Макс Ферстаппен

[А. Н. Оуэн]

Пересмотрел обгон Сайнса. Думаю, Макса остепенили не потому что он мог наломать дров при дальнейших обгонах, а потому, что он повредил днище на поребрике шиканы и потерял прижим. С теперешними датчиками по всему болиду мостик как всевидещее око. Вовремя заметили повреждения и поняли, что с таким днищем следующий обгон наверняка закончится в отбойнике. Два очка все же лучше, чем ничего и траты на починку машины. 

[Ightorn]

9 часов назад, АгрегАтор сказал:

Вот уж действительно сочинение, где я упомянул про Рика с Максом?? Или это у тебя проблема с быстрым прочтением?

 

Сорри. неправильно понял.

[nox007]

Глоры там считали профуканные очки или у них с арифметикой не очень?

Ну ок, за них сам Хорнер может посчитать:

Цитата

В этом сезоне мы уже потеряли около 60-65 очков. Чтобы бороться с лидерами нам нужно, чтобы оба наших пилота выступали на высоком уровне

 

[imaginary]

ещё один бомбящий квятофан

Цитата

Экс-пилот Формулы-1 Нико Росберг остался недоволен выступлениями голландского гонщика "Ред Булл" Макса Ферстаппена по ходу сессий гоночного уик-энда в Монако.

"Макс был быстр, а затем остался в стене. Это один в один напомнило ситуацию 2016 года, но сделал ли из прошлого выводы Ферстаппен? Похоже, он вообще ничему не учится. У него уже четвёртый сезон в Формуле-1, и пять раз только за этот год он попадает в аварии или участвует в инцидентах. И это не списать на недостаток опыта. Лично у меня уже нет никаких надежд насчёт этого пилота", — сказал Росберг RTL.

 

[black cat]

фееричный косяк конечно получился

долго наверное ему будет еще этот рено снится

зато гонка у всех спокойно прошла) 

[Blakk]

учитывая проблемы Рика-фактически Макс пролюбил победу...в очередной раз

[А. Н. Оуэн]

9 минут назад, Blakk сказал:

учитывая проблемы Рика-фактически Макс пролюбил победу...в очередной раз

Сначала он пролюбил возможность бороться за поул в квале. Думается почему то , что его руководители, участвуй Макс в квалификации, постарались бы "отдать" поул ему, а Риккардо могла постичь участь Макса, стартовать с конца пелетона. А может так и было задумано, с отключением МГУ-К на болиде Рикка, ведь вроде нельзя вносить изменения в настройки болида, су итд после третьей практики, при условии что сухо/сухо = кв/гн. 

[no creo]

Смотрел недавно большую нарезку с выступлениями Жиля Вильнева - очень напомнило это все нынешнего Верстаппена. Жиль, как известно, так и не стал чемпионом. Может Максу повезет больше (именно что повезет). Благо, нормы безопасности сейчас несравнимо выше.

[Bekra]

4 минуты назад, no creo сказал:

Смотрел недавно большую нарезку с выступлениями Жиля Вильнева - очень напомнило это все нынешнего Верстаппена. Жиль, как известно, так и не стал чемпионом. Может Максу повезет больше (именно что повезет). Благо, нормы безопасности сейчас несравнимо выше.

Да, стиль езды похож. Максу повезло, что не тогда родился)

[Lecksus]

17 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Сначала он пролюбил возможность бороться за поул в квале. Думается почему то , что его руководители, участвуй Макс в квалификации, постарались бы "отдать" поул ему, а Риккардо могла постичь участь Макса, стартовать с конца пелетона. 

Ну может не с конца, но +3 позиции, думается мне, организовали бы.

[ZeusZee]

Виталий Петров в своей колонке на Мотоспорте

Ошибка Ферстаппена
Очень много разговоров в прошедший уик-энд было о Максе Ферстаппене. Но мне кажется, было бы неправильно долго о нем говорить. Он подвел команду, все это понимают – и он лучше всего. Мне не очень понятны восторги по поводу его обгонов в гонке. Да, он провел несколько успешных атак, но когда у тебя настолько хорошая машина по сравнению с машинами соперников, это все-таки возможно, и любой бы пилот Ф1 на его месте провел бы не меньше обгонов.
Мне кажется, Макс должен осознавать, что дальше так продолжаться не может, и рано или поздно команда будет вынуждена сделать ставку на другого пилота – каких-то дополнительных объяснений со стороны руководства ему на этот счет не нужно.
Опять же, пока слишком рано расставлять приоритеты. С одной стороны, Макс набрал в два с лишним раза меньше очков, чем Даниэль. Но фактический отрыв – это всего 37 очков. За две гонки все может измениться. Пара неудачных стартов для Риккардо и сильные выступления Ферстаппена могут разом все поменять, так что время для каких-то радикальных решений еще не пришло. Но ошибаться дальше уже просто нельзя.
Собственно, на этом можно и закрыть пока тему.

[Turisas]

2 часа назад, imaginary сказал:

ещё один бомбящий квятофан

 

чемпион мира фигни не скажет)

[Lecksus]

Вообще жаль. Жаль, что при таких возможностях, условиях, всесторонней поддержке и несомненно талантах, Макс так бездарно все разбазаривает налево и направо. Я не припомню пилота, у которого была такая поддержка хотя бы на половину. Но ведь самой пострадавшей стороной является не Макс, а команда.

У Макса совсем юный возраст и он может еще гоняться лет так 15, если самому не надоест. А вот команда, на что расчитывала команда? Еще со времен Феттеля им стало понятно, что выращивая своих пилотов, которые затем становятся самыми молодыми гонщиками, которые заработали очки, подиумы, чемпионские титулы, да много еще разного из статистических данных. Все это дает громкие вывески на различных мероприятиях, заголовки в журналах, газетах и прочее, прочее. А дальше дело техники и РБР это очень хорошо умеют делать (извлекать из таких проектов выгоду). Так вот, после того, как команду (возможно для РБР), неожиданно покинула их прима, а новую в виде Рика не успели подготовить на замену Феттелю, у них возник информационный вакуум в медиа пространстве. Требовались срочные меры. И тут их взор пал на молодого Квята. Очередной покоритель рекордов из серии самый молодой пилот... Но тут на горизонте появился Макс. Гораздо моложе, с медийной отдачей космического уровня, мощной поддержкой спонсоров из своей страны. И при этом умеет быстро ездить! Это же находка для таких акул, как РБР! Если получится поставить какие-либо рекорды, то они останутся не побитыми десятилетия и будут вписаны в книгу рекордов Ф-1 большими, красными буквами! А если взглянуть на перспективу, то можно гипотетически представить противостояние Ферстаппен-Шумахер! Сколько же на этом можно заработать? И не только Ред Буллу, многим перепадет. Ну разве мог Матешиц пройти мимо такого? Конечно нет. И после небольшой обкатки Макса в ТР, настало время принимать сложное, с точки зрения человека, но очевидное, для получения выгоды, решение. Тем более после нестабильного старта сезона, Рено разобралось с мотором, а шасси было очень хорошим с самого начала. Конечно же и на фоне этой спорной рокировки, приход Макса был еще более выразительным, и команда этому тоже поспособствовала, не без этого. И казалось бы, все в твоих руках, твори историю, команда на твоей стороне, все для тебя. Но почему-то до сих пор выданные авансы не были подтверждены результатами. Хотя на первых этапах было очень не плохо. 

Так что же делать? Если успокоить Макса, то не думаю, что он сможет опередить Дэна. Продолжать вседозволенность? Так Макс загонит себя  в такую яму, из которой будет очень тяжело выбраться. 

В общем перед руководством Быков сейчас стоит очень не простая задача.

Что же, скоро все сами увидим.  

P.S. Многие радуются тому, что Макс, своими необязательными ошибками, вносит элемент неожиданности в чемпионат. А я смотрю несколько иначе на это. Ведь если бы РБР, Дэн, да и сам Макс набрали бы очки, которые должны были взять, то какая бы сейчас была турнирная таблица? Как по мне, это было бы куда более захватывающее зрелище, чем непонятный обгон с тараном....

[MIKLE4]

41 минуту назад, ZeusZee сказал:

Виталий Петров в своей колонке на Мотоспорте

Ошибка Ферстаппена
Очень много разговоров в прошедший уик-энд было о Максе Ферстаппене. Но мне кажется, было бы неправильно долго о нем говорить. Он подвел команду, все это понимают – и он лучше всего. Мне не очень понятны восторги по поводу его обгонов в гонке. Да, он провел несколько успешных атак, но когда у тебя настолько хорошая машина по сравнению с машинами соперников, это все-таки возможно, и любой бы пилот Ф1 на его месте провел бы не меньше обгонов.
Мне кажется, Макс должен осознавать, что дальше так продолжаться не может, и рано или поздно команда будет вынуждена сделать ставку на другого пилота – каких-то дополнительных объяснений со стороны руководства ему на этот счет не нужно.
Опять же, пока слишком рано расставлять приоритеты. С одной стороны, Макс набрал в два с лишним раза меньше очков, чем Даниэль. Но фактический отрыв – это всего 37 очков. За две гонки все может измениться. Пара неудачных стартов для Риккардо и сильные выступления Ферстаппена могут разом все поменять, так что время для каких-то радикальных решений еще не пришло. Но ошибаться дальше уже просто нельзя.
Собственно, на этом можно и закрыть пока тему.

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

 

 

Тему закрывать ни в коем случае нельзя . А вот принимать ставки на Канаду уже можно )

[Blakk]

2 hours ago, no creo said:

Смотрел недавно большую нарезку с выступлениями Жиля Вильнева - очень напомнило это все нынешнего Верстаппена. Жиль, как известно, так и не стал чемпионом. Может Максу повезет больше (именно что повезет). Благо, нормы безопасности сейчас несравнимо выше.

ну на самом деле Максу до Жиля как до Луны в известной позе...у Жиля и побед даже больше при равном количестве сезонов

 

[ZeusZee]

MIKLE4 said:
Тему закрывать ни в коем случае нельзя . А вот принимать ставки на Канаду уже можно )

Приехать в Монреаль и не побывать в стене чемпионов - это как приехать в Иерусалим и не побывать у стены плача.

[Arazur]

1 час назад, Lecksus сказал:

Я не припомню пилота, у которого была такая поддержка хотя бы на половину.

Недошестикратный, Солнцеликий, Единственный раскрыватель ведер, Царь пломб и Нельсиньо Пике!

[MIKLE4]

11 минут назад, ZeusZee сказал:

Приехать в Монреаль и не побывать в стене чемпионов - это как приехать в Иерусалим и не побывать у стены плача.

Ставка принята )

[А. Н. Оуэн]

10 минут назад, ZeusZee сказал:

Приехать в Монреаль и не побывать в стене чемпионов - это как приехать в Иерусалим и не побывать у стены плача.

Правда и в Монреале и в Иерусалиме пилоты и люди, облокотившись на "стену"  не один раз все отчетливее понимают, что это просто обычная стена. 

[ZeusZee]

А. Н. Оуэн said:
Правда и в Монреале и в Иерусалиме пилоты и люди, облокотившись на "стену" не один раз все отчетливее понимают, что это просто обычная стена.

Представил на секунду Ферстаппена меланхолично скребущего пальцем по стене чемпионов:
- Стена, как стена. Чего в ней нашли такого уж экстраординарного?

[TIM]

1 час назад, Lecksus сказал:

Вообще жаль. Жаль, что при таких возможностях, условиях, всесторонней поддержке и несомненно талантах, Макс так бездарно все разбазаривает налево и направо. Я не припомню пилота, у которого была такая поддержка хотя бы на половину. Но ведь самой пострадавшей стороной является не Макс, а команда.

У Макса совсем юный возраст и он может еще гоняться лет так 15, если самому не надоест. А вот команда, на что расчитывала команда? Еще со времен Феттеля им стало понятно, что выращивая своих пилотов, которые затем становятся самыми молодыми гонщиками, которые заработали очки, подиумы, чемпионские титулы, да много еще разного из статистических данных. Все это дает громкие вывески на различных мероприятиях, заголовки в журналах, газетах и прочее, прочее. А дальше дело техники и РБР это очень хорошо умеют делать (извлекать из таких проектов выгоду). Так вот, после того, как команду (возможно для РБР), неожиданно покинула их прима, а новую в виде Рика не успели подготовить на замену Феттелю, у них возник информационный вакуум в медиа пространстве. Требовались срочные меры. И тут их взор пал на молодого Квята. Очередной покоритель рекордов из серии самый молодой пилот... Но тут на горизонте появился Макс. Гораздо моложе, с медийной отдачей космического уровня, мощной поддержкой спонсоров из своей страны. И при этом умеет быстро ездить! Это же находка для таких акул, как РБР! Если получится поставить какие-либо рекорды, то они останутся не побитыми десятилетия и будут вписаны в книгу рекордов Ф-1 большими, красными буквами! А если взглянуть на перспективу, то можно гипотетически представить противостояние Ферстаппен-Шумахер! Сколько же на этом можно заработать? И не только Ред Буллу, многим перепадет. Ну разве мог Матешиц пройти мимо такого? Конечно нет. И после небольшой обкатки Макса в ТР, настало время принимать сложное, с точки зрения человека, но очевидное, для получения выгоды, решение. Тем более после нестабильного старта сезона, Рено разобралось с мотором, а шасси было очень хорошим с самого начала. Конечно же и на фоне этой спорной рокировки, приход Макса был еще более выразительным, и команда этому тоже поспособствовала, не без этого. И казалось бы, все в твоих руках, твори историю, команда на твоей стороне, все для тебя. Но почему-то до сих пор выданные авансы не были подтверждены результатами. Хотя на первых этапах было очень не плохо. 

Так что же делать? Если успокоить Макса, то не думаю, что он сможет опередить Дэна. Продолжать вседозволенность? Так Макс загонит себя  в такую яму, из которой будет очень тяжело выбраться. 

В общем перед руководством Быков сейчас стоит очень не простая задача.

Что же, скоро все сами увидим.  

P.S. Многие радуются тому, что Макс своими необязательными ошибками, вносит элемент неожиданности в чемпионат. А я смотрю несколько иначе на это. Ведь если бы РБР, Дэн, да и сам Макс набрали бы очки, которые должны были взять, то какая бы сейчас была турнирная таблица? Как по мне, это был бы куда более захватывающее зрелище, чем непонятный обгон с тараном....

Если Макса осадить, то получится чуть улучшенная версия Грожана. Если не осадить и продолжать все спускать с рук, получится улучшенная версия Мальдонадо. И это, не скажу что было очевидно с самого начала, нет. Но подобный сценарий был одним из довольно таки вероятных.

[Lecksus]

24 минуты назад, TIM сказал:

Если Макса осадить, то получится чуть улучшенная версия Грожана. Если не осадить и продолжать все спускать с рук, получится улучшенная версия Мальдонадо. И это, не скажу что было очевидно с самого начала, нет. Но подобный сценарий был одним из довольно таки вероятных.

О том и речь.

Но интересно, что будет делать команда. Конечно она тоже сама себя поставила в такую ситуацию, но тем не менее вопрос острый. Тут само собой не рассосется.

Возможно давно уже стоит переключить все внимание на Дэна.

[Lecksus]

44 минуты назад, Arazur сказал:

Недошестикратный, Солнцеликий, Единственный раскрыватель ведер, Царь пломб и Нельсиньо Пике!

Ну на половину сойдет

[izik]

1 час назад, TIM сказал:

Если Макса осадить, то получится чуть улучшенная версия Грожана. Если не осадить и продолжать все спускать с рук, получится улучшенная версия Мальдонадо. И это, не скажу что было очевидно с самого начала, нет. Но подобный сценарий был одним из довольно таки вероятных.

Если Макс будет ездить аккуратнее, то есть не выходить за пределы, то он сильно вряд ли будет опережать Дэна в квалах и уж точно стабильно сливать ему  гонки по результатам. Другими словами это будет уже не Макс.

Так что принимайте таким какой есть и запасайтесь попкорном, будет весело. Уж всяко лучше, чем смотреть тошнилово друг за другом пилотов трех известных команд каждую гонку. Главное Кими не пусть не задирает, не прощу. 

[TIM]

1 час назад, izik сказал:

Если Макс будет ездить аккуратнее, то есть не выходить за пределы, то он сильно вряд ли будет опережать Дэна в квалах и уж точно стабильно сливать ему  гонки по результатам. Другими словами это будет уже не Макс.

Так что принимайте таким какой есть и запасайтесь попкорном, будет весело. Уж всяко лучше, чем смотреть тошнилово друг за другом пилотов трех известных команд каждую гонку. Главное Кими не пусть не задирает, не прощу. 

 

Угу, конечно