Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Merry Christmas

Контракты 2019

Recommended Posts

8 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Зачем Стоффеля? Есть же почти пенсионер, которому уже не терпится уйти в WEC с Индикаром. 

Не думаю, что они выгонят Алонсо, если он сам захочет уйти только. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, Didi сказал:

Не думаю, что они выгонят Алонсо, если он сам захочет уйти только. 

Ну, если Мак построит дырявое корыто, а у Рено получится сомнительный движок, то вполне. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тост: зная Гелаэля, я могу сказать, что он способен выступать в Формуле-1

 
 
Цитата


 

Руководитель «Торо Россо» Франц Тост подчеркнул, что пилот Формулы-2 Шон Гелаэль способен выступать в Формуле-1. 

«Зная Гелаэля, я могу сказать, что он способен выступать в Формуле-1. Но многое зависит от развития человека. Когда наши нынешние пилоты прибыли в Формулу-1, я сказал им, что им нужно работать ещё больше. Некоторые пилоты думают, что, попав в Формулу-1, всё пойдёт дальше само собой и можно расслабиться, но это не так. Формула-1 — это тяжёлая работа, и вы должны жить гонками 365 дней в году», — приводит слова Тоста официальный сайт Гелаэля.

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, jals сказал:

Тост: зная Гелаэля, я могу сказать, что он способен выступать в Формуле-1

 

Гелаеля старина Тост знает, а то, что у Гелаеля суперки нет, и, соответственно, выступать в Ф1 он не способен,  старина Тост не знает. Тут знаю, тут не знаю. С полки в поезде упал? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

jals , а ты сам в какой команде видишь Гелаэля? Я лично сколько не всматриваюсь в хрустальный шар, не вижу ничего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, ZeusZee сказал:

jals , а ты сам в какой команде видишь Гелаэля? Я лично сколько не всматриваюсь в хрустальный шар, не вижу ничего.

Gelael F1 Racing Team

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.02.2018 в 22:24, Boxter сказал:

Gelael F1 Racing Team

KFC Gelael Motorsports

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, loomer listener сказал:

KFC Gelael Motorsports

Jagonya Ayam Motorsports тогда уж.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.02.2018 в 22:24, Boxter сказал:

Gelael F1 Racing Team

 

В 13.02.2018 в 05:09, loomer listener сказал:

KFC Gelael Motorsports

 

В 13.02.2018 в 07:01, Fixxxer89 сказал:

Jagonya Ayam Motorsports тогда уж.

И что будет в сиё переименовано?

ТР, Виллы, Хаас?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Afftar-X сказал:

И что будет в сиё переименовано?

ТР, Виллы, Хаас?

Я бы поставил на ТороРоссу. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут проснулся, и подумал что в 20 году регламент меняется и это дает возможность дебютировать новым командам. Тут же прикинул как могут выглядеть составы через 2 года. Сразу говорю, что все ниже описанное дичайший наркоманский трип, хотелки ничего не имеющие с реальностью, и стремно обоснованные фантазии не разбирающиегося в технической стороне вопроса человека. Тосовка пилотов максимальная, на своих местах, по моему, только 2 пилота, что сами понимаете нереально

 

Итак

 

Мерседес: В 18 году уже не является лучшей машиной, но за счет ошибок соперников берет оба кубка. Хемильтон как всегда хорош, Боттас выглядит не плохо,берет пару побед, но в команде решают с ним расстаться, на 19 пригласив молодого таланта Эстебана Окона. Соотношение сил в команде примерно как в макларене 2002 года между Кими и Култхардом, на 20 от Окона ждут большего

Хемильтон- Окон

 

Ред Булл: По ходу сезона 18 года становиться все яснее что РБ переходит на моторы Хонда, которые на младшей команде выглядят удручающе. Никому из пилотов не улыбается гонять на будущем ведре и они активно ищут варианты срулить в 19м. Интересы Ферстапена и Феррари совпадают, и Макс переходит туда. Рикьярдо же производит рокировку с Сайнцем. Никто из младших быков не впечатляет доктора, и он решает исправить свою старую ошибку и приглашает в РБ..... Себастьяна Буэми. В 20 состав сохраняется

Сайнц- Буэми

 

Феррари: в 18 команда строит отличную машину, но ошибки пилотов и общее разгильдяйство приводят к очередному проигранному титулы. Оба пилота пропускают по этапу по разным причинам. Но Кими после возвращения даже удаеться выиграть в Спа. тем не менее команда понимает что нужно искать новую приму, и выбор падает на молодую звезду Ферстапена, в 19 Кими уходит, Феттель же пытаеться найти хорошее место в другой команде, но его нет и он вынужден остаться с Ферстапеном. сезон он проигрывает молодому напарнику и в 20 всетаки находит новый вариант. В Феррари выбирают второго пилота из Квята и Леклерка (об этом позже) и вместо амбициозного монегаска приглашают на роль вторикелы россиянина. Правда сам Даня другого мнения о своей роли...

Ферстапен - Квят

 

Макларен: в 18 на рено маки едут неплохо, но до побед далеко, и амбиции Алонсо и Брауна противоречат друг другу. в 19 Алонсо уходит в ВЕК, а в напарники к окрепшему Вандорну берут Ландо Норриса, в 20 состав тот же

Вандорн - Норрис

 

Форс Индия: в 19 Окон уходит на повышение в мерс, а в напарники к Пересу приходит Ленс Стролл, чей отец купил команду. Джордж Рассел разочарован, тк сам претендовал на это место. но в 20 году он получает свой шанс, потому что Перес уходит осваивать новый горизонты

Стролл - Рассел

 

Вильямс: Падди Лоу построил отличную машину, и молодой состав вил набирает кучу очков в 18 году, Стролл уходит, и в родные пинаты возвращается Вальтери Боттас. Однако это не шаг назад, ведь в 19 году команда завсегдатая подиумов, выходит на уровень 1 половины 2000х и  на 20 год команда решает расстаться и с Сергеем Сироткиным и приглашает...... Себестьяна Феттеля

Феттель- Боттас

 

Заубер Альфа Ромео: в 19 команда наконец то избавляется от Эриксона и приглашает Даниила Квята, который дважды заменял пилотов скудерии в 18 году. Оба пилота едут очень сильно, и сама команда очень сильна. Боссы решают оставить лидером команды Леклерка, а с напарники ушедшему Квяту на 20 берут еще одного россиянина Роберта Шварцмана

Леклерк - Шварцман

 

Рено: Хюлькенберг продолжает ездить за команду, в 19 его напарником становиться Даниель Рикьярдо, в 20 составы те же

Хюлькенберг- Рикьярдо

 

Хаас: Магнуссен порядком всех достал, и его меняют на Джовинаци уже по ходу сезона 18. в 19 составы те же, а на 20 Джин Хаас вспоминает что есть неплохие американские пилоты и приглашает победителя Инди-500 Александра Росси на замену ушедшему Грожану

Джовинаци - Росси

 

Торро Россо: откровенное ведро не дает раскрыться Гасли и Хартли, и никто из них не переходит на освободившиюся вакансию в РБ в 19, а в 20 они уступают места следующим в очереди телятам Даниелю Тиктуму и Рихарду Ферсхору

Тиктум- Ферсхор

 

А теперь самая наркомания)))

 

СМП рейсинг: в 20 году созрела для создания своей команды, на роль 1 пилота взят быстрый Сергей Сиротки, обладатель подиумов за Вильямс. На 2 место планировался Шварцман, но он получил вакансию в Заубере поэтому берут опытного Романа Грожана

Сироткин- Грожан

 

Пенске: давняя мечта седого Роджера сбывается и он выставляет свою команду в Ф1. на роль лидера приглашается опытный Серхио Перес, вторую вакансию занимает чемпион команды в инди Джозеф Ньюгарден

Перес- Ньюгарден

 

Тойота: команда решает сделать второй заход и не с кем нибудь, а с пропустившим сезон в Ф1, выигравшем титул в ВЕК, и все еще жаждущим третьего чемпионства Фернандо Алонсо, на роль 2 пилота приглашается другой пилот тойоты име.щий опыт в Ф1 Камуи Кобаяши

Алонсо- Кобаяши

 

Вот такие дела, комментарии разоблачения, альтернативный варианты приветствуются))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Turisas сказал:

Я тут проснулся, и подумал что в 20 году регламент меняется и это дает возможность дебютировать новым командам. Тут же прикинул как могут выглядеть составы через 2 года. Сразу говорю, что все ниже описанное дичайший наркоманский трип, хотелки ничего не имеющие с реальностью, и стремно обоснованные фантазии не разбирающиегося в технической стороне вопроса человека. Тосовка пилотов максимальная, на своих местах, по моему, только 2 пилота, что сами понимаете нереально

 

Итак

 

Мерседес: В 18 году уже не является лучшей машиной, но за счет ошибок соперников берет оба кубка. Хемильтон как всегда хорош, Боттас выглядит не плохо,берет пару побед, но в команде решают с ним расстаться, на 19 пригласив молодого таланта Эстебана Окона. Соотношение сил в команде примерно как в макларене 2002 года между Кими и Култхардом, на 20 от Окона ждут большего

Хемильтон- Окон

 

Ред Булл: По ходу сезона 18 года становиться все яснее что РБ переходит на моторы Хонда, которые на младшей команде выглядят удручающе. Никому из пилотов не улыбается гонять на будущем ведре и они активно ищут варианты срулить в 19м. Интересы Ферстапена и Феррари совпадают, и Макс переходит туда. Рикьярдо же производит рокировку с Сайнцем. Никто из младших быков не впечатляет доктора, и он решает исправить свою старую ошибку и приглашает в РБ..... Себастьяна Буэми. В 20 состав сохраняется

Сайнц- Буэми

 

Феррари: в 18 команда строит отличную машину, но ошибки пилотов и общее разгильдяйство приводят к очередному проигранному титулы. Оба пилота пропускают по этапу по разным причинам. Но Кими после возвращения даже удаеться выиграть в Спа. тем не менее команда понимает что нужно искать новую приму, и выбор падает на молодую звезду Ферстапена, в 19 Кими уходит, Феттель же пытаеться ...

 

11 часов назад, Turisas сказал:

...

Вот такие дела, комментарии разоблачения, альтернативный варианты приветствуются))))

Надо тему "Контракты 2020" создавать и туда переносить...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Turisas сказал:

Пенске:

Андретти/Рэйхол + БМВ или Ганасси + Форд выглядят более реальными вариантами затащить в Ф1 кого-то из команд IndyCar

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.02.2018 в 23:33, Turisas сказал:

Вот такие дела, комментарии разоблачения, альтернативный варианты приветствуются))))

Хотелось бы раскрытия деталей по расторжениям уже действующих контрактов на сезон 2020.:smile306:

Сколько Скудерия заплатила Феттелю отступных? И сколько Скудерия заплатила РБР за выкуп Ферстаппена? 

И да, фтопку Ф1 без Кими, в Макларен его хоть пририсуй. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, Rookie сказал:

Хотелось бы раскрытия деталей по расторжениям уже действующих контрактов на сезон 2020.:smile306:

Сколько Скудерия заплатила Феттелю отступных? И сколько Скудерия заплатила РБР за выкуп Ферстаппена? 

И да, фтопку Ф1 без Кими, в Макларен его хоть пририсуй. 

Какие детали?! Самое основное Квят в Феррари, остальным можно принебречь:yes3:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Maranellogp сказал:

 Самое основное Квят в Феррари, остальным можно принебречь:yes3:

Я не понимаю почему ради этого именно Кими нужно будет пожертвовать. Райкконен-Квят хороша пара пилотов, сплав опыта и таланта.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Rookie сказал:

Я не понимаю почему ради этого именно Кими нужно будет пожертвовать. Райкконен-Квят хороша пара пилотов, сплав опыта и таланта.

Не, надо Роберта ждать, на Квята уже надежды нет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже накатаю портянку на предмет 19-20 :) 

1. Мерс. Болид действительно не так уж и самовозен. Хэм едет на расслабоне. Боттас на чемпиона не тащит. Но в паре они сильнее чем пилоты красных поэтому берут КК, но проигрывают кубок в ЛЗ Феттелю. Боттас по окончанию 18 уходит. Берут Окона вместо него. В 20 команда на распутье, ибо Хэм подумывает об уходе. Хэм-Окон.

2. Феррари. Болид самовоз, но косяки команды и слабый Кими не дают взять КК, зато взявший себя в руки Феттель вытаскивает чемпионство. Кими по кончанию 18 сваливает. На его место берут Леклерка. Феттель-Леклерк.

3. РБ. Опять 3 по силе болид. Сильно большего не могут из-за придушенного Рено. В 19 переходят на Хонду и уходят в крутое пике. Ферстаппен из-за убер огороженного контракта вынужден  терпеть и ждать прихода нормального моториста. Рик уходит. Сайнса возвращают обратно. Ферстаппен-Сайнс.

4. ФИ. Строят вроде не плохой болид, но таки уступают Виллам и Макам в КК. После 18 уходит Окон. $тролл таки выкупает команду для отпрыска. Пересу девать некуда и приходится сидеть в команде до упора ибо никому не нужен. Перес-Стролл

5. Виллы. Лоу строит хороший болид. Но на подиум заезжают только по случайности, в основном из-за неопытности Сергея и унылости Стролла. Несмотря на это борются за 4 место с Маками и ФИ так как болид слишком хорош, да и моторы Мерса помогают. После 18 Стролл сваливает. Сироткиным же команда довольна, благодаря хорошей обратной связи. Уволенный из Мерса Боттас возвращается в родные пенаты, где его ждут с распростёртыми объятьями. Боттас-Сироткин.

6. Рено. Продолжают готовится к будущей борьбе за чемпионство. В виду чего опять называют 18 год тестовым. Но едут сезон лучше чем в прошлом году из-за хорошей пары пилотов. Хоть Сайнс и устраивает, но из-за контрактных обязательств приходится менять его на Рика. Халк продолжает доезжать и дальше. Тут всё стабильно. Рик-Халк.

7. Макларен. Строят вполне приличный болид, но всё равно не дотягиваются до РБ. Но персонально Алонсо тащит на все деньги, из-за чего берут даже пару подиумов. Но в конце 18 Алонсо решает что ему надоело ждать и таки заканчивает карьеру и отправляется покорять разные серии по всему миру. Вместо него берут Норриса, тут всё предсказуемо. Вандорн-Норрис

8. Заубер. Лучше среди аутсайдеров. Техническая помощь и бабло от Феррари делают своё дело. Плюс молодое дарование Леклерк тащит в дебютный сезон иногда даже заезжая в очки. Но его забирают к себе Феррари. Эрикссон вопреки всему здравому смысле продолжает ездить. На место Леклерка берут Шварцмана. Эрикссон-Шварцман.

9. Хаас. Не могут понять что не так с их болидом. Строят ведро. Вдобавок капризы Грожана и Магнуссена окончательно добивают команду. Полная смена состава после 18. Глядя как Зубер их обгоняет с поддержкой Феррари, решают не артачится и таки берут Джови на попечение, но чтобы у себя  на родине не выглядеть окончательно упавшими, вторым берут американского новичка из индикара. Тут в принципе без разницы кто. Джови-американец из индикара.

10. СТР. Строят днище, которое не имеет ни скорости ни надёжности. Не берут ни одного очка. По окончанию 19 Матешиц продаёт команду кому-нибудь из новичков.

 

Ну а прогнозировать кто будет новой командой это уже даже не вангование, а гадание на кофейной гуще.

Как-то так в общем :) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
56 минут назад, s_poloh сказал:

6. Рено. Рик-Халк.

Слишком возрастная пара для Рено, не в их стиле.

Либо Мерс, либо, скорее всего, Феррари побоятся продвинуть своих молодых французов, а Рено за их счет поживится.

58 минут назад, s_poloh сказал:

8. Заубер.  Эрикссон-Шварцман.

У Шварцмана еще и суперки то нет, не рановато ли вносить его в план дебюта на 2019 сразу после Ф3?

С учетом того что озвучен был 2020 и то при идеальных обстоятельствах и завоеванных титулах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Rookie сказал:

Слишком возрастная пара для Рено, не в их стиле.

 

14 минут назад, Rookie сказал:

У Шварцмана еще и суперки то нет, не рановато ли вносить его в план дебюта на 2019 сразу после Ф3?

С учетом того что озвучен был 2020 и то при идеальных обстоятельствах и завоеванных титулах.

Тогда так. 

Рик уходит к красным. Леклерк остаётся в Заубере и к нему потом в будущем присоединяется Шварцман. В Рено остаётся Сайнс, а РБ за неимением ничего лучше берут Гасли или кого-нибудь со стороны вторикеллой к Ферстаппену. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.02.2018 в 01:33, Turisas сказал:

Я тут проснулся, и подумал что в 20 году регламент меняется и это дает возможность дебютировать новым командам. Тут же прикинул как могут выглядеть составы через 2 года. Сразу говорю, что все ниже описанное дичайший наркоманский трип, хотелки ничего не имеющие с реальностью, и стремно обоснованные фантазии не разбирающиегося в технической стороне вопроса человека. Тосовка пилотов максимальная, на своих местах, по моему, только 2 пилота, что сами понимаете нереально

 

Итак

 

Мерседес: В 18 году уже не является лучшей машиной, но за счет ошибок соперников берет оба кубка. Хемильтон как всегда хорош, Боттас выглядит не плохо,берет пару побед, но в команде решают с ним расстаться, на 19 пригласив молодого таланта Эстебана Окона. Соотношение сил в команде примерно как в макларене 2002 года между Кими и Култхардом, на 20 от Окона ждут большего

Хемильтон- Окон

 

Ред Булл: По ходу сезона 18 года становиться все яснее что РБ переходит на моторы Хонда, которые на младшей команде выглядят удручающе. Никому из пилотов не улыбается гонять на будущем ведре и они активно ищут варианты срулить в 19м. Интересы Ферстапена и Феррари совпадают, и Макс переходит туда. Рикьярдо же производит рокировку с Сайнцем. Никто из младших быков не впечатляет доктора, и он решает исправить свою старую ошибку и приглашает в РБ..... Себастьяна Буэми. В 20 состав сохраняется

Сайнц- Буэми

 

Феррари: в 18 команда строит отличную машину, но ошибки пилотов и общее разгильдяйство приводят к очередному проигранному титулы. Оба пилота пропускают по этапу по разным причинам. Но Кими после возвращения даже удаеться выиграть в Спа. тем не менее команда понимает что нужно искать новую приму, и выбор падает на молодую звезду Ферстапена, в 19 Кими уходит, Феттель же пытаеться найти хорошее место в другой команде, но его нет и он вынужден остаться с Ферстапеном. сезон он проигрывает молодому напарнику и в 20 всетаки находит новый вариант. В Феррари выбирают второго пилота из Квята и Леклерка (об этом позже) и вместо амбициозного монегаска приглашают на роль вторикелы россиянина. Правда сам Даня другого мнения о своей роли...

Ферстапен - Квят

 

Макларен: в 18 на рено маки едут неплохо, но до побед далеко, и амбиции Алонсо и Брауна противоречат друг другу. в 19 Алонсо уходит в ВЕК, а в напарники к окрепшему Вандорну берут Ландо Норриса, в 20 состав тот же

Вандорн - Норрис

 

Форс Индия: в 19 Окон уходит на повышение в мерс, а в напарники к Пересу приходит Ленс Стролл, чей отец купил команду. Джордж Рассел разочарован, тк сам претендовал на это место. но в 20 году он получает свой шанс, потому что Перес уходит осваивать новый горизонты

Стролл - Рассел

 

Вильямс: Падди Лоу построил отличную машину, и молодой состав вил набирает кучу очков в 18 году, Стролл уходит, и в родные пинаты возвращается Вальтери Боттас. Однако это не шаг назад, ведь в 19 году команда завсегдатая подиумов, выходит на уровень 1 половины 2000х и  на 20 год команда решает расстаться и с Сергеем Сироткиным и приглашает...... Себестьяна Феттеля

Феттель- Боттас

 

Заубер Альфа Ромео: в 19 команда наконец то избавляется от Эриксона и приглашает Даниила Квята, который дважды заменял пилотов скудерии в 18 году. Оба пилота едут очень сильно, и сама команда очень сильна. Боссы решают оставить лидером команды Леклерка, а с напарники ушедшему Квяту на 20 берут еще одного россиянина Роберта Шварцмана

Леклерк - Шварцман

 

Рено: Хюлькенберг продолжает ездить за команду, в 19 его напарником становиться Даниель Рикьярдо, в 20 составы те же

Хюлькенберг- Рикьярдо

 

Хаас: Магнуссен порядком всех достал, и его меняют на Джовинаци уже по ходу сезона 18. в 19 составы те же, а на 20 Джин Хаас вспоминает что есть неплохие американские пилоты и приглашает победителя Инди-500 Александра Росси на замену ушедшему Грожану

Джовинаци - Росси

 

Торро Россо: откровенное ведро не дает раскрыться Гасли и Хартли, и никто из них не переходит на освободившиюся вакансию в РБ в 19, а в 20 они уступают места следующим в очереди телятам Даниелю Тиктуму и Рихарду Ферсхору

Тиктум- Ферсхор

 

А теперь самая наркомания)))

 

СМП рейсинг: в 20 году созрела для создания своей команды, на роль 1 пилота взят быстрый Сергей Сиротки, обладатель подиумов за Вильямс. На 2 место планировался Шварцман, но он получил вакансию в Заубере поэтому берут опытного Романа Грожана

Сироткин- Грожан

 

Пенске: давняя мечта седого Роджера сбывается и он выставляет свою команду в Ф1. на роль лидера приглашается опытный Серхио Перес, вторую вакансию занимает чемпион команды в инди Джозеф Ньюгарден

Перес- Ньюгарден

 

Тойота: команда решает сделать второй заход и не с кем нибудь, а с пропустившим сезон в Ф1, выигравшем титул в ВЕК, и все еще жаждущим третьего чемпионства Фернандо Алонсо, на роль 2 пилота приглашается другой пилот тойоты име.щий опыт в Ф1 Камуи Кобаяши

Алонсо- Кобаяши

 

Вот такие дела, комментарии разоблачения, альтернативный варианты приветствуются))))

 

Это просто крышесносная дичь какая-то))

Но мне очень понравилось)

Как говорят "аффтар, пеши исчо!" :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, s_poloh сказал:

Тогда так. 

:bs1:

1. Мерс. Хэмильтон-Боттас. Нет смысла менять, они сработались и Боттас хороший второй номер.

2. Феррари. Феттель-Райкконен. Святую пару бадминтонистов нельзя разлучать и лишний раз нервировать Феттеля. 

3. РБ. Ферстаппен-Риккардо. Один подписан, второй продлится. 

4. ФИ. Перес-Вандорн. Макларен заботливый, своих бывших всегда пристраивает в приличные места. 

5. Виллы. Стролл-Сироткин. За все уплочено.

6. Рено. Окон-Сайнс. Эсте надоело сидеть в запасе. 

7. Макларен. Алонсо-Норрис. Алонсо живчик. 

8. Заубер. Эрикссон-Леклер. Некуда бежать.

9. Хаас. Магнуссен-Джови. В Ф1 должен быть итальянец, Свитер обещал.

10. Хонда. Хюлькенберг-Гасли. Новой команде нужен опытный гонщик. Хорошие деньги и очередная надежда на завод и титул сделают свое дело. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Rookie сказал:

:bs1:

1. Мерс. Хэмильтон-Боттас. Нет смысла менять, они сработались и Боттас хороший второй номер.

2. Феррари. Феттель-Райкконен. Святую пару бадминтонистов нельзя разлучать и лишний раз нервировать Феттеля. 

3. РБ. Ферстаппен-Риккардо. Один подписан, второй продлится. 

4. ФИ. Перес-Вандорн. Ответственный Макларен заботливый, своих бывших всегда пристраивает в приличные места. 

5. Виллы. Стролл-Сироткин. За все уплочено.

6. Рено. Окон-Сайнс. Эсте надоело сидеть в запасе. 

7. Макларен. Алонсо-Норрис. Алонсо живчик. 

8. Заубер. Эрикссон-Леклер. Некуда бежать.

9. Хаас. Магнуссен-Джови. В Ф1 должен быть итальянец, Свитер обещал.

10. Хонда. Хюлькенберг-Гасли. Новой команде нужен опытный гонщик. Хорошие деньги и очередная надежда на завод и титул сделают свое дело. 

 

Крашану не нашлось места на этом празднике жизни?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Parab0lica сказал:

Крашану не нашлось места на этом празднике жизни?

Парижские рестораны уже заждались лучшего повара королеффки. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Rookie сказал:

Парижские рестораны уже заждались лучшего повара королеффки. 

 

Неистово плюсую)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...