Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Spectore]

Вообще, могу ошибаться, но на первых тестах вроде бы писали, что корреляцией довольны. 

И вдруг не довольны. Грустно, конечно. 

Может, не стоило базу удлинять. Эволюционировали бы прошлогодний болид. А получилось, что революцию по сути затеяли.

[Runa]

32 минуты назад, *Игорь* сказал:

 

Давай через короткую ссылку  

 

 

 

36 минут назад, Vt12 сказал:

goo.gl

Спасибо!

[Runa]

8 минут назад, metoxana сказал:

Когда машина хорошая, об этом обычно не говорят. Наоборот, проявляют сдержанность в оценках. А вот в обратной ситуации сказать что-то обнадёживающее просто необходимо. Если память не изменяет, в прошлом году Себ не заявлял о своей уверенности в машине, не рассуждал о её потенциале и градус высказываний в интервью был поспокойней. Вывод, либо у нас космолёт, с которым можно вообще не опасаться конкурентов, либо ведро (ака космолёт с нераскрытым потенциалом). Прямо по заветам Маркионе 

При новой концепции обычно два пути или очень хорошая машина или очень плохая. Посмотрим.

А вдруг произойдет то чего давно не было и Феррари с прогрессирует по сезону лучше всех остальных команд.

[Spectore]

Только что, Runa сказал:

А вдруг произойдет то чего давно не было и Феррари с прогрессирует по сезону лучше всех остальных команд.

При стабильном Мерсе будет уже поздно. 

[*Игорь*]

5 минут назад, Runa сказал:

При новой концепции обычно два пути или очень хорошая машина или очень плохая. Посмотрим.

А вдруг произойдет то чего давно не было и Феррари с прогрессирует по сезону лучше всех остальных команд.

 

Есть/были предпосылки???? Или, как у некоторых, предстартовый оптимизьм ?

[cyril]

Ну в прошлом же году построили по сути лучший болид к началу сезона, пока Mercedes никак не мог с настройками разобраться.

[metoxana]

10 минут назад, cyril сказал:

Ну в прошлом же году построили по сути лучший болид к началу сезона, пока Mercedes никак не мог с настройками разобраться.

Лучший болид не проигрывает главному конкуренту в квалификационной скорости 0,3 с при более-менее равном гоночном темпе 

35 минут назад, Runa сказал:

А вдруг произойдет то чего давно не было и Феррари с прогрессирует по сезону лучше всех остальных команд.

Пока что не вижу к этому предпосылок. И да, как было сказано выше, это поможет только при наличии проблем у соперников. В противном случае есть вероятность сильно от них отстать и так и не суметь наверстать упущенное к концу сезона.

[Edgar]

2 часа назад, Vt12 сказал:

Я вообще не въедливый в отличии от некоторых.

 

И зря.

В прошлом году обманули -ты поверил. Сейчас снова ошибочные цифры, и ты снова некритично принял.

 

2 часа назад, Vt12 сказал:

На гонку просто умножай на 3.

 

Значит уже не 20 минут, а более часа ракетного режима (в пальцесосательной теории, ессно). Нехило так. 

 

[Vt12]

3 минуты назад, Edgar сказал:

В прошлом году обманули -ты поверил. Сейчас снова ошибочные цифры, и ты снова некритично принял.

Я и сейчас не верю.

[Lawgiver]

10 минут назад, metoxana сказал:

И да, как было сказано выше, это поможет только при наличии проблем у соперников. В противном случае есть вероятность сильно от них отстать и так и не суметь наверстать упущенное к концу сезона.

Могут Быки помочь, если со старта сезона с Мерсами закусятся за победы, пока мы со своим лимузином разберемся.

[Spectore]

6 минут назад, AM_MozG сказал:

Могут Быки помочь, если со старта сезона с Мерсами закусятся за победы, пока мы со своим лимузином разберемся.

Так слетанной парой от Феррари и уедут, пока мы свой лимузин будем ввинчивать в узкие повороты 

[metoxana]

7 минут назад, AM_MozG сказал:

Могут Быки помочь, если со старта сезона с Мерсами закусятся за победы, пока мы со своим лимузином разберемся.

Боюсь, Мерсы и Быки не те соперники, которым стоит давать фору. Не нравится мне такой сценарий. Ведь, даже лидируя в прошлом году, мы не сумели удержать очковое преимущество. Если соперники поделят победы между собой, мы всё равно будем на третьих ролях и набирать раза в два меньше очков, чем и те, и другие. Да ещё под Рено/Макларен можем попасть... За счёт чего тогда отыгрываться потом? Сомневаюсь, что темпы нашего прогресса превысят таковые у остальных. Короче, нельзя с самого начала отдавать инициативу, если планируем за чемп побороться. Бухгалтерия и сидение в засаде нам не помогут.

[Runa]

39 минут назад, metoxana сказал:

Лучший болид не проигрывает главному конкуренту в квалификационной скорости 0,3 с при более-менее равном гоночном темпе 

Пока что не вижу к этому предпосылок. И да, как было сказано выше, это поможет только при наличии проблем у соперников. В противном случае есть вероятность сильно от них отстать и так и не суметь наверстать упущенное к концу сезона.

Я предпосылок тоже не вижу, ну а вдруг. Новая концепция всегда риск, не знаю может прошлогоднюю концепцию не удалось вывести на новый уровень и решил начать все делать сначала. Но есть риск что выйдет как с Макларен в 2013

1 час назад, Spectore сказал:

При стабильном Мерсе будет уже поздно. 

Я согласна.

 

1 час назад, *Игорь* сказал:

 

Есть/были предпосылки???? Или, как у некоторых, предстартовый оптимизьм ?

Ты же писал в соседней теме - надежда умирает последней.

[AVB]

1 час назад, Spectore сказал:

При стабильном Мерсе будет уже поздно. 

 

17 минут назад, metoxana сказал:

Боюсь, Мерсы и Быки не те соперники, которым стоит давать фору. Не нравится мне такой сценарий...

Не смотря на то, что не желаю давать фору соперником, все же если придется в начале сезона минимизировать потери, то остальное будет зависеть от апгрейда. Допустим в начальной стадии мы третья сила. А Мэрс однозначно рвет РБ, то наши потери в выездных этапах ориентировочно составят 35-40 очков от лидера. Если же мы позднее получаем уровень Мэрса и включаемся в реальную борьбу, то эти очки отыгрываются 5-6-ю победами. В прошлом году на сколько я помню мы сделали эти 5 побед. Вот и получается 3-4 гонки минимизируем, 5-6 отыгрываем, остается 10-12 гонок на реальную борьбу с соперником. Вполне нормальный шанс. Ну а если не "поднимем" машину по ходу сезона, то вообще нет смысла что то считать на начальной его стадии. Так что, если потенциал действительно есть и мы сможем его раскрыть, то некоторое отставание начала сезона не критично. Главное, чтоб оно не затянулось.

[Edgar]

1 час назад, Vt12 сказал:

Я и сейчас не верю.

 

Вот ведь какой.

Даёшь прикидки - не верит и требует расчётов. Даёшь расчёты - не верит всё равно.

Причём чьим то прошлогодним расчётам поверил сразу и безоговорочно.

Даже забавно.

[Edgar]

1 час назад, *Игорь* сказал:

Или, как у некоторых, предстартовый оптимизьм?

 

А как же! Надежда умирает последней.

 

[Lonesome]

Сезон закончился так и не начавшись. По крайне мере для нас. 

[metoxana]

22 минуты назад, Runa сказал:

Новая концепция всегда риск, не знаю может прошлогоднюю концепцию не удалось вывести на новый уровень и решил начать все делать сначала.

Может быть. Смущает лишь то, что изначально команда вроде как не планировала кардинальных перемен, хотели развивать прошлогоднюю концепцию, а тут вдруг - бац! - и всё переиграли. Надеюсь, смена направления развития это продуманный ход, а не шаг отчаяния. Потому что лично я ожидала совсем другого, и новости об удлинении базы меня очень насторожили.

12 минут назад, AVB сказал:

Если же мы позднее получаем уровень Мэрса и включаемся в реальную борьбу, то эти очки отыгрываются 5-6-ю победами.

Просто уровня Мерса нам может не хватить. Ведь тогда они будут попеременно с нами то первыми, то вторыми. Чтобы ваш план сработал, Феррари с середины сезона должны быть стабильно впереди остальных своих соперников. Реально ли это?..

[AVB]

9 минут назад, metoxana сказал:

1. Смущает лишь то, что изначально команда вроде как не планировала кардинальных перемен, ...

2. Просто уровня Мерса нам может не хватить. ... Реально ли это?..

1. Дезинформация для соперника, а соответственно и для нас, это тоже вариант подготовки сезона.

2. Не знаю. Но вариант что наше шасси оставило некоторые преимущества прошлогоднего - короткого и приобрело некоторые преимущества длинного шасси Мэрса тоже может быть. На сколько эффективным будет этот баланс - будем посмотреть.

[Ovma13]

28 минут назад, AVB сказал:

1. Дезинформация для соперника, а соответственно и для нас, это тоже вариант подготовки сезона.

2. Не знаю. Но вариант что наше шасси оставило некоторые преимущества прошлогоднего - короткого и приобрело некоторые преимущества длинного шасси Мэрса тоже может быть. На сколько эффективным будет этот баланс - будем посмотреть.

Хорошо, кабы так. Но что-то слишком уж ювелирно всё получилось, да и выражение лиц во время тестов прямо актёрское.

А посмотреть будем: куда ж денемся.

[*Игорь*]

1 час назад, Lonesome сказал:

Сезон закончился так и не начавшись. По крайне мере для нас. 

 

Да, судя по вашим настроениям тему до 38-го года можно прикрывать 

[*Игорь*]

1 час назад, AVB сказал:

 

Не смотря на то, что не желаю давать фору соперником, все же если придется в начале сезона минимизировать потери, то остальное будет зависеть от апгрейда. Допустим в начальной стадии мы третья сила. А Мэрс однозначно рвет РБ, то наши потери в выездных этапах ориентировочно составят 35-40 очков от лидера. Если же мы позднее получаем уровень Мэрса и включаемся в реальную борьбу, то эти очки отыгрываются 5-6-ю победами. В прошлом году на сколько я помню мы сделали эти 5 побед. Вот и получается 3-4 гонки минимизируем, 5-6 отыгрываем, остается 10-12 гонок на реальную борьбу с соперником. Вполне нормальный шанс. Ну а если не "поднимем" машину по ходу сезона, то вообще нет смысла что то считать на начальной его стадии. Так что, если потенциал действительно есть и мы сможем его раскрыть, то некоторое отставание начала сезона не критично. Главное, чтоб оно не затянулось.

 

А Мерсы будут сидеть и ждать, когда их догонят?

Прошлые годы при этом регламенте наглядно показали, кто сильнее прогрессирует по ходу сезона. После быков

[Lonesome]

10 минут назад, *Игорь* сказал:

 

Да, судя по вашим настроениям тему до 38-го года можно прикрывать 

 

А какое у нас должно быть настроение?  

[*Игорь*]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

 

А какое у нас должно быть настроение?  

 

Это каждый сам для себя решает 

Кому-то ближе "Шеф, всё пропало"  а для кого-то надежда умирает последней

[*Игорь*]

И да, Макс сюда почти не заглядывает (по-крайней мере пишет редко). Такшта ремень можно ослабить и воротнички расстегнуть на одну пуговицу. Всё-равно на них это шаманство не действует