Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Maranellogp]

Только что, leonid84 сказал:

На раздумья было несколько секунд. В РБ успели прибросить и позвать, в Мерседесе этого не успели с Льюисом, а в Феррари - с Кими. Это бяда двух тигров, ждущих ударов друг от друга, и проигрывающих от третьего.

В отношении Себа безусловно согласен. Непереобувка же Кими это просто косяк мостика. Мне РБ по быстроте принятия решения сегодня Феррари времён Михаэля и Росса напомнили.

[vikki]

В 14.04.2018 в 17:01, lev_gmi сказал:

Мне сложно представить штатную ситуацию, в которой закрученную с нужным моментом гайку надо еще трогать. А на случай аварии там у прораба в кармане должен быть стоп-кран. 

 

Имеет место быть случай когда гайку не отвернули а гайковерт уже висит в руках механика. Он еще раз пытается отвернуть, а сенсоры показывают что все готово... Имеем то что имеем...

[Fixxxer89]

31 минуту назад, ЕВГА сказал:

Он на подиуме.

Это не его вина. 

[mp422]

1 час назад, AVB сказал:

Ты не забывай, что 2 сек. с круга это только первый круг, а дальше... и на сколько его хватит вопрос, который не известен ни кому из нас, по этому нам не дано знать почему Ferrari не ехала на пит раньше Валеры. А провела его сразу после него. Может Мэрс лучше использует медиум чем мы... Не думал об этом? И, как правило, того профита (который был последнее время перед питом показале 3.8. но чуть позднее  Попов вещал 3.4) хватало чтоб застраховаться от подрезки. Сегодня не хватило. почему? не знаю. Но я вот вообще не уверен, что команда затянула с питом Себа.

Не хватило бы

 

В гонке износ был слишком высок, в районе 0.12-0.14с.(для справки в прошлом году было всего 0.06с).
И страховка от "подкопа" при таком износе  на 20 круге 4,5-5с(Кол. кругов * Износ + Доп.Страховка (2с)), а не 3,4с.

 

Такого аномального износа никто не ожидал! ни команды, ни Pirelli и во время практик износ держался в районе 0,06-0,07с (для софта).

 

[vikki]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

В отношении Себа безусловно согласен. Непереобувка же Кими это просто косяк мостика. Мне РБ по быстроте принятия решения сегодня Феррари времён Михаэля и Росса напомнили.

 

В Китае Фуры по стретегии смотрели на Мерсов, а в итоге проиграли и те и другие Буллам...Два пита одновременно под  СК  на софте это было смело и привело к победе...

[ЕВГА]

Только что, Fixxxer89 сказал:

Это не его вина. 

 

"Так бывает"(с)

[leonid84]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

В отношении Себа безусловно согласен. Непереобувка же Кими это просто косяк мостика. Мне РБ по быстроте принятия решения сегодня Феррари времён Михаэля и Росса напомнили.

У него медиуму было 4 круга. Сомнения мостика я понимаю. 

[А. Н. Оуэн]

Феттель не выиграл сегодня, и даже не на подиуме. 

2 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Это не его вина. 

 

[astor]

11 минут назад, leonid84 сказал:

На раздумья было несколько секунд. В РБ успели прибросить и позвать, в Мерседесе этого не успели с Льюисом, а в Феррари - с Кими. Это бяда двух тигров, ждущих ударов друг от друга, и проигрывающих от третьего.

На раздумье было у всех по два круга с аварии тр до выезда пс. А по второму согласен

[Maranellogp]

Только что, leonid84 сказал:

У него медиуму было 4 круга. Сомнения мостика я понимаю. 

В чем сомнения то? На медиуме Мерс и РБ переиграть вряд ли бы получилось на трассе, а переобувкой на софт он ничего бы не потерял т.к терять было нечего, зато преобрести было можно.

[leonid84]

3 минуты назад, mp422 сказал:

Не хватило бы

 

В гонке износ был слишком высок, в районе 0.12-0.14с.(для справки в прошлом году было всего 0.06с).
И страховка от "подкопа" при таком износе  на 20 круге 4,5-5с(Кол. кругов * Износ + Доп.Страховка (2с)), а не 3,4с.

 

Такого аномального износа никто не ожидал! ни команды, ни Pirelli и во время практик износ держался в районе 0,06-0,07с (для софта).

 

Во, правильная мысль. Холодный асфальт в пятницу, дождь перед P3 в субботу, смывшее то немногое, что накатали в пятницу и резкое солнце в воскресенье. Причём ночью было даже холоднее, чем накануне из-за прояснения. А то как асфальт на солнце реагирует - в Маньи-Куре расскажут и покажут. 

[Сочинец]

Только что, Maranellogp сказал:

В чем сомнения то? На медиуме Мерс и РБ переиграть вряд ли бы получилось на трассе, а переобувкой на софт он ничего бы не потерял т.к терять было нечего, зато преобрести было можно.

Да, но РБ же заехали и следовательно Кими отыгрывал 2 позиции которые и рассчитывали удержать на почти новом медиуме но кто же знал, что сегодня С окажется настолько быстрее (в Баха такого не было)

[Serpeant]

3 часа назад, dk_1 сказал:

Хотелось бы, чтобы руководство Феррари наконец-то сделало вывод об уровне одного из своих пилотов. Ну а Рик стал на шаг ближе к месту в Скудерии.  

Не, у него антисанитарная привычка бухать из потного ботинка, такой гонщик испортит имидж команды))) 

[А. Н. Оуэн]

2 минуты назад, vikki сказал:

 

В Китае Фуры по стретегии смотрели на Мерсов, а в итоге проиграли и те и другие Буллам...Два пита одновременно под  СК  на софте это было смело и привело к победе...

А мне больше победа Алонсо понравилась, смело и решительно его заправили до финиша в Сингапуре 2008.

Так что победа одного из РБР сегодня лишь слабое подражание, хотя и там и тут было полное наплевательство на остальных, могли быть проколы шин и незаплагированные аварии. 

Отцы, давно сидите? Давно сидим (с) 

[leonid84]

2 минуты назад, astor сказал:

На раздумье было у всех по два круга с аварии тр до выезда пс. А по второму согласен

То есть вариант с самостоятельным заездом сразу после аварии в надежде, что наверняка выпустят СК? Но тогда же бы пришлось больше обгонять соперников после рестарта. Да и РБ в это время никуда не заезжал.

[А. Н. Оуэн]

2 минуты назад, Serpeant сказал:

Не, у него антисанитарная привычка бухать из потного ботинка, такой гонщик испортит имидж команды))) 

Дэна в Мерседес, первым номером, напарник Боттас. Будут эпичные победы австралийца с напарником на подиуме. 

А пока ждём первый подиумный дубль фур. 

[leonid84]

6 минут назад, Maranellogp сказал:

В чем сомнения то? На медиуме Мерс и РБ переиграть вряд ли бы получилось на трассе, а переобувкой на софт он ничего бы не потерял т.к терять было нечего, зато преобрести было можно.

В целом ты прав, тем более что Кими был последним в этой группе, и Феррари могла его позвать сразу за РБ. В этом плане у Хэмилтона было ещё меньше времени, потому что перед ним был только Макс

[Alex1988]

32 минуты назад, Maranellogp сказал:

Это понятно, но коли загубили пилоту гонку, а ему ее загубили похлеще чем Себу, ну так проведи ты ему хоть пит стоп под пейс каром с перобувкой на софт, чего терять то? Я в момент пейс кара на такой поступок и в отношении Себа рассчитывал, но там понятно почему это не получилось, был слишком близко к заезду в боксу в момент выезда SC.

 

Со слов Себа, он бы заехал, если бы выбор был ( а его не было из-за того, что Чарли накрыло как в Венгрии 2014). Хотя тут еще не ясно, правду ли он говорит и не выдает ли желаемое за действительное. 
 По Кими тут еще проще, у него ведь шинам было всего 4 круга, когда РБ пошли переобуваться. так что все эти рассуждения задним умом. Ну не было никакой предпосылки звать его на пит. Тут уж Мерс с Хэмом облажались, у них тоже была возможность, но куда более юзанные шины чем у Кими. Но не стали. Вполне объективно. То что сделали в РБ...им просто нечего было терять и они рискнули. Им просто повезло если по хорошему. Никто не ждал, что софт так поедет на фоне медиума. Это напомнило решение Мерса с медиумом в Австралии 2016, когда это выдавали за гениальный ход, а уже в Бахрейне этот медиум у Хэма не работал от слова совсем, и его пришлось сменить. Ну или как в том же году в Монако софт работал лучше чем СС или УС. Иногда шаблоны рвутся.

Ну и похлеще, чем Себу, тут можно поспорить. Все же нереализация поула, это небо и земля по сравнению с нереализацией 2-го места.

[astor]

9 минут назад, leonid84 сказал:

То есть вариант с самостоятельным заездом сразу после аварии в надежде, что наверняка выпустят СК? Но тогда же бы пришлось больше обгонять соперников после рестарта. Да и РБ в это время никуда не заезжал.

Нет. Просто после аварии все же понимали что может выехать пс и просчитывали разные варианты и уже к выезду решение должно быть принято

[Kimichka]

2 часа назад, Ovma13 сказал:

Вот поэтому и не надо выбирать тот перевод, который нравится.

Этот с ПК, с главной.

 

Это перевод, меня заблокировали - оригинал.

[leonid84]

2 минуты назад, astor сказал:

Нет. Просто после аварии все же понимали что может выехать пс и просчитывали разные варианты и уже к выезду решение должно быть принято

Так все эти варианты убиваются одним человеком - директором гонки. Как и случилось. 

[Ovma13]

4 минуты назад, Kimichka сказал:

Это перевод, меня заблокировали - оригинал.

Ок, поняла.

 

[astor]

Только что, leonid84 сказал:

Так все эти варианты убиваются одним человеком - директором гонки. Как и случилось. 

Да это да и только для двоих лидеров. Но спор то начался из за того что якобы рб за пару сек решение приняли а у остальных на это время не хватило из за личного затупа

[Barrett]

48 минут назад, stas888 сказал:

 

 

п. 5.1, +1 балл

[Muradin]

2 часа назад, leonid84 сказал:

Обидно, что 20 кругов по копеечке наскребли 3 с лишним секунды, а потом за 1 круг всё это превратилось в пыль. 

Боясь упустить главное, проигрываешь всё. Хотя это тот случай, когда и ранний переход на медиум не уберёг потом бы от софта Ред Булла. 

Но в целом, что далось в Мельбурне, забралось тут. Хотя были варианты...

ОН уберег бы от Макса