Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

Recommended Posts

4 минуты назад, Весельчак_У сказал:

это вне моих интересов. Это и есть мое мнение. Хочешь докажу? - наберу текст в ворде, отскриншотю и сюда залью. :D

Хочу. :yes3:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, yura78 сказал:

регламент на сезон 2017 года не менялся?

кто ж доктор, что красные с РБ не осилили, а то, что банилось (подвеска и масложор), било их самих?

 

Регламент поменялся так, что роль двигателя еще больше усилилась. Регламент на двигатель надо менять.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Rookie сказал:

А гонщики да меняются, они же уходят-приходят, по сути пилотофильство, это постоянная смена болений. 

я 25 лет за Феррари болею. 3 мая будет 26. есть марки которые мне симпатичны, есть которые не симпатичны. Чисто за пилотов, "онлайн", я болею/болел только за Росси, это включая формулу-1, индикар, ралли и сбк. Постфактум считаю себя болельщиком Проста и Мэнселла в Ф1 и Швантца в мото. Вроде все.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Lonesome сказал:

Регламент поменялся так, что роль двигателя еще больше усилилась.

что мешало ветировать изменения и догонять двигателем?

напоминает хорошего папу-танцора, ждущего своей минуты славы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, Весельчак_У сказал:

я 25 лет за Феррари болею. 3 мая будет 26. есть марки которые мне симпатичны, есть которые не симпатичны. Чисто за пилотов, "онлайн", я болею/болел только за Росси, это включая формулу-1, индикар, ралли и сбк. Постфактум считаю себя болельщиком Проста и Мэнселла в Ф1 и Швантца в мото. Вроде все.

А как же Хонда, за которую болел? Ведь ты написал болел, а не симпатизировал, а как мы знаем, все свои слова ты можешь доказать. 

1 час назад, Весельчак_У сказал:

 изначально я болел за заводскую Хонду. 

Ты уверен, что точно также ты однажды не бросишь болеть за Феррари, увлекшись каким-нибудь гонщиком, который её покинет?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Lonesome сказал:

 

Регламент поменялся так, что роль двигателя еще больше усилилась. Регламент на двигатель надо менять.  

А если ещё больше усилится роль аэродинамики, или очередной выдувной Ньюи приблуды, и Ред-буллы опять будут всех нагинать, опять надо будет регламент менять? Прошла только одна гонка и уже несколько раз писали, что Феррари судя по всему не так и отстают по двигателю, а больше из-за изменений в своей концепции.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Весельчак_У сказал:

35bd844f28e3.jpg

этж 2003, по олд скулу!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Rookie сказал:

А как же Хонда, за которую болел?

да я вроде рассказывал уже, про то как зачем и почему я болел. я мало где, кроме этой темы, пишу, почти всё здесь. поищи, если интересно.

 

22 минуты назад, Rookie сказал:

Ты уверен, что точно также ты однажды не бросишь болеть за Феррари, увлекшись каким-нибудь гонщиком, который её покинет?

быть уверенным в чем то на 100% может только очень юный человек. я, кстати, уже отвечал на похожий вопрос от тебя.

 

Цитата

вообще как говорится - никогда не говори никогда. но ты знаешь, в сезонах 2007-14 я болел за Феррари и без "немецких какШумахеров". и в сезонах 92 по 95 тоже.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Xodus сказал:

этж 2003, по олд скулу!

ну типа да. А вообще... наверное я еще в 2003-м этот текст написал! :D а еще я в Фоллаут-3 поигрываю и в Фар Край.  НФС карбон и Сайлент Хантер 4. А вот Файнал Фентези 15 (последняя в общем) мне не зашла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Весельчак_У сказал:

быть уверенным в чем то на 100% может только очень юный человек. 

:думы2:

1 час назад, Весельчак_У сказал:

на самом деле: я всегда могу подтвердить все, что написал. 

Т.е. у тебя есть доказательства на всё что пишешь, но нет уверенности в этих доказательствах на 100% или есть, но ты просто очень юный человек?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Rookie сказал:

Т.е. у тебя есть доказательства на всё что пишешь, но нет уверенности в этих доказательствах на 100% или есть, но ты просто очень юный человек?

я нигде не утверждал про "уверен в этих доказательствах на 100%", я утверждал только что свои утверждения могу подтвердить, а кое что и документально. я юный? спасибо, вообще мне женщины часто говорят, что я моложе своих лет выгляжу. от мужчин как то непривычно такое слышать, ну да вроде время сейчас такое.  :) 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Ferdi сказал:

Но сейчас Мерсу нужен влиятельный союзник и Феррари может требовать в оплату очень много. Надеюсь Либерти выстоит под шантажом, за них все остальные команды.

А эти остальные команды знают что они за Либерти горой ;)? Все эти остальные хотят денег, а если на всех делить апельсин то понятно что на всех его не хватит. Как будто от честного дележа надбавки Феррари 68 млн командам много достанется, эти 6 млн в 2 раза меньше чем один рента заносит в Williams и в 5 раз меньше зарплаты Фернандо.

Как только команды увидят какой это мизер и Феррари с Мерседес уйдут, а с ними и треть доходов, те же остальные побегут в другой чемпионат за деньгами, зрителями и спонсорами, забыв о Либерти. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Весельчак_У сказал:

 вообще мне женщины часто говорят, что я моложе своих лет выгляжу.

на форуме вумен.ру?:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, MiguelS сказал:

Как только команды увидят какой это мизер и Феррари с Мерседес уйдут, а с ними и треть доходов, те же остальные побегут в другой чемпионат за деньгами, зрителями и спонсорами, забыв о Либерти. 

Да никто никуда не побежит, спонсоров на Ф-1 то наскрести команды не могут. Верить в сплоченную коалицию с Мерсом, да и то что чемпионат который устроят два концерна будет успешен, наивно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Maranellogp сказал:

Да никто никуда не побежит, спонсоров на Ф-1 то наскрести команды не могут. Верить в сплоченную коалицию с Мерсом, да и то что чемпионат который устроят два концерна будет успешен, наивно.

Верить в то, что 8 остальных команд горой за Либерти - не менее наивно. Там очень разная ситуация. Альфа Ромео пойдет против ФИАТ? Это как? Торо Россо на грани продажи. Хаас зависим от Феррари, уход приведёт к росту расходов у них. Это кандидаты на уход сразу. Нейтральная группа - РБ уйдет туда где будет молодежь и зрители, ФИ тоже. И остаются только обиженные легендарные частники Williams (который интересуют деньги прежде всего), McLaren (нужны победы) и Рено (а интересно ли им будет одним в ЧМ выступать заводом?). Вот эта тройка более - менее за Либерти, но с оговорками.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, MiguelS сказал:

Альфа Ромео пойдет против ФИАТ? Это как?

Что за команда такая Альфа Ромео? Или ты не о формуле 1?

5 минут назад, MiguelS сказал:

Торо Россо на грани продажи.

Интересно почему? Слишком много денег зарабатывают в современных реалиях?

5 минут назад, MiguelS сказал:

Хаас зависим от Феррари, уход приведёт к росту расходов у них. Это кандидаты на уход сразу.

Странно как они ещё в Наскаре выступают, ведь там нет Феррари:думы2:

8 минут назад, MiguelS сказал:

Нейтральная группа - РБ уйдет туда где будет молодежь и зрители, ФИ тоже.

Футбол и МотоГП? Так они уже и так там представлены.

9 минут назад, MiguelS сказал:

ФИ тоже.

Эти то почему?

10 минут назад, MiguelS сказал:

Вот эта тройка более - менее за Либерти, но с оговорками.

У меня по сути сомнения лишь в том как это реализует Либерти. Идеи в плане спорта у них здравые, вот только как они смогу их реализовать, вопрос открытый. В случае успешной их реализации, Феррари поимеет профита ещё больше чем имеет сейчас.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все почему-то думают, что фуры уйдут в одиночестве, захватив с собой Заубер Хаас и может быть команду из Фаэнцы. На самом деле, когда за дело берётся Берни, а он уж точно в стороне стоять не станет, то быстрее мерс останется в одиночестве. Только зачем это мерсу? Соответственно, Либерти может продолжить Ф1 без всех действующих команд. Они под чутким руководством Берни, который всецело предан Фурам, будут выступать в альтернативной Формуле. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Все почему-то думают, что фуры уйдут в одиночестве, захватив с собой Заубер Хаас и может быть команду из Фаэнцы. На самом деле, когда за дело берётся Берни, а он уж точно в стороне стоять не станет, то быстрее мерс останется в одиночестве. Только зачем это мерсу? Соответственно, Либерти может продолжить Ф1 без всех действующих команд. Они под чутким руководством Берни, который всецело предан Фурам, будут выступать в альтернативной Формуле. 

Берни не вечен. Старику уже скоро 90.

Зы. Дай Бог ему здоровья. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Падди прекрати))))))))

 

На вопрос, действительно ли Mercedes использует в решающем сегменте квалификации некий особый режим мотора, Лоу ответил: «Ну, мы здесь [в Австралии] ничего такого от них не получали».

«Льюис вроде говорит, что он у него есть, – добавил он. – Не знаю. Возможно у него такой способ сделать так, чтобы соперники были на взводе. Но его [особого режима] нет. Я в этом уверен. Но все равно это хороший способ заставить других понервничать».

Лоу добавил, что существенный прогресс Хэмилтона в последней попытке Q3 можно свести только к таланту.

«Вообще, про некий особый режим, который используется только в Q3, говорят часто, – отметил он. – Но все это заслуга гонщиков, о которых идет речь. Они способны копать глубже и приносить результат. В этом все дело.

Себастьян сам делал так в прошлом, и при этом всегда говорил, что ничего особого не происходит. Помните, в 2011, 2012 или 2013 годах Себастьян мог выдавать просто невероятные круги, готовясь к ним по ходу квалификационных сессий. Может он конечно делал что-то такое, чего мы не знаем. Наверное нам нужно спросить его, что он там на этих кругах делал».

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Lonesome сказал:

 

Регламент поменялся так, что роль двигателя еще больше усилилась. Регламент на двигатель надо менять.  

Роль двигателя не может «усилится» или «ослабится». Правильнее сказать так: что в 2014 году Мерседес намного лучше справилась с принципиально новыми СУ. Но далее пошли 15,16,17,18... года - и характеристики силовых установок постепенно выравниваются. А уж в 2020 году так и подавно уравняются!

К слову, в феррари это тоже признали))

А вот с последними интервью Роса Брауна я на все 100% согласен! Нужно менять философию аэродинамики - от этого зрелищность на порядок вырастит! 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Cavallino сказал:

мини сектора квалы Кими и Лью в ку-3
https://www.youtube.com/watch?time_continue=94&v=MVOAg-YV0wk

 

Специально на скорость на прямых настроились? Или как это еще объяснить

Льем во всех поворотах но на мало-мальски длинных прямиках мы отыгрываем

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...