Макс Ферстаппен

[Кофеман]

1 минуту назад, slowhands сказал:

это ты про себя написал?

в чью непогрешимость я по-твоему верю? даже интересно стало

Читай внимательно, я же русским языком написал сможешь стать, а это относится к будущему времени.

5 минут назад, slowhands сказал:

пока все указывает на то, что ты веришь в божественность шарля

Я пилотофил со всеми недостатками такого типа боления и уж в собственную божественность я точно не верю.  

У Шарля есть недостатки и даже серьезные и об этом я писал в теме Феррари.  

[Юра]

3 минуты назад, HuKCEP сказал:

Проблема в том что в ближайшие два года этого не произойдёт. То есть да, их могут нагнать, но обогнать... как-то маловероятно. При этом в подобном случае именно надёжность и отсутствие нервов поможет завоевать КК, что бывает с теми кто с нервами не в ладах Себ сезона 2018 прекрасно иллюстрирует.

Идти ва-банк и рисковать можно когда ты явно провалился, это возможно в 2021 году, но в такую команду Макс и не пойдёт ))

Ну как сказать....Тотто не зря тогда Вальтери победы лишил. Очкует он знатно. Именно предыдущие титулы и боязнь все потерять может подтолкнуть его на принятие такого решения гораздо раньше. Тем более Мерс сейчас очень силен в прогнозировании и стратегию на сезон разрабатывает и видимо несколько сценариев. У них явно есть тузы в рукаве которые они выводят дозированно в нужные моменты, обычно переломные. Вполне вероятно что и режиссура поведения пилотов присутствует и заранее оговаривается.

И я совершенно не исключаю ситуации когда Максу как молодому пилоту может быть обещаны титулы сразу после ухода Хема, который не вечен в своей мотивации.

[slowhands]

1 минуту назад, Rookie сказал:

Читай внимательно, я же русским языком написал сможешь стать, а это относится к будущему времени.

9 минут назад, slowhands сказал:

маловероятно. я болею за халка, а не за макса, а в его непогрешимость поверить очень сложно, сам понимаешь

[Кофеман]

10 минут назад, Юра сказал:

Потому что РБР Максу прощает краши. Феррари в случае чего просто сожрет молодого пилота с потрохами...Я же и говорю, Леклер, в очень щекотливой ситуации. Опыта еще маловато, а ответственности в разы больше чем на плечах того же Макса. Так что не полезет он рубиться. А если полезет, то рано или поздно споткнется и ему не простят.

И эта типа преимущество Макса?

Хренову тучу времени сидеть в одной команде, ни за что не бороться, продолжать крашиться и получать за это одни прощения.

Никакой ответственности, никакого прессинга. И это типа воспитание будущего чемпиона?

[slowhands]

2 минуты назад, Юра сказал:

И я совершенно не исключаю ситуации когда Максу как молодому пилоту может быть обещаны титулы сразу после ухода Хема, который не вечен в своей мотивации.

кем обещаны? 

[Кофеман]

1 минуту назад, slowhands сказал:

маловероятно. я болею за халка, а не за макса, а в его непогрешимость поверить очень сложно, сам понимаешь

Элементарно же.

[HuKCEP]

8 минут назад, Rookie сказал:

Алонсо и Трулли, Феттель и Уеббер, Риккардо и Феттель

С Алонсо согласен, всё остальное не подходит, особенно Рик и Феттель, где Себ просто ерундой страдал (а по слухам пытался попасть в условия контракта с досрочным расторжением)

[HuKCEP]

20 минут назад, Rookie сказал:

В сезоне 21 гонка, если я пишу что Леклер выиграет 10 квал у Феттеля, то каким образом у тебя 10 из 10, а не 50 на 50?

О Ванга, так что там с Джови вышло в сезоне 2019?

Начнём с того что, возвращаясь к истории Феттель Веббер, Себ после перехода из СТР начал сезон с двух (или трёх) сходов подряд, а этого будет для Феррари достаточно чтобы точно указать Леклеру на то кто первый номер.

Чтобы гоняться на равных и с равными условиями надо сразу показывать 50 на 50, а не потом, к концу сезона.

С Джови вышло в заубере, если память не изменяет. Сначала отличные выступления, а потом краш на краше.

[HuKCEP]

8 минут назад, Юра сказал:

И я совершенно не исключаю ситуации когда Максу как молодому пилоту может быть обещаны титулы сразу после ухода Хема, который не вечен в своей мотивации.

Титулы обещать это так себе... 

А вот то что роль примы после ухода Льюиса, тут я соглашусь.

Только есть у меня на этот счёт одна история про старушку, которая пережила двух, кажется, ребят, которые за ней ухаживали и помогали по условиям договора с которыми, её жильё переходит к тому кто помогал, после её смерти разумеется )

[Кофеман]

4 минуты назад, HuKCEP сказал:

С Алонсо согласен, всё остальное не подходит, особенно Рик и Феттель, где Себ просто ерундой страдал (а по слухам пытался попасть в условия контракта с досрочным расторжением)

Под такое определение можно любой сезон, любой пары пилотов списать

[Кофеман]

3 минуты назад, HuKCEP сказал:

Начнём с того что, возвращаясь к истории Феттель Веббер, Себ после перехода из СТР начал сезон с двух (или трёх) сходов подряд, а этого будет для Феррари достаточно чтобы точно указать Леклеру на то кто первый номер.

Начнем с того, что Леклер не обязан начинать сезон с двух (или трёх) сходов подряд.

 

[slowhands]

2 минуты назад, HuKCEP сказал:

С Джови вышло в заубере, если память не изменяет. Сначала отличные выступления, а потом краш на краше.

какой краш на краше, он две гонки проехал. одну нормально, вторую не очень

[Кофеман]

4 минуты назад, HuKCEP сказал:

С Джови вышло в заубере, если память не изменяет. Сначала отличные выступления, а потом краш на краше.

Память твоя тебе сильно изменяет.

Джови не был в основе Заубера, а всего лишь гонщик на замену на 2 гонки.

Одну провел сильно, вторую закрашился, а потом выздоровел основной и занял свое законное место.

   

[Юра]

3 минуты назад, HuKCEP сказал:

Титулы обещать это так себе... 

 

Нико видимо купился и получил таки...

 

3 минуты назад, HuKCEP сказал:

А вот то что роль примы после ухода Льюиса, тут я соглашусь.

Только есть у меня на этот счёт одна история про старушку, которая пережила двух, кажется, ребят, которые за ней ухаживали и помогали по условиям договора с которыми, её жильё переходит к тому кто помогал, после её смерти разумеется )

Это не про немцев))) Они не дадут старушке жить дольше чем это нужно для команды)))) И при всем уважении к Хему, он потерей мотивации и сейчас страдает частенько и это понятно в его положении. С каждом годом все острее будет этот внутренний диссонанс. Особенно при борьбе когда тебя будет тупо выносить молодежь или наоборот, когда он через 3 года превзойдет Шуми по титулам и всем рекордам.

[Юра]

14 минут назад, slowhands сказал:

кем обещаны? 

"Режиссером" Тотто

На данный момент нет в Ф1 другой такой же знаковой фигуры помимо связки Марко-Хорнера

[Gwen]

В 12.11.2018 в 02:18, Peppernick сказал:

 с матом в эфире, не красят личность Макса совсем от слова никак.

 

 

 

 

Мат в эфире мы слышим постоянно, разве только от Максика? И тот же спокойный Кими этим грешит.  Тенденция "мы матом не ругаемся, мы на нем разговариваем" , к сожалению, идет по всему миру. 

 

[Блэк Дарт]

38 минут назад, Юра сказал:

Потому что РБР Максу прощает краши. Феррари в случае чего просто сожрет молодого пилота с потрохами...Я же и говорю, Леклер, в очень щекотливой ситуации. Опыта еще маловато, а ответственности в разы больше чем на плечах того же Макса. Так что не полезет он рубиться. А если полезет, то рано или поздно споткнется и ему не простят.

И сколько сезонов у Макса в запасе? 4 уже прошло мимо борьбы за титул) Не факт, если Шарль закрашит Макса, а Себ сможет бороться за победу, его на руках носить будут. Я не согласен с тем, что с Ферстаппена на 5 год выступлений спрашивать не будут.  Это не говоря о том, что Гасли может ехать без крашей)

[Didi]

39 минут назад, Rookie сказал:

И эта типа преимущество Макса?

Хренову тучу времени сидеть в одной команде, ни за что не бороться, продолжать крашиться и получать за это одни прощения.

Никакой ответственности, никакого прессинга. И это типа воспитание будущего чемпиона?

У Рб видимо вообще нет цели воспитать Макса, он существует на своей волне, они на своей, выигрывает - отлично, молодец, закрашился - ну бывает. 

Либо они надеются, что при борьбе за титул на соответствующей машине Макс соберется и перестанет косячить, либо они рассчитываю его продать кому-нибудь.

Не совсем понятно почему он должен перерастать, ибо скорость есть, но вот стабильность

[HuKCEP]

35 минут назад, Rookie сказал:

Память твоя тебе сильно изменяет.

Джови не был в основе Заубера, а всего лишь гонщик на замену на 2 гонки.

Одну провел сильно, вторую закрашился, а потом выздоровел основной и занял свое законное место.

   

А в каком месте я про основу сказал? Джови прочили хорошее будущее, чуть ли не в Феррари, ведь итальянец, но двойным крашем он всё запорол.

[HuKCEP]

42 минуты назад, slowhands сказал:

какой краш на краше, он две гонки проехал. одну нормально, вторую не очень

За один викенд дважды разложить болид это "не очень"?

[Кофеман]

8 минут назад, HuKCEP сказал:

 Джови прочили хорошее будущее, чуть ли не в Феррари, ведь итальянец, но двойным крашем он всё запорол.

Охренеть, а можно хоть какие пруфы на подобное, помимо форумных высказываний юзеров разумеется?

[Didi]

7 минут назад, HuKCEP сказал:

А в каком месте я про основу сказал? Джови прочили хорошее будущее, чуть ли не в Феррари, ведь итальянец, но двойным крашем он всё запорол.

Да не пророчили так-то, от Марчьелло в своё время ожиданий было и того больше. 

ну разложил несколько раз машину, впереди у него целый сезон чтобы доказать чего он стоит, а может и не один сезон. 

[Юра]

11 минут назад, Блэк Дарт сказал:

И сколько сезонов у Макса в запасе? 4 уже прошло мимо борьбы за титул) Не факт, если Шарль закрашит Макса, а Себ сможет бороться за победу, его на руках носить будут. Я не согласен с тем, что с Ферстаппена на 5 год выступлений спрашивать не будут.  Это не говоря о том, что Гасли может ехать без крашей)

Все будет зависеть от результатов. Если краши будут как в начале этого года и сильно влиять на результат, то разумеется и в РБР Максом будут недовольны. Если как во второй половине сезона все будет складываться, то думаю претензий к Максу не будет

Важно соотношение того как раскрывает потенциал болида пилот к тем косякам которые он совершает в результате риска и езды на грани. Конечно если Гасли покажет более высокий темп и при этом не будет крашится, то Макс перестанет что то значить для команды. Но что то я сомневаюсь что такое возможно. Гасли либо также начнет совершать ошибки пытаясь выжать максимум или будет заметно медленнее но стабильней. Лично я предпочитаю второй вариант. Таким образом Макс будет рубиться, а Пьер собирать очки как Ден.

 

А вот если Шарь закрашится хотя бы пару раз, то думаю на него уже  будут смотреть косо...даже если Феттелю это поможет титул взять))) Это же Феррари. Здесь почитают только сами себя.... и немного того кто взял титул, (а лучше много) и то лишь ограниченное время. Вот всех собак повесить на Шарля это они запросто смогут просто потому что выдали слишком много авансов и ждут его как мессию. Если эффектный приход не удастся, то распятие неминуемо.

[Кофеман]

7 минут назад, Юра сказал:

Все будет зависеть от результатов. Если краши будут как в начале этого года и сильно влиять на результат, то разумеется и в РБР Максом будут недовольны. Если как во второй половине сезона все будет складываться, то думаю претензий к Максу не будет

В Бразилии претензий не было, а по факту тот же краш, который стоил победы во 2-й половине сезона.

7 минут назад, Юра сказал:

А вот если Шарь закрашится хотя бы пару раз, то думаю на него уже  будут смотреть косо...даже если Феттелю это поможет титул взять))) Это же Феррари. Здесь почитают только сами себя.... и немного того кто взял титул, (а лучше много) и то лишь ограниченное время. Вот всех собак повесить на Шарля это они запросто смогут просто потому что выдали слишком много авансов и ждут его как мессию. Если эффектный приход не удастся, то распятие неминуемо.

Мессия это Феттель, хотя если уж точно следовать библейской терминологии, то Феттель был зачислен в Моисеи. 

По поводу всех собак, ну закрашился Феттель в Хокке и всё зашибись, в Феррари перетерпели.

Ну и главное, а почему и кому Леклер обязан крашиться в Феррари?

[HuKCEP]

28 минут назад, Rookie сказал:

Охренеть, а можно хоть какие пруфы на подобное, помимо форумных высказываний юзеров разумеется?

Вы мне все интервью за тот период предлагаете перечитывать?

После дебюта в Австралии чего только не писали. И про то что впервые за столько времени первый итальянец и то что он протеже Феррари со всеми вытекающими последствиями и так далее. Что  было в Китае, надеюсь напоминать не надо?