16 285 сообщений в этой теме

7 часов назад, прибалт сказал:

В Барсе Феррари по сути преимущества не имела. Поул и победы у Мерса, и нет никакой гарантии, что без пейскара Льюис не прошёл Бы Себа.

По Сильверу. А откуда мы знаем, что без бана днища Феррари была бы однозначно быстрее Мерса? Очень сомневаюсь.

В Спа Мерс не совсем попал в настройки (по крайней мере Тото об этом говорил) ну и контроль Льиса над гонкой был вполне комфортным. По мне, равенство в Спа по скорости было иллюзией, особенно учитывая невозможность обгона на УС против софта.

Так и Мерс преимущество не имел в Испании, многое решили их квалификационные настройки двигателя в квалах, победу определил пейс кар и стратегия.

Мы не знаем была бы Феррари однозначно быстрее Мерса или нет в Сильвере, знаем только одно, болиды были медленнее из за пресловутого бана.

В Спа, равенство в скорости не было иллюзией, т.к Феттель достаточно близко держался к Хэму всю дистанцию гонки, Мерсы были на новых движках, все решила квалификация. Боттас уступил позицию не только Кими но и Риккардо, о какой иллюзии идёт речь?

Изменено пользователем Maranellogp
Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, gorynich сказал:

Кмк,цикл испытаний и проверок не сократишь намного даже лимитом,тем паче сами не знали,где искать. Вроде  ж Керс хотят,то есть попроще .

Там такая тема была, что уже после февральских знали, что пролетели с размерами турбокомпрессора. И ничего не могли с этим сделать в течении ГОДА.

Кстати почему? Чето забывать уже начал. Не потому ли, что перед сезоном была омологация и ничего весь год нельзя было делать???

А потом удивляемся что Серега Луку со дня на пенсию проводил. :D 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, Maranellogp сказал:

 

В Спа, равенство в скорости не было иллюзией, т.к Феттель достаточно близко держался к Хэму всю дистанцию гонки, Мерсы были на новых движках, все решила квалификация. Боттас уступил позицию не только Кими но и Риккардо, о какой иллюзии идёт речь?

Смотри шинную стратегию и на чем бк,новый двигатель не означает,что его надо гнать по полной,есть ресурс,Рик опередил Боттаса лишь на рестарте,весь сезон это демонстрация того,что обогнать очно сложно и тот,кто впереди не гонит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Vt12 сказал:

Там такая тема была, что уже после февральских знали, что пролетели с размерами турбокомпрессора. И ничего не могли с этим сделать в течении ГОДА.

Кстати почему? Чето забывать уже начал. Не потому ли, что перед сезоном была омологация и ничего весь год нельзя было делать???

А потом удивляемся что Серега Луку со дня на пенсию проводил. :D 

Увы,пролетели с турбо,чего уж тут менять,уж это то можете делать,вот запрет омологации нехорошо,лимит это несколько иное-это экономия и хорошо

Изменено пользователем gorynich

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, gorynich сказал:

Смотри шинную стратегию и на чем бк,

Ты сам сказал, что на УС ЛХ снял бы со своего БК только пол секи, ну к чему продолжать упираться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, gorynich сказал:

Увы,пролетели с турбо,чего уж тут менять,уж это то можете делать

Нельзя было ничего делать. Лука под такой чюхней подписался.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Vt12 сказал:

Ты сам сказал, что на УС ЛХ снял бы со своего БК только пол секи, ну к чему продолжать упираться?

То есть виртуально на полсек быстрее Феттеля это мало? Тебе нехватает старой доброй секунды?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Vt12 сказал:

Нельзя было ничего делать. Лука под такой чюхней подписался.

Омологации нехорошо,лимит хорошо,вещи отличные друг от друга

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Vt12 сказал:

Ты сам сказал, что на УС ЛХ снял бы со своего БК только пол секи, ну к чему продолжать упираться?

Отнюдь не факт, что на УС Хэм выжал бы больше, учитывая взаимнюю любовь мерса и УС. Но вполне возможно что таки да.

Но тут другой вопрос: что бы смог выжать Фет, будь у него чистая трасса?

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, gorynich сказал:

То есть виртуально на полсек быстрее Феттеля это мало? Тебе нехватает старой доброй секунды?

Да, секунды не хватает. Но про 0,5 ты правильно написал, чутье не подвело, респект. На одном круге с форсрежимом двигателя, так и былоб. Я и написал, что согласен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, BATTD сказал:

Отнюдь не факт, что на УС Хэм выжал бы больше, учитывая взаимнюю любовь мерса и УС. Но вполне возможно что таки да.

Но тут другой вопрос: что бы смог выжать Фет, будь у него чистая трасса?

Может Фет и выжал бы еще, но УС все равно кончался слишком быстро, акт отчаяния был.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, gorynich сказал:

Омологации нехорошо,лимит хорошо,вещи отличные друг от друга

4 двигателя, а в следующем году 3 это издевательство над спортом. Надо было 5 оставить, а лучше 6.

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Deternal сказал:

я думаю таки во многом ярким достижениям предшествовавшим ацкому невезению и косякам :acute: 

Хоть кто то из феооаристов ответит? Где и когда это было?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, JustDante сказал:

Хоть кто то из феооаристов ответит? Где и когда это было?

В Сингапуре, аццкое невезение звали Кими.:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Vt12 сказал:

Может Фет и выжал бы еще, но УС все равно кончался слишком быстро, акт отчаяния был.

Ну вот да, С в этом плане тем и лучше, что через несколько кругов начинает работать так-же как УС а то и лучше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, BATTD сказал:

Ну вот да, С в этом плане тем и лучше, что через несколько кругов начинает работать так-же как УС а то и лучше.

Какие то у Пирелек все непростые резинки получаются, с вывертами.:smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Vt12 сказал:

Какие то у Пирелек все непростые резинки получаются, с вывертами.:smile:

Не, ну вот в конкретно этом соотношении - УС против С - всё логично. УС изнашивается быстрее, в итоге С и УС пересекаются по кондициям а дальше уже УС опускается дальше вниз.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, SERB сказал:

Значит считают, что в светлых зонах уже сделали, что могли.

Красное с серым - прекрасное сочетание! За все оттенки серого в красном болиде!

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Vt12 сказал:

4 двигателя, а в следующем году 3 это издевательство над спортом. Надо было 5 оставить, а лучше 6.

Показал бы кто реальные данные - себестоимость комплекта движков под новый регламент (3 штуки на сезон) и себестоимость комплекта движков нынешнего регламента (4 штуки на сезон). Интересно, что дешевле?

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, SAS_17 сказал:

Показал бы кто реальные данные - себестоимость комплекта движков под новый регламент (3 штуки на сезон) и себестоимость комплекта движков нынешнего регламента (4 штуки на сезон). Интересно, что дешевле?

Думаю все же 3 дешевле. Ну так и что же, а 1 еще дешевле. Нам зрителям это ох как важно....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Vt12 сказал:

4 двигателя, а в следующем году 3 это издевательство над спортом. Надо было 5 оставить, а лучше 6.

Даладно,доплатите Хаасу ,не издеваясь над спортом,беря лишние деньги за историчность и все будет хорошо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

И, как сообщают итальянские СМИ, в ходе аварии на машине Феттеля пострадал мотор. Это означает, что немца могут поджидать штрафы за внеплановые замены.

кто нибудь видел подтверждение?

Изменено пользователем cosmi

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, Vt12 сказал:

Да, секунды не хватает. Но про 0,5 ты правильно написал, чутье не подвело, респект. На одном круге с форсрежимом двигателя, так и былоб. Я и написал, что согласен.

То есть Феррари не юзает форс режим,угу

Это сообщение нравится 1 пользователю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, gorynich сказал:

Даладно,доплатите Хаасу ,не издеваясь над спортом,беря лишние деньги за историчность и все будет хорошо

Сомневаюсь, что это там как-то пресекается. Гыгы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, gorynich сказал:

То есть Феррари не юзает форс режим,угу

Угу юзает, но он пожиже, для тебя это новость?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти