Даниил Квят

[Manishi]

8 минут назад, Sur сказал:

Через 20 лет все будут расплачиваться криптою и ездить на теслах. Кому будут интересны шумные бензиновые керосинки?

Словами классика

"Жаль только жить в эту пору прекрасную 

Уж не придется  ни мне, ни тебе..." 

У нас дела насущные, а не глобальные о том, что произойдет с Ф1, ФЕ, ДТМ или ЛеМанами и т.д. через два, два с половиной десятков лет ))

[Nicko1978]

6 минут назад, Sur сказал:

Через 20 лет все будут расплачиваться криптою и ездить на теслах. Кому будут интересны шумные бензиновые керосинки?

Насчет крипты согласен, только это будут доллары или фунты, рубли, юани. Но не биткоины - центробанки задавят эту валюту.

Насчет керосинок. Скоро руководство Ф1 ошутит острый дефицит смотрительности, ибо турбо, ибо хало, паровозики за СК в дождь... Также Ф1 теряет своих зрителей из-за пересыщения населения планеты информацией. Раньше было только ТВ и театр-кино. Сейчас, в эпоху интернета, ТВ сдает свои позиции, люди залипают в соцсетях, от которых их отвлечет лишь зрелище. А, простите, в чем зрелищность безопасных гонок паровозиком с жужалками вместо рёва моторов?

ИМХО когда начнут падать рейтинги (а они неизбежно начнут падать) зрелищность придется повышать. В первую очередь повышением рёва, во вторую очередь повышением скоростей (за счет увеличения мощности) и, соответственно, аварийности/смертности...

[Sur]

4 минуты назад, Nicko1978 сказал:

Насчет крипты согласен, только это будут доллары или фунты, рубли, юани. Но не биткоины - центробанки задавят эту валюту.

Насчет керосинок. Скоро руководство Ф1 ошутит острый дефицит смотрительности, ибо турбо, ибо хало, паровозики за СК в дождь... Также Ф1 теряет своих зрителей из-за пересыщения населения планеты информацией. Раньше было только ТВ и театр-кино. Сейчас, в эпоху интернета, ТВ сдает свои позиции, люди залипают в соцсетях, от которых их отвлечет лишь зрелище. А, простите, в чем зрелищность безопасных гонок паровозиком с жужалками вместо рёва моторов?

ИМХО когда начнут падать рейтинги (а они неизбежно начнут падать) зрелищность придется повышать. В первую очередь повышением рёва, во вторую очередь повышением скоростей (за счет увеличения мощности) и, соответственно, аварийности/смертности...

На счет крипты Риппл это уже валюта созданная консорциумом крупнейших мировых банков. Биткоин и т.д. им не по зубам) 

Придется приделать электрические низкочастотные шумелки, чтобы зрителям аж страшно было их слышать!)

Машинки ФЕ лет через 10 будут мало уступать по скорости Ф1 (имхо).

[Firefox]

49 минут назад, Sur сказал:

Через 20 лет все будут расплачиваться криптою и ездить на теслах. Кому будут интересны шумные бензиновые керосинки?

"Ничего не будет. Ни кино, ни театра, ни книг, ни газет - одно сплошное телевидение" © к/ф Москва слезам не верит.

Как известно герой этого фильма жидко обделался по всем пунктам)))

[Manishi]

26 минут назад, Firefox сказал:

"Ничего не будет. Ни кино, ни театра, ни книг, ни газет - одно сплошное телевидение" © к/ф Москва слезам не верит.

Как известно герой этого фильма жидко обделался по всем пунктам)))

Скрытый текст

нуууу, и не почти, и не совсем, и не жидко, и ....не он один, так сказать ))))

 

 

 сзот 

[Sur]

1 час назад, Firefox сказал:

"Ничего не будет. Ни кино, ни театра, ни книг, ни газет - одно сплошное телевидение" © к/ф Москва слезам не верит.

Как известно герой этого фильма жидко обделался по всем пунктам)))

Так и есть... Ни кино, ни театра, ни книг, ни газет - один сплошной интернет!)

[Leopardo]

2 часа назад, Sur сказал:

Через 20 лет все будут расплачиваться криптою и ездить на теслах. Кому будут интересны шумные бензиновые керосинки?

Я, возможно, тебя расстрою, но лет 20 назад по части машин говорили ровно то же самое.

Те "через 20 лет" уже прошли. И пока тех, кому нужны "бензиновые керосинки" - куда ни плюнь. А вот тихие электрические гуделки, внезапно, оказываются кому-то нужны, в основном, либо ради понта, либо ради всяких налоговых послаблений и льгот.

 

А уж в части автоспорта (ну, чтоб совсем не отдаляться от темы) - так вообще, только керосинки и нужны, электромобильчики в гонках пока могут, разве что, вызывать снисходительные смешки у публики.

[jals]

3 часа назад, Sur сказал:

Точно! Попутал! Бадоэр долго был их тестером за лям) и была теория, что он "заржавел", но когда взяли Физико обтекать уже пришлось ему. jals, ты знаешь все. Были примеры, когда 3-и пилоты Ферров выбирались из этого "днища" в боевые?

1997 Ларини -в Заубер, 1997- Морбиделли в Заубер, 1999 - Бадоер в Минарди, 2004 - Масса в Заубер, и затем в 2006 в Феррари,2016 -Гутьеррес в Хаас

[Lilo]

В 30.11.2017 в 04:12, muslya сказал:

 вот ржу, ой не могу, ржу, ржу   Ура! У меня получилось! Получилось с первого раза помочь человеку(виртуальной его копии) понять, что он тоже порет чушь.... 

Грамотный съезд удался на славу, поздравляю=)

[muslya]

4 часа назад, Lilo сказал:

Грамотный съезд удался на славу, поздравляю=)

Не бойтесь меня смешить, я не лопну! Наоборот! Я очень доволен! Ведь хороший смех продлевает жизнь....)))

[newmark1948]

4 часа назад, Leopardo сказал:

Я, возможно, тебя расстрою, но лет 20 назад по части машин говорили ровно то же самое.

Те "через 20 лет" уже прошли. И пока тех, кому нужны "бензиновые керосинки" - куда ни плюнь. А вот тихие электрические гуделки, внезапно, оказываются кому-то нужны, в основном, либо ради понта, либо ради всяких налоговых послаблений и льгот.

 

А уж в части автоспорта (ну, чтоб совсем не отдаляться от темы) - так вообще, только керосинки и нужны, электромобильчики в гонках пока могут, разве что, вызывать снисходительные смешки у публики.

 

      Только представить, что все авто в нашей стране каждый день заправляются электричеством. Нашим энергетикам это может представится, только, как страшный сон. Как и всем нефтедобывающим компаниям.  

[Пьер Безухов.]

9 часов назад, Андриус сказал:

Не вижу здесь ничего смешного, я начинал смотреть  Формулу Е с первого сезона, сегодня начался 4-й сезон. Прогресс за четыре года колоссальный, серия близка с болельщиками в отличие от Ф1. В пятом сезоне будут такое представительство завод. команд, которого не было в Ф1: Ауди,БМВ,Порше,Ниссан,Мерседес + команды частники, которые борются за подиумы. Мощность батарей с каждым годом только растет, все начиналось со 140, в этом сезоне уже 180, планируется выйти к мощности в 220. В пятом сезоне гонщики уже не будут останавливаться в боксах для замены машины. Представительство гонщиков с каждым годом все сильней и сильней, также с каждым годом возраст участников все ниже и ниже. Ранее выступали гонщики, которые в большинстве своем собирались завершать карьеру, сейчас таких гонщиков меньше.

Фсе так,только со звуком мотороффф надо Шото делать таки бгаааа))) токарновинторезный звучит лучше))))) и да  гонщикам помимо суперлицензии еще каждый год на группу по электробезопасности сдавать?)))))))

[Mikhalych]

1 час назад, newmark1948 сказал:

 

      Только представить, что все авто в нашей стране каждый день заправляются электричеством. Нашим энергетикам это может представится, только, как страшный сон. Как и всем нефтедобывающим компаниям.  

 

Да ладно! Им только проще будет. Даже нефтеперерабатывающих заводов строить не надо. Заливай прямо нефть в топки и вырабатывай "экологически чистое" электричество. 

[Grund]

С главной:

Хельмут Марко: Они почти и не гонялись, потому что всё время что-то ломалось. А скорости не было из-за того, что доработка машины забуксовала. Несмотря на это, оба делали всё, что могли.

Опять Даня виноват? Блин, смех и грех((

[newmark1948]

22 минуты назад, Grund сказал:

С главной:

Хельмут Марко: Они почти и не гонялись, потому что всё время что-то ломалось. А скорости не было из-за того, что доработка машины забуксовала. Несмотря на это, оба делали всё, что могли.

Опять Даня виноват? Блин, смех и грех((

  А зачем нужна доработка машины, коли РБ продали рено 6 место в КК?

[Grund]

13 минут назад, newmark1948 сказал:

  А зачем нужна доработка машины, коли РБ продали рено 6 место в КК?

Так почитать форумных спецов, получается, Даня не мог ехать, а не болид фуфло. Растерял, типа, мастерство((

[дизель]

1 час назад, Grund сказал:

С главной:

Хельмут Марко: Они почти и не гонялись, потому что всё время что-то ломалось. А скорости не было из-за того, что доработка машины забуксовала. Несмотря на это, оба делали всё, что могли.

Опять Даня виноват? Блин, смех и грех((

Какие слова доктора говорят о том, что Даня опять виноват?

[SashokYa]

14 часов назад, Sur сказал:

Допустим... А дальше что? Кто выбивался из з-х Феррари? По мне так это самое дно. Хотя и престижно и хорошая з.п.

Прошу никого не наносить травм Себу или Кими. Будем проигрывать по честному!)

 

Кими уже пора на покой, хотя мне он очень нравится. Так что вполне возможно, если контракт будет подписан правильно.

[SashokYa]

В Итальянской прессе появилось много статей о Квяте. О его карьере и перепечатки интервью Рикьярдо о Квяте и слухи о том, что он  может занять место третьего пилота в Феррари. 
Очень много об этом постов в Твиттере.

[InfectedMushroom]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

В Итальянской прессе появилось много статей о Квяте. О его карьере и перепечатки интервью Рикьярдо о Квяте и слухи о том, что он  может занять место третьего пилота в Феррари. 
Очень много об этом постов в Твиттере.

Это очень хороший исход ситуации. Престижно, есть год для восстановления сил, а покажет себя с хороший стороны будут ненулевые шансы на место боевого пилота в 19. 

Я прям рад.

[Nicko1978]

12 часов назад, Sur сказал:

На счет крипты Риппл это уже валюта созданная консорциумом крупнейших мировых банков. Биткоин и т.д. им не по зубам) 

Не путай крупнейшие мировые банки и центробанки. Первые увидели новый источник обогащения и решили на нем заработать. Вторые увидели неконтролируемый ими денежный поток, с которого они ни копейки не имеют и не могут (пока что) на него повлиять. Поэтому вторые, скорее всего, законодательно запретят биткоины и т.п. шелуху, причем могут пойти на крайние меры вплоть до уголовной ответственности за торговлю криптой...

[Didi]

32 минуты назад, SashokYa сказал:

В Итальянской прессе появилось много статей о Квяте. О его карьере и перепечатки интервью Рикьярдо о Квяте и слухи о том, что он  может занять место третьего пилота в Феррари. 
Очень много об этом постов в Твиттере.

Где-то улыбнулся один Вернь 

[Didi]

38 минут назад, SashokYa сказал:

может занять место третьего пилота в Феррари. 

СМ вроде вчера говорил, что Джови будет третьим и в Феррари? 

[SashokYa]

17 минут назад, Didi сказал:

СМ вроде вчера говорил, что Джови будет третьим и в Феррари? 

 

Цитата

Sauber F1 Team‏ @SauberF1Team 4

And Antonio Giovinazzi will be the third driver for the #F1 #2018 #AlfaRomeoSauberF1Team

 

[muslya]

4 часа назад, SashokYa сказал:

 

Кими уже пора на покой, хотя мне он очень нравится. Так что вполне возможно, если контракт будет подписан правильно.

Алонсику кстати тоже пора на покой. По-моему на его место метит Рикки...