Макс Ферстаппен

[Henry Ford]

29 минут назад, Алексей95 сказал:

 а вот поумнеть может. Звоночки уже пошли, Хорнер и Марко уже прямым текстом говорят, что Максу надо поменяться

 

Не поумнеет пока все будут спускать, что руководство команды, что стюарды.

Если будут штрафовать как других - поумнеет быстро.

Хотя там давно отпуск в ТР просится, но бабла же вбухано немеряно.

[BMU]

57 минут назад, Алексей95 сказал:

Почему так радикально? Или приезжает 6-7 или он не топ пилот и краштаппен? Скорость он не потеряет по итогам гонки, а вот поумнеть может. Звоночки уже пошли, Хорнер и Марко уже прямым текстом говорят, что Максу надо поменяться

Шуми, помнится, с 22-го на 4 или 5 в 2006 году приехал, обгонял будь здоров всю гонку.   

С 20-го на 7-е - не вижу геройства.    Нормальная вещь, то что от него ожиадается.  Если он, когда не крашится, является ТОп пилотом.

Так яснее я написал?

[artiV8]

2 часа назад, SAS_17 сказал:

Вообще то это гонки, их потому и смотрят, что там на пределе гоняют пилоты ....и потому случаются аварии. А без аварий настоящих гонок не бывает.

Гонки - это, конечно, хорошо. Но я каждый гоночный уикенд наблюдаю игру между Максом и Гро - кто красивее разложит болид.

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, Flexxx сказал:

P.S. Квят и десятой части не сделал того ,что сделал Макс.Но был переведён.

И был переведён.

Может поэтому и был? 

[Алексей95]

3 часа назад, BMU сказал:

обгонял будь здоров всю гонку

Он обогнал 3 раза за всю гонку.Хотя в Монако и один обгон уже хорошо

[А. Н. Оуэн]

44 минуты назад, BMU сказал:

Шуми, помнится, с 22-го на 4 или 5 в 2006 году приехал, обгонял будь здоров всю гонку.   

С 20-го на 7-е - не вижу геройства.    Нормальная вещь, то что от него ожиадается.  Если он, когда не крашится, является ТОп пилотом.

Так яснее я написал?

Не сравнимые года, не сравнимые болиды. И трасса шире не стала. 

[Гость Dominic Greene]

52 минуты назад, BMU сказал:

Шуми, помнится, с 22-го на 4 или 5 в 2006 году приехал, обгонял будь здоров всю гонку.   

Не напомнишь, сколько машин он обогнал непосредственно на трассе?

[kovfun-barrios]

27 минут назад, artiV8 сказал:

Гонки - это, конечно, хорошо. Но я каждый гоночный уикенд наблюдаю игру между Максом и Гро - кто красивее разложит болид.

Пока что Хартли (Барселона) вне конкуренции.

[BMU]

20 минут назад, Алексей95 сказал:

Он обогнал 3 раза за всю гонку.Хотя в Монако и один обгон уже хорошо

 

12 минут назад, Dominic Greene сказал:

Не напомнишь, сколько машин он обогнал непосредственно на трассе?

 

Насколько помню, штук 5 или 6. 

А что это меняет?  Включай также лолову, тактику, пользуйся обстоятельствами.  

[Гость Dominic Greene]

15 минут назад, BMU сказал:

Насколько помню, штук 5 или 6. 

2. Баттон и Хайдфельд. Всё остальное - сходы и вовремя вышедший пейс-кар

15 минут назад, BMU сказал:

А что это меняет?  Включай также лолову, тактику, пользуйся обстоятельствами.  

Да всё меняет. Если на трассе нет происшествий, то куда там прорываться?

[А. Н. Оуэн]

28 минут назад, Dominic Greene сказал:

Не напомнишь, сколько машин он обогнал непосредственно на трассе?

 

1 час назад, BMU сказал:

Шуми, помнится, с 22-го на 4 или 5 в 2006 году приехал, обгонял будь здоров всю гонку.

 

16 минут назад, BMU сказал:

штук 5 или 6. 

https://youtu.be/LMmag1uXzU4

[Гость Dominic Greene]

А, ну да, обгоны пилотов Midland и Pokemon Racing я не учитывал. Сейчас машин, столько уступающих лидерам, просто нет.

[InfectedMushroom]

47 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

И был переведён.

Может поэтому и был? 

Может не стоит путать причину и следствие?

[Mrl7cux]

1 час назад, Henry Ford сказал:

 

Хотя там давно отпуск в ТР просится, но бабла же вбухано немеряно.

Взять Сайнса на его место, а это недоразумение отправить в ТР, вместо Хартли. С Квятом столько не церемонились, и неважно что у него есть скорость, если эта скорость не конвертируется в очки. Бабло правит миром, иначе его и в Ф1 не было бы, многие на таком болиде, принесли бы больше очков, гораздо больше.

[А. Н. Оуэн]

7 минут назад, InfectedMushroom сказал:

Может не стоит путать причину и следствие?

А это куда нравится, туда и ставят. Двойные стандарты называется. Думаешь ты безгрешен в этом? 

[AceMan]

2 часа назад, kovfun-barrios сказал:

Смотря с какой стороны посмотреть. Без его наглости на трассе и стремления доводить обгоны до контакта, многие гонки были бы, мягко говоря, предсказуемыми/скучными (или всё вместе.

Ферстаппен же "оживляет" гонки своими инцидентами, например, как с Феттелем в Китае и вносит коррективы в итоговые таблицы чемпионата и в протоколы гонок.  Да и пообсуждать есть чего на форумах всяких и видеохостингах с новостными сайтами.  Например на Youtube видео с аварией нидерландца набирает, не меньше чем хайлайты сессий (практик, гонок, квалификаций), да и комментарии почитать интересно, их в 2(!) раза больше, чем под квалификацией. (Сразу скажу, там 98% ржёт над ним, как и болельщики стран СНГ) 

Не было бы аварии "сенсацией" бы стало только непопадание Хюлькенберга в Q3, остальное было весьма предсказуемо ещё на практиках. Да и компания у него в хвосте то, что надо: Магнуссен, Грожан, Хартли, учитывая, что в Монако гонки по сухому асфальту 99% скучны донельзя (в Ф-1) по идее можно будет ожидать неплохую по зрелищности гонку.

 

Это Вам уважаемый (как впрочем и сабжу) в другой паддок надо...гонок на выживание или прокатный картинг в парке культупы.Красивые не скучные гонки в Ф1- это не значит всех растолкать,устроить пару тройку замесов и доехать до финиша.

[InfectedMushroom]

2 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

А это куда нравится, туда и ставят. Двойные стандарты называется. Думаешь ты безгрешен в этом? 

Нет конечно, "своему" пилоту я прощу намного больше косяков чем тому же Максу, ибо надоел он мне хуже горькой редьки

[jals]

Олег Карпов

https://t.me/olegkarpovonf1/176

МАКС

Многие вот думают, что же руководству Red Bull Racing делать сейчас с Максом… Потому что он вроде как совсем, получается, распустился.

Кажется, даже логично, что люди начали вспоминать про май 2016 года и рокировку с Даниилом Квятом. Но это, конечно, совершенно разные ситуации, даже если количество «грехов» на старте сезонов у них примерно равно. Ну или даже если у Макса есть в этом плане небольшой перевес.

Конечно, никто не отправит его в Toro Rosso. Потому что в том, что произошло два года назад, аварии и ошибки Квята не имели решающего значения. Он сам дал повод, да – с этим спорить сложно, но в целом главным фактором все равно было наличие в системе Red Bull Макса.

Дивиденды от победы в чемпионате с ним для Red Bull будут максимально высокими. А то, что у него есть потенциал для завоевания титула, это факт. Возможно [даже скорее всего] в Red Bull не верили, что такой потенциал есть у Квята.

У Ферстаппена он очевидно есть. Он быстрый, талантливый, дерзкий. И в этом плане ничего не поменялось – даже после этих аварий. Тут дело даже не в том, что в Toro Rosso нет другого молодого и перспективного. Пьер тоже весьма неплох, но он все равно не Ферстаппен ни разу. Не в плане чистой скорости – а вообще. Глобально. Ну кто такой Гасли?

Максу дадут столько времени «исправиться», сколько ему будет нужно. Сейчас что-то действительно идет не так, но вечно так продолжаться не будет. И журналисты, которые сейчас приходят к нему и задают неудобные вопросы, спустя какой-нибудь месяц-другой будут писать про фантастическое преображение, которое «отличает только настоящих топ-гонщиков». А этот период – когда-нибудь потом, может через пару лет – кто-то [вроде Мартина Брандла] вспомнит как процесс огранки драгоценного камня. Это будет преувеличение. Но с Максом так всегда. Он этим, в общем, больше всего и ценен.

А аварии… Они прекратятся рано или поздно. Или их просто будет меньше.

Наверное.

[jals]

Цитата

 

Пилот «Форс Индия» Серхио Перес убеждён, что ошибка гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена, допущенная им 26 мая в ходе третьей практики Гран-при Монако и приведшая к аварии, свидетельствует о том, что голландец не извлекает уроков из многочисленных инцидентов.

«Такие аварии случаются. Но если это происходит после того, как ты уже допускал такую же ошибку, это значит лишь то, что ты не учишься. Повторюсь, такое бывает, все мы работаем на пределе, но если это происходит дважды — значит, выводы не сделаны. Мы проезжаем в миллиметрах от стен, и, возможно, судить легче сидя на диване. Но всё же на ошибках нужно учиться», — приводит слова мексиканца Autosport.

 

 

[Didi]

24 минуты назад, jals сказал:

Максу дадут столько времени «исправиться», сколько ему будет нужно.

24 минуты назад, jals сказал:

процесс огранки драгоценного камня

вполне, так и думаю) 

ну и про Гасли тоже, да. 

[Flexxx]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

И был переведён.

Может поэтому и был? 

Читай внимательно!!! Десятой части крашей и подстав других гонщиков.А Квят в первом сезоне Рика по очкам сделал,что Максу уже третий не удается и не удастся.

[Vincent de la Fontaine]

3 часа назад, Flexxx сказал:

А для РБ не печально сложилось? Сколько они в этом году потеряли очков по вине Макса? И что теперь делать Марко? Продолжать лизать Максу одно место,отмазывая его от всех и вся .Или поставить на первое место интересы команды? Вон Хорнер уже чуть ли не прямым текстом говорит о проблемах Макса (и то что говорят что Хорнер уходит из РБ может из за противоречий с Марко о Максе).Хотя если вдруг Тоталь перебьет деньгами Хейникен,то сразу Макса переведут в ТР успокаивать нервы,а Гасли будет Нью Прост в РБ.

P.S. Квят и десятой части не сделал того ,что сделал Макс.Но был переведён.

Если все так плохо для Макса зачем его тогда продлили так рано. Насчет утеряных очков, на мой взгляд для РБ все не так критично - деньги есть спонсора не уходят, а за ЛЗ и КК они по большому счету в этом году понимают что не борятся. Все равно в КК выше второго не поднимутся ниже третего не упадут хоть с Максом хоть без. Зато благодаря Максу они всегда в центре внимания прессы что дает спонсорам пиар и маркетинговую отдачу. Так что думаю никто из боссов особенно не переживает там - ситуация под контролем, Ден и Макс напарники в следующем сезоне 90%. А вот насчет движков в РБ сейчас как-раз переживают очень сильно - от этого напрямую зависит их борьба за титулы в следующем году.

 Интересы команды не соблюдаются с тем пилотом от которого ни денег, ни пиара ни результатов не добится - такие пилоты остаются в прошлом молодежной программы доктора М.

[jals]

 

[Flexxx]

56 минут назад, ferNANDO сказал:

Взять Сайнса на его место, а это недоразумение отправить в ТР, вместо Хартли. С Квятом столько не церемонились, и неважно что у него есть скорость, если эта скорость не конвертируется в очки. Бабло правит миром, иначе его и в Ф1 не было бы, многие на таком болиде, принесли бы больше очков, гораздо больше.

Кстати да зден ты абсолютно прав,дай Фернандо такой болид уж точно несколько бы гонок да выиграл и очков бы принес уйму.Но за Макса занесли хорошо,а Феде платить надо много.

[Vincent de la Fontaine]

47 минут назад, AceMan сказал:

Красивые не скучные гонки в Ф1- это не значит всех растолкать,устроить пару тройку замесов и доехать до финиша.

Ну надо же с чего-то начинать - движки тихие, одна команда доминирует, борьбы лидеров на трассе нет. А так уже интрига есть - такой себе джокер, который путает все планы, и перетасовует расклады.