Даниил Квят

[Rascom]

Кто нибудь дайте ссылку на видео с общим планом столкновения Квят - Сайнс. Потому что сколько не видел повторов то все с бортовых камер и по ним нечего толком не понять.

[TIM]

1 минуту назад, Rascom сказал:

Кто нибудь дайте ссылку на видео с общим планом столкновения Квят - Сайнс. Потому что сколько не видел повторов то все с бортовых камер и по ним нечего толком не понять.

Ну Квят же виноват, судьи ошибиться не могли. Зачем их вообще смотреть, эти повторы?

[Крюк]

4 часа назад, scarlett сказал:

Ярчайший  пример завсегдатая темы и болельщика Квята,сексуально—туалетные набросы, озабоченные  девиации ,грязь, помои в сторону всех ,кто не в партии,других пилотов,команды...не стыдно,дядя? Вот это позорище реальное,гонщик крашит, а тема самая мерзкая на форуме. Вывод напрашивается...

Вот честно, читая твои посты, создается впечатление, что ты ради выделенного постоянно в это ветке и сидишь... ничего личного,просто взгляд со стороны)

[Егор77BMW]

7 минут назад, denst сказал:

Где ты бандюганов в списке форбс видел?

Уххх...Смешно... Давай начнем? Если ты мыслишь категориями "бандюган" то - Ходорковский? Березовский? (RIP)? Алишер Усманов?

Это люди как минимум у которых есть официальные сроки...

Думаю уже достаточно? 

 

[TIM]

Девица пишет, что тема самая мерзкая на форуме, но темы не покидает. Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус.

[Stranger]

13 минут назад, Rascom сказал:

Кто нибудь дайте ссылку на видео с общим планом столкновения Квят - Сайнс. Потому что сколько не видел повторов то все с бортовых камер и по ним нечего толком не понять.

видно кто в кого повернул

[Rascom]

13 минут назад, TIM сказал:

Ну Квят же виноват, судьи ошибиться не могли. Зачем их вообще смотреть, эти повторы?

Виноват Квят или нет, хочу решить сам и навязанное FIA решение меня не интересует.

[Manishi]

1 час назад, Didi сказал:

Уже даже Макс ушёл на дальний план, надо же.

Теперь Карлос плохой, а ещё не давно, он был несчастный, которого так же обидели.

Вот уж новость, что пилоты сталкиваются и делят трассу. Так было практически со всеми.

А интервью Сая, я полностью поддерживаю, ему и в Канаде сразу так следовало поступить. 

Да нормально Дани и Карлито в молодежке уживались и сейчас норм, любовно как кошка с собакой)). Тоже мне новость какая ))

Только вот любую ситуацию , между ними, раздувают до неприличия. Да и, честно говоря, внутрикомандная борьба телят сейчас обострена до предела. Рано или поздно, но заруба должна была произойти. Такое чувство, что многие завсегдатые, по обе стороны и не только на этом форуме , ждали когда ж наконец бахнет...

Надеюсь, этого ты не будешь отрицать.

[TIM]

10 минут назад, Rascom сказал:

Виноват Квят или нет, хочу решить сам и навязанное FIA решение меня не интересует.

Это был сарказм. 

[MLad]

Друг, обсуждая итоги ГП, с иронией отметил, что "он [Квят] так хитро влетает, что сам остаётся на трассе, а противник выбывает"

[MLad]

Пытаюсь отрефлексировать карьеру Даниила, и причины происходящего с ним сейчас. В 2014-м, когда пришел, выглядел здорово для дебютанта, хоть и проигрывал Верню по очкам. Тогда казалось, что еще сезон погоняет, раскатится и начнёт разделывать всех под орех. А потом пришел Ферстаппен. Тогда казалось - ну ладно, давайте проверим, насколько крут Ферстаппен, и насколько на его фоне хорош Квят, было как-то даже волнительно - два юных пилота в одной команде, одного буквально недавно называли "лучшим новичком за долгое время", а другого - "вундеркиндом", которого даже РБ не побоялась пересадить из Ф3 в Ф1. Наперекосяк всё пошло, когда ушел Феттель - Даниил оказался в патовой ситуации. Его повысили до старшей команды, но там ему противостоял Риккардо, а руководство давало понять, что времени "раскатиться" у него практически нет - результат надо выдавать сразу. Если правильно помню, то в одном из интервью Квят говорил, что услышал "ты должен прибавить" лично в Японии, когда в квалификации разложил болид, пытаясь выжать из него все соки. Потом случилось именно то, чего боялись все болельщики - на место Квята посадили Ферстаппена, явно дав понять, кого они считают лучше. Честно говоря, мне бы очень хотелось посмотреть как поедет Квят, если бы его выращивали в тепличных условиях, предлагали контракт, по которому ему гарантируют место в РБ, а условному Верню постоянно в ухо шептали бы: "ты должен прибавить", в то время как в гараже у Даниила был бы опытный ГИ, бесстрашно "качающий" за лучшие условия для своего пилота - но узнать это не получится никогда. А вот что остаётся узнать - это когда Даниил сможет пересилить то давление, которое на него оказывается. Видно, что он всё ещё взрослеет, и его становление как личности и пилота всё ещё продолжается (несмотря на 4-й сезон в Формуле-1). Как болельщик, я верю в Даниила и в то, что ему по силам добиться успеха. Но прежде чем это произойдёт, хочется увидеть, что его команда, и прежде всего, он сам, научатся собирать уикенды воедино, добиваясь максимально возможного результата и даже выше. Аминь.

[newmark1948]

8 часов назад, СОБР сказал:

Началось...

https://goo.gl/EgZhz1

 

   Мерзость наших соцсетей. Вылить помои на своего гонщика: что может быть лучше для люмпенов?

[MIKLE4]

3 часа назад, MLad сказал:

Друг, обсуждая итоги ГП, с иронией отметил, что "он [Квят] так хитро влетает, что сам остаётся на трассе, а противник выбывает"

Так вот и именно что итоги ГП а не отдельно взятый эпизод , который мусолят на ветке уже не одну страницу. А по итогам ГП Квят прилично откатал практику , неплохо смотрелся в квалификации , хотя как он признался мог и прибавить , но не пошел на это из-за того что не хотел чрезмерно  рисковать. Главное что напарник остался позади. И в гонке убрав столкновение с Сайнсом смотрелся неплохо. А то что напарничка на место поставил так это ему только в плюс. Это нужно было делать с самого начала. 

   Да дело да же не в этом. А в том , что не будь этого столкновения  что тому что другому все равно мало что светило. Идет повторение прошлого года. Команда просто встала в развитии. В то время как другие идут вперед. А дальше будет еще хуже. Зайти в очки на таком болиде будет все сложнее и сложнее. Хотя на каких-то отдельных трассах не исключено. Вот из-за этого должно настроение портиться а не потому что Квят его испортил , как тут некоторые пишут. 

[MLad]

38 минут назад, MIKLE4 сказал:

Так вот и именно что итоги ГП а не отдельно взятый эпизод , который мусолят на ветке уже не одну страницу

Я уточнил, что с иронией  

[Stranger]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

 

   Мерзость наших соцсетей. Вылить помои на своего гонщика: что может быть лучше для люмпенов?

если я правильно понял - то там реакция болельщиков Ф1 

причем совсем не болельщиков Квята

причем совсем не российских

 

[=AG=]

7 часов назад, TIM сказал:

Пределы трассы Квят не покидал и это отчётливо видно с онборда того же Сайнса. А то, что испанец решил в свою очередь оставить ему минимум места для возвращения на апекс Бекеттса, это уже не к Квяту вопрос.

С онбоарда Квята зато видно, как покидал, вот он слева от белой линии. Скажете, пару сантиметров от силы? Да, но у судей с этим строго, достаточно вспомнить наказание за отличный обгон Грожаном Массы в Венгрии.

 

Второй момент, а сколько по вашему места должен оставить Сайнц в Беккетс? Он и так сместился правее оптимальной траектории, слева там места еще на две машины, но Квят все равно врезался.

 

Вспоминается случай с Михаэлем и Хуаном-Пабло на Нюрбургринге: Монтоя пошел в атаку по внешней в шпильке, оставив Шумахеру минимум места внутри, но того немного вынесло на Монти и закрутило. Когда Шумахера спросили о маневре Монтои, тот сказал примерно следующее: "Я был бы рад, если бы Монтоя оставил мне побольше места, но радовать меня - не его работа". Так и тут: Сайнц оставлял место для Квята, остальное - не его проблемы.

[BMU]

8 минут назад, Stranger сказал:

если я правильно понял - то там реакция болельщиков Ф1 

причем совсем не болельщиков Квята

причем совсем не российских

 

причем совсем и не болельщиков?  

 

Эх, Даня по грани ходит.   в принципе сам по себе эпизод ни одного яйца не стоит.   Но что много происходит реально беспокоит.  Дане и не везет и что-то внутри происходит.   Если не переломит и еще пяток гонок такого плана и этот год будет последним в Ф1.

 

Но хорошо что руки не опускает и борется.   Надеюсь что это был последний этап такой и далее больше будет очков, побед на напарником.   

 

Хорошего настроения, ребята

[nelsonpiquet2007]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

 

   Мерзость наших соцсетей. Вылить помои на своего гонщика: что может быть лучше для люмпенов?

Ну а какие там помои? Просто к куче старых мемов придали новые краски. Кстати некоторые смешные.

[nemulat]

Не совсем понятно за что штрафные баллы и штраф, обычный гоночный инцидент. Опять хотят балет сделать из эфки 

[zila]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

 

   Мерзость наших соцсетей. Вылить помои на своего гонщика: что может быть лучше для люмпенов?

Эту мерзость мы тут лаптем хлебаем!  Нафиг поддерживать и хвалить собственного пилота? Ты же будешь банален до неприличия! Надо идти ПРОТИВ течения! Возлюбим меньшинства или обгадим своего! И тебя запомнят, и ты будешь в тренде!! 

А, по итогам гонки.....

Молодец Даня! Карлос желал этого столкновения с самого начала сезона!

Он его получил! Врядли это чему то его научит, он при случае, повторит! Слишком уж он открыто шёл в конфликт! Как к напарнику, так и к команде! Сперва от команды получил щелчок, теперь и от напарника! Утирайся!

[kazak]

Похоже в Вильямсе нас уже не ждут...:

Симондс: не уверен в будущем Квята, он уже не новичок
Технический директор «Уильямса» Пэт Симондс усомнился в будущем Даниила Квята в Формуле-1. На Гран-при Великобритании Квят второй раз подряд попал в аварию, в которой был признан виновным, — россиянин въехал в своего напарника по «Торо Россо» Карлоса Сайнса-младшего. 
«Сам по себе инцидент непростителен, но наказание меня огорчило. Ведь, возвращаясь на трассу, Квят был пассажиром. 
 

[nelsonpiquet2007]

34 минуты назад, kazak сказал:

Похоже в Вильямсе нас уже не ждут...:

Симондс: не уверен в будущем Квята, он уже не новичок
Технический директор «Уильямса» Пэт Симондс усомнился в будущем Даниила Квята в Формуле-1. На Гран-при Великобритании Квят второй раз подряд попал в аварию, в которой был признан виновным, — россиянин въехал в своего напарника по «Торо Россо» Карлоса Сайнса-младшего. 
«Сам по себе инцидент непростителен, но наказание меня огорчило. Ведь, возвращаясь на трассу, Квят был пассажиром. 
 

Блин, ну где вы лазите Оптимус на пенсии и ведущий Ская.

[Flexxx]

31 минуту назад, kazak сказал:

Похоже в Вильямсе нас уже не ждут...:

Симондс: не уверен в будущем Квята, он уже не новичок
Технический директор «Уильямса» Пэт Симондс усомнился в будущем Даниила Квята в Формуле-1. На Гран-при Великобритании Квят второй раз подряд попал в аварию, в которой был признан виновным, — россиянин въехал в своего напарника по «Торо Россо» Карлоса Сайнса-младшего. 
«Сам по себе инцидент непростителен, но наказание меня огорчило. Ведь, возвращаясь на трассу, Квят был пассажиром. 
 

И что из этого?! Можно подумать ,что везде ждут пилота который всегда вежливо всех пропускает и потом плетется в конце? Дане сейчас респект и уважуха,походу он для себя решил или всё или ничего.За интервью где про балет вообще +100500.

[OldRain]

Ох опасно события могут развится(( Зная политику РБР. Чтож так Дане не везёт((

[Raven4uk]

12 минут назад, Flexxx сказал:

И что из этого?! Можно подумать ,что везде ждут пилота который всегда вежливо всех пропускает и потом плетется в конце? Дане сейчас респект и уважуха,походу он для себя решил или всё или ничего.За интервью где про балет вообще +100500.

Цитата

Вопрос: Похоже, вам кажется, что стюарды чаще всего наказывают именно вас?
Даниил Квят: Да, мне так кажется. Проезд по пит-лейн – штраф слишком суровый. Я видел более серьезные инциденты, после которых гонщики получали пять или десять штрафных секунд с возможностью отбыть их на пит-стопе. Я этого не понимаю – в результате все выглядит гораздо хуже, чем оно есть на самом деле. Я сильно огорчился, когда узнал, что меня оштрафовали. Это гонки, а не балет – именно это я и сказал по радио.