Брендон Хартли

[Guderian]

Это фиаско... Тему можно переносить в Инди...

[Mighty Punk]

2 часа назад, Пьер Безухов. сказал:

Тя считаешь что дальше лучше? Имхо если не сходы, где бы он был? 

Для того  кто впервые за 5 лет сел за руль формульного болида, проехал хорошо, так что да, еще пару гонок и он придет в нужную форму.

[Guderian]

Пары гонок нет... 

[andre]

54 минуты назад, Guderian сказал:

Пары гонок нет... 

Как минимум есть завершение этого сезона в Ф1 и весь следующий.

[Rémy]

1 час назад, nemulat сказал:

сколько он занес за гонку?

 

   Это пилот Red Bull, так или иначе. Не всё в мире решается за деньги 

    

52 минуты назад, Guderian сказал:

Пары гонок нет... 

 

   Ещё ничего не решено. Может и будет возможность. Однозначного ответа не было ни от команды, ни от Брендона.

[jurykovalev]

1 минуту назад, andre сказал:

Как минимум есть завершение этого сезона в Ф1 и весь следующий.

А у Матсушиты суперлицензия, да...

[Guderian]

Только что, andre сказал:

Как минимум есть завершение этого сезона в Ф1 и весь следующий.

Ничего этого уже нет. Был один шанс - он его не использовал

[andre]

6 минут назад, jurykovalev сказал:

А у Матсушиты суперлицензия, да...

Юра, можешь подсказать причину, по которой ты во всех случаях мне так настойчиво возражаешь?)

Ведь выводы о том, что для Хартли была последняя гонка в Ф1, ничем не лучше. Скорее много хуже. Ибо вряд ли Марко пригласил Брендона лишь на одну гонку. Логики в этом нет. И даже Карпов высказался с данной мыслью.

Нет желания сравнить наши прогнозы?) Ведь судя по твоему возражению мне, ты уверен в том, что Хартли не поедет в следующем сезоне, не?)

3 минуты назад, Guderian сказал:

Ничего этого уже нет. Был один шанс - он его не использовал

Использовал, более чем.. Главное - выполнил установку на гонку. Главный инженер СТР оценил гонку Хартли, как - отличную!

Хвалебные комментарии Марко не заставят себя ждать, уверен.

[chavv]

А что он не так сделал?

Стартовал последним - но не сумел до подиума как Верстаппена?

Никаких ошибок в гонке не сделал.

Провал квалификации? Но там ж все равно 25мест пенальти ...

Да и самого начала "договор" был на 1 гонку, вполне могут подписать в резервы на 2018

[jurykovalev]

1 минуту назад, andre сказал:

Юра, можешь подсказать причину, по которой ты во всех случаях мне так настойчиво возражаешь?)

Потому что©

3 минуты назад, andre сказал:

Нет желания сравнить наши прогнозы?) Ведь судя по твоему возражению мне, ты уверен в том, что Хартли не поедет в следующем сезоне, не?)

Думаю, не поедет в этом сезоне и в следующем вместе.

[andre]

Только что, jurykovalev сказал:

Думаю, не поедет в этом сезоне и в следующем вместе.

Скрин сделан Принято!

[Guderian]

Только что, jurykovalev сказал:

Думаю, не поедет в этом сезоне и в следующем вместе.

Присоединяюсь. Скорости нет, особенно в сравнении с напарником. Высокое, 14 место объясняется сходами.

[andre]

Цитата

Гонщик Toro Rosso, дебютировавший в Ф1 на Гран При США, рассказал, какие уроки он вынес из своей первой гонки.

Брендон Хартли закончил свою первую гонку в Формуле 1 на 13-й позиции. Новозеландский пилот стартовал в Гран При США с предпоследнего места, но по ходу заезда смог избежать неприятностей и финишировал впереди Ромена Грожана, Маркуса Эрикссона и Кевина Магнуссена.

После финиша Хартли рассказал, что считает свой дебют удачным, но если ему представится шанс выступить еще раз, какие-то вещи он будет делать иначе.

«Я финишировал – это было главной целью, – сказал он. – Мы хотели отыграть несколько позиций – это тоже удалось.

Но вот старт получился не самым лучшим. Во время тренировок я вроде со всем разобрался, но на решетке справился не очень хорошо.

Мы решили провести пит-стоп раньше, чтобы выбраться из трафика, но потом меня обогнал Лэнс Стролл – просто проехал мимо меня на прямой, и я застрял за ним. Я просто не ждал этого обгона. Было обидно, потому что скорость у меня была. Еще из недочетов – мне нужно было использовать "обгонную" кнопку со Строллом, но я этого не сделал. Появись у меня возможность проехать гонку снова, я защищался бы гораздо активнее.

Шины у меня продержались больше 20 кругов, и с ними я тоже был слишком осторожен, потому что просто не знал, чего ждать. Команда мне говорила, что я хорошо справляюсь, но наверное я оставил в них слишком много ресурса. Мы бы могли легко проехать гонку с одним пит-стопом.

Еще я, например, не особо пользовался переключателями на руле. Если бы я чувствовал себя более комфортно и расслаблено, то мы бы могли попробовать какие-то другие вещи, чтобы оптимизировать гонку. Но мы хотели все предельно упростить.

С другой стороны, все ведь могло сложиться гораздо хуже. Я мог наделать ошибок, вылететь с трассы, потерять время, разбить машину, поэтому мой подход к уик-энду кажется мне правильным. Я всем доволен».

На вопрос, смог бы он заработать очки теперь, когда провел первую гонку в Ф1 и набрал определенное количество опыта, Хартли ответил: «Да, если бы гонка или квалификация проходили уже завтра, то было бы нелегко, но опыта у меня теперь намного больше. Эти машины очень сложные. С ними нельзя просто прыгнуть в кокпит и быть самым крутым».

Пока остается неизвестным, в каком составе Toro Rosso выступит на Гран При Мексики. Ожидается, что в команду вернется Пьер Гасли, а вопрос с его напарником пока открыт – ни Toro Rosso, ни представители Red Bull не сообщали, будет ли это Даниил Квят или Берндон Хартли.

Дополнительная информация: Адам Купер

[Mighty Punk]

54 минуты назад, Guderian сказал:

Ничего этого уже нет. Был один шанс - он его не использовал

Да бред же,сомневаюсь что команда сходу требовала от него набрать очки. Финишировал он в 30 секундах позади Квята, учитывая где стартовал Квят а где Хартли, плюс на один пит больше у Брендона.

Цитата

Мы ожидали, что Брендон попадет в трафик, и были готовы скорректировать время пит-стопа, чтобы он по возможности оказался на свободной трассе.

Брендон может быть доволен своей гонкой, ведь он выступил стабильно и сделал всё, что мы от него требовали, а также приобрел полезный опыт и стал понимать нашу машину… Отличная работа!

 

[Guderian]

Нас рассудит херр Хельмут

[ssq]

По мне нормально проехал, учитывая его подготовку ,весь уикенд на уровне провёл. Ему с болидом ещё разбираться нужно а народ от него побед что ли ждёт?

[Guderian]

Пойдемте отсюда в Инди... Тут мы чужие...

[Пьер Безухов.]

3 часа назад, Mighty Punk сказал:

Для того  кто впервые за 5 лет сел за руль формульного болида, проехал хорошо, так что да, еще пару гонок и он придет в нужную форму.

Хорошо? Это для профи? 

[Mighty Punk]

3 минуты назад, Пьер Безухов. сказал:

Хорошо? Это для профи? 

Все что от него ждала здесь команда он сделал, если поедет дальше то и цели уже будут повыше.

[Guderian]

Дальше поедет Гасли.

[andre]

3 часа назад, Guderian сказал:

Присоединяюсь. Скорости нет, особенно в сравнении с напарником. Высокое, 14 место объясняется сходами.

А ты уверен в том что пишешь?

Скрытый текст

На самом деле не всё так плохо у Хартли было со скоростью, учитывая стартовую позицию и трафик.

А вместе с тем, что это был первый выезд за рулём новой для себя машины ... я бы даже сказал всё хорошо со скоростью Брендона.

[Dark_Garage]

8 часов назад, phalanx сказал:

У Гасли напарник был объективно сильнее, возможно даже в разы.

 

Да я не с напарником сравнивал, а в принципе.

Правда, всё равно по 1-2 гонкам непросто судить. Вон Стролл и в своей шестнадцатой налажал как царь.

[Guderian]

Только что, andre сказал:

А ты уверен в том что пишешь?

Я субъективен в своей уверенности.

 

Скорости я не увидел. Если вернуть всех тех, кто сошел, то картина унылая. 

 

Будем изучать покруговки?

 

[andre]

Только что, Guderian сказал:

Я субъективен в своей уверенности.

 

Скорости я не увидел. Если вернуть всех тех, кто сошел, то картина унылая. 

 

Будем изучать покруговки?

 

С субъективностью понятно. Покруговки изучать нет необходимости.

Ты ведь с напарником сравниваешь? Предлагаю по фактам.

Напарник стартовал 11-м, на финише 10-й. При том, что сошли такие гонщики как Рикки, Алонсо, Халк.

При том, что позади напарника финишировали лишь такие гонщики, как Стролл, Вандорн, Хартли, Грожан, Эрикссон.

 

Смотрим на Хартли. Старт - предпоследний. На финише опережение троих гонщиков, таких как Магги, Эрикссон, Грожан.

Ехал Брендон большую часть гонки в трафике, и при этом уступил напарнику на финише - лишь 27 сек.

 

Повторюсь. Всё было не так плохо у Хартли. И это как минимум.

[Guderian]

Все ехали в трафике. 

 

Время по кругам - ужасное. Тактика в итоге была разная. Поэтому, вторую половину оценивать сложнее.