Даниил Квят

[Sur]

54 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

  Совсем не верится.

Где-то нагуглил, что сейчас телеаудитория ФЕ 80 млн. чел. Ф1 в пять раз больше. Это уже можно назвать конкуренцией и для меня очевидно, что ФЕ с развитием технологий (в первую очередь батареек) и увеличения количества выпускаемых электрокаров, еоторые постепенно будут вытеснять с дорог керосинки, будет расти, а популярность Ф1 (этот процесс уже идет) будет падать. 

Берни правильно сказал, что он создавал элитный продукт, а Либерти (чего еще ждать от либералов))) превращает его в фаст-фуд.

Уже понятно, что автомобилем Ф1 может управлять любой, у кого есть права. Хартли, Стролл и тем более Кубица тому лишнее подтверждение. Это сейчас ещё, как говорят, болидом Ф1 стало управлять сложнее. Т.е. до этого нам просто втюхивали (создавали определенный имидж) про супер-серию и супер-пилотов.

Теперь с помощью Либерти этот миф почти разрушен. Нас ждёт Санта-барбара, с Кубицей, Хартли (забыл, что я за него болею) Пальмерами и Строллами. 

Думаю, что высадки среди сезона могут войти в моду. Либерти нужен хайп, чтобы как можно больше людей с психологией любителей мыльных опер покупали 

как можно больше условного попкорна. По идее, должна ещё будет появиться женщина пилот, реклама стиральных порошков и подгузников. 

Кто-то давно говорил, кажется Тодт, что самым популярным видом гонок должно быть ралли, но благодаря Берни Ф1 занимала лидирующие позиции.

После Берни кончилась и Ф1. Обязательно схожу на гонку ФЕ в МСК. Пришло время. Чтобы не казалось тихо, запилю какой-нибудь рок в наушниках. 

Уверен, что за ФЕ будущее. 

[Sur]

Было? 

Российский гонщик Даниил Квят в последние пару недель провел переговоры как минимум с двумя командами Формулы E, сообщает издание E-racing365.

Правда, пока речь идет лишь об участии в молодежных тестах, которые пройдут в январе в Марракеше. Названия команд не сообщаются.

[nelsonpiquet2007]

5 минут назад, Sur сказал:

Было? 

Российский гонщик Даниил Квят в последние пару недель провел переговоры как минимум с двумя командами Формулы E, сообщает издание E-racing365.

Правда, пока речь идет лишь об участии в молодежных тестах, которые пройдут в январе в Марракеше. Названия команд не сообщаются.

Ну еще итальянские журналисты захотели Квята в резервисты Феррари, правда это убедит руководство ФИАТа? Сильно сомневаюсь. Хотя на симулятор Квята могут посадить, там он хорош.

[Peppernick]

11 минут назад, Sur сказал:

Российский гонщик Даниил Квят в последние пару недель провел переговоры как минимум с двумя командами Формулы E

Ну что же. Если это правда, значит Даниил на месте не сидит. Пожалуй, всё, что можно об этом сказать.

[Sur]

4 минуты назад, Peppernick сказал:

Ну что же. Если это правда, значит Даниил на месте не сидит. Пожалуй, всё, что можно об этом сказать.

Все ясно. В приоритете Вильямс - 10 имхопроцентов.. А что дальше, если не вильямс? Либо симулятор в Феррари + з.п., либо все-таки гонки. По мне так ФЕ интереснее прототипов, да и кузова (смотрел только ДТМ) мне не нравятся. Может быть и ФЕ не понравится, но если, вдруг, Квят окажется там, обязательно доеду на велике (хорошо никуда не надо далеко ехать) и посмотрю гонку в наушниках с громкой музыкой... А может быть под Баха!))

[Peppernick]

8 часов назад, Андриус сказал:

Интересно, зачем это Даниилу... Просто порезвиться?

Каникулы же. Ну и вообще - нехило было бы мелькать время от времени хоть где-то.

А то к весне забудут нафиг.

[Zharuk]

26 минут назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну еще итальянские журналисты захотели Квята в резервисты Феррари.

Собсна почему бы и нет？Если вспомнить кто там не последний спонсор)

[Sur]

5 минут назад, Zharuk сказал:

Собсна почему бы и нет？Если вспомнить кто там не последний спонсор)

Да можно и без спонсора там все равно дальше симулятора не пустят. Если только кто-нибудь из этой ветки не травмирует Себа или Кими, убежденным противником чего я являюсь)

Только вот вопрос. Что лучше год - два за симулятором и на выход или сразу пойти в компанию к Верню?

[Антидот]

9 часов назад, Sur сказал:

акции Тесла растут...

Тесла на дотациях. Несмотря на это, убытки - 600млн. Мыльный пузырь.

[SashokYa]

13 часов назад, Firefox сказал:

Для Даниила  - нет, даже теоретически. Это надо признать и переварить.  Сердца болел рвутся, не хотят верить, но это так, это правда жизни, надо принять достойно.

 

Почему бы не переживать неприятно по мере их поступления? 

Ты то чего рвешь себе сердце раньше времени? Не хватает терпелки дождаться официала? Я лично сижу и спокойно жду. А у вас тут вещающих что надо тему уже закрыть, признать и переварить походу и рвется сердце. Поберегите себя! Вам еще еще в следующем сезоне Квята троллить! 

[SashokYa]

12 часов назад, Firefox сказал:

Сироткина считаю отличным гонщиком, но похоже тоже не судьба, хотя продолжаю надеяться.  Это оффтопик, однако

 

Я тебя разочарую. Смирись и поверь, не будет Кубицы в Вильямсе!

[SashokYa]

11 часов назад, Leopardo сказал:

И... ФЕ будет хватать на одну гонку, но не на 90 км, а на 120, со средней скоростью не 100 км/ч, а 125 км/ч и возможностью атаковать не 2-3 круга (а в остальное время тошнить, нервно поглядывая на датчик заряда), а кругов этак 5. 

Ну хорошо, будем оптимистами - пусть даже будем 150 км, 140 км/ч и атаковать аж 7(!!) кругов. Ах да, ещё я самое главное чуть не забыл. Они, наверное, наконец-то смогут заехать на горку в Монако и не разрядиться!! 

Это будет прорыв и триумф современных технологий.

 

разработают технологию на атоме 

[Manishi]

1 час назад, Sur сказал:

Обязательно схожу на гонку ФЕ в МСК. Пришло время.

Время как раз ушло. Гонок ФЕ в Мск нет. И после позора 2016, Москоу не сильно горят вновь видеть, чтобы включать в календарь.

[InfectedMushroom]

8 минут назад, SashokYa сказал:

 

Я тебя разочарую. Смирись и поверь, не будет Кубицы в Вильямсе!

Откуда такая уверенность?

[SashokYa]

10 часов назад, jals сказал:

Завтра и послезавтра Даниил проведет в Италии тесты новичков Евронаскара  Nascar Whelen Euro Series  вместе с Марко Меландри и другими гонщиками

 

Квят наконец-то увидел, что жизнь вне Ред Булл существует!  И теперь можно делать всё что захочешь, кататься где захочешь, ездить куда захочешь! 

[SashokYa]

9 часов назад, Manishi сказал:

И не случайно, и не одна и вот по этому поводу

  Показать контент

 Даня здесь совершенно не причем )

 

ну вот взяла всю интригу поломала! 

[Mikhalych]

3 минуты назад, SashokYa сказал:

 

Квят наконец-то увидел, что жизнь вне Ред Булл существует!  И теперь можно делать всё что захочешь, кататься где захочешь, ездить куда захочешь! 

 

Просто сказка! Только за все это теперь придется платить. Самому.

[Пьер Безухов.]

4 минуты назад, SashokYa сказал:

 

Квят наконец-то увидел, что жизнь вне Ред Булл существует!  И теперь можно делать всё что захочешь, кататься где захочешь, ездить куда захочешь! 

Главное что бы не с серебристой баночкой... 

[Пьер Безухов.]

1 минуту назад, Mikhalych сказал:

 

Просто сказка! Только за все это теперь придется платить. Самому.

Зато по мужски) 

[SashokYa]

6 минут назад, InfectedMushroom сказал:

Откуда такая уверенность?

 

Оттуда же, откуда у тебя уверенность, что Квята не будет в Формуле 1. Только у Квята куда больше преимуществ (молодость и скорость) по сравнению с Кубицей (только лишь пиар).

 

1 минуту назад, Mikhalych сказал:

 

Просто сказка! Только за все это теперь придется платить. Самому.

 

Не думаю, что Квят долго будет безработным.

У Петрова ситуация была хуже, он не сразу, но нашел себя и вполне счастлив.

[InfectedMushroom]

12 минут назад, SashokYa сказал:

Оттуда же, откуда у тебя уверенность, что Квята не будет в Формуле 1. Только у Квята куда больше преимуществ (молодость и скорость) по сравнению с Кубицей (только лишь пиар).

 

У меня нет уверенности. Я лишь сказал что меня смущают последние новости. Судя по тому что пишут 50/50, какая уж тут уверенность?

[nox007]

Интересно какой дизайн шлема и комбеза будет

[newmark1948]

1 час назад, Sur сказал:

Где-то нагуглил, что сейчас телеаудитория ФЕ 80 млн. чел. Ф1 в пять раз больше. Это уже можно назвать конкуренцией и для меня очевидно, что ФЕ с развитием технологий (в первую очередь батареек) и увеличения количества выпускаемых электрокаров, еоторые постепенно будут вытеснять с дорог керосинки, будет расти, а популярность Ф1 (этот процесс уже идет) будет падать. 

Берни правильно сказал, что он создавал элитный продукт, а Либерти (чего еще ждать от либералов))) превращает его в фаст-фуд.

Уже понятно, что автомобилем Ф1 может управлять любой, у кого есть права. Хартли, Стролл и тем более Кубица тому лишнее подтверждение. Это сейчас ещё, как говорят, болидом Ф1 стало управлять сложнее. Т.е. до этого нам просто втюхивали (создавали определенный имидж) про супер-серию и супер-пилотов.

Теперь с помощью Либерти этот миф почти разрушен. Нас ждёт Санта-барбара, с Кубицей, Хартли (забыл, что я за него болею) Пальмерами и Строллами. 

Думаю, что высадки среди сезона могут войти в моду. Либерти нужен хайп, чтобы как можно больше людей с психологией любителей мыльных опер покупали 

как можно больше условного попкорна. По идее, должна ещё будет появиться женщина пилот, реклама стиральных порошков и подгузников. 

Кто-то давно говорил, кажется Тодт, что самым популярным видом гонок должно быть ралли, но благодаря Берни Ф1 занимала лидирующие позиции.

После Берни кончилась и Ф1. Обязательно схожу на гонку ФЕ в МСК. Пришло время. Чтобы не казалось тихо, запилю какой-нибудь рок в наушниках. 

Уверен, что за ФЕ будущее. 

 

     Все хорошо.  Кроме ФЕ. Но это смотря на чей взгляд. Ведь и Ф1 тоже уже почти ФЕ.  В принципе народу, что ни втюхивай, лишь была бы яркая упаковка и ежедневная реклама, что потребитель потребляет самый лучший продукт.  Натурального мало чего  осталось,  может быть совсем немного времени пройдет и мы полностью окунемся в виртуальный мир, ведь в нем все ЯРЧЕ и "натуральнее".

  

[SashokYa]

Раз уж тут о Формуле Е не офтоп. Чего тут больше спорта или шоу?

Бррр, звук напоминает бормашину у зубного врача.

 

Цитата

В Гонконге стартовал сезон «Формулы-Е» – и уже в квалификации там нашелся герой, восхитивший публику. Пилот «Течиты» Жан-Эрик Вернь закончил свой финальный круг эффектным разворотом, однако созданный им отрыв на третьем секторе городской трассы оказался настолько велик, что финиш задом не помешал взять ему поул-позицию и стартовать в гонке с первого места.

. 

[muslya]

Мд, трещотку надо ставить...