Даниил Квят

[MicroShket]

18 minutes ago, oilmax said:

Ты в Уфе был что писать... писатель...

Понятно, что это было очень сложно. Я помогу. Это был:

Spoiler

 

[Антидот]

2 минуты назад, Grey_S сказал:

Да, Квят должен извиниться перед Ленсом

Ну так напишите ему, у меня нет способов и желания влиять на Даню...

[Антидот]

4 минуты назад, Grey_S сказал:

Хорошие манеры и благородство

Это более, чем смешно...

[Shur.Elf]

3 минуты назад, Антидот сказал:

Ну так напишите ему, у меня нет способов и желания влиять на Даню...

 

 

Не нужно извиняться. Показать свою силу в гонке -это выше и лучше всех извинений !...

[Антидот]

4 минуты назад, Shur.Elf сказал:

Если бы Квят давил соперников скиллом

Чтобы давить скиллом, надо, чтобы команда хотя бы не мешала.

[Lostboys]

Да всех наказывали, и все извинялись, даже великий Айртон, который молодежь поучить, в челюсть дать, Алебастра послать был не дурак...

 

а теперь анекдот в тему: у советского сельского хозяйства 4 проблемы - зима, весна, лето и осень. 

 

Ну а у здесь 20...хм, 21 проблема, на сегодня и завтра  Ди Риеста нарисовался..

[Grey_S]

В любом суде, любое правонарушение и/или преступлении рассматривается с разных сторон. Есть факторы усугубляющие вину и наоборот. То же и в наказаниях стюардами Ф1. 

 

[Grey_S]

2 минуты назад, Антидот сказал:

Это более, чем смешно...

Если это смешно, то почему заявления всех пилотов на те или иные события как под копирку?

А все потому, что за именем любого пилота - куча глобальных брендов, которые они представляют на покатушках. Брендов, которым плевать на кубки, победы и штрафные балы. Им важна репутация и рост продаж. А для этого образ пилотов, которые их представляют, должен быть максимально приближенным к идеалу.

[Shur.Elf]

2 минуты назад, Антидот сказал:

Чтобы давить скиллом, надо, чтобы команда хотя бы не мешала.

 

Я уже написал, что обижают слабых но не сильных. Пусть Даня , хоть на половине дистанции, сколько позволит ехать болид, покажет, что он сильный, как пилот и как человек. Хорошему пилоту для этого и пяти кругов (максимум) хватит.

[phalanx]

2 минуты назад, Shur.Elf сказал:

 

Я уже написал, что обижают слабых но не сильных. Пусть Даня , хоть на половине дистанции, сколько позволит ехать болид, покажет, что он сильный, как пилот и как человек. Хорошему пилоту для этого и пяти кругов (максимум) хватит.

 

Боюсь, демонстрация силы у Квята закончится очередным выносом и штрафными баллами.

[Антидот]

3 минуты назад, Shur.Elf сказал:

Пусть Даня , хоть на половине дистанции, сколько позволит ехать болид, покажет, что он сильный, как пилот и как человек

Вообще-то он именно это и показывает.

[Manishi]

10 минут назад, Shur.Elf сказал:

А знаете какая одна из причин ? ))

Хочу, чтобы его любимая красивая девушка обняла его, как победителя.

 

Да-да-да , сейчас все сделали вид, что поверили и расплакались, от умиления 

[NGM]

6 минут назад, Grey_S сказал:

Команда не предупредила Квята. Да, Квят должен извиниться перед Ленсом. Это этикет, как минимум, а как максимум - это поступок мужчины. Брать на себя ответственность просто необходимо. На Квята работает толпа механиков и инженеров и когда в любой ситуации показывает на них пальцем и говорит что они олени (не предупредили, не докрутили, не вовремя зазвали и.т.д.), то получает соответствующее к себе отношение.

Что бы опередить напарника, не обязательно быть быстрее него, достаточно мотивировать и сплотить команду работающую на твоей половине гаража. Росберг ярчайший тому пример последнего времени. И таких примеров в истории Ф1 множество.

 

Сплоти вокруг себя гараж - привези, собери, настрой, выстрой стратегию и обслужи свою машину сам!))))) Но зарплатку заплати механикам!)))

[Антидот]

7 минут назад, Grey_S сказал:

В любом суде, любое правонарушение и/или преступлении рассматривается с разных сторон. Есть факторы усугубляющие вину и наоборот. То же и в наказаниях стюардами Ф1

Святая наивность.

6 минут назад, Grey_S сказал:

Если это смешно, то почему заявления всех пилотов на те или иные события как под копирку?

Нет такого.

[oilmax]

14 минут назад, MicroShket сказал:

Понятно, что это было очень сложно. Я помогу. Это был:

  Показать контент

 

И ....

[Shur.Elf]

2 минуты назад, phalanx сказал:

 

Боюсь, демонстрация силы у Квята закончится очередным выносом и штрафными баллами.

 

Просто у Дани такой характер. Одних закаляют проблемы, других наоборот. - у них опускаются руки, по-моему мнению именно это с ним и произошло.

 

Ему нужно абстрагироваться от неудачного прошлого и начать все с начала, а как известно новичкам всегда везет.

 

 

[phalanx]

Дорогие квятофилы, как думаете, Даньку после неминуемого дисквала вообще вернут за руль Формулы-1? Боюсь, команда такой подставы не простит. Это же придётся вытаскивать Пьера из суперформулы и терять время на адаптацию новичка. Лишний и совершенно не нужный руководству гемор.

Тост вполне может последовать принципу "раз пошла такая пьянка, режь последний огурец" и оставить Гасли ездить до конца сезона.

 

[Stranger]

я так понял Даня опять не заслужено засудили русофобы

[Djentleman]

17 минут назад, Didi сказал:

Ошибки, штрафы, баллы-косяком идут, надеюсь в завтрашней гонке ещё одного фэйла не случится. 

Завтра ещё двоечку и летний перерыв будет долгим))

[oilmax]

16 минут назад, MicroShket сказал:

Понятно, что это было очень сложно. Я помогу. Это был:

  Показать контент

 

не ответа.. не вопросов...

[Grey_S]

1 минуту назад, NGM сказал:

Сплоти вокруг себя гараж - привези, собери, настрой, выстрой стратегию и обслужи свою машину сам!))))) Но зарплатку заплати механикам!)))

Ну да, ты такая звезда, приходишь на все готовое, настройки под тебя пилят, все круглосуточно крутят гайки на твоем болиде, а ты просто покатался пару часов и дальше на пляж загорать.

 

Ф1 хоть и технологичная вершина автоспорта, но непосредственно завязана на человеческом факторе, на мотивации не только и не столько пилота, а команды его обслуживающей как на гоночной трассе, так и на базе команды. И правильная мотивация "маленьких винтиков" может творить чудеса. 

 

Чем меньше веры в пилота, тем выше вероятность того, что механики будут спустя рукава собирать болид. Выше вероятность технических проблем и т.д. И далее по нарастающей.

Без подобной работы, не будет результатов.

Это делали все великие пилоты прошлого и современности. И именно это помогало им достигать высот. 

[MinerZ]

Почитаешь тут товарищей и подумаешь как вообще Квяту жить не стыдно? Это не человек, а серийный убийца как минимум. Ребята "правдорубы" расслабтесь уже..

[Firefox]

Только что, phalanx сказал:

Дорогие квятофилы, как думаете, Даньку после неминуемого дисквала вообще вернут за руль Формулы-1? Боюсь, команда такой подставы не простит. Это же придётся вытаскивать Пьера из суперформулы и терять время на адаптацию новичка. Лишний и совершенно не нужный руководству гемор.

Тост вполне может последовать принципу "раз пошла такая пьянка, режь последний огурец" и оставь Гасли ездить до конца сезона.

Я думаю, что Гасли никого в РБ не убедил, даже чемпиоством в ГП 2, что он достойный пилот. Сам вспомни, совсем недавно было - совсем не убедительно, иначе бы уже давно посадили за руль в Ф-1

[ЮрТа]

9 минут назад, Grey_S сказал:

Если это смешно, то почему заявления всех пилотов на те или иные события как под копирку?

А все потому, что за именем любого пилота - куча глобальных брендов, которые они представляют на покатушках. Брендов, которым плевать на кубки, победы и штрафные балы. Им важна репутация и рост продаж. А для этого образ пилотов, которые их представляют, должен быть максимально приближенным к идеалу.

Не смешите. Это Фет идеал? Хоть один чемпион в обозримом прошлом не совершал ошибок и не был замечен в скандалах?

[oilmax]

Только что, Stranger сказал:

я так понял Даня опять не заслужено засудили русофобы

да не, нужно было сжеть на костре, так по европейский, тут же цивилизация