Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Fixxxer89]

21 минуту назад, Ress сказал:

Я как всегда в плюсе по прогнозам. 

Это ты на 2015-й прогнозировал занюхивание выхлопа ФИ? Или Ферди? 

[AlexSSSS]

7 минут назад, MiguelS сказал:

Врио Ванги, не? Или по стопам Фернандо пошел скопировав его прогноз? Тот поставил себя первым претендентом на титул в 18, а Льюису отвел скромное 2 место

Ну логика в его прогнозе есть. Рено скорее всего прибавит, а в этом случае РБ почти наверняка будут впереди, они и сейчас на части трасс. А у Мака шасси по некоторым оценкам примерно на уровне РБ, так что с нормальным мотором и они запросто тоже могут оказаться впереди.

[yura78]

27 минут назад, MiguelS сказал:

оставь нам квалорежим

что именно имеешь ввиду? гибкие элементы аэродинамики?

[MiguelS]

8 минут назад, yura78 сказал:

что именно имеешь ввиду? гибкие элементы аэродинамики?

И их тоже, но сильнее всего ударило это https://www.f1news.ru/tech/121733.shtml, фактически после этого равная борьба кончилась. Отсюда и легкий обмен Хэм-Боттас в Венгрии, они понимали что после перерыва у Феррари не будет шансов практически на всех трассах, кроме Сингапура.

[SERB]

23 минуты назад, MiguelS сказал:

Врио Ванги, не?

Не. Ванга отдыхает...

Странно, что нам не прогнозируют отставание на круг

[прибалт]

31 минуту назад, Spectore сказал:

Даже такой стойкий англосакс как Ньюи не всегда может устоять перед "магией Феррари". Его решимость поколебалась. Хотя бы на время, но поколебалась. Потом здравый смысл возобладал, и он остался в созданном им детище  

А у Себастьяна, стало быть не возобладал?

[yura78]

8 минут назад, MiguelS сказал:

И их тоже, но сильнее всего ударило это https://www.f1news.ru/tech/121733.shtml, фактически после этого равная борьба кончилась. Отсюда и легкий обмен Хэм-Боттас в Венгрии, они понимали что после перерыва у Феррари не будет шансов практически на всех трассах, кроме Сингапура.

какая равная борьба, если одна из команд сознательно нарушает регламент? 

[MiguelS]

Только что, yura78 сказал:

какая равная борьба, если одна из команд сознательно нарушает регламент? 

Это Ф1, в серых зонах все команды работают и всегда. Регламент все не описывает. По-сути кто лучше поработал в этой зоне и его не поймали - тот и получил преимущество. Демпферы масс на Рено, Выдувные диффузоры, гибкие днища и так далее. Задача ФИА банить то, что явно мешает конкуренции. А в этот раз вышло очень глупо, в результате банов мы лишились той борьбы что была. Тем более, Феррари получила разрешение от ФИА на эти бачки перед сезоном...

[SERB]

А между тем, Либерти важными делами занимаются... Ведь главная проблема современной Ф1 - неправильное лого...

 

[AlexSSSS]

50 минут назад, MiguelS сказал:

Это Ф1, в серых зонах все команды работают и всегда. Регламент все не описывает. По-сути кто лучше поработал в этой зоне и его не поймали - тот и получил преимущество. Демпферы масс на Рено, Выдувные диффузоры, гибкие днища и так далее. Задача ФИА банить то, что явно мешает конкуренции. А в этот раз вышло очень глупо, в результате банов мы лишились той борьбы что была. Тем более, Феррари получила разрешение от ФИА на эти бачки перед сезоном...

Надеюсь в 2013 году, когда шины поменяли в угоду Феттелю и в ущерб Феррари, ты также негодовал?

[Могиканин]

30 минут назад, AlexSSSS сказал:

Надеюсь в 2013 году, когда шины поменяли в угоду Феттелю и в ущерб Феррари, ты также негодовал?

Тогда были сильные эмоции после Сильвера, плюс все-таки вопросы безопасности - не забывай. Хотя конечно можно было просто заставить команды выполнять определенные правила, но где гарантии что больше не повторится? А если не дай бог со смертельным исходом? Да там тогда такой вой поднялся бы... Потому от греха подальше перестраховались. Там кстати сами гонщики настаивали и шумели.

[yura78]

8 часов назад, MiguelS сказал:

гибкие днища

фурам гибкое днище и забанили, если что.

представь, что утворил бы Ньюи, если бы такое оставили.

 

[Ferdi]

11 часов назад, SERB сказал:

А между тем, Либерти важными делами занимаются... Ведь главная проблема современной Ф1 - неправильное лого...

В этом вопросе у них руки не связаны договором всеобщего согласия с логотипом. Вот и занимаются, доберутся скоро и до главной проблемы современной Ф1, то есть до Феррари.

[Ferdi]

12 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Это ты на 2015-й прогнозировал занюхивание выхлопа ФИ? Или Ферди? 

Там бы вы и были, если бы не сделка Цетше с Маркионне о помощи с движком. Такие грязные трюки трудно предсказать честному человеку.

[Spectore]

Они не только логотип меняют, но с сегодняшнего дня и формат послегоночного общения с гонщиками. Теперь сразу после подиумного интервью гонщики идут не на п/к, а к журналистам, работающим в прямом эфире, а уже потом на п/к

[st2ratel]

13 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Это ты на 2015-й прогнозировал занюхивание выхлопа Ферди? 

с бодуна прочел так

[*Игорь*]

1 час назад, Spectore сказал:

Они не только логотип меняют, но с сегодняшнего дня и формат послегоночного общения с гонщиками. Теперь сразу после подиумного интервью гонщики идут не на п/к, а к журналистам, работающим в прямом эфире, а уже потом на п/к

 

 

А на ПК не журналисты и не в прямом эфире работают?

[Lawgiver]

14 часов назад, Ress сказал:

В 2018 и близко ничего такого не будет. 5-6 места в квалификациях будут казаться вам счастьем, а 7-8 станут нормой.

Твои прогнозы всегда интересно читать. Ну первые четыре места понятно, Мерс и РБ. А с 5-6 кто нас спихнет? Неужели МакоРено?..

[Spectore]

11 минут назад, *Игорь* сказал:

А на ПК не журналисты и не в прямом эфире работают?

На п/к пишущая братия в основном. Либерти пытается угодить крупным броадкастерам. А то получается, что первую тройку журналисты, работающие в прямом эфире, долго ждут. Пока не пройдет вся п/к.

[AVB]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Там бы вы и были, если бы не сделка Цетше с Маркионне о помощи с движком...

Угу, только ты забыл упомянуть где был бы сам Мэрс и ФИ с его движками, если бы он не купил в свое время технологии и "прочие ценности" Илмора...

Кстати, сам Илмор то до сих пор работает и чувствует себя достаточно уверенно (технически и технологически), чтоб снова начать гонку технологий в Ф1: https://www.f1news.ru/news/f1-125569.html

Сейчас уже точно не помню, но команда Маков когда то называлась... что то вроде: МакЛарен Илмор-Мерседес, тогда, согласно твоей логики, и сейчас Мэрс должен называться как бе - Илмор-Мерседес, ибо в тех высотах, которых он достиг в последнее время заслуг Илмора, наверное, поболе будет, чем непосредственно самого Мэрса...

[Maranellogp]

Дорогие сотоварищи командофилы, те кто не смотрел последнююю гонку Ф-2, вы многое потеряли, там Леклер показал просто представление, это было изумительно. С 7 на 1. Великолепное завершение сезона воспитанника академии Феррари.

P.S. 

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

Дорогие сотоварищи командофилы, те кто не смотрел последнююю гонку Ф-2, вы многое потеряли, там Леклер показал просто представление, это было изумительно. С 7 на 1. Великолепное завершение сезона воспитанника академии Феррари.

P.S. 

Бадминтон важнее для Феррари, нежели гонки

[Spectore]

9 минут назад, Maranellogp сказал:

Дорогие сотоварищи командофилы, те кто не смотрел последнююю гонку Ф-2, вы многое потеряли, там Леклер показал просто представление, это было изумительно. С 7 на 1. Великолепное завершение сезона воспитанника академии Феррари.

P.S. 

Ну да, наподдать сопернику сзади, а потом обойти его, милое дело. Ферстаппена в Ф-1 за похожее вроде как ругают. А в Ф-2, видимо, не возбраняется  

[Spectore]

6 минут назад, Hansen сказал:

Бадминтон важнее для Феррари, нежели гонки

А вы внутри Феррари были когда-нибудь, чтобы рассуждать о том, что важнее или не важнее для команды?

[Maranellogp]

7 минут назад, Spectore сказал:

Ну да, наподдать сопернику сзади, а потом обойти его, милое дело. Ферстаппена в Ф-1 за похожее вроде как ругают. А в Ф-2, видимо, не возбраняется  

Соперник со второго места стартовал и всю дистанцию гонки лидировал, в отличии от Леклера который всю гонку прорывался, а обгон без ДРС на последнем круге шикарен.

Тут с комментаторами, эмоции, все дела