Сергей Сироткин

[HuKCEP]

1 час назад, newmark1948 сказал:

 

        Да, - это верный признак того, что наверное никаких переговоров не ведется. Стороны озвучили свои условия, которые их устраивают и на компромиссы не идут, на этом контакты прекращены. 

Надо понимать логику Вилльямс. Они не объявляют до последнего, просто имея в кармане два (три) предложения. Условные 15лямов от СМП и 10 от Кубицы. Сидят на попе ровно и ждут ещё предложения. Будет выгоднее, особенно учитывая что у них практически последнее вакантное место всего пелотона, она его подпишут, не будет - подпишут то что есть.

Плюсы и минусы каждого контракта всем известны и деньги тут хоть и играют роль, но не прям чтобы основную. 

Окон - сильный пилот, но он протеже мерса, его вырвать из команды могут в любой момент. Деньги в виде скидок на моторы и их не так уж и много.

Сергей - сильный, но пока без серьёзного опыта, результаты вызывают двоякое ощущение, всё-таки старты проваливает, но зато он сам по себе и никто его "попросить" не может, молодой. Деньги от СМП более всех.

Кубица - сильный, но неизвестно как его рука поведёт на протяжении всего сезона под постоянными нагрузками, в возрасте, однако опытный, с другой стороны давно не пилотировал Ф1, а когда это было, эра гибридов только зарождалась. Денег принесёт не так чтобы много, и на перспективу его рассматривать не получится. Есть вариант что требует железобетонный контракт на два года.

Вот в Вилльямс сидят и чешут репу - ведь хочется и рыбку съесть и ... ну вы поняли. К тому же гложет такая фишка как "а в друг ещё кто что-нить предложит?" при этом они совсем не переживают что эти три варианта куда-то уйдут, просто потому что уходить им больше не к кому, разве что в другие серии, но тут уже в свою очередь пилоты тоже будут тянуть до последнего.

[ahilles]

7 минут назад, HuKCEP сказал:

всё-таки старты проваливае

Нормально со стартами... Нефиг просто выше головы в квале прыгать

[HuKCEP]

33 минуты назад, ahilles сказал:

Нормально со стартами... Нефиг просто выше головы в квале прыгать

Тоже вариант, но всё-таки Стролл, чисто по ощущениям, получше стартует, практически не проигрывает. И речь сейчас не о крайнем ГП, где действительно стартуя с последнего ряда трудно проиграть.

[Hemul]

42 минуты назад, HuKCEP сказал:

Надо понимать логику Вилльямс. Они не объявляют до последнего, просто имея в кармане два (три) предложения. Условные 15лямов от СМП и 10 от Кубицы. Сидят на попе ровно и ждут ещё предложения. Будет выгоднее, особенно учитывая что у них практически последнее вакантное место всего пелотона, она его подпишут, не будет - подпишут то что есть.

Плюсы и минусы каждого контракта всем известны и деньги тут хоть и играют роль, но не прям чтобы основную. 

Окон - сильный пилот, но он протеже мерса, его вырвать из команды могут в любой момент. Деньги в виде скидок на моторы и их не так уж и много.

Сергей - сильный, но пока без серьёзного опыта, результаты вызывают двоякое ощущение, всё-таки старты проваливает, но зато он сам по себе и никто его "попросить" не может, молодой. Деньги от СМП более всех.

Кубица - сильный, но неизвестно как его рука поведёт на протяжении всего сезона под постоянными нагрузками, в возрасте, однако опытный, с другой стороны давно не пилотировал Ф1, а когда это было, эра гибридов только зарождалась. Денег принесёт не так чтобы много, и на перспективу его рассматривать не получится. Есть вариант что требует железобетонный контракт на два года.

Вот в Вилльямс сидят и чешут репу - ведь хочется и рыбку съесть и ... ну вы поняли. К тому же гложет такая фишка как "а в друг ещё кто что-нить предложит?" при этом они совсем не переживают что эти три варианта куда-то уйдут, просто потому что уходить им больше не к кому, разве что в другие серии, но тут уже в свою очередь пилоты тоже будут тянуть до последнего.

Все может быть проще - СМП платить не хочет, Мерседес тем более, уже подписан Кубица, но надо дождаться формального разрыва контракта со Строллом и тогда уже объявить Кубицу.

[JohnAG]

4 минуты назад, HuKCEP сказал:

Тоже вариант, но всё-таки Стролл, чисто по ощущениям, получше стартует, практически не проигрывает. И речь сейчас не о крайнем ГП, где действительно стартуя с последнего ряда трудно проиграть.

во 2й год у всех лучше получается, кто "доживает"

[HuKCEP]

5 минут назад, Hemul сказал:

Все может быть проще - СМП платить не хочет, Мерседес тем более, уже подписан Кубица, но надо дождаться формального разрыва контракта со Строллом и тогда уже объявить Кубицу.

Мерседес - могу согласиться, вроде говорили о том что два своих в одну команду сажать не комильфо, да и Вольф вроде говорил про гарантированное место для Окона в 2020 году, априори подразумевая что 2019 не прокатывает.

Что до СМП платить не хочет, не уверен. Другое дело что не хочет столько платить как изначально оговаривалось за подобное ведро и без гарантий того что что-либо изменится, это совсем другой каверкот. Лично я вангую что речь идёт про место в чемпионате конструкторов на 1 августа (например) должно быть не ниже изначально оговоренного (шестое или там седьмое) и от этого будет зависеть сумма оплаты.

Если бы ожидали разрыва контракта со Строллом, то Кубица бы не давал интервью вот такого рода:

Цитата

Роберт Кубица: «Переговоры идут. Если появится шанс надеть красный комбинезон хотя бы на время коротких тестов, исполнится большая мечта моей жизни. Однажды я уже был близок к этому, но мне помешала травма. Я не говорю, что подпишу с ними контракт, но шанс есть. Я думаю об этом».

 

[HuKCEP]

7 минут назад, JohnAG сказал:

во 2й год у всех лучше получается, кто "доживает"

А у кого-то и в первый год неплохо получается.

[Hemul]

24 минуты назад, HuKCEP сказал:

Мерседес - могу согласиться, вроде говорили о том что два своих в одну команду сажать не комильфо, да и Вольф вроде говорил про гарантированное место для Окона в 2020 году, априори подразумевая что 2019 не прокатывает.

Что до СМП платить не хочет, не уверен. Другое дело что не хочет столько платить как изначально оговаривалось за подобное ведро и без гарантий того что что-либо изменится, это совсем другой каверкот. Лично я вангую что речь идёт про место в чемпионате конструкторов на 1 августа (например) должно быть не ниже изначально оговоренного (шестое или там седьмое) и от этого будет зависеть сумма оплаты.

Если бы ожидали разрыва контракта со Строллом, то Кубица бы не давал интервью вот такого рода:

 

Не важно что там хочет СМП, цену устанавливает Вилльямс.

Кубица дал это интервью почти две недели назад. Ситуация меняется быстро.

[scarlett]

8 минут назад, Hemul сказал:

Не важно что там хочет СМП, цену устанавливает Вилльямс.

Кубица дал это интервью почти две недели назад. Ситуация меняется быстро.

Мы все знаем, не напрягайтесь....

[Hemul]

7 минут назад, scarlett сказал:

Мы все знаем, не напрягайтесь....

Вы может и знаете, я вот лично только предполагаю.

 

[scarlett]

7 минут назад, Hemul сказал:

Вы может и знаете, я вот лично только предполагаю.

 

Не напрягайтесь ,Сироткин уходит, получите своего Кубицу и можете хоть заквакаться от радости....

[Hemul]

2 минуты назад, scarlett сказал:

Не напрягайтесь ,Сироткин уходит, получите своего Кубицу и можете хоть заквакаться от радости....

С чего вы взяли что он мой? Я лично хотел бы увидеть в кокпите Вилльямса Окона, И вообще, к чему эти истерики?

 

[scarlett]

1 минуту назад, Hemul сказал:

С чего вы взяли что он мой? Я лично хотел бы увидеть в кокпите Вилльямса Окона, И вообще, к чему эти истерики?

 

Истерики? Я просто не понимаю , что тебе здесь понадобилось. Ну, если ты ждешь  Окона. Кстати, заодно и обсудил бы , как можно так лидера выбить из гонки. Это ближе к истерике. )) хаха

[scarlett]

6 часов назад, The Undertaker сказал:

при стольких минусах, можно и плюс поставить, да отпустить, что собственно Вильямс и собирается сделать. Во всяком случае, как минимум, один перспективный пилот там будет.

Вообще то сезоном Сироткина довольны, наверное тебя забыли спросить о минусах...не отпустить, а принять решение, как говорит Вольф, основанное на коммерческих интересах

[The Undertaker]

2 минуты назад, scarlett сказал:

как говорит Вольф

она это который год говорит, и да, выполняет

Но, опять же, тот же Рассел это не только коммерческое решение, но и очень перспективный пилот(говорят уже везет на симуляторе обоим боевым по 0.5). За это плюс.

 

[scarlett]

4 минуты назад, The Undertaker сказал:

она это который год говорит, и да, выполняет

Но, опять же, тот же Рассел это не только коммерческое решение, но и очень перспективный пилот(говорят уже везет на симуляторе обоим боевым по 0.5). За это плюс.

 

Я хочу выразиться крепко, о чем говорить с дураками....Сироткин и Стролл говорят мы еле эту машину на трассе держим, Кубица подтверждал, а эти все про полсекунды Рассела на симуляторе....

[The Undertaker]

9 минут назад, scarlett сказал:

 

Да я собственно написал о том, что Рассел - это хороший выбор, не только коммерческие интересы, а и пилот обещающий.

[scarlett]

Только что, The Undertaker сказал:

Да я собственно написал о том, что Рассел - это хороший выбор, не только коммерческие интересы, а и пилот обещающий.

Это звучит лучше...в ф1 он ничего еще не показал, тем более на этой машине

[Hemul]

40 минут назад, scarlett сказал:

Истерики? Я просто не понимаю , что тебе здесь понадобилось. Ну, если ты ждешь  Окона. Кстати, заодно и обсудил бы , как можно так лидера выбить из гонки. Это ближе к истерике. )) хаха

Самые натуральные. С почти оскорблениями других пилотов и их фанов.

Просто общаюсь. Или вам это тоже непонятно?

Как так можно, пусть младший Ферстаппен, спросить у старшего. А вообще как по мне голубые флаги надо отменять.

[The Undertaker]

9 минут назад, scarlett сказал:

Это звучит лучше...в ф1 он ничего еще не показал, тем более на этой машине

Хороший пилот способен показывать хорошие результаты на любой технике. Проблема Вильямс в этом году в том, что там некому показывать, нет ориентира. Поэтому о конкурентоспособности машины Вильямс нельзя говорить ровным счетом ничего. Хорошо бы, конечно, если бы в Вильямс пришел точно сильный пилот и сравнить его с нынешними. Ну, чтоб еще раз была наглядно продемонстрирована разница в классе пилотов

[Hemul]

23 минуты назад, scarlett сказал:

Я хочу выразиться крепко, о чем говорить с дураками....Сироткин и Стролл говорят мы еле эту машину на трассе держим, Кубица подтверждал, а эти все про полсекунды Рассела на симуляторе....

Вот представьте, что вместо Леклера в Заубере была бы парочка Эрикссонов... Но, в принципе согласен, надо подождать следующего года и посмотреть чего стоит Рассел вживую.

[scarlett]

1 минуту назад, Hemul сказал:

Самые натуральные. С почти оскорблениями других пилотов и их фанов.

Просто общаюсь. Или вам это тоже непонятно?

Как так можно, пусть младший Ферстаппен, спросить у старшего. А вообще как по мне голубые флаги надо отменять.

Кого из пилотов я оскорбила? Ну, если уж вы меня цитируете. Флаги ни при чем, если бы это Сироткин сделал, представляю размах вашего «общения » здесь

[scarlett]

4 минуты назад, Hemul сказал:

Вот представьте, что вместо Леклера в Заубере была бы парочка Эрикссонов... Но, в принципе согласен, надо подождать следующего года и посмотреть чего стоит Рассел вживую.

Сироткин и Стролл ни разу не парочка Эрикссонов...ну как по мне

[The Undertaker]

1 минуту назад, scarlett сказал:

Сироткин и Стролл ни разу не парочка Эрикссонов...ну как по мне

Ну в этом что-то есть, согласен. Эриксон порой демонстрирует приличный уровень даже гоняясь с Леклером. Он и Насра просто смял, и с Верляйном на уровне выступал. 

[scarlett]

11 минут назад, The Undertaker сказал:

Хороший пилот способен показывать хорошие результаты на любой технике. Проблема Вильямс в этом году в том, что там некому показывать, нет ориентира. Поэтому о конкурентоспособности машины Вильямс нельзя говорить ровным счетом ничего. Хорошо бы, конечно, если бы в Вильямс пришел точно сильный пилот и сравнить его с нынешними. Ну, чтоб еще раз была наглядно продемонстрирована разница в классе пилотов

Кубица садился за руль этой машины, при его то опыте, он определит, что это за машина....он сказал, это худшее