Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Edgar]

15 минут назад, Tier_Mia сказал:

ну кэмон Гайз, че ныть про пенсионера?

 

А кто ноет то? (Ну кроме болельщиков Кими). Плач за команду и за титул.

 

16 минут назад, Tier_Mia сказал:

Сливать немца, который гоняет за титул, чтобы райконен победил? Кому оно нужно?

 

Если смотреть на факты - самому Феттелю и нужно. Иначе эти выкрутасы не объяснить.

 

18 минут назад, Tier_Mia сказал:

Скажите вообще  спасибо фитилю , за то что он гоняется вообще.

 

Может ещё и в ножки покланяться? Суммы контракта без спасибо мало?

 

19 минут назад, Tier_Mia сказал:

Ну прошёл бы кими вперёд, вряд ли он его стал пропускать.

 

А как же всем известная командная тактика Феррари и "Кими - второй номер"? Или всё это злостный поклёп?

[astor]

Мы и мб ошибочно решили, что рб нам не соперник даже на свежем софте и побоялись потерять позиции друг от друга. А вообще каждая гонка интереснеее предыдущей. Страшно подумать что в Баку случится 

[CGVR]

1 час назад, Vettel сказал:

 

А почему Кими, если он отлично стартовал, не поехал сразу же перекрывать траекторию Боттасу?

Кими как в мультике, через Себа перепрыгнет? 

1 час назад, Alex1988 сказал:

А зачем? Он же боролся не с ним. Двойные стандарты как есть.

Я где-нибудь писал, что парням нельзя бороться в рамках разумного? Опять додумываем?

 

1 час назад, Vettel сказал:

 

Вот именно. Почему-то Райкконену атаковать Себа можно. А Себу защищаться нельзя. 

Себ у нас священной коровой стал? Любое движение в его сторону теперь атака и святотатство, и должно жестоко караться? (ну в случае Макса я совсем непротив )

[cupgrn]

По-моему, это далеко не первый прокол по тактике со стороны Феррари, а воз и ныне там. По итогу сезона вот так и получается слив в обоих зачетах! За что эти гоночные инженеры бабки получают? Чтобы анализировать инфу и быстро принимать решение ОПЕРАТИВНО. А у него всё по плану - "на таком то круге должен быть пит-стоп", пит-стоп соперников не в счет. Только такой логикой можно обьяснить чем руководствовались эти инженеры, они явно не рассчитали, что будет такая гигантская разница в темпе между свежей и старой резиной. Как знать, может Боту и одно круга бы хватило, чтобы Фетю проехать.

[AVB]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

Это не повезло, это молниеноснная реакция мостика, кто мешал подобное Мерсу с Феррари провернуть? Ну утопили сами Кими, ну так поставь ты ему софт под пейс каром!!!

Я так и не пересмотрел еще гонку, но что то мне подсказывает, что побоялись наши ставить софт в той стадии гонки, да и медиум в общем то нормально смотрелся и был свеж, по этому и не поменяли, и ...а, тут кто то уже говорил о том, что и наши и Мэрсы ошиблись недооценив РБ на софте.

[AVB]

3 часа назад, Vettel сказал:

Выйди Райкконен на первое место, никто его зажимать не стал бы. Уже неоднократно было, что более выгодную тактику получает тот, кто впереди. Здесь более выгодная была первый заезд в боксы. Лидируя, Райкконен поехал бы первым на пит и никаких шансов с одним питом в гонке обогнать практически не было бы. Так что защита полностью оправдана. 

Вот в прошлогоднем Синге действия Себа были оправданными, хотя резалт несоизмеримо хуже и ты знаешь, я с того дня с любым готов зарубиться по своему утверждению. Сегодня в его действиях не было ни какого смысла. Мы все прекрасно понимаем, что он бы его обогнал и Райк ни на йоту бы не сопротивлялся... ни на пите ни на трассе. Ты пойми, то, что сделала сегодня команда с Райком показывает на сколько ей плевать на его позиции в гонке и на сколько критична позиция Себа, а значит ни при каких бы обстоятельствах в очной борьбе Райк выше Себа не приехал бы, при любом раскладе.

[Tier_Mia]

1 час назад, Edgar сказал:

 

 

1 час назад, Edgar сказал:

Ну прошёл бы кими вперёд, вряд ли он его стал пропускать

Ну если кими его атаковал на старте, то следовательно он был готов бороться за победу

[Serpeant]

1 час назад, Vt12 сказал:

Разочаровывающая гонка. Похоже опять ДРС малоэффективное у красных.

Ты знаешь, не ДРС сама по себе, а влияние общей аэродинамики машины на ДРС. Кто-то, открывая калитку, прибавляет резко, т. к. Сх большой изначально. А у нас машина сама по себе довольно быстрая, поэтому прибавка от дрысни меньше заметна. 

Гонка оставила странное впечатление, и тоже не понимаю, как можно было профукать преимущество за 1 круг? Гонка была проиграна в момент рокировки позиций, остальные потери вследствие вскочивщего не на том месте прыща - уже следствие. 

[Vt12]

3 минуты назад, Serpeant сказал:

А у нас машина сама по себе довольно быстрая, поэтому прибавка от дрысни меньше заметна. 

Быки умудрялись при эффективном шасси устраивать эффективный ДРС. Тут такое ощущение, что эти крылья перекочевали с прошлого года без изменений.

[Edgar]

3 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Ну если

 

Тех слов, что написаны в цитате якобы из меня, я не говорил.

Понятно что ты не нарочно, а "оно само". Движок форума такой. Но результат то можно было посмотреть.

 

6 минут назад, Tier_Mia сказал:

если кими его атаковал на старте, то следовательно он был готов бороться за победу

 

Одно из другого совершенно не следует. (И конечно никак не отрицает - это параллельные вещи). На старте все давят тапку в пол и стремятся проскочить на позицию повыше. А расклады раскладывать время придёт позднее.

[Wittman]

40 минут назад, AVB сказал:

Вот в прошлогоднем Синге действия Себа были оправданными, хотя резалт несоизмеримо хуже и ты знаешь, я с того дня с любым готов зарубиться по своему утверждению. Сегодня в его действиях не было ни какого смысла. Мы все прекрасно понимаем, что он бы его обогнал и Райк ни на йоту бы не сопротивлялся... ни на пите ни на трассе. Ты пойми, то, что сделала сегодня команда с Райком показывает на сколько ей плевать на его позиции в гонке и на сколько критична позиция Себа, а значит ни при каких бы обстоятельствах в очной борьбе Райк выше Себа не приехал бы, при любом раскладе.

Давай представим гипотетическую ситуацию  - Себ не закрывает Кими, Кими выходит вперед, за Себом два "Мерседеса". Вопрос - когда Кими получит приказ пустить Себа? Ответ - в лучшем случае на пит-стопе попытаются разменять, сомневающиеся могут глянуть прошлогодний Китай, где мостику потребовалось аж 9 кругов при гораздо более значительной разнице в темпе, чем могла бы быть сегодня. А с нашими задумчивыми стратегами в такой ситуации есть риск оказаться после пит-стопа вообще четвертым. Оно Себастьяну надо? Тут вопрос вообще в другом - такие вещи не оговариваются в команде перед стартом, хотя должны бы...

[Сочинец]

3 минуты назад, Wittman сказал:

Давай представим гипотетическую ситуацию  - Себ не закрывает Кими, Кими выходит вперед, за Себом два "Мерседеса". Вопрос - когда Кими получит приказ пустить Себа? Ответ - в лучшем случае на пит-стопе попытаются разменять, сомневающиеся могут глянуть прошлогодний Китай, где мостику потребовалось аж 9 кругов при гораздо более значительной разнице в темпе, чем могла бы быть сегодня. А с нашими задумчивыми стратегами в такой ситуации есть риск оказаться после пит-стопа вообще четвертым. Оно Себастьяну надо? Тут вопрос вообще в другом - такие вещи не оговариваются в команде перед стартом, хотя должны бы...

Себ мог и не блокируя Кими остаться впереди проехал бы улитку по внешней и на выходе получил бы преимущество (как Боттас) и тогда бы вышли из 2-го поворота парой.

Но шансов с нашими сегодняшними стратегами не было бы ни у Себа не у Кими. 

 

[AVB]

Пересмотрел все же эпизоды гонки. Если кому интересно, то Райк заехал на пит на 28-м круге (для лидеров), а СК "включили" на рубеже 31-32 круга. Т.о. он и 4-х кругов не проехал на новых шинах, в таких условиях наши посчитали не оправданным такую потерю времени и мест, при том, что осталось уже меньше половины гонки.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, AVB сказал:

Пересмотрел все же эпизоды гонки. Если кому интересно, то Райк заехал на пит на 28-м круге (для лидеров), а СК "включили" на рубеже 31-32 круга. Т.о. он и 4-х кругов не проехал на новых шинах, в таких условиях наши посчитали не оправданным такую потерю времени и мест, при том, что осталось уже меньше половины гонки.

 Кими ничего не потярел бы, он так бы и остался шестым, зато на более быстрой резине, это если бы РБ не поехал на питы, т.е. по идеи нужно было питить Кимана.

 

[AVB]

34 минуты назад, Wittman сказал:

Давай представим гипотетическую ситуацию  - Себ не закрывает Кими, Кими выходит вперед, за Себом два "Мерседеса". Вопрос - когда Кими получит приказ пустить Себа? Ответ - в лучшем случае на пит-стопе попытаются разменять, сомневающиеся могут глянуть прошлогодний Китай, где мостику потребовалось аж 9 кругов при гораздо более значительной разнице в темпе, чем могла бы быть сегодня. А с нашими задумчивыми стратегами в такой ситуации есть риск оказаться после пит-стопа вообще четвертым. Оно Себастьяну надо? Тут вопрос вообще в другом - такие вещи не оговариваются в команде перед стартом, хотя должны бы...

Я останусь при своем.

То, что ты говоришь о том когда бы это сделали и про затупы мостика и т.д., все это от лукавого. Факт только лишь в том, что сегодня Райка заставили все, обрати внимание ВСЕ, что он сделал к 20-му кругу отдать в угоду гипотетического облегчения работы Себу. Ты чувствуешь разницу между словом "все" и "гипотетического". И ведь родилось это не на пустом месте. Ты прекрасно понимаешь, что не может такого быть, что до начала гонки Райк и Себ были в одинаковом статусе, а вот уже через 20 минут команда приняла решение тянуть на титул Себа и сделать его номером 1. В связи с этим и Себ знал свой статус и статус Райка, а по этому зачем было так агрессивно бороться с тем пилотом, который и так на тебя пашет?. Зачем рубить сук на котором сидишь? При этом дав преимущество сопернику. Ты спрашиваешь когда бы Райк пропустил Себа? Да когда надо, тогда и пропустил бы. Да на первом же круге мог пропустить, на задней прямой... включили бы Себу квалокнопку на 20 сек. он бы его и объехал. И фсе... 

[AVB]

13 минут назад, Hansen сказал:

 Кими ничего не потярел бы, он так бы и остался шестым, зато на более быстрой резине, это если бы РБ не поехал на питы, т.е. по идеи нужно было питить Кимана.

 

Да теперь всем понятно, что можно было бы одеть Софт и сделать Мэрсы, но... во первых он и так  приехал впереди Хэма, а во вторых все же менять трех круговый медиум, который работает не плохо, это пожалуй расточительство. Да, вопрос. а был ли у Кими новый софт? Кто нить знает?

[Сочинец]

1 минуту назад, AVB сказал:

Да теперь всем понятно, что можно было бы одеть Софт и сделать Мэрсы, но... во первых он и так  приехал впереди Хэма, а во вторых все же менять трех круговый медиум, который работает не плохо, это пожалуй расточительство. Да, вопрос. а был ли у Кими новый софт? Кто нить знает?

Новый софт был. Но на месте тактиков я бы тоже засомневался в необходимости замены. Сегодня наш мостик вообще в ударе был.....

[Wittman]

1 минуту назад, AVB сказал:

То, что ты говоришь о том когда бы это сделали и про затупы мостика и т.д., все это от лукавого. Факт только лишь в том, что сегодня Райка заставили все, обрати внимание ВСЕ, что он сделал к 20-му кругу отдать в угоду гипотетического облегчения работы Себу. Ты чувствуешь разницу между словом "все" и "гипотетического".

И что же ТАКОГО он сделал к 20-му кругу? Ехал на потенциальное 4е место в 12 секундах от напарника?

 

3 минуты назад, AVB сказал:

 И ведь родилось это не на пустом месте. Ты прекрасно понимаешь, что не может такого быть, что до начала гонки Райк и Себ были в одинаковом статусе, а вот уже через 20 минут команда приняла решение тянуть на титул Себа и сделать его номером 1. 

Команда тупо затянула с пит-стопом лидера и начала как обычно пытаться что-то изобрести на ровном месте. В этот момент Райкконен по-любому уезжал бы на то самое место, на котором он в итоге оказался, в лучшем случае он возвращался бы на трассу прямо за спиной Дена и мог бы пытаться его атаковать с неясными перспективами, но это в лучшем случае.

 

6 минут назад, AVB сказал:

В связи с этим и Себ знал свой статус и статус Райка, а по этому зачем было так агрессивно бороться с тем пилотом, который и так на тебя пашет?. Зачем рубить сук на котором сидишь? При этом дав преимущество сопернику. Ты спрашиваешь когда бы Райк пропустил Себа? Да когда нодо. тогда и пропустил бы. Да на первом же круге мог пропустить, на задней прямой... включили бы себу квалокнопку на 20 сек. он бы его и объехал. И фсе... 

Еще раз, в прошлогоднем Китае в ситуации, когда Себастьян был значительно быстрее, но обгон потребовалось 9 кругов (видимо, квалокнопки не было). В прошлогоднем Монако ждали пит-стопа. Это не "Феррари" времен Жана и Росса, когда Ирвайн и Баррик двигались по первому свистку. И уж точно не этот эпизод сегодня решил итоги гонки для обоих пилотов.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Сочинец сказал:

Новый софт был. Но на месте тактиков я бы тоже засомневался в необходимости замены. Сегодня наш мостик вообще в ударе был.....

А какие сомнения, если есть возможность бесплатного пита на более быструю резину, наверное испугались, что Кими Себу вставит

[Сочинец]

3 минуты назад, Hansen сказал:

А какие сомнения, если есть возможность бесплатного пита на более быструю резину, наверное испугались, что Кими Себу вставит

Не совсем бесплатного , они же увидели , что РБ на пит ломанулись и , видимо, решили , что позицию на М отстоим (посчитали позицию приоритетом как и Мерседес) но сегодня был не их день (кажеться, что вчера сильно первый ряд отмечали).

[Джентльмен Удачи]

Только что, Сочинец сказал:

Не совсем бесплатного , они же увидели , что РБ на пит ломанулись и , видимо, решили , что позицию на М отстоим (посчитали позицию приоритетом как и Мерседес) но сегодня был не их день (кажеться, что вчера сильно первый ряд отмечали).

Думаешь они подумали, что отобьются от быков на медиуме против софта? Слишком как-то наивно, разве что оставили выполнять роль прокладки, чтобы рб побольше потеряли времени и не добрались до Себа. 

[MiguelS]

26 минут назад, AVB сказал:

Пересмотрел все же эпизоды гонки. Если кому интересно, то Райк заехал на пит на 28-м круге (для лидеров), а СК "включили" на рубеже 31-32 круга. Т.о. он и 4-х кругов не проехал на новых шинах, в таких условиях наши посчитали не оправданным такую потерю времени и мест, при том, что осталось уже меньше половины гонки.

А вот у Себа он вполне напрашивался 10 или 11 кругов медиума вполне тянули на софт или даже ус.

6 минут назад, Сочинец сказал:

Новый софт был. Но на месте тактиков я бы тоже засомневался в необходимости замены. Сегодня наш мостик вообще в ударе был.....

Дотяни они до 31 круга получили бы возможность под СК поставить УС и выйграть гонку Кими. Раз уж тянули, то надо было до конца.

[Spectore]

18 минут назад, AVB сказал:

Я останусь при своем.

То, что ты говоришь о том когда бы это сделали и про затупы мостика и т.д., все это от лукавого. Факт только лишь в том, что сегодня Райка заставили все, обрати внимание ВСЕ, что он сделал к 20-му кругу отдать в угоду гипотетического облегчения работы Себу. Ты чувствуешь разницу между словом "все" и "гипотетического". И ведь родилось это не на пустом месте. Ты прекрасно понимаешь, что не может такого быть, что до начала гонки Райк и Себ были в одинаковом статусе, а вот уже через 20 минут команда приняла решение тянуть на титул Себа и сделать его номером 1. В связи с этим и Себ знал свой статус и статус Райка, а по этому зачем было так агрессивно бороться с тем пилотом, который и так на тебя пашет?. Зачем рубить сук на котором сидишь? При этом дав преимущество сопернику. Ты спрашиваешь когда бы Райк пропустил Себа? Да когда надо, тогда и пропустил бы. Да на первом же круге мог пропустить, на задней прямой... включили бы Себу квалокнопку на 20 сек. он бы его и объехал. И фсе... 

Я что-то не поняла, кто на кого пашет. Австралию все благополучно забыли, что ли, где только благодаря случайному стечению обстоятельств Сэбу удалось победить? Его вообще-то тоже не зазывали и держали не понятно зачем так долго на трассе. Не для того ли, чтобы он поработал передвижной шиканой для Кими? История об этом умалчивает. 

Чего из-за старта сопли развели? Они что, столкнулись? Сэб ещё вчера обмолвился, что на стороне Кими чуть более прорезиненная трасса. Ясное дело, что он как лидер пошёл на более удобную для себя траекторию. Кими мог спокойно переместиться и закрыть дорогу Боттасу. 

Но в теме Феррари и Райкконена как обычно начинается нытьё, кто и как должен стартовать. 

Когда Сэба на старте зажимают, это нормально. Когда Райкконена - катастрофа.

[Шантарам]

дубль де?

 

[Сочинец]

1 минуту назад, Hansen сказал:

Думаешь они подумали, что отобьются от быков на медиуме против софта? Слишком как-то наивно, разве что оставили выполнять роль прокладки, чтобы рб побольше потеряли времени и не добрались до Себа. 

Думаю, что думали сдержать ведь всего 3 круга разницы . Сейчас эти Пирелли не поймешь иногда разница между составами минимальна а иногда как сегодня. И если не рассчитывали сдержать то какая это прокладка .