upSF

06.10 - 08.10.2017 Гран При Японии, - Этап Шестнадцатый

872 posts in this topic

Феттель получил официальное предупреждение из-за пропуска церемонии исполнения национального гимна перед Гран-при Японии

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель находится в одном предупреждении от штрафа в 10 позиций на стартовой решетке, сообщает autosport.


Феттель получил официальное предупреждение за то, что пропустил церемонию исполнения национального гимна перед Гран-при Японии – немец находился рядом со своей машиной и общался с инженерами, которые были заняты починкой системы зажигания. Тем не менее, Феттель все равно получил предупреждение, поскольку церемония исполнения гимна является обязательной для посещения.

Ранее Феттель получил предупреждение за пересечение белой линии в квалификации к Гран-при Монако.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Алонсо получил официальное предупреждение за игнорирование синих флагов

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо получил официальное предупреждение от стюардов Гран-при Японии за игнорирование синих флагов, сообщает GP Update.


В конце гонки Алонсо боролся с Фелипе Массой за позицию и в этот момент гонщиков на круг догнали Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен. В итоге Хэмилтон провел за спиной у Алонсо почти целый круг.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Red Star резюмирует

Спектакль окончен
http://www.redstar.ru/index.php/newspaper/item/34664-spektakl-okonchen



Спектакль окончен


Уже через две недели Льюис Хэмилтон может стать четырёхкратным чемпионом мира


 «Чтобы финишировать первым, нужно сначала финишировать», – гласит автоспортивная истина, приписываемая Рону Деннису, три десятка лет стоявшему у руля «Макларена». В 1980-е и в конце 1990-х эта команда блистала в «Формуле-1», и в отличие от нынешних времён славилась надёжностью – фундаментом своих чемпионских сезонов. В 1988-м дуэт «Макларена» Айртон Сенна – Ален Прост выиграл 15 гонок из 16. Это достижение едва ли можно повторить, даже стремительный «Мерседес» не в состоянии выиграть 93,75 процента проведённых этапов в течение года. Что уж говорить про «Феррари», которая с приходом осени, что называется, посыпалась…


    Всего три недели назад, до злополучной стартовой процедуры в Сингапуре, лидер Скудерии Себастьян Феттель проигрывал Льюису Хэмилтону всего 3 очка. Перспектива плотного и зрелищного поединка в решающей фазе сезона будоражила умы болельщиков и журналистов. Ещё бы – с приходом турбомоторов «Мерседес» никого и близко не подпускал к распределению мест в верхней части турнирной таблицы. А тут и так британец половину чемпионата провёл в роли догоняющего и, едва выйдя вперёд после итальянского этапа, рисковал потерять это шаткое превосходство по итогам ночной гонки в азиатском мегаполисе. Себастьян стартовал с поул-позиции, а Льюис – только пятым. Но что произошло, когда погасли красные огни над стартовой прямой на трассе Марина-Бэй, мы хорошо помним. Мало кто мог представить, что кошмар «Феррари» продолжится через две недели в Малайзии, а затем и в Японии.


Замена мотора в Сепанге и старт Феттеля последним не выглядели катастрофой, даже несмотря на очередную потерю очков, пусть и всего шести. Уж больше-то алая машина не должна ломаться, – излучали уверенность болельщики легендарной «конюшни». Тем более и президент компании Серджио Маркионне обещал усилить технический контроль и сделать оргвыводы. Ничто не предвещало беды для Скудерии в Японии. Да, на болиде Кими Райкконена установили новую коробку передач, но сам финн приложил к этому руку, разбив машину в субботней тренировке. У Себастьяна всё было в порядке. Несмотря на превосходство Хэмилтона в квалификации, в воскресном заезде немец мог взять реванш. Скорость «Феррари» это позволяла. Сам четырёхкратный чемпион мира говорил, что ему критически важно успешно стартовать со своей второй позиции. К тому же в его пользу была и погода: над Сузукой с утра засветило солнце, впервые за весь уик-энд, и температура стремительно поползла вверх: о том, что «серебряные стрелы» не дружат с жарой, жаловался даже босс «Мерседеса» Тото Вольфф.      


OvertakeЗа полчаса до старта в эфир попал радиообмен Себастьяна, выехавшего из боксы на установочный круг, со своими инженерами. И вот тут-то сердца поклонников Скудерии ёкнули – немец ощутил нехватку мощности. Оказавшись на стартовом поле, Феттель доверил свой болид механикам, которые начали колдовать с моторным отсеком. Телекартинка до боли напоминало то, что мы уже видели на прошлой неделе в Малайзии. Барахлила свеча зажигания, которую всё же успели заменить. На какое-то мгновение тревога улеглась, а когда гонщик «Феррари» чуть лучше среагировал на стартовые огни и, как могло показаться, был близок к тому, чтобы опередить Хэмилтона в первом повороте, злосчастная свеча сразу же забылась. Но британец сохранил лидерство, а уже на первом секторе подозрительно легко оторвался. Когда в шпильке на втором секторе Себастьяна опередил Макс Ферстаппен, это вызвало недоумение (как же так?), а уж после того, как в начале второго круга немца как стоячего обогнали и отлично стартовавший Эстебан Окон на «Форс Индии», и Даниэль Риккъярдо, и Валттери Боттас, стало очевидно, что замена свечи результата не принесла: мотор явно работал не так, как нужно.     


В это самое время на трассу выехал автомобиль безопасности. После вылета Карлоса Сайнса требовалось привести в порядок защитный ряд покрышек и очистить полотно от обломков. Забрезжила надежда, что силовую установку на болиде «Феррари» удастся, например, перезагрузить, и трудности Феттеля исчезнут. Но таких чудес в «Формуле-1» не бывает: после рестарта немец продолжил движение вниз в пелотоне. Команде ничего не оставалось, как позвать своего гонщика в боксы. Фраза Маурицио Арривабене «We will retire» («Мы сойдём с дистанции») звучала приговором.


Лишившись одного из своих главных героев, Гран-при Японии погрузился в атмосферу скучной процессии. Хэмилтон уверенно держал отрыв от юного нидерландца, выигравшего неделю назад в Малайзии, на третью строчку после обгона Окона вышел напарник Ферстаппена – Риккъярдо. В таком порядке гонщики и финишировали. Покуситься на место в Топ-3 мог Валттери Боттас, но обладая более мягкими покрышками в конце заезда, он так и не догнал австралийца. На пятой позиции завершил гонку Кими Райкконен, хоть как-то сгладивший очередной провал «Феррари». Финн из-за штрафа стартовал 10-м, вылетел на первом круге, затем ему помог сэйфти-кар, позволивший оказаться в общей группе. Затем чемпион мира-2007 обгонял представителей более слабых команд, но выше 5-го места не поднялся.


AubergineЛьюис Хэмилтон одержал 8-ю победу в сезоне и 61-ю в карьере. Три последних Гран-при принесли британцу 68 очков, в то время как Феттель смог заработать только 12, и теперь между двумя лидерами чемпионата уже 59 баллов. К тому же на расстояние 13 очков к немцу приблизился и Боттас. Если через две недели в американском Остине Льюис выиграет у Себастьяна ещё 16 очков, то уже в Техасе отпразднует четвёртый чемпионский титул. С учётом «феноменальной» надёжности «Феррари» это не выглядит чем-то нереальным. Но даже в случае каких-то проблем Хэмилтон обладает таким запасом прочности, что Феттелю можно уповать только на чудо, поэтому следует признать, что схватка за титул окончена, а его документальное оформление – лишь вопрос времени. Если не в США, то в Мексике или Бразилии.


Для российских же поклонников «Формулы-1» предстоящий «Большой приз» США ознаменуется возвращением в «Торо Росо» Даниила Квята. Во время японского уик-энда было обнародовано, что Карлос Сайнс, начиная с этапа в Остине, заменит в «Рено» Джолиона Палмера. Этот шаг  освободит место испанца, на которое и вернётся россиянин. Поэтому до конца сезона нашему соотечественнику гарантировано выступление за прежнюю «конюшню», а будущее Даниила зависит от того, как он будет выглядеть на фоне Пьера Гасли. 


Личный зачёт (после 16 гонок из 20). 1. Хэмилтон («Мерседес») – 306 очков; 2. Феттель («Феррари») – 247; 3. Боттас («Мерседес») – 234; 4. Риккъярдо («Ред Булл») – 192; 5. Райкконен («Феррари») – 148; 6. Ферстаппен («Ред Булл») – 111; 7. Перес – 82; 8. Окон (оба – «Форс Индия») – 65; 9. Сайнс («Торо Росо») – 48… 19. Квят («Торо Росо») – 4.


Кубок конструкторов (после 16 гонок из 20). 1. «Мерседес» – 540 очков; 2. «Феррари» – 395; 3. «Ред Булл» – 303; 4. «Форс Индия» – 147; 5. «Вильямс» – 66; 6. «Торо Росо» – 52.


 


 

Edited by ZeusZee

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, GEORGGII сказал:

Когда пилот бесславно сходит, что же остается, только чужое добро обсуждать) Поберегите желчный пузырь)

У тебя самой-то запасной имеется?))

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Евгения сказал:

У тебя самой-то запасной имеется?))

У меня даже и одного нет, так бывает)

Это какое то отношение к ГП имеет, или просто ажкушать не могёте? :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, GEORGGII сказал:

У меня даже и одного нет, так бывает)

 

Вырезали?:c7a1d4c2374098d41e1cc41fbd600fa7:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ТОРИ сказал:

Вырезали?:c7a1d4c2374098d41e1cc41fbd600fa7:

нет, такая родилась :111:

Share this post


Link to post
Share on other sites
48 минут назад, GEORGGII сказал:

У меня даже и одного нет, так бывает)

Это какое то отношение к ГП имеет, или просто ажкушать не могёте? :) 

Так у тебя злорадость со стажем, сразу бы так и писала, а то за чужие желчные пузыри переживаешь, про борьбу добра и зла рассуждаешь... Кстати, а они какое отношение к ГП имеют?:smile7:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Евгения сказал:

Так у тебя злорадость со стажем, сразу бы так и писала, а то за чужие желчные пузыри переживаешь, про борьбу добра и зла рассуждаешь... Кстати, а они какое отношение к ГП имеют?:smile7:

:e5021886aa1cf0f579fdba245840434f:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Европейские спортивные издания выставили оценки (по 10-балльной шкале) гонщикам «Формулы-1» за Гран-при Японии

Гонщик Autosport Sky Sports Auto Motor und Sport
Льюис Хэмилтон 9 9 10
Валттери Боттас 7 6,5 7
Даниэль Риккардо 8 8 9
Макс Ферстаппен 9 9 10
Себастьян Феттель 9 - 8
Кими Райкконен 6 6 6
Серхио Перес 8 7,5 8
Эстебан Окон 9 8,5 9
Фелипе Масса 7 7,5 7
Ланс Стролл 5 5 4
Фернандо Алонсо 8 8 8
Стоффель Вандорн 6 5 7
Пьер Гасли 7 6 6
Карлос Сайнс 5 4 1
Ромен Грожан 7 7,5 7
Кевин Магнуссен 8 9 8
Нико Хюлькенберг 8 7 6
Джолион Палмер 7 6 6
Маркус Эрикссон 7 5 3
Паскаль Верляйн 4 4 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, Vetalka78 сказал:

За что фетелю 9 баллов поставили????

за страдания...))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сводная оценка пилотам на Гран-При 16. Япония


1. Хэмильтон - 9,3  (F1i: 9,5; Чемп.com: 9,5; AS.com: 9)
2. Ферстаппен - 9,2  (F1i: 9,5; AS.com: 9; Sky: 9)
3. Окон - 8,8  (AMuS: 9; F1i: 9; Sky: 8,5)
4. Магнуссен - 8,0  (AMuS: 8; F1i: 8; Чемп.com: 8)
5. Алонсо - 8,0  (AS.com: 8; AMuS: 8; F1i: 8)
6. Риккардо - 7,8  (AS.com: 8; Sky: 8; F1i: 7,5)
7. Перес - 7,8  (AMuS: 8; F1i: 8; Sky: 7,5)
8. Грожан - 7,2  (Sky: 7,5; AS.com: 7; AMuS: 7)
9. Масса - 7,2  (Sky: 7,5; AMuS: 7; F1i: 7)
10. Хюлькенберг - 7,2  (AS.com: 8; Sky: 7; F1i: 6,5)
11. Боттас - 6,8  (AS.com: 7; AMuS: 7; Sky: 6,5)
12. Палмер - 6,3  (Чемп.com: 7; Sky: 6; AMuS: 6)
13. Вандорн - 6,3  (AMuS: 7; AS.com: 6; F1i: 6)
14. Гасли - 6,2  (Чемп.com: 6,5; AMuS: 6; F1i: 6)
15. Райкконен - 6,0  (AS.com: 6; Sky: 6; AMuS: 6)
16. Стролл - 5,3  (F1i: 6; AS.com: 5; Sky: 5)
17. Верляйн - 4,7  (AMuS: 5; F1i: 5; Sky: 4)
18. Эрикссон - 4,7  (Sky: 5; Чемп.com: 5; F1i: 4)
19. Сайнс - 4,3  (Чемп.com: 4,5; Sky: 4)

 

Средняя оценка за 16 Гран-При:


1. Хэмильтон - 8,75  (=)
2. Ферстаппен - 8,31  (=)
3. Феттель - 8,24  (=)
4. Алонсо - 8,14  (=)
5. Риккардо - 8,00  (=)
6. Перес - 7,67  (=)
7. Боттас - 7,40  (=)
8. Окон - 7,36  (+1)
9. Хюлькенберг - 7,28  (-1)
10. Масса - 7,14  (+1)
11. Сайнс - 7,04  (-1)
12. Райкконен - 6,96  (=)
13. Грожан - 6,68  (+1)
14. Верляйн - 6,55  (-1)
15. Вандорн - 6,50  (=)
16. Магнуссен - 6,46  (=)
17. Стролл - 6,26  (=)
18. Квят - 6,10  (=)
19. Эрикссон - 5,83  (=)
20. Палмер - 5,62  (=)

 

Итак, теперь можно наверняка сказать про исход битв напарников в 2-х командах:

В паре Сайнс - Квят счёт составил 7,26 - 6,10, т.е. это фактически разгром с преимуществом более балла (1,16). Результат Сайнса беру с последнего этапа, когда они выступали ещё вместе.

В паре Хюлькенберг - Палмер, разумеется, всё ещё хуже (для Палмера). Здесь счёт 7,285,62 и разница 1,66.

 

Альтернативный чемпионат за 16 Гран-При:


1. Хэмильтон - 254  (+25)
2. Феттель - 202  (+0)
3. Ферстаппен - 161  (+18)
4. Алонсо - 136  (+10)
5. Риккардо - 135  (+8)
6. Перес - 95  (+6)
7. Боттас - 92  (+0)
8. Сайнс - 72  (+0)
9. Хюлькенберг - 69  (+1)
10. Окон - 64  (+15)
11. Верляйн - 55  (+0)
12. Масса - 50  (+2)
13. Стролл - 47  (+0)
14. Грожан - 46  (+4)
15. Райкконен - 44  (+0)
16. Магнуссен - 31  (+12)
17. Вандорн - 30  (+0)
18. Палмер - 6  (+0)
19. Квят - 4  (+0)
20. Эрикссон - 0  (+0)

 

Статистика плохих СМИ за 16 Гран-При:
1. AMuS - 85
2. Чемп.com - 76
3. AS.com - 57
4. F1i - 57
5. Sky - 42

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, GEORGGII сказал:

:e5021886aa1cf0f579fdba245840434f:

Что такое? Не нравится?... Так, как говорят, за что боролась.:smile438:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Евгения сказал:

Что такое? Не нравится?... Так, как говорят, за что боролась.:smile438:

:D

отнюдь, развлекает, что напоролась ты и даже не понимаешь этого :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, GEORGGII сказал:

:D

отнюдь, развлекает, что напоролась ты и даже не понимаешь этого :) 

Твой вчерашний орущий смайл говорит об обратном.:floxy: И заткнутые уши - о том же.:smile:

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Евгения сказал:

Твой вчерашний орущий смайл говорит об обратном.:floxy: И заткнутые уши - о том же.:smile:

отнюдь :) 

Весели меня дальше :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, upSF сказал:

Европейские спортивные издания выставили оценки (по 10-балльной шкале) гонщикам «Формулы-1» за Гран-при Австралии.

 

Австралии?:girl_cool:

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.10.2017 в 18:50, Vetalka78 сказал:

За что фетелю 9 баллов поставили????

за Гран-при Австралии)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, LewisHamilton сказал:

@АгрегАтор квалификационное сражение забросил?

 

Времени не хватает. Сделаю)

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.