SERB

Даниил Квят

24012 posts in this topic

22 часа назад, F-duct сказал:

Каким образом Квят первый в списке, если сравнить на тестах хотят Кубицу и Верляйна? Логика то где?

Первый кого проверять не надо

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, alex-f сказал:

если мне правильно запомнился контекст истории, то там были не запретные регулировки, а не рекомендуемые, которые повышают риск выхода из строя элементов, а это несколько другое.

т.е. моторист не запретил эти режимы, но не рекомендовал, так как они существенно повышали риск выхода из строя элементов двигателя.

Т.е. с такими не рекомендованными настройками они ТААК едут! Фантастическая работа....

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, alex-f сказал:

там время на круге побольше если мне память не изменяет, так что и разница будет больше

больше на 7 секунд, это  чуть меньше 10% от Бразилии, так что ни разу не оправдание

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже ТР включала для Хартли и Гасли "квалификационный режим" двигателя,  чтобы обосновать правильность изгнания Квята. Но  такого обоснования двигатели не выдержали. 

Помниться Сайнс тоже вдруг неожиданно в квалификации делал супер круг, хотя во всех тренировках накануне отставал,  а потом в гонке двигатель горел.

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не уже ли Уильямс всерьёз рассматривает кандидатуру Кубицы........ ничего личного. Интересно на кого будут согласны Строллы?   

Share this post


Link to post
Share on other sites

За что Тост боролся на то и напоролся...

 

надеюсь остиновское очко квята последнее для команды в этом сезоне и в следующем...

Edited by dell

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, непилот сказал:

Похоже ТР включала для Хартли и Гасли "квалификационный режим" двигателя,  чтобы обосновать правильность изгнания Квята. Но  такого обоснования двигатели не выдержали. 

Помниться Сайнс тоже вдруг неожиданно в квалификации делал супер круг, хотя во всех тренировках накануне отставал,  а потом в гонке двигатель горел.

 

 

 

не хочу тебя расстраивать , но двигатели разные тренировка - гонка , разве что в Австралии+3ГП одни те же.

Зы . в теме поляка уже "усадили" его в Вилы.:floxy:

Edited by César Borgia

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, alex-f сказал:

т.е. моторист не запретил эти режимы, но не рекомендовал, так как они существенно повышали риск выхода из строя элементов двигателя.

Сейчас ТР нужны очки, чтобы отстоять 6 место. В команде, видимо, понимают, что без риска очки им не заработать и используют не рекомендуемые мотористом режимы. Правда, непонятно, ТР стало выбирать эти режимы только сейчас или их и раньше не рекомендовали? Мотористы могли начать беречь движок, зная, что

запасных частей у них просто нет и не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получается что мотористы ТР не были такими злобными троллями как я думал, а просто собрать можно было только один болид, второй доставался Квяту. Собирали из чего могли ... некрасиво рено поступило, если бы рено поступило красиво то может и Даня сейчас бы блистал.

Ну, а что еще ждать от рено если на кону десятки миллионов долларов ? Было же такое уже, (когда и как не вспомню но давно) продавали кто-то кому-то моторы и те их обвинили в том же, но те сказали что они не причем, потому что все моторы хранятся в общем ангаре у ... (не помню кого) и они (не помню кто) их не выбирают а отдают какие попадутся кому попало.

Edited by Mx110

Share this post


Link to post
Share on other sites
56 минут назад, alex-f сказал:

т.е. моторист не запретил эти режимы, но не рекомендовал

Тут можно долго рассуждать, что считать запретом. Чем более нагруженный режим - тем выше вероятность выхода из строя, это понятно. Некоторые (предполагаю) рассчитаны не более, чем на 5-10 кругов. Но, судя по реакции Тоста, они как раз использовали вполне обычные режимы.

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, galinak сказал:

Интересно на кого будут согласны Строллы?   

Честно говоря, Стролл сливает...и сильно. Бабло-баблом, но Вильямсу надо что-то делать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а смысл 3-им ? Кубица садится без возможности высадки ...

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, dell сказал:

fake news ? Не похоже...

Может вброс сделали что бы "помочь" Вилам сделать "правильный" выбор.

Просто я не верю в отсутствие здравомыслия у Вильямса, что бы он сделал ставку на инвалида.

Edited by Mx110

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, dell сказал:

fake news ? Не похоже...

пока это даже никто не напечатал... что да как узнаем в лучшем случае завтра, но честно говоря, Лоу вчера говорил совершенно другое.. так кому верить... это каждый решит для себя сам

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, dell сказал:

а смысл 3-им ? Кубица садится без возможности высадки ...

Переседеть. Не теряться из виду. А там может Хонда/Астон/Порш подтянуться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, Mx110 сказал:

Может вброс сделали что бы "помочь" Вилам сделать "правильный" выбор.

Просто я не верю на отсутствие здравомыслия у Вильямса, что бы он сделал ставку на инвалида.

А кто тебе сказал, что он инвалид?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, artiV8 сказал:

А кто тебе сказал, что он инвалид?

ФИА?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, dell сказал:

canal+ сказал что 100 % кубица в вилах...

Вот эта новость на польском.

https://sport.onet.pl/formula-1/robert-kubica-po-slowie-z-williamsem/509fx1p

Ссылаются на французский Canal+, согласно заметке, эксперт Canal+ Жюльен Фабро сказал, что официальное объявление о том, что Кубица станет вторым пилотом Williams - это лишь вопрос времени.

Edited by Vodorod

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, artiV8 сказал:

А кто тебе сказал, что он инвалид?

То есть после такой травмы он не инвалид ?!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Vodorod сказал:

Вот эта новость на польском.

https://sport.onet.pl/formula-1/robert-kubica-po-slowie-z-williamsem/509fx1p

Ссылаются на французский Canal+, согласно заметке, эксперт Canal+ Жюльен Фабро сказал, что официальное объявление, что Кубица станет вторым пилотом Williams - это лишь вопрос времени.

Фу-у-у, прямо отлегло !

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Vodorod сказал:

Вот эта новость на польском.

https://sport.onet.pl/formula-1/robert-kubica-po-slowie-z-williamsem/509fx1p

Ссылаются на французский Canal+, согласно заметке, эксперт Canal+ Жюльен Фабро сказал, что официальное объявление, о том, что Кубица станет вторым пилотом Williams - это лишь вопрос времени.

Ну вообще похоже на истину... Квята на тесты не пригласили ни разу. Несмотря на. Судя по всему, Вилы выбор сделали. Не шибко логичный с виду, но....аллах их знает, чем они на самом деле руководствуются.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Sur сказал:

Сейчас ТР нужны очки, чтобы отстоять 6 место. В команде, видимо, понимают, что без риска очки им не заработать и используют не рекомендуемые мотористом режимы. Правда, непонятно, ТР стало выбирать эти режимы только сейчас или их и раньше не рекомендовали? Мотористы могли начать беречь движок, зная, что

запасных частей у них просто нет и не будет.

Да не сейчас они беречь начали, а с начала сезона так "экономили" - Сайнс ездил на новых, Квяту ставили б/у. Просто тогда хватало хотя бы на одну нормальную машину, а сейчас уже не хватает ни на одну.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Более чем на дюжине польских сайтов есть эта "новость"- ссылки на разные источники block/bbc/sky/canal plus.И уже несколько дней. И все с одним контекстом  - вильямс почти решил взять кубицу, нужно только подтверждение физических кондиций. Уже ПОСЛЕ этой новости пошли слухи, что кубица требует заключение контракта до тестов. Так что тут нет никаких новостей. Более того - спонсорский пакет поляка более 18 миллионов ставит его вне конкуренции. Все,что ему нужно - подтвердить свои кондиции. А вот тут у него проблемы. Тот же скай со ссылкой на источники в Рено говорил, что есть как минимум вопросы к его кондициям.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.