Сергей Сироткин

[jals]

[scarlett]

28 минут назад, César Borgia сказал:

хотели как лучше , а получилось как всегда 

Не понятно, зачем задвигать машину, если были на пятом месте в КК ....и создавать новое, если новинки не изменят ничего, то в след сезоне тоже получается нечего ждать....

[jals]

В Сильверстоун Williams привезла новинки, которые, как надеются в команде, позволят добиться прогресса. Сергей Сироткин, показавший 16-й результат во второй тренировке, отметил, что машина стала лучше в некоторых областях.

Вопрос: Сергей, как прошли тренировки?
Сергей Сироткин: День получился сложным. В первой тренировке я допустил неприятную ошибку, вылетев в гравий. В результате вторую сессию мы начинали «вслепую», но тренировка прошла неплохо. Я серьезно прибавил, несмотря на потерю времени мы неплохо отыгрались, проехав много кругов. В некоторых областях заметны небольшие улучшения.

Я пока не говорил с инженерами, сегодня нужно многое проанализировать, но мы увидели несколько позитивных признаков, что хорошо.

Вопрос: Что именно произошло в первой тренировке, когда вы вылетели?
Сергей Сироткин: На внешнем радиусе находилась одна из машин Mercedes, я попытался обогнать её по внутреннему. Особых проблем не возникло, но в результате машину развернуло. Странный эпизод, поскольку из-за трафика я не атаковал изо всех сил, и в последних трех поворотах выбился из ритма. Не было никакого смысла пытаться прибавить, поскольку я уже был медленнее. Честно говоря, у меня нет разумного объяснения.

Вопрос: Что вы можете сказать о работе шин в условиях такой температуры?
Сергей Сироткин: С шинами нужно работать аккуратно и внимательно следить за их состоянием. Шинам нужно давать остыть, проезжая круги очень медленно.

Вопрос: Сколько пит-стопов будет в гонке? Дистанцию можно проехать с одним пит-стопом?
Сергей Сироткин: Это зависит от того, с какой позиции мы стартуем. Полагаю, ситуация будет примерно такой же, как и в двух последних гонках. Вероятно, будет два пит-стопа, но можно попробовать проехать гонку и с одним.

Вопрос: Что можете сказать о третьей зоне DRS? Первый и второй повороты можно пройти с педалью газа в пол?
Сергей Сироткин: С педалью газа в пол их пройти можно, но я не уверен, что при этом DRS будет открыта. Все зависит от уровня прижимной силы, на который настроена машина. Я видел, что некоторые так делали, но нам до этого далеко.

•  

 

[scarlett]

1 час назад, patr1k сказал:

Может не наш вид спорта ?

Причем здесь вид спорта, если я о машине.....тебя не устраивает, что русские в гонках появляются? Ничего, смирись, они и в футболе в 1/4 играют сейчас в ненашем виде спорта....

[Antonio7]

Падди Лоу: Пока есть прогресс, настрой остается позитивным

В первый день домашнего уик-энда в Williams активно работали с новинками и сохраняют позитивный настрой...

Падди Лоу, главный конструктор: «В утренней тренировке мы работали с новыми решениями, в том числе с обновленным задним антикрылом. Команда выполнила насыщенную программу, чтобы удостовериться, что новинки работают эффективно. С Лэнсом мы продолжили успешно начатую работу над диффузором и снова добились позитивных результатов: по сравнению с этапами в Канаде и Франции команда явно сделала шаг вперед, а обновленное заднее антикрыло можно считать хорошим прогрессом. Кроме того, мы лучше разобрались с резиной, несколько иначе работая с их температурой и внутренним давлением.

Во второй половине дня команда сосредоточилась на оценке поведения шин с полными и пустыми баками. Мы обнаружили серьезную разницу в поведении составов и активно экспериментировали по ходу длинных и коротких серий кругов, стремясь вывести резину в рабочий диапазон. Мы поняли, в каком направлении двигаться, чтобы добиться большего на длинной серии кругов, так что пятница в целом прошла позитивно. Конечно, скорость не соответствует нашим ожиданиям, но мы активно над ней работаем, и пока есть прогресс, настрой остается позитивным».

Лэнс Стролл (15-й): «Если в первой тренировке дела шли несколько лучше, то во второй пришлось сложнее, так что нужно дождаться субботы. Предстоит разобраться в ситуации, так как во второй тренировке машина вела себя не лучшим образом. Возможно, причина в повышении температуры асфальта, но она была одинаковой для всех.

По ходу гонки придется внимательно следить за состоянием шин. Очевидно, выбор сводится к одному или двум пит-стопам – посмотрим, какой вариант мы предпочтем. Как правило, мы с Сергеем выбираем разные настройки.

Асфальт оказался более кочковатым, чем я рассчитывал – я искренне полагал, что свежее полотно будет гладким, но по ощущениям оно оказалось таким же, как год назад. Впрочем, ничего экстремального в этом нет.

Дополнительная зона DRS – хорошая идея. Правда, я сам не активировал систему в первом повороте, но кое-кто из гонщиков это сделал – похоже, для каждого, кто находится в кокпите, это дополнительный вызов! Возможно, нечто подобное мы увидим и на других трассах – я бы не отказался от возможности активировать DRS в Сузуке в скоростном повороте 130R!»

Сергей Сироткин (16-й): «В первой тренировке я допустил серьезную ошибку и оказался в гравийной ловушке, из-за чего во второй сессии пришлось действовать без каких-либо ориентиров. Тем не менее, всё прошло не так плохо.

Фактически, я пропустил первую тренировку, но проехал немало кругов во второй, притом мы сделали небольшой шаг вперед сразу в нескольких областях, напрямую влияющих на скорость машины. Я пока не обсуждал результаты с инженерами, но день оставил позитивное впечатление».

 

[Antonio7]

Нипонятна, новинки стояли только на машине Стролла? 

[Flexxx]

8 минут назад, Antonio7 сказал:

Нипонятна, новинки стояли только на машине Стролла? 

Походу машину Стролла модернизируют по другому алгоритму.Пади говорит что продолжили с Ленсом работу по улучшению диффузора что даёт результат.У Сергея только сейчас что то появилось и не связанное с диффузором.Думаю Стролл в приоритете.

[Niacrees]

45 минут назад, Flexxx сказал:

Походу машину Стролла модернизируют по другому алгоритму.Пади говорит что продолжили с Ленсом работу по улучшению диффузора что даёт результат.У Сергея только сейчас что то появилось и не связанное с диффузором.Думаю Стролл в приоритете.

Не факт, Сироткин еще в превью говорил о разных программах в тренировках. Так что по идее завтра в 3-ей практике машины должны быть уже в одинаковой конфигурации.

[Flexxx]

53 минуты назад, Niacrees сказал:

Не факт, Сироткин еще в превью говорил о разных программах в тренировках. Так что по идее завтра в 3-ей практике машины должны быть уже в одинаковой конфигурации.

Может и будут,но кроме дуффузора.

[liss777]

4 часа назад, patr1k сказал:

Может не наш вид спорта ?

Так ведь Вам давно говорят, что не Ваш вид спорта. 

[liss777]

3 часа назад, César Borgia сказал:

хотели как лучше , а получилось как всегда 

Похоже идет дорогой Мониши.....

[dell]

ура!очки хотят в ф1 давать всем! тогда даже серега за 20е место получит свое очко

[дизель]

3 часа назад, Flexxx сказал:

Походу машину Стролла модернизируют по другому алгоритму.Пади говорит что продолжили с Ленсом работу по улучшению диффузора что даёт результат.У Сергея только сейчас что то появилось и не связанное с диффузором.Думаю Стролл в приоритете.

Конечно Стролл в приоритете. Так было всегда. И у Петрова кто-то был в приоритете... И у Квята, кто то  был в приоритете... Теперь у Сироткина, кто то другой в приоритете.. Очень удобная омазка, когда наши не вывозят. Надо просто заявить о приоритете. И тогда всё в ёлочку!! Тогда наши бомбезно круты!!....Но просто - кто то другой в приоритете..Мы  - круты, но приоритет сам по себе. Не зависимо от нашей крутизны. Мы можем быть самыми крутыми, но в приоритете, как всегда, будет кто то другой. Почему так происходит? Не понятно..

[Peace and Love]

4 часа назад, jals сказал:

Ну вот, на харде третье время показали, все норм, без паники!

[The Undertaker]

18 минут назад, Peace and Love сказал:

Ну вот, на харде третье время показали, все норм, без паники!

ничеси! Это новинки так сработали, или Сережа таки вкатился

[дизель]

29 минут назад, дизель сказал:

 

Все видели? Мне сам Игорь плюсанул!!  Хоть он и стебется периодически над моей стремной писаниной, и вечно издевается и глумится надо мной ... но плюсанул. Значит именно сейчас я прав.. Всем понятно?))

[Боныч]

Только что, The Undertaker сказал:

ничеси! Это новинки так сработали, или Сережа таки вкатился

Думаешь, ему обновки достались?  Ой, думаю, все самое вкусное в первую очередь достается папенькину сыночку.

[scarlett]

11 минут назад, дизель сказал:

Все видели? Мне сам Игорь плюсанул!!  Хоть он и стебется периодически над моей стремной писаниной, и вечно издевается и глумится надо мной ... но плюсанул. Значит именно сейчас я прав.. Всем понятно?))

Видимо, его впечатлили слова, почему так происходит? Непонятна )))

[Hemul]

3 часа назад, liss777 сказал:

Похоже идет дорогой Мониши.....

Ужас какой. Вы это по цвету левого уха определили?

[дизель]

3 часа назад, liss777 сказал:

Так ведь Вам давно говорят, что не Ваш вид спорта. 

БГГгг.. От фанатика квята это особенно смешно слышать... Вот уж кто добился самых вершин...

[WAKKO]

2 часа назад, дизель сказал:

Все видели? Мне сам Игорь плюсанул!!  Хоть он и стебется периодически над моей стремной писаниной, и вечно издевается и глумится надо мной ... но плюсанул. Значит именно сейчас я прав.. Всем понятно?))

Джалс давно не ориентир, ибо скатился в фобы уже давно, так что не утешай себя

[дизель]

13 минут назад, WAKKO сказал:

Джалс давно не ориентир, ибо скатился в фобы уже давно, так что не утешай себя

А кто ориентир? Осилишь простой вопрос или "по кустам" как обычно?

[WAKKO]

51 минуту назад, дизель сказал:

А кто ориентир? Осилишь простой вопрос или "по кустам" как обычно?

Ориентир в объективности и авторитете

[jals]

Из-за сливов Сереже Лэнс стал одним из главных разочарований сезона

 

Лэнс Стролл

Сложно требовать от 19-летнего гонщика, выступающего на худшей машине чемпионата, высоких результатов. Тем более, что именно Стролл завоевал единственный результативный финиш «Уильямса» в этом году — канадец финишировал восьмым в Баку. Но когда ты проводишь в команде второй сезон, а твой напарник — дебютант, это накладывает определённую ответственность. И предполагалось, что пока Сергей Сироткин осваивается в «Больших призах», именно Лэнс станет если не лидером, то главной движущей силой. Вышло не так.

 

Стролл через раз проигрывает Сироткину в квалификациях, в том числе на тех трассах, на которых россиянин ещё не гонялся (Шанхай, «Поль Рикар»), но важнее то, что Лэнс нервничает гораздо сильнее напарника. В общении с прессой Сергей старается держать марку, каждый раз повторяет, что команда работает и надеется прибавить в следующий раз. Стролл же регулярно критикует машину в интервью и срывается во время гонок. Так, во время Гран-при Монако канадец спросил инженера: «Какой вообще смысл теперь гоняться?». Если гонщик не знает ответа на этот вопрос, то зачем ему выходить на старт?

С приходом Сироткина у Стролла появился шанс выстроить репутацию гонщика, на которого в команде могут рассчитывать даже в самой трудной ситуации. Но этим шансом канадец не воспользовался. По крайней мере, пока.

[дизель]

8 часов назад, WAKKO сказал:

Ориентир в объективности и авторитете

Только не тебе говорить о какой бы то ни было объективности.