Квят vs Леклер   57 голосов

  1. 1. Кто круче?

  2. 2. Кто из пилотов перспективнее?

  3. 3. Кто будет лучшим выбором Феррари на место боевого пилота?


Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для участия в этом опросе.

345 сообщений в этой теме

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Проигравшего до этого Кобояши, да и то, по очкам Ник был лучше.

Опять ты скатываешься на субъективные оценки. Очки вдруг тебя заинтересовали?

Другой Ковалев был объективнее. Ну тот первый Ковалев))

 

Хорошо. Вычеркиваем единственную победу в скорости Квята. Ибо по очкам проиграл Верню почти втрое. Да и победа на одном круге была добыта Квятом лишь по отношению к никакущему в квалах Верню. Получается четыре сезона слива Квята. Все.

 

ПС. Интересно, какой Ковалев будет отвечать? Тот который оценивает талант по скорости? Или тот, для которого важны очки? :D

Изменено пользователем andre

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, andre сказал:

Получается четыре сезона слива Квята.

Вот это да. Верню слил — в РБ перевели. Рикки слил — на второй год в РБ продлили, проиграл конкуренцию Верстаппену — всё равно в системе оставили, слил Сайнсу — оставили на зарплате ещё на год в ТР. Думаю, на месте Доктора Андре хватило бы одного сезона, чтобы понять бесперспективность и бездарность Квята. Вот поэтому молодёжка РБ и загибается.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Sur сказал:

Я тоже так считаю, только мне непонятно как Квят на симуляторе должен вылезти из кожи? 

Феррари уже обратила взор на Леклера, но, скорее, он придет на смену Себу, т.к. один год в Ф1 для попадания в Феррари мало. 

Для меня очевидными кандидатами на место Кими являются Боттас и Рик. Я бы на месте Феррари выбрал кого-то из них, потом уже может идти Леклер, 

в случае, если и Рик и Боттас продлятся в своих командах, а за Леклером уже может рассматриваться и Квят. Это я про следующий сезон пишу...

Показывать не просто максимум своих возможностей,но и превзойти себя. Добиться того, чтоб им были очень довольны после работы на симуляторе. От гонщика по развитию также зависит дальнейшая работы команды в практиках и перед квалификацией.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто круче

images?q=tbn:ANd9GcRftHf08ydkX8HZ_8w6X58

 

кто перспективнее

1338445709_demotivatory-so-smyslom-16.jp

 

кто будет лучшим выбором...

images?q=tbn:ANd9GcRkBjVLefDxUmLKBB70pxw

 

 

как же любопытны извержения мыслей не вписывающиеся в количественные показатели... :bugaga: ИМХОплетство живет и побеждает

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, andre сказал:

Опять ты скатываешься на субъективные оценки. Очки вдруг тебя заинтересовали?

Другой Ковалев был объективнее. Ну тот первый Ковалев))

 

Хорошо. Вычеркиваем единственную победу в скорости Квята. Ибо по очкам проиграл Верню почти втрое. Да и победа на одном круге была добыта Квятом лишь по отношению к никакущему в квалах Верню. Получается четыре сезона слива Квята. Все.

 

ПС. Интересно, какой Ковалев будет отвечать? Тот который оценивает талант по скорости? Или тот, для которого важны очки? :D

А что из объективных приведенных мной цифр - субъективные оценки?

 

А то, что очки главное, говорил так-то ты, я лишь привёл тебе твои аргументы.

Но раз ты снова повернулся и уже оцениваешь по скорости, тем лучше.

Повторять детальное сравнение из темы соседней не буду (которое ты так жаждал увидеть, так кричал, что там по скорости, а получив, понуро молчал)

Только по Темпу на одном круге и среднегоночному картина такая.

С Кубицей - проигрыш огромный по среднему в обоих случаях, по счёту в обоих случаях разгром, по набранным очкам в пересчёте на темп, так же разгром.

С Ником, Победа убедительная в темпе на одном круге, менее в гоночном, победа в счёте по темпу на одном круге, проигрыш в счёте по гоночному темпу. Победа по очкам в квалах, ничья по очкам в гонках, при лучшем результате у Ника, так что по доп показателям и тут поражение.

С Бурно уверенные (хотя в квалах и не совсем) победы.

С Хейкке - заметное поражение в темпе на одном круге, как по среднему. так и по счёту, и поражение в гоночном, по среднему, с победой по счёту.

Очков по обычной системе оба не получили, но если пересчитать по системе очки всем, то в Квалах 114-101 в пользу Хейкке, по гоночному темпу 129-122 в пользу Хейкке.

Вот и вывод, что победа только над Бруно. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, jurykovalev сказал:

Да.По настоящему опередил только одного из 4 напарников, и тот Бруно, севший в середине сезона. И разгромленный потом Мальдонадо куда увереннее.

 

Проигравшего до этого Кобояши, да и то, по очкам Ник был лучше.

Ну Хайдфельда не мы назвали ведь Квик Ником, не правда ли? Не так уж он и плох был. 

Да и Ковалайнен не считался слабым пилотом.  Петров вполне прилично смотрелся на их уровне.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, murgesku сказал:

Вот это да. Верню слил — в РБ перевели. Рикки слил — на второй год в РБ продлили, проиграл конкуренцию Верстаппену — всё равно в системе оставили, слил Сайнсу — оставили на зарплате ещё на год в ТР. Думаю, на месте Доктора Андре хватило бы одного сезона, чтобы понять бесперспективность и бездарность Квята. Вот поэтому молодёжка РБ и загибается.

Не Верня же, с его проблемами в квалах, переводить в РБР.

А Квят не бездарность. Просто оказался слабым звеном в программе РБ. В Ф1 бездарностей нет. Просто Даниил как Эрикссон, что не так плохо. Кстати, можно сказать у нас будет прямое сравнение Леклера с Квятом, на основании результатов Леклер-Эрикссон :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, andre сказал:

 

Вся твоя природная скорость Квята, лишь в природе, ибо основана лишь на высказываниях.

По скорости - позор. Три сезона проигрыша напарникам, два из которых слив менее опытному напарнику. Это результат, а не нелепые слова. Петров, который пришел в Ф1 без полноценной подготовки, и даже без картинга, прогрессировал, и был быстрее опытного Хайдфельда. А ты говоришь талант ... На результаты смотри, а не на слова. Квят не справился ни в скорости, ни психологически. Оказался слабаком. И это не принижение. Это констатация факта.

 

Ну языком молоть, не камни ворочать. Квят по скорости позор? :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: Надо будет запомнить твою фразу. И припомнить по случаю. :D

 

А пока смотри скорость Квята на ТР, Хэма на Мерсе и Ферстаппена на РБ. Особенно в конце гонки.

И таких графиков у команд много! Так что твои выводы голимая предвзятость! 

Цитата

«Даниилу немного не везло с техническими отказами. Например, в Китае у него был хороший темп, но он не смог закончить гонку из-за отказа гидравлики. В Бахрейне на первом круге он шёл на очень хорошей позиции, но его выдавили с трассы, и потом он отыгрывался, прорываясь почти с самого хвоста пелотона в течение гонки. 

Но, к примеру, в России на последних 14 кругах он был очень, очень быстр. Он был намного быстрее многих гонщиков, которые ехали впереди него. А это значит, что мы должны дать ему лучшую технику из возможных, и тогда он справится. Потому что если говорить о гоночных навыках, то он один из лучших», — приводит слова Тоста Motorsport.

Ты не веришь словам из интервью? А если графиками их подтвердить? Впрочем даже не сомневаюсь, что будешь и дальше гнуть свою линию и в упор не видеть факты!

 

59fc712935c05_17.jpg.e06e4c37d3075d9125a9960ee20f6d69.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, andre сказал:

Не Верня же, с его проблемами в квалах, переводить в РБР.

А Квят не бездарность. Просто оказался слабым звеном в программе РБ. В Ф1 бездарностей нет. Просто Даниил как Эрикссон, что не так плохо. Кстати, можно сказать у нас будет прямое сравнение Леклера с Квятом, на основании результатов Леклер-Эрикссон :)

Это где ты тут прямую то нашел?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, jurykovalev сказал:

С Ником, Победа убедительная в темпе на одном круге, менее в гоночном

Много букв написал, а главного съезжаешь)

Для тебя скорость важна? Вот Петров в скорости был убедительнее опытного Ника. Перейдя в новую команду, на новой для себя машине, поначалу уступал с скорости опытному Хейкке, но в конце сезона просматривалось уверенное опережение 5-2 в последних 7 квалах.

У Квята слив в скорости Рикки. А затем такой же беспросветный слив менее опытному Сайнсу в квалах 9-20. Так где талант? И как тут не вспомнить 51 гонку Квята, на неплохой машине СТР и не выше 9-го места на финише..)

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, SashokYa сказал:

Это где ты тут прямую то нашел?

Квят - на одном уровне с Эрикссоном.

4 минуты назад, SashokYa сказал:

А пока смотри скорость Квята на ТР, Хэма на Мерсе и Ферстаппена на РБ. Особенно в конце гонки.

И таких графиков у команд много! Так что твои выводы голимая предвзятость! 

Опять слова тащищь? Квят без вариантов сливал Рикки в квалах, которого Макс сейчас громит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно какая следующая тема будет открыта Андре? Леклер vs Верляйн, Леклер vs Кубица, Леклер vs Сироткин:думы2:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, SashokYa сказал:

Ну Хайдфельда не мы назвали ведь Квик Ником, не правда ли? Не так уж он и плох был. 

Ник до этого проиграл Кобе. Да и Кубице перед этим, собственно и был на излёте карьеры. Не был плохим, но и хорошим достижением его опережение не назвать.

Про Бруно и говорить нечего, при этом на 2012 его разделал Мальдо,ничуть не хуже Петрова.

С Хейкке же, да, добротный сезон, хоть и проигранный Петровым, но Хейкке и не топ, при всем моём к нему болении.

 

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, andre сказал:

Много букв написал, а главного съезжаешь)

Для тебя скорость важна? Вот Петров в скорости был убедительнее опытного Ника. Перейдя в новую команду, на новой для себя машине, поначалу уступал с скорости опытному Хейкке, но в конце сезона просматривалось уверенное опережение 5-2 в последних 7 квалах.

У Квята слив в скорости Рикки. А затем такой же беспросветный слив менее опытному Сайнсу в квалах 9-20. Так где талант? И как тут не вспомнить 51 гонку Квята, на неплохой машине СТР и не выше 9-го места на финише..)

 

Да, я и написал всё по скорости, опережения Ника однозначного не было по счёту и очкам в гонках.

 О прогрессе всё написал давно иди читай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Maranellogp сказал:

Интересно какая следующая тема будет открыта Андре? Леклер vs Верляйн, Леклер vs Кубица, Леклер vs Сироткин:думы2:

 

Леклер vs Хайдфельд может быть. Но придется в другом разделе с гонками электричек :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Да, я и написал всё по скорости, опережения Ника однозначного не было по счёту и очкам в гонках.

 О прогрессе всё написал давно иди читай.

Ты так и не ответил в чем талант Квята, с его беспросветным сливом.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, andre сказал:

Леклер vs Хайдфельд может быть. Но придется в другом разделе с гонками электричек :)

Леклер vs Петрансель, тоже норм будет. На одном уровне с уже открытыми. Прямое сравнение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, andre сказал:

Квят - на одном уровне с Эрикссоном.

 

Ага, прям один уровень! Начиная с молодежки!  

А по спонсорам так вообще!  :bugaga:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Андриус сказал:

Показывать не просто максимум своих возможностей,но и превзойти себя. Добиться того, чтоб им были очень довольны после работы на симуляторе. От гонщика по развитию также зависит дальнейшая работы команды в практиках и перед квалификацией.

Как бы Квят из кожи вон не лез, он в любом случае, далеко не первый в очереди...

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, andre сказал:

Квят - на одном уровне с Эрикссоном.

И тут Остапа понесло...:facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, andre сказал:

Ты так и не ответил в чем талант Квята, с его беспросветным сливом.

 

То, что ты не осилил прочитать ответ не мои проблемы.Я всё подробно расписал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Sur сказал:

Как бы Квят из кожи вон не лез, он в любом случае, далеко не первый в очереди...

Не спорю:smile: Леклер и Квят "в очереди" будут одними из последних.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Андриус сказал:

Не спорю:smile: Леклер и Квят "в очереди" будут одними из последних.

Я бы сделал опрос Боттас - Рик!) 

Тут финны немного всех с толку сбили. 45% - Леклер на место Кими... ну-ну... 

Хотя если Кими еще на год задержится, а Леклер выступит очень хорошо, то такой вариант возможен...

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, jurykovalev сказал:

И тут Остапа понесло...:facepalm:

Эрикссон навязывал борьбу в квалах Верляйна, который громил Окона.  Сопоставить слив скорости Квята, со сливом Эрикссона вполне можно. Не такая уж разница.

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

То, что ты не осилил прочитать ответ не мои проблемы.Я всё подробно расписал

Юра, ты лукавишь, и сам прекрасно это знаешь. Настаиваешь на скорости пилотов, как показателе таланта.

При этом от прямых вопросов также понуро уходишь. Пишешь много бесполезных букв, с не менее бесполезными цифрами.

 

Вопрос задаю уже много раз, на что прямого ответа не было ни разу:

Пробую ещё раз. Как может считаться очевидный слив в скорости по всем показателям, на протяжении трех сезонов, и в квалах, и в гоночном темпе ... Какой талант в этом. Ничего не придумывай. Вопрос только в скорости.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередная тупая срач-тема от жирного трололо с полным отсутствием фантазии.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.