Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Кофеман]

1 минуту назад, AlexBloody сказал:

Ну тогда еще год будешь страдать и плакать тут - отпустите Шарля в рено. Но он будет в Феррари, пусть и через год.

Или будет в Рено, пусть и через год. Если он и следующий сезон будет отжигать, шансы на разрешение от Феттеля станут еще меньше. 

[А. Н. Оуэн]

Не все вторикелят, кто с явным первым номером в напарниках. Может поэтому у Кими самая огромная и преданная публика. 

[Serpeant]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Можно так же напомнить, что один кратный освободил место Кими, а другой после года сбежал. Этот держится, даже лидирует опять. 

Два классических примера натягивания совы на глобус. 

Михаэль ушел САМ, не из-за Кими. 

Алонсо ушел САМ, не из-за Кими, попутно разгромив его в единственном совместном сезоне. 

Этот, который держится, настолько превосходит Кими во всем, что настала пора найти напарника посильнее. 

И да, я не гоню на Кими. Помню и ценю титул 2007 года. Но возраст дает о себе знать - старый конь пашет уже неглубоко

[Serpeant]

1 час назад, прибалт сказал:

Тем, у кого короткая память, напомню. Льюис пять лет подряд не попадал даже в топ-3 сезона. В эту пятилетку у него бывали болиды, позволявшие бороться за титул. До появления мегасамовоза 2014 года Льюис был бледнее блондина. 

Все мы помним)  Такой болид был лишь в 10 году, и претендовал он до Кореи, если не ошибаюсь. 

И в 10-11 годах Кими по лесам в ралли дубасил, нельзя их впрямую сравнивать. 

[Serpeant]

1 час назад, прибалт сказал:

Наверное можно уже такое сказать?

Про Кими можно - тошнил за быками и Хэмом впридачу. Причины всем известны, мы их не обсуждаем сейчас, а констатитруем факт. 

Но вот Себ в точку не уехал, не такое большое преимущество в скорости было

[Serpeant]

1 час назад, прибалт сказал:

Ты ведь чуть ли не главный сенатор, а такое пишешь. У Кими очевидный прогресс с 2014. То есть Кими в 38 быстрее чем Кими в 34. И не факт, что он не сможет ехать ещё быстрее.

По твоей логике, он раскроется в полную силу где-то к 43-45 годам, и поэтому в Феррари просто обязаны его продлять его? 

Кими в сорок пять - ягодка опять 

[dee]

15 минут назад, Serpeant сказал:

Два классических примера натягивания совы на глобус. 

Михаэль ушел САМ, не из-за Кими. 

Алонсо ушел САМ, не из-за Кими, попутно разгромив его в единственном совместном сезоне. 

Этот, который держится, настолько превосходит Кими во всем, что настала пора найти напарника посильнее. 

И да, я не гоню на Кими. Помню и ценю титул 2007 года. Но возраст дает о себе знать - старый конь пашет уже неглубоко

зато "не доставляет" особых проблем.... что для Феррари всегда было во главе угла.

[Vincent de la Fontaine]

1 минуту назад, dee сказал:

зато не доставляет особых проблем.... что для Феррари всегда было во главе угла.

Да проблем у Феррари всегда хватало чтоб не создавать дополнительные.

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

7 часов назад, Могиканин сказал:

До злосчастного фастерзенйу Масса сравнительно неплохо гонял в 2010 - в 10 предыдущих гонках он финишировал выше Алонсо 4 раза (т.е. без фастера счет вообще почти равный был бы). Но как раз то что он расклеился после этого говорит что правильно его задвинули - не было у него моральных качеств для борьбы за титул.

Из этих 4: разворот от Баттона в Австралии на 1 круге, техсход в Малайзии и старт с питлейна в Монако. Т.е., по скорости Масса был быстрее только в Турции и до Германии выиграл у напарника всего 2 квалы, если Монако не считать. После Германии выиграл 1 квалу. В чем эта расклеенность-то выразилась? В очковом дисбалансе? Так там просто у Алонсо была более удачная вторая половина, ну и Масса без техпроблем в Сингапуре мог больше набрать.

[Tier_Mia]

1 час назад, kolek сказал:

стесняюсь спросить,а как вы опредилили,что Хем сдулся,с разницей в одно очко?

Лол

Все помнят хэмилтона в 17 году, вот там реально был хэмилтон, который опережал боттаса на 0,5 сек. А сейчас сливы Боттасу - это норма. А остаёт он на 1 очко только из-за везение. Про азейбаржан молчу...

[astor]

2 часа назад, прибалт сказал:

Тем, у кого короткая память, напомню. Льюис пять лет подряд не попадал даже в топ-3 сезона. В эту пятилетку у него бывали болиды, позволявшие бороться за титул. До появления мегасамовоза 2014 года Льюис был бледнее блондина. 

ну мы же не о былых годах говорим, а о нынешних, или ты предлагаешь еще пару лет подождать, может Кими после сорока поедет?

[Serpeant]

1 час назад, roomm сказал:

Нормальный Кими, я думаю, после семи этапов в КК только 17 очков разница.

Конечно хотелось бы быть впереди, время покажет.

Нормальный Кими.

В Мерседесе разница между пилотами 34 очка. 

У быков тоже 34.

И только у нас - 53.

Просто второй номер не тянет. Можно посмотреть статистику. 

2015 год: 278 против 150 очков, в 1,85333 раза больше;

2016 год: 212 против 186 очков, в 1,1398 раза больше - явный всплеск Кими;

2017 год: 317 против 205 очков, в 1,5463 раза больше. 

Можно вычислить среднее соотношение набранных очков за эти 3 с третью сезона: 928 против 609 очков, в 1,5238 раза Феттель набрал очков больше, чем Райкконен. 

Кими не нормальный, пора это уже понять☝️

[Serpeant]

1 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

Заметь в прошлом году он не имел столько подиумов после семи гп, при сходах в два раза меньше. Три подиума против двух, с двумя сходами в семи гонках против одного.  Явный прогресс. Теперь его уже не сдержать одними и теми же методами, приходится подсовывать под колеса механиков и ставить ущербный к напарнику двс. 

У тебя есть доказательства, что выпускающий ошибся по приказу злобного руководства, а не сам? И про двигатель? 

Иначе это это вранье

[Runa]

7 минут назад, Serpeant сказал:

В Мерседесе разница между пилотами 34 очка. 

У быков тоже 34.

И только у нас - 53.

Просто второй номер не тянет. Можно посмотреть статистику. 

2015 год: 278 против 150 очков, в 1,85333 раза больше;

2016 год: 212 против 186 очков, в 1,1398 раза больше - явный всплеск Кими;

2017 год: 317 против 205 очков, в 1,5463 раза больше. 

Можно вычислить среднее соотношение набранных очков за эти 3 с третью сезона: 928 против 609 очков, в 1,5238 раза Феттель набрал очков больше, чем Райкконен. 

Кими не нормальный, пора это уже понять☝️

У Кими было два схода.

[Serpeant]

4 минуты назад, Runa сказал:

У Кими было два схода.

На такой дистанции эта погрешность не имеет решающего значения.

Состарился Кими, увы

[Serpeant]

1 час назад, Jake_The_Dog сказал:

Говорят хотели уже, но передумали.

Именно потому, что был Феттель, а два немца с маркетинговой точки зрения - перебор. В 15 году дело было, когда Кими уступал ооочень сильно

[astor]

2 часа назад, прибалт сказал:

Какая-то несуразица

ну таким аргументам мне даже противопоставить нечего 

2 часа назад, прибалт сказал:

Во-первых Кими таки отбирает очки. Во-вторых по действим красного мостика не заметно, что такая задача перед Кими стоит.

не надо придираться к словам. всем понятно что имеется ввиду, Валера на порядок больше создает проблем и отбирает очков у Сэба чем Кими у Хэма.

 

[cosmi]

 

3 часа назад, прибалт сказал:

Тем, у кого короткая память, напомню. Льюис пять лет подряд не попадал даже в топ-3 сезона. В эту пятилетку у него бывали болиды, позволявшие бороться за титул. До появления мегасамовоза 2014 года Льюис был бледнее блондина. 

а можно поинтересоваться, бледнее чего был кими, при 16-3 и 15-4?

 

[AlexBloody]

1 час назад, dee сказал:

зато "не доставляет" особых проблем.... что для Феррари всегда было во главе угла.

Ты что то попутал. Тут вместо Феррари надо Феттель писать.

[dee]

14 минут назад, AlexBloody сказал:

Ты что то попутал. Тут вместо Феррари надо Феттель писать.

я сильно сомневаюсь что Феттель в Феррари влияет на подбор пилотов или может выбирать себе напарника

[tertz]

Если позволите встрять в ваши баталии о составе ))) Касперский & Феррари - возможны ли проблемы? http://www.cnews.ru/news/top/2018-06-14_v_uchrezhdeniyah_evrosoyuza_zapretili_kasperskogo

[прибалт]

4 часа назад, Maranellogp сказал:

Судя по написанному тобой выходит самый настоящий Кова

Говорю же, всё в оптическом приборе наблюдателя. Кому-то в Кими чудится Ковалайнен. Кому-то в Хэмилтоне или Ферстаппене чудится Сенна. Игра воображения она такая )

[прибалт]

4 часа назад, Vincent de la Fontaine сказал:

И это давление они сами себе создали. РБ тоже не придерживалась философии "честной борьбы напарников" когда боролась за титул в 11-13 годах и это ей помогло. Как не крути топ-команды делают ставку на одного пилота когда борются за титул.

Ну вот смотри. Перед Монцей 2007 Кими был четвёртым в общем зачёте. Был ли он в тот момент под давлением? Наверное был. Создавал ли Масса ему давление? Наверное какое-то давление создавал, раз был выше. И кто справился лучше всех с давлением? Очевидно Кими.

В 11-13 годах Уэббер был заметно слабее напарника. Макр даже вице ни разу не стал в период расцвета РБ. Слишком разный уровень с Феттелем.

[прибалт]

4 часа назад, Serpeant сказал:

Все мы помним)  Такой болид был лишь в 10 году, и претендовал он до Кореи, если не ошибаюсь. 

И в 10-11 годах Кими по лесам в ралли дубасил, нельзя их впрямую сравнивать. 

Во-первых, я не сравнивал на прямую Кими и Льюиса.

Во-вторых лучший болид для завоевания титула в период 2009-2013 был у Льюиса в 2012-м. И как раз в тот год Льюис умудрился слить даже Кими на Лотусе (после двух лет дубасинья в ралли к тому же).

[прибалт]

4 часа назад, Serpeant сказал:

Про Кими можно - тошнил за быками и Хэмом впридачу. Причины всем известны, мы их не обсуждаем сейчас, а констатитруем факт. 

Но вот Себ в точку не уехал, не такое большое преимущество в скорости было

Ты прямо намекаешь га старое СУ Кими?