Квят vs Леклер

[andre]

Да, фантазия разыгралась. Особенно у бото-флудо-глоров. Бывает)

Томительное межсезонье

[jurykovalev]

19 часов назад, ATI.HeNRy сказал:

но не из-за того что УС оказался на столько быстрее просто на СС он уперся в Переса. 

Я считал круги, когда до машины впереди было более 1.5 секунд. Так что нельзя это называть упёрся. 

[Sur]

55 минут назад, Rookie сказал:

Эмм, а Андре это разве не ты?  

Точно не я!)

[ilovef1(PDA)]

Я смотрю, Квята здесь уже готовы заживо некоторые похоронить. А между тем, не торопитесь!

 

Статистика показывает, что как раз таки резервисты имеют больше возможностей. Последний раз это было в 2009-м, когда пригласили Бадоера. Совсем затхлые и несвежие примеры - опять свои же резервисты и тестеры, в начале 90-х Морбиделли (на одну гонку), Ларини (четыре гонки за два сезона). Особняком стоит пример Массы, но, опять же, его мурыжили очень долго, считай, мариновали год тестером, два - в "Заубере".

 

Всё остальные - это пришлые. Если брать за последние 25 лет, то Капелли, Бергер, Шумахер, Ирвайн, Баррикелло, Райкконен, Алонсо, Физикелла - все они появились со стороны и Скудерия их не вела и не воспитывала.

 

Это означает одно: в стажёрах Шарль может просидеть сколь угодно долго, равно как и Даниил, а при этом возьмут опять какого-нибудь пришлого. И такое может быть! 

 

Господа, неужели не очевидно, что Скудерии не нужны гонщики без опыта борьбы на топ-уровне? Кроме пары-тройки собачьих завтраков для Морбиделли, Ларини и Бадоера ничего другого не было. Можно всегда привести в пример Массу, но тут другое дело, за него подписывались, сам Шумахер был за, и всё такое. А в последние десять лет, если по совести, всё, что дали резервистам - две гонки Бадоера. Две, Карл! И это всё.

 

И не забывайте: Леклер выиграл в младших формулах, конечно, много, никто не спорит. Но в Ф1 об этом придётся забыть, как забыл Вандорн, к примеру. И ещё годик такими темпами - и про все титулы Стоффеля нафиг забудут, не сомневайтесь. Он превратится в отработанный материал и дальше "Мак-Ларена" никому сто лет не нужен будет - всегда есть такие же, ещё более юные гении, не отягощённые бременем тяжких лет боротьбы в задних рядах за рулём ведра.

 

Вы думаете, от того, что на "Заубере" нарисовали шильдик "Альфа-Ромео", он быстрее поедет? Да я таки вас умоляю. Ну да, выиграла она два первых ЧМ официальных. И когда это было? Все остальные пришествия "Альфы" в Ф1 закончились полнейшей задницей, а особенно эпичным был отказ от их моторов в начале 1987 года со стороны "Лижье" - французы тогда аж в Бразилию не поехали, предпочли подождать, пока не купят подержанный БМВ. 

 

Да и показывает опыт, что попытка возрождения всяких марок-динозавров редко заканчивается чем-то путным и результативным. Один "Ягуар" чего стоит. И если сезон Леклер провалит, каким образом это добавит ему шансов на то, чтобы занять место Кимстера?

 

К тому же, не стоит забывать: Феттель обожает, когда рядом Маркуша, а в лице Кими он опять его обрёл. Если в этом году опять будет сражаться за титул и побеждать, то будет иметь достаточно авторитета, чтобы убедить руководство опять оставить Кимана, и так до тех пор, пока седина не убелит яйца ветерана.

[Rookie]

4 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

Это означает одно: в стажёрах Шарль может просидеть сколь угодно долго

Не может, контракт опционный.

6 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Господа, неужели не очевидно, что Скудерии не нужны гонщики без опыта борьбы на топ-уровне?

Не нужны так не нужны, есть Макс он подходит под схему.

7 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

И не забывайте: Леклер выиграл в младших формулах, конечно, много, никто не спорит.

Ну почему же не спорят? Спорят и весьма активно.

8 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

И если сезон Леклер провалит, каким образом это добавит ему шансов на то, чтобы занять место Кимстера?

Не добавит, но каким образом проваленный сезон в СТР поможет Квяту?

9 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

К тому же, не стоит забывать: Феттель обожает, когда рядом Маркуша, а в лице Кими он опять его обрёл. Если в этом году опять будет сражаться за титул и побеждать, то будет иметь достаточно авторитета, чтобы убедить руководство опять оставить Кимана, и так до тех пор, пока седина не убелит яйца ветерана.

А вот это наилучший вариант и для Феррари, и для Леклера. Насчет Квята не уверен. 

[ilovef1(PDA)]

Знаете, господа, пока вы, захлёбываясь слюной, ставите на Шарля, я при этом вспоминаю Жюля Бьянки. Он два года ездил в непонятной помойке, в то время как Айсмен наедал толстую задницу и прохлаждался в кокпите "Феррари", Масяня уныло катался не пойми зачем, а божественный чемпион Алонсо делал вид, что он спаситель и вiзволитель, в то время как Жюль героически затаскивал свой сарай выше потолка, делая иногда невозможные вещи, как восьмое место в Монако (я буду считать его восьмым).

 

А потом была Сузука. А потом Жюля не стало. А Кими по-прежнему продолжает наедать толстую задницу и кататься для души, явно не соответствуя ни зарплате, ни занимаемому месту, и на роль спасителя и вiзволителя опять пригласили залётного и чужого Фитиля, которому нравится его роль и возможность выбрать себе бесхребетного напарника.

Вот и всё, а вы продолжайте мечтать о боевом Леклере в Феррари-2019.

[Rookie]

1 минуту назад, ilovef1(PDA) сказал:

Знаете, господа, пока вы, захлёбываясь слюной, ставите на Шарля

И вам не захлебнуться пророча Шарлю провалы. 

3 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

Вот и всё, а вы продолжайте мечтать о боевом Леклере в Феррари-2019.

Лично я не мечтаю, не хочу чтобы гонщик за которого я болею связался с этой командой. Лучше уж Квят за них гоняет, мне он пофигу. 

[ilovef1(PDA)]

14 минут назад, Rookie сказал:

И вам не захлебнуться пророча Шарлю провалы. 

Лично я не мечтаю, не хочу чтобы гонщик за которого я болею связался с этой командой. Лучше уж Квят за них гоняет, мне он пофигу. 

А я не пророчу ему провалы. Он мне, честно, тоже совершенно пофигу. По мне, если он завтра окажется нигде, как Фряйнс, так даже лучше. Меня интересует Квят. Я всего лишь привёл историческую справку.

[Rookie]

Только что, ilovef1(PDA) сказал:

А я не пророчу ему провалы. 

 ну типа да, ага. 

1 минуту назад, ilovef1(PDA) сказал:

По мне, если он завтра окажется нигде, как Фряйнс, так даже лучше.

Тему Квят vs Леклер создал фоб обоих гонщиков. И сейчас он весьма этим доволен.

Фаны Квята бросились разоблачать Леклера.

Но если честно пофигу, пусть называют распиаренным самовозником и мечтают о его провале.

Может и провалится и что? Мне вот без разницы, топ пилот гонщик за которого я болею или нет. Леклер интересен и сам по себе, без привязки к этой вашей Феррари.  

[дизель]

1 час назад, ilovef1(PDA) сказал:

Я смотрю, Квята здесь уже готовы заживо некоторые похоронить. А между тем, не торопитесь!

 

Статистика показывает, что как раз таки резервисты имеют больше возможностей. Последний раз это было в 2009-м, когда пригласили Бадоера. 

 

 

Ну Бадоер что за пример... Он сел то только потому, что в Масю пружина прилетела и Михаель не смог поехать из-за травмы шеи вместо Фили. Рассчитывать на подобное стечение обстоятельств еще раз, вряд ли можно. имхо.

[ATI.HeNRy]

5 часов назад, jurykovalev сказал:

Я считал круги, когда до машины впереди было более 1.5 секунд

Если Вы смотрели трансляции, то Попов часто упоминал, что грязный воздух до 2 сек от машины(т.к. пилоту необязательно держать точный интервал они его держат в интервале(1-3 сек ). 

от машины впереди грязного воздуха нет, но на скорость может влиять борьба пилотов, поэтому нужно учитывать интервал атаки/обороны -1 до 1 сек. Например Хем  после пита был на 1,5-2 сек быстрее Ферста, но обогнать так и не смог и борьбе с ним упустил первое место.

[Sur]

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Статистика показывает, что как раз таки резервисты имеют больше возможностей. Последний раз это было в 2009-м, когда пригласили Бадоера. Совсем затхлые и несвежие примеры - опять свои же резервисты и тестеры, в начале 90-х Морбиделли (на одну гонку), Ларини (четыре гонки за два сезона). Особняком стоит пример Массы, но, опять же, его мурыжили очень долго, считай, мариновали год тестером, два - в "Заубере".

Не соглашусь... И дальше же следует опровержение из твоих слов. Указанные примеры говорят нам, что возможна замена лишь на одну-две гонки, а опыт 

Бадоэра и Физика, говорит нам, что это, скорее, закончится провалом. Если Квят по какой-либо причине (во что я не верю) заменит одного из пилотов основного

состава и при этом провалится (как будет скорее всего), то это будет спетый по его карьере реквием. 

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Всё остальные - это пришлые. Если брать за последние 25 лет, то Капелли, Бергер, Шумахер, Ирвайн, Баррикелло, Райкконен, Алонсо, Физикелла - все они появились со стороны и Скудерия их не вела и не воспитывала.

Тут я согласен, но это противоречит перовой части твоего высказывания. 

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Господа, неужели не очевидно, что Скудерии не нужны гонщики без опыта борьбы на топ-уровне?

Для меня это очевидно! Масса? Сам написал, что его протежировал МиШу..

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

А в последние десять лет, если по совести, всё, что дали резервистам - две гонки Бадоера.

Вот-вот... И что это дало Бадоэру?

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

И не забывайте: Леклер выиграл в младших формулах, конечно, много, никто не спорит.

Однозначно. В Ф1 все начанается с начала. Как закончится - посмотрим. В замену Кими по ходу сезонеи не верю. Если только победит пару раз на Заубере!)

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Феттель обожает, когда рядом Маркуша, а в лице Кими он опять его обрёл.

Кимушу он любит больше чем Маркушу и похоже, что любовь взаимна! Кими не станет кричать в радио: "Не плохо для второго номера?!", если, вдруг победит!))

В 31.01.2018 в 11:20, Rookie сказал:

Не может, контракт опционный.

А шо за опцион? Боевым в Феррари в 19-м?))

 

В 31.01.2018 в 11:20, Rookie сказал:

А вот это наилучший вариант и для Феррари, и для Леклера.

Типа Леклера в Феррари после двух сезонов? Может быть... Но тогда он должен как-то особенно в Заубере зажечь!

 

[Maranellogp]

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Статистика показывает, что как раз таки резервисты имеют больше возможностей. Последний раз это было в 2009-м, когда пригласили Бадоера. 

Для начала он не резервист, а гонщик по развитию. Бадоера пригласили при форс мажоре, когда была реальная борьба (в 1999) о нем и не вспомнили (там скорее об Алези вспомнили, но он сам отказался), при таком же случае возьмут Джови. 

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Господа, неужели не очевидно, что Скудерии не нужны гонщики без опыта борьбы на топ-уровне? Кроме пары-тройки собачьих завтраков для Морбиделли, Ларини и Бадоера ничего другого не было.

Интересно, что этих троих объединяет и они имеют, то чего нет у Шарля

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

И не забывайте: Леклер выиграл в младших формулах, конечно, много, никто не спорит. Но в Ф1 об этом придётся забыть, как забыл Вандорн, к примеру. И ещё годик такими темпами - и про все титулы Стоффеля нафиг забудут, не сомневайтесь. Он превратится в отработанный материал и дальше "Мак-Ларена" никому сто лет не нужен будет - всегда есть такие же, ещё более юные гении, не отягощённые бременем тяжких лет боротьбы в задних рядах за рулём ведра.

Называть Вандорна юным и сравнивать их достижения ну то такое, самое забавное что так многие делают. Собственно Стофель проехал очень не плохо на фоне Алонсо, это не с Массой в одной команде. А у Маков собственно уже есть любимый сын, более успешный чем Стоффель.

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Вы думаете, от того, что на "Заубере" нарисовали шильдик "Альфа-Ромео", он быстрее поедет? Да я таки вас умоляю. Ну да, выиграла она два первых ЧМ официальных. И когда это было? Все остальные пришествия "Альфы" в Ф1 закончились полнейшей задницей, а особенно эпичным был отказ от их моторов в начале 1987 года со стороны "Лижье" - французы тогда аж в Бразилию не поехали, предпочли подождать, пока не купят подержанный БМВ. 

Кто то говорит о победах? Тут вся надежда на Заубер который уже год этот болид делает. Ну а приход Альфы, это как приход Инфинити, зачем тут исторические очерки мне не совсем понятно. Спортивный отдел Альфы мертв.

В 31.01.2018 в 11:09, ilovef1(PDA) сказал:

Это означает одно: в стажёрах Шарль может просидеть сколь угодно долго

А вот это вряд ли, он либо покажет результат и его уведут, либо не покажет и о нем забудут. Но сидеть в резервистах он не будет. Как собственно уже случилось в этом году, когда Скудерии пришлось выбирать из за пунктов в контракте с Леклером, отпустить или сажать в Заубер, продержать его еще год в молодежках они не могли.

 

Edited 02/01/18 09:29 AM by Maranellogp

[Rookie]

37 минут назад, Sur сказал:

А шо за опцион? Боевым в Феррари в 19-м?))

Уже ответили

20 минут назад, Maranellogp сказал:

А вот это вряд ли, он либо покажет результата и его уведут, либо не покажет и о нем забудут. Но сидеть в резервистах он не будет. Как собственно уже случилось в этом году, когда Скудерии пришлось выбирать из за пунктов в контракте с Леклером, отпустить или сажать в Заубер, продержать его еще год в молодежках они не могли.

Если Феррари Леклер не нужен, бесконечно держать на поводке и Заубере-или-Хаас они его не смогут. Придется отдать другим.

Другие себя уже обозначили.

Думаю что в итоге на этом и сойдутся. Сезон в Заубере, это просто долг Феррари за престиж ФДА, который Шарль за 2 года весьма поднял. 

Дальше разбегутся.  

[jurykovalev]

В 31.01.2018 в 11:42, ilovef1(PDA) сказал:

По мне, если он завтра окажется нигде, как Фряйнс, так даже лучше.

Чем лучше? Кому? С каких пор Ф1 не нужны лучшие пилоты? Кто, как не таланты, такие каким был и Квят должны приходить в Ф1? Если так охота видеть русским победителя всегда, смотрите Российский Туринг. Там этого выше крыши. 

[Sur]

29 минут назад, Rookie сказал:

Уже ответили

Не вижу, но ладно...

29 минут назад, Rookie сказал:

Если Феррари Леклер не нужен, бесконечно держать на поводке и Заубере-или-Хаас они его не смогут.

Может быть не бесконечно, а года три-четыре!)

[Maranellogp]

48 минут назад, Sur сказал:

Может быть не бесконечно, а года три-четыре!)

А что не 10

Вопрос только зачем это самой Феррари надо?

[Rookie]

56 минут назад, jurykovalev сказал:

Чем лучше? Кому? С каких пор Ф1 не нужны лучшие пилоты? 

Места занимают и мешают другим, кто еще лучше.

[jurykovalev]

22 часа назад, ATI.HeNRy сказал:

Если Вы смотрели трансляции, то Попов часто упоминал, что грязный воздух до 2 сек от машины

Давно не смотрел трансляций с Поповым. Имхо, 2 секунды - это максимум. 1.5 более реалистичный. Но, те круги что я приводил и под более чем 2 секунды до пилота впереди подходят у Квята, так что все остальное в силе, по разнице между составами.

[ATI.HeNRy]

1 час назад, jurykovalev сказал:

так что все остальное в силе, по разнице между составами.

максимум 0.7 -0,8 сек между УС и С между СС и С разницы практически не было 0.3 сек и то в начале отрезка т.к. УС и СС  износ был одинаковым примерно 0,3 до 0,6 сек за 10 кругов в зависимости от машин у Софта был около 0.1 сек за 10 кругов.

в период питов 17 -25 кругов(по топливу преимущество 1.-1.4 сек)  если УС был бы на 1.5 сек быстрее, то после своих питов они бы не должны были ехать не быстрее чем на своем 10 круге, а в среднем пилоты ускорялись от 0,5 до 1 сек.

Перес(5-10 lap) 1.30.6 после пита 1.29.6

Хем(5-10 lap)    1.28.5  после пита 1.27.7

Феттель(5-10 lap) 1.28.5 после пита 1.27.5

 

 

 

 

 

[Didi]

3 часа назад, Sur сказал:

Может быть не бесконечно, а года три-четыре!)

Не думаю, что там подписан такой долгий контракт, года 2 наверное. 

[Sur]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

А что не 10

Вопрос только зачем это самой Феррари надо?

Что именно? Леклер? Или пилот, имеющий опыт выступлений в Ф1 не менее ...? лет?

[Sur]

4 минуты назад, Didi сказал:

Не думаю, что там подписан такой долгий контракт, года 2 наверное. 

Я и не утверждаю, что контракт на большой срок. Контракт всегда можно продлить...

[Maranellogp]

Только что, Sur сказал:

Что именно? Леклер? Или пилот, имеющий опыт выступлений в Ф1 не менее ...? лет?

О Леклере же речь. Зачем Феррари пилот которуй не способен выступать за команду ещё 3-4 года и платить за него деньги в Заубер?

[Didi]

4 минуты назад, Sur сказал:

Контракт всегда можно продлить...

Если в этом будут заинтересованы обе стороны, а не одна.