Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Vt12]

Только что, Insolent сказал:

Для любителей теории заговора, фото с сегодняшних тестов

А у Мерса на старых шинах что? 

[astor]

Иногда заходя в тему, перепроверяю название, столько тайных поклонников тут пишет 

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

А у Мерса на старых шинах что? 

 

Всё замечательно. 

[Alliance]

Себастьян Феттель: Сегодня мы работали и со стандартной резиной, и с теми шинами, что использовались в минувший уик-энд – с более тонким рабочим слоем. Стандартная резина пузырилась, с ней по ходу уик-энда наверняка возникли бы проблемы, так что решение об изменении конструкции шин было верным. Наша ошибка в том, что мы не смогли заставить их работать столь же эффективно, как это удалось соперникам»

 

Макс Ферстаппен (1-й): «Сегодня мы хотели ещё лучше разобраться с поведением машины и резиной, сделав даже больше, чем планировали, так что день можно считать успешным.

 

И вишенка на торте:

Льюис Хэмилтон отработал первый день на тестах в Барселоне в составе Mercedes. В команде проводили испытания аэродинамических новинок, работали с настройками и модернизированным двигателем.

 

какая новая резина, о чем вы ))))

[Vt12]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Всё замечательно. 

Откуда знаешь?

[Барон Самеди]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

Откуда знаешь?

 

Несложно догадаться, если Мерс аэро и мотор тестил.

 

2 минуты назад, Alliance сказал:

 

И вишенка на торте:

Льюис Хэмилтон отработал первый день на тестах в Барселоне в составе Mercedes. В команде проводили испытания аэродинамических новинок, работали с настройками и модернизированным двигателем.

 

 

[Vt12]

2 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Несложно догадаться, если Мерс аэро и мотор тестил.

 

 

Ну т.е. не известно. Вобщем теория заговора живет дальше.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

Ну т.е. не известно. Вобщем теория заговора живет дальше.

Феттель сказал, что выступили бы ещё хуже на старых, это что же получается, этот заговор лишил победы Мака. Пичалька.

[Vt12]

1 минуту назад, Hansen сказал:

Феттель сказал, что выступили бы ещё хуже на старых, это что же получается, этот заговор лишил победы Мака. Пичалька.

А Мак что особенный? Он бы еще хуже, но Мерс может и опередили бы.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Vt12 сказал:

А Мак что особенный? Он бы еще хуже, но Мерс может и опередили бы.

Да, Мак особенный, и подвеска у нас особенная, которая совсем нежно относится к резине)

[Vt12]

12 минут назад, Hansen сказал:

Да, Мак особенный, и подвеска у нас особенная, которая совсем нежно относится к резине)

Ну тогда да, если не победы то мимо подиума точно 

[shadoff]

1 час назад, Insolent сказал:

Для любителей теории заговора, фото с сегодняшних тестов

Цитата

 

"Международная автомобильная федерация (FIA) запретила компании Pirelli вносить серьезные коррективы в составы резины для Формулы-1, сообщает BBC. Ранее итальянская компания планировала изменить покрышки перед Гран-при Канады из-за критики со стороны руководителей и пилотов нескольких команд, а также экспертов.

О планируемых изменениях глава спортивного подразделения Pirelli Пол Хэмбри рассказал после Гран-при Испании. Большинству пилотов в ходе гонки в Барселоне пришлось четырежды останавливаться в боксах для смены покрышек из-за сильного износа, а после окончания Гран-при многие гонщики и руководители команд выступили с критикой Pirelli. 

Предполагаемые изменения резины должны были уменьшить число пит-стопов. Хэмбри заявил, что четыре пит-стопа это действительно слишком много, и отметил, что Pirelli попытается при помощи корректировок составов добиться того, чтобы в оставшихся гонках пилоты меняли шины не более трех раз за гонку. Предполагалось, что в Канаду итальянцы привезут покрышки, практически идентичные тем, что использовались в прошлом сезоне. Но эти планы вызвали критику со стороны других команд.

В частности, глава Lotus Эрик Булье выступил против внесения изменений. По его словам, инженеры Lotus при разработке автомобиля для нынешнего сезона особое внимание уделили вопросу уменьшения расхода резины. В интервью, разосланном пресс-службой Lotus, Булье ответил и на критику Red Bull: Представите, что в перерыве футбольного матча принимается решение вдвое уменьшить поле только из-за того, что игроки одной из команд бегают недостаточно быстро. Той же позиции придерживаются в Ferrari и Force India.

Окончательно заблокировала изменения FIA. По мнению федерации, любые корректировки составов возможны только из соображений безопасности. В противном случае будут нарушены правила чемпионата, так как изменения в составах резины могут существенно повлиять на расстановку сил".

 

Цитата

"В шинный спор вмешалась FIA и запретила итальянской компании вносить любые изменения, которые могли бы серьезно повлиять на характеристики резины, в том числе привести к уменьшению количества пит-стопов в гонках или снижению уровня износа.

Если, по мнению поставщика шин и технического делегата FIA, действующая спецификация признается технически непригодной, стюарды могут разрешить использование шин иной спецификации". Но под технической непригодностью понимается неспособность шин выполнять свои основные функции, а также угроза безопасности участников чемпионата. Ни то ни другое к нынешним покрышкам Pirelli не относится".

И что? Похожая ситуация была в 2013, но все это "лечится" несколькими пит-стопами, а не изменением спецификации шин. В 2013 ФИА в практически такой же ситуации запретил Пирелли что-то менять в шинах, кроме ситуации с отслоениями. Все находились в равных условиях, спецификации были у всех на руках с осени 2017. Не работали бы шины у всех - все бы пошли на 3-4 пит-стопа, но все это было бы строго по правилам, а не в обход их, как в итоге получилось. Еще вопрос - как работала бы эта резина у тех же Мерседесов. Кто знает, может у тех же Маков или Заубер за счет этого было бы преимущество, но это было бы законное, строго по правилам, преимущество, а не результат каких-то непонятных интриг.

[Xodus]

1 час назад, Insolent сказал:

Для любителей теории заговора, фото с сегодняшних тестов

вопрос на миллион - сколько кругов? 

[GaMi]

1 час назад, Insolent сказал:

Для любителей теории заговора, фото с сегодняшних тестов

 

больше похоже на гиперсофт,а не на СС по цвету)

[MiguelS]

3 часа назад, SERB сказал:

Интересная картинка...

В гонке могло быть очень интересно...

1 час назад, Hansen сказал:

Феттель сказал, что выступили бы ещё хуже на старых, это что же получается, этот заговор лишил победы Мака. Пичалька.

Так а я о чём? Проиграли зрители, а мог получиться очень интересный этап с кучей питстопов у некоторых. А там кому как повезёт. 

[GIV]

Да уже все понятно, кто занес чемоданчик. Мерс бы и на старых победил. А вот Себка бы вне десятки приехал.

[Serpeant]

В 14.05.2018 в 16:11, MSForever сказал:

Я бы сказал Сильверстоун но туда пирелли привезёт резину для мерса

Себ сегодня сказал, что разобрались с новой резиной

[прибалт]

9 часов назад, astor сказал:

так может проблема в Кими? даже когда себа нет впереди или в гонке он все равно не тянет. То макса обогнать не может, то еще что мешает.

Ну вот Себастьян, первый номер Феррари, не может обогнать Макса. При этом и Кими не то что нет впереди, а вообще в гонке. И о чём это говорит? Может проблема в Себастьяне?

 

9 часов назад, astor сказал:

то еще что мешает.

 

Да вообще. То СУ на практике сгорит, то на трёх цилиндрах в гонке едет. Что вообще этот финн себе позволяет?

[Blakk]

я чет не понял, а где куча извинений в адресс Пирелек и Мерса в этой теме? Сам Феттель сказал "хорошо, что поменяли"...

[Весельчак_У]

2 часа назад, Blakk сказал:

я чет не понял, а где куча извинений в адресс Пирелек и Мерса в этой теме? Сам Феттель сказал "хорошо, что поменяли"...

после победы в обоих зачетах ЧМ. может быть.  не всему сказанному, тем более простым водителем, надо верить. в текущей ситуации вообще есть вероятность, что Себу сверху приказали дать задний ход, пока производитель резиновых изделий совсем не обиделся. а то ведь нам еще минимум до 2021 выступать на этих... покрышках. понимаешь о чем я?  

[Vt12]

2 часа назад, Blakk сказал:

я чет не понял, а где куча извинений в адресс Пирелек и Мерса в этой теме? Сам Феттель сказал "хорошо, что поменяли"...

А для этого надо повторить Испанию но на старых шинах. Все эти ваши Мерс бы был еще лучше ниочем.

[Vt12]

И да, утверждающим, что эти "0.4мм" не делали погоды, Себ как бы ответил.

[BATTD]

10 минут назад, Vt12 сказал:

И да, утверждающим, что эти "0.4мм" не делали погоды, Себ как бы ответил.

Ну да. Сказал, что это была помощь Фурам, ибо на старых выступили бы хуже. Отакая вот фигня.

[Vt12]

2 минуты назад, BATTD сказал:

Ну да. Сказал, что это была помощь Фурам, ибо на старых выступили бы хуже. Отакая вот фигня.

Нет конечно. Это ты сказал.

[Весельчак_У]

10 часов назад, Ferdi сказал:

«Я уверен, в Mercedes помогли Ferrari. Мы все знаем, почему», – приводит слова Хельмута Марко Sport Bild.

Немецкое издание полагает, что Марко намекает на переход в Ferrari одного из руководителей Mercedes-AMG Вольфа Циммермана. В прошлом он занимался разработкой гибридной силовой установки для серийной Mercedes SLS – эти технические решения потом использовались при создании силовой установки для Формулы 1.

я не понял, о какой гибридной установке на Mercedes SLS идет речь?  цитата:

Для Мерседеса SLS основательно перебрали атмосферный мотор AMG V8 6.2: у него новые система впуска, кованые поршни, усиленный коленвал, изменённые приводы клапанов и распределительных валов. В итоге мощность автомобиля удалось поднять с 525 до 571 л.с., а крутящий момент — с 630 до 650 Н•м. Причём пик момента теперь приходится на 4750 об/мин, а не на 5200, как ранее.

кстати, Циммерман сейчас трудится в итальянской фирме Ares.