программы обучения.


"Благодаря 17-ти годам выступления в "Формуле 1", первое, чем я хотел поделиться, это опытом", - говорит Алонсо. - "В своей картинговой школе я хотел иметь лучшее из лучшего, и очевидно, что для защиты дети должны иметь лучшее. Этим могут быть только шлемы "Белл".


Один из первых приоритетов для меня это научить их тому, как носить шлем, как затягивать шлем, как закрывать забрало, когда они выезжают на трассу. Самая ценная вещь это их голова, и им нужно защищать ее с помощью лучших вещей." 


Богатый опыт Алонсо, включающий сотрясение мозга на тестах в феврале 2015-го, из-за которого он пропускал гран-при Австралии того года, означает то, что он знает, как изменяется восприятие риска с возрастом. Что прибавляет желания передать свой опыт.


"Когда ты молод, то не полностью осознаешь риски и опасность", - говорит он. - "С возрастом значимость безопасности становится все больше и больше. Благодаря [этому] опыту ты начинаешь выбирать другие способы, других производителей, и это делает тебя более счастливым и защищенным."

 

 

В 15.06.2018 в 19:13, Мяука сказал:

Казуки поделился ссылочкой на прямой эфир

 

 

 

В 15.06.2018 в 19:56, Мяука сказал:

cc5f265330cb359a6d3acdf945082cb8.jpg7b9c21c55657adc7009c7b38bb0e07f9.jpg04bb9ab5fe1e683879bae65d44d2cce9.jpg5d83d0279019ec32ceb62fc38ee042d0.jpg3c3a7c2b241823d16d7ebb31bd3b3db6.jpg

6e45dec0980dbbe23ed6eae3c3d58f24.jpg

3c38c54f0cee1440cf8bc72d773d7283.jpg

bc10231f3d385cec503857057c3fc7ec.jpg

 

 

 

 

979b7a895e1fe1a2d40719a92f70cf0b.jpg

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

 

f1fadc2eb037acd9cb53aaacfc4bc680.jpg

 

e3f9f1ca2af794c0cf1b9f42d9e575aa.jpg1b18610371f3965132d8a0aba2e361ef.jpg

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 16.06.2018 в 10:41, Мяука сказал:

Погода пока шепчет ) Начинается утренняя разминка

 

 

 

 

В 16.06.2018 в 12:22, Мяука сказал:

9bee01ae3b50b755c9d60f33d9dc336a.jpg6248794ec9b2a527b23deff97a3633ee.jpg

 

В утренней разминке Кобаяши победил Буэми )

 

114fa53a9b647618218f1fd5bca3bec0.jpg
 

 

Фернандо Алонсо начнет ночную часть гонки в Ле-Мане  http://#.#.#/wec/51226-fernando-alonso-nachnet-nochnuyu-chast-gonki-v-le-mane 

Цитата

«Стартовый отрезок проведет Себастьен. Каждая смена будет длиться 2,5-3 часа. Так я что я сяду за руль примерно в 18:00, – приводит слова Алонсо PitLaneF1. – Если мы продолжим придерживаться графика, то второй отрезок я проведу с 0:00 до 3:00.

Скорее всего, последний отрезок дистанции проведет именно Себастьен. Но сложно спланировать идеальные пит-стопы в течение 24 часов, потому что будут желтые флаги, зоны замедления. Так что смены могут заканчиваться на полчаса раньше или, наоборот, позже. Многое будет зависеть от развития событий в гонке».

 

811dc668959ae58d5d48c6e4e7aad2a2.jpg

 

В 16.06.2018 в 14:45, Ferdi сказал:

91678feed77f93cdb6c304424d5805c0.jpg

Какие люди там. Но главная фишка во второй фотке, на неё дам только ссылку, это же Шнур, вы понимаете, нецензурная лексика присутствует, но в хорошем смысле и небольшом количестве :D

http://i5.imageban.ru/out/2018/06/16/aaad075acabb9e6e0788593ee25d39f2.jpg

 

В 16.06.2018 в 16:02, Мяука сказал:

:floxy:

 Сергей Шнуров посетил парад пилотов в Ле-Мане http://#.#.#/wec/51225-alonso-t-shnur-posetil-parad-pilotov-v-le-mane 

Цитата

Российский рок-музыкант, лидер группы «Ленинград» Сергей Шнуров накануне приехал в Ле-Ман и посетил парад пилотов, который традиционно проходит в пятницу в преддверии знаменитого суточного марафона.

Шнуров проехал на параде пилотов вместе с гонщиком и менеджером команды G-Drive Racing Романом Русиновым, выложив несколько видео в Instagram Stories. «То, что я увидел, это нечто грандиозное, и никакой телевизор не может передать это. За эти два дня я узнал о гонках больше, чем за всё время до этого. Впечатления прекрасные! Может быть, по итогам родится и новая песня», – сказал музыкант Национальной службе новостей.

 

 

В 16.06.2018 в 15:21, Мяука сказал:

Надаль на старте будет флагом размахивать )

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как тут разобраться - где свой, где чужой... ))

36fe37f7cc7c3cd3687811e0a72235e0.jpg

99d0090771419bee37cdee573c8ef204.jpg

9908d2d4d5ce4bad976b171b2ca8e268.jpg746fb0cb39ba4b219362f989b7bb2565.jpg

4bd81f76e30355e7e45f89c172078091.jpg22273b18b3a0c5d388db4e55741bd19d.jpg

a84a4b4f51f2e3e82eff3476dcdabaa0.jpgba5889067defa972a50e33a75587a11f.jpg0a331a18da5388675eaef65943b12bc3.jpg

223e94082c5075b938201de239d9006d.jpg

 

 

 

a0056a8af5d277fe5eb98bbdb724b65e.jpg

22ff489ace8186e6e7c8e7abcfbf2bf1.jpg

 

Стартовал 86-й марафон «24 часа Ле-Мана»

Цитата

На французском кольце Сартэ стартовал очередной, 86-й марафон «24 часа Ле-Мана». Отмашку стартовым флагом командам дал знаменитый теннисист Рафаэль Надаль.

В LMP1 старт уверенно выиграли пилоты Toyota, лидирует экипаж №8, где за рулём сейчас Буэми, его вплотную преследует Майк Конвей. Стефан Сарразен, выступающий за машину SMP Racing №17, пока третий, его преследует Rebellion №3. Второй Rebellion попал в аварию и вынужден был вернуться в боксы для ремонта. Виталий Петров на пятом месте.

В категории LMP2 лидирует экипаж DragonSpeed, далее IDEC Sport и TDS Racing. Экипаж G-Drive Racing откатился на седьмое место. Виктор Шайтар – 12-й.

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Экипаж Алонсо сохранил лидерство по итогам первого часа в Ле-Мане http://#.#.#/wec/51229-ekipazh-alonso-sohranil-liderstvo-po-itogam-pervogo-chasa-v-le-mane 

Цитата

Экипаж Фернандо Алонсо уверенно лидирует после первого часа суточного марафона в Ле-Мане.

Спортпрототип #8 стартовал с поула, но столкнулся с небольшими проблемами – в шикане Dunlop Себастьена Буэми, первым севшего за руль, задел Андре Лоттерер. Для Toyota этот контакт прошел бесследно, тогда как гонщик Rebellion Racing в дальнейшем на торможении врезался в Бена Хэнли из команды DragonSpeed и окончательно снес ранее поврежденный передний обтекатель на своей машине.

В остальном старт, как и весь первый час, прошел относительно спокойно. В какой-то момент на первых метрах дистанции машина Toyota #7 под управлением Майка Конвея вышла вперед. Но уже на 15-й минуте после старта экипажа поменялись местами на прямой Mulsanne. Буэми, выйдя вперед, моментально оторвался, только на втором секторе отыграв две секунды, а к концу первого часа уехал от напарника на целых 20 секунд.

 

Здесь текстовая трансляция: amp.gs/ePQt

 

 

 

 

 

4a6f6534896dd9580de91a523cb38c6d.jpge51ed77bcb6a76e6e5cf49726a01e94b.jpg

 

 

b93ef4a9f88c270e366c2398c468a28c.jpg622cdc1cda2d5e72c8504a44fcfbf6ab.jpg

Не успел из кабины вылезти... )

 

Фернандо Алонсо: Начало для нас было хорошим

Цитата

Позади шесть из 24 часов гонки в Ле-Мане, и на этой её стадии лидирует экипаж машины №8 заводской команды Toyota – собственно, всё идёт так, как и можно было ожидать. Фернандо Алонсо завершил свою смену, место за рулём занял его напарник Казуки Накаджима, а испанец прежде чем отправиться отдыхать вкратце прокомментировал для прессы итоги первой четверти марафона.

Фернандо Алонсо: «Мы много тренировались на кольце Сартэ, но когда ты преодолеваешь тот же трафик, на той же трассе, но в режиме реальной гонки, это всегда интереснее. Пока можно сказать, что начало для нас было хорошим, мы лидируем с приличным отрывом и надеемся, что сможем удержаться на этой позиции и даже увеличить преимущество.

Сравнивать Ле-Ман с Формулой 1 непросто, здесь всё другое, это долгая гонка. Здесь не так важно, что ты делаешь на каждом круге и в каждом повороте – важнее сохранить машину и доехать до финиша. Но до него ещё далеко, так что я сейчас приму душ, немного посплю и буду готовиться к ночной смене».

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 16.06.2018 в 00:04, Мяука сказал:

А вот что напарник рассказал про свой первый отрезок:

 

Себастьен Буэми: Дважды машина теряла скорость  http://#.#.#/wec/51233-sebasten-buemi-dvazhdy-mashina-teryala-skorost Г

Цитата

Гонщик из экипажа Toyota #8 Себастьен Буэми после окончания своей первой смены в «24 часах Ле-Мана» рассказал о том, почему несколько раз поменялся позициями с напарником Майком Конвеем.

«Мы с самого начала договорились о пропуске быстрейшей машины вперед, – сказал Буэми в интервью Eurosport. – В какой-то момент двигатель потерял мощность, я испугался, и мы поменялись позициями. Потом мы поменялись снова. Затем машина замедлилась опять и пришлось снова уступить позицию экипажу #7».

На вопрос о самых эмоциональных моментах по ходу первого отрезка швейцарец ответил: «Их было не так много. Был один момент – машина постоянно подскакивала на поребриках, и в итоге вода расплескалась по всему кокпиту. В тот момент я подумал: только бы это не привело к каким-нибудь большим проблемам. Но, к счастью, все обошлось».

Второй отрезок за рулем машины Toyota #8 проводит Фернандо Алонсо.

 

 

В 16.06.2018 в 23:56, Мяука сказал:

Опасный момент, когда Ал на пите тронулся с места и очень близко мимо механика другой команды проехал

 

 

 

В 16.06.2018 в 00:25, eseniya75 сказал:

 

 

В 16.06.2018 в 00:29, ТОРИ сказал:

 

 

В 17.06.2018 в 01:07, Мяука сказал:

На сей (почти) момент

Цитата

01:43 О, а Себастьен Буэми уже в минуте от Конвея! По радио он сообщил команде, что ошибся — его попросили не нервниать и придерживаться плана: гонки длинные.

Цитата

02:18

Буэми дали стоп-энд-гоу за превышение скорости в медленной зоне.

 

В 17.06.2018 в 03:45, Мяука сказал:

Вахту сдал, вахту принял ) Гони, Ал! Только осторожно ))

 

 

В 17.06.2018 в 03:59, Мяука сказал:

Наш молодец. Отыгрывает отставание.

 

автоперевод:

1:53 часов Трасса Ле-Мана. @alo_oficial снижает разницу в две секунды. Что бы ни случилось, вещь этого пилота впечатляет. Ночью, в Ле-Мане, практически без опыта ... Огромный

 

В 17.06.2018 в 04:06, Мяука сказал:

 

 

В 17.06.2018 в 06:06, kab1107 сказал:

Алонсо завершил свой отрезок и передал машину Накаджиме. До Лопеса 40 секунд. Его усилиями была отыграна львиная доля отставания от экипажа Тойоты № 7.

Блестящее выступление в ночных условиях! Теперь посмотрим, как справится Казуки

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.06.2018 в 10:08, Мяука сказал:

:cb2:

 

В 17.06.2018 в 10:12, Мяука сказал:

Наш после ночной смены )

 

855c6c92ae31fe94187d8ce984309fc4.jpga0e2332ff33507aa964c336de9adff44.jpg

 

 

В 17.06.2018 в 11:00, Мяука сказал:

Хорошая фотка ))

 

c0e4a245f2f541ac2a872442de12acab.jpg

 

В 17.06.2018 в 11:24, Мяука сказал:

Ал готовится )

 

 

 

В 17.06.2018 в 11:36, Мяука сказал:

1acd3ffcd418cad1cf465b854079fc3e.jpg

 

Тормознули нас маленько на выезде с питлейн )

Цитата

Алонсо пришлось ждать прохождения автомобиля безопасности, прежде чем вернуться на трассу.

 

 

В 17.06.2018 в 12:14, kab1107 сказал:

Время Фернандо на ночном отрезке в самом деле было лучшим как среди своего экипажа, так и всех пилотов Тойота.

Том Кристенсен, ведущий Евроспорта, особо отметил этот потрясающий гоночный темп.

Среднее время круга у Алонсо - в районе 3.21 с копейками.

Далее по скорости идет Накаджима в их экипаже, Буэми самый медленный и к тому же ответственность за 2 полученных штрафа тоже на нем.

 

 
В 17.06.2018 в 13:10, kab1107 сказал:

Лопес в попытках угнаться за темпом Алонсо едва не отправил машину в барьер...

Сейчас Ферни идет 3.19.932

Лопес до ошибки - 3.20.902

 

В 17.06.2018 в 13:13, Мяука сказал:

 

 

 

В 17.06.2018 в 13:10, Мяука сказал:

У нас на один пит больше. Это ж сколько времени... )

 

 

Продолжают восхищаться ночной сменой Ала, ретвитят результат )

 

 

В 17.06.2018 в 13:16, kab1107 сказал:

Пилоты повышают скорость и ставки: Алонсо - 3.18.695, Лопес - 3.17.980. Отрыв Ферни сокращается до 1.17.687. Никто сдаваться не собирается...

 

В 17.06.2018 в 13:23, kab1107 сказал:

Руководитель программы Тойота в эфире Евроспорта объявил о том, что Алонсо после завершения своего отрезка передаст машину Накаджиме.

В экипаже 7 до финиша поедет Кобаяши.

 

330 кругов позади.

Алонсо - 3.19.274

Лопес - 3.20.719

Отрыв Фернандо вырос до 1.19.325.

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В 17.06.2018 в 13:42, Мяука сказал:

Экипаж Алонсо закрепился в лидерах после 20 часов гонки в Ле-Мане  http://#.#.#/wec/51244-ekipazh-alonso-zakrepilsya-v-liderah-posle-20-chasov-gonki-v-le-mane 

*тьфу три раза через левое плечо*

Цитата

Позади 5/6 дистанции 86-го в истории суточного марафона «24 часа Ле-Мана». Минули уже 20 часов, и гонка вступает в решающую стадию.

Утренняя часть не изменила общей диспозиции – две машины заводской команды Toyota по-прежнему впереди и даже 60-секундный штраф для обоих экипажей за превышение скорости в зоне замедления не пошатнул их уверенного лидерства. Идущий на третьей позиций экипаж Rebellion Racing по-прежнему в 11 кругах позади.

Единственное, что действительно изменилось среди лидеров LMP1, так это баланс сил. Если утром Фернандо Алонсо и его напарники уступали товарищам из экипажа #7 около 18 секунд, то теперь перехватил инициативу и лидирует с отрывом в минуту и 20 секунд.

 

 

В 17.06.2018 в 13:48, Мяука сказал:

Семёрка опять ошибается. Все устали уже.

 

 

 

В 17.06.2018 в 14:03, Мяука сказал:

Зак Браун: Пол ди Реста отделался синяками

Цитата

Примерно за пять часов до финиша гонки в Ле-Мане Ligier №22 команды United Autosports вылетела с трассы в повороте Porsche и врезалась в стену почти под прямым углом – выглядела авария жутковато. Машину, которая к этому моменту ехала на 4-й позиции в классе LMP2, пилотировал Пол ди Реста, бывший гонщик Формулы 1 – сразу после аварии его отправили для обследования в медицинский центр. Через какое-то время команда подтвердила, что обошлось без травм, и шотландец в порядке. Ситуацию прокомментировал Зак Браун, совладелец United Autosports и глава McLaren.

Вопрос: Как Пол себя чувствует после такой аварии?
Зак Браун: Его самочувствие нормальное, хотя, конечно, он расстроен. До аварии гонка складывалась для нас отлично, Пол, как и его напарники, пилотировал неплохо, приближаясь к подиуму, но неожиданно машину занесло…

По его словам, он в порядке, отделался синяками.

Вопрос: Но это Ле-Ман, и сход с дистанции здесь может оказаться весьма болезненным. Однако хорошая новость в том, что вторая машина вашей команды продолжает борьбу, сейчас на трассе Хуан-Пабло Монтойя, он едет на 5-й позиции в классе – довольны ли вы работой этого экипажа?
Зак Браун: Здорово, что за нашу команду выступает Хуан-Пабло, в своё время выигрывавший гонки за рулём McLaren. Я давний поклонник его таланта, и сейчас мы в хорошей форме, сокращаем отставание от машины, занимающей 3-ю позицию, ехать ещё долго, так что мы ещё сможем побороться за подиум. Хотя, конечно, расслабляться нельзя, ведь ситуация может очень быстро измениться.

Вопрос: Много говорят о так называемой «тройной короне» – и Фернандо Алонсо, и Хуан-Пабло теоретически могли бы её завоевать, но вам для этого придётся построить машину класса LMP1. Есть ли у вас такие планы?
Зак Браун: Мы думаем об этом. Буквально позавчера был обнародован новый регламент WEC, а нам в McLaren нравятся гонки спорткаров, в прошлом мы в них побеждали. Тем не менее, мы должны убедиться, что всё, чем мы занимаемся за пределами Формулы 1, не отвлекает нас от решения главных задач. Но мы продолжаем анализировать ситуацию и надеюсь, что ближе к концу года примем решение по 2020 году.

Вопрос: Напоследок: как вы оцениваете выступление Фернандо Алонсо?
Зак Браун: Он выступает просто превосходно, но я ничего другого и не ожидал!

 

 

В 17.06.2018 в 14:41, Мяука сказал:

Спасибо, Ал! Доставил ))

Можно удалиться на обед. Казуки и Камуи, смотрите, не подеритесь. Приду - проверю )))

 

В 17.06.2018 в 15:56, Мяука сказал:

 

5bc9ac793a0a8b8cc180783d918ce54b.jpg

 

 

В 17.06.2018 в 16:38, Мяука сказал:

Атмосферные фотки )

 

90b4fb8f512e7017ea601ecc2ef602c3.jpg07ba4eca1aad366cd73d23cd998997ce.jpg

ee6f15bd3ffabf79da00ff27a33a3860.jpgc02304292789c1b3d9a550a062e55175.jpg3699966b3b2de67a0181ca43d1564b1c.jpg09518d76e5c4889d1d240a2bcad1f9fa.jpgbf498e502319f6013ec925d3e860d42d.jpge00853128b84908c79408f6cb1080fa4.jpg

 

 

Алонсо: Мне было комфортно пилотировать ночью

Цитата

Фернандо Алонсо подтвердил в Ле-Мане своё гоночное мастерство: в самых сложных ночных условиях он смог проехать серию очень быстрых кругов, что позволило его экипажу №8 вернуться на лидирующие позиции вскоре после рассвета. Алонсо выполнил очень важную задачу, отыграл весьма значительное отставание, после чего сменивший его Казуки Накаджима опередил Toyota №7.

Отставание, превышавшее 2 минуты, образовалось из-за того, что напарник Фернандо, Себастьен Буэми, заработал штраф Stop&Go за превышение скорости под жёлтыми флагами. Но когда Алонсо уступил место за рулём Накаджиме, две Toyota разделяли уже 45 секунд.

«Мне было комфортно пилотировать ночью, я вошёл в хороший ритм и атаковал, чтобы догнать лидеров, – сказал Фернандо. – Частично работа сделана, но впереди ещё долгая гонка».

За два часа 45 минут до финиша экипаж Toyota №8 продолжает уверенно лидировать, опережая машину №7 более чем на круг.

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

Цитата

На легендарной французской трассе в Ле-Мане только что произошли два исторических события. Уверенную победу в самой мощной категории LMP1 одержала заводская команда Toyota – её машина №8 первой пересекла линию финиша, за рулём на финальной стадии гонки был Казуки Накаджима.

Затаив дыхание, Фернандо Алонсо и Себастьен Буэми, его напарники, наблюдали за последними кругами из боксов Toyota вместе с командой, а когда всё закончилось, казалось, что не было в это время на свете людей, счастливее, чем они. Итак, Фернандо Алонсо с первой попытки стал победителем Ле-Мана, сделав следующий шаг к «тройной короне».

 

В 17.06.2018 в 17:13, Мяука сказал:

f620c657c70425ae262b247669360413.jpg

Урааааааааа!!! :floxy:

Всех с победой! Дождались ))

 

В 17.06.2018 в 17:19, Мяука сказал:

Едут, как на танке )) С флагами, песнями... Видела одного дядьку с гармошкой - играл, наяривал ))

 

 

В 17.06.2018 в 17:26, Мяука сказал:

 

 

В 17.06.2018 в 17:44, Мяука сказал:

Последние минуты гонки. Все так переживали... и я тоже с ними ))

 

 

В 17.06.2018 в 18:00, Мяука сказал:

 

 

В 17.06.2018 в 18:03, Мяука сказал:

И кто говорит - лёгкая гонка? Ни-че-го не понимают в колбасных обрезках )

 

 

В 17.06.2018 в 18:06, Energy сказал:

 

 

В 17.06.2018 в 18:14, Мяука сказал:

 

 

В 17.06.2018 в 18:19, ТОРИ сказал:

Легенда поздравляет человека, на наших глазах становящегося легендой ))

qQUTBj3tsLg.jpg

В 17.06.2018 в 18:24, Ferdi сказал:

Алонсо - пятый чемпион мира Формулы 1 в истории, выигравший Ле Ман. До него это сделали Майк Хоторн, Фил Хилл, Йохен Риндт и Грэм Хилл.

 

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

187c2d96a623f62507a89f4174a91513.jpg6072306f5503666b4e8920bfdef9377c.jpg1d7c9fdf94a26686daeae677f4751ab7.jpg40d081a46da24fa429df38ea0015bc22.jpged31dbf2f35d9b5e53686f2d6f3027c3.jpg

 

В 17.06.2018 в 19:26, Мяука сказал:

Только одна эта фотка... и можно уже ничего не постить и не говорить. Сильно )

e6313bc07f3971bfa7b453758336ca72.jpg

 

 

В 17.06.2018 в 19:40, Мяука сказал:

О! Буэми меня понимает. Или я его ))

 

3966b4f469a640c58d3f2c0fbcd94a6a.jpg

82203638c5b58680ed267456ec34a741.jpg98b3fc4b710fde245e93f0291928eaa2.jpg5ce87e3c9c74e0a266d6c2d138f600c9.jpgf8f52366fc1b4c5fc15d368b9e189960.jpg99641ee7ae740ef82e62e73647c702cc.jpg0fde4917e1dbe28d79ddfb6175e9743f.jpg35eefcbc99f4e466d04cdb6b38f8e87f.jpg

 

В 17.06.2018 в 19:35, Мяука сказал:

Алонсо: Посмотрим, как скоро у меня появится шанс в Инди 500  http://#.#.#/wec/51252-alonso-posmotrim-kak-skoro-u-menya-poyavitsya-shans-v-indi-500 

Цитата

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо поделился своими первыми впечатлениями от победы в знаменитом суточном марафоне «24 часа Ле-Мана», который он выиграл вместе с напарниками по Toyota Себастьеном Буэми и Казуки Накаджимой.

«Это правда, что теперь я стал на шаг ближе к Тройной короне. Посмотрим, появится ли у меня в ближайшее время возможность побороться за победу в Инди 500, – цитирует Алонсо Motorsport-Total. – Сейчас я испытываю просто невероятные чувства! Гонка была очень напряженной, особенно в последние часы, когда я должен был наблюдать за нашей машиной со стороны. Теперь наконец-то можно выдохнуть».

 

 

0ae865cf273f25900e219d5a38d68971.jpgf4cfcd7f07ce542637bf66b8778adebf.jpg

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.07.2018 в 15:01, Ferdi сказал:

 

Хороший момент. Это тем, кто  думает что вторая Тойота была лёгким соперником и что трафик Ле Мана - это пустяки.

 

 

Изменено пользователем Мяука

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.